2023机车实习报告十三篇

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1、2023机车实习报告十三篇2023机车实习报告十三篇 2023机车实习报告 篇1 北京交通大学实习报告年 级:20_秋专 业:铁道机车车辆 层 次:高起专 学 号:12645350 姓 名:王磊磊远程与继续教育学院实习单位评议表实习报告成绩评议实习报告一、实习目的在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践的东西。我们按照电力机车维护保养制度来保养和维护机车。 在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认真负责。在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时

2、处理,处理不了报调度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多,不止是在专业知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们

3、的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力,为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。通过实习,让自己学会在实际中注意观察,并在观察中发现问题,并尝试解决问题。二、实习内容及过程(一)正、侧受电弓检查 1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲 2.瓷瓶无裂纹、破损。(二)各部安装合乎要求。 1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45。 2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。 3.扁铜线是否有烧损或折断,折断面积不准超过三分之一。 4.各气筒有无漏气,保持作用是否良好。 5.各部销轴是否完整,间隙是否适当。 6.各部安装螺丝有无松弛,接头是否松动。

4、7.正、侧受电弓升落必须灵活。 8.受电弓接触网线电压应合乎要求:正受电弓升起后与架线接触压力为610公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.57公斤。 (三)机车附设装置的检查:1.机车顶棚有无漏雨,排水沟、管必须畅通无阻。2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。 3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整,瓷瓶无破损 4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。 5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠。(四)起动电阻的检查:1.电阻片有无变形、劣化、烧损 2.连接片有无烧损、松弛现象。 3.各部安装螺丝连线有无松弛。(五)补助电动机及附属装置的检查1.电刷与刷架间隙要适当,接触压力要合乎要求,电刷磨耗

5、限度露出凹部5毫米。 2.刷架无烧痕、裂纹,位置正确,导线螺丝牢固,刷架与整流子面的间隙24毫米。 3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级(电刷一半有微弱兰火花)。 4.油壶齐全、有无漏油现象,润滑部位油量充足,检查油量时电机要停止转动,以免发生危险。 5.电机运转中有无振动或异音。 6.电机的检查孔螺丝要齐全,紧固。 7.检查主补电机时禁止带金属物件,以免由检查孔掉进电机内,电机内如掉进金属物件,在未找到前,禁止起动电机,以免烧损。 (六)电器部件的检查:1.高低压线端子有无烧损、脱焊。 2.各种紧固零件,如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销子等要齐全紧固。 3.各部动作要灵活(如:电控

6、接触器或电磁接触器,逆转器等)。 4.高低压接触器良好,接触子的接触面积要75以上。 (七)气路系统的检查1.自阀,单阀作用良好,不漏气。 2.调整器、各阀类作用好,各气门位置正确。 3.各管路的泄漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2 (八)走行部分的检查1.连接器作用良好,弹簧无折断现象,各部螺丝不得松弛。 2.脚踏板安装要合乎要求,支架及螺栓紧固。脚踏板由木板下部至轨面20020毫米。脚踏板长度由轨道中心至脚踏板外段112550毫米。3.引涨箱、台柜、牵引梁有无裂纹,各制动轴承座有无开焊。 4.轮箍不准松弛,轮缘有无缺损,踏面擦伤不得超过: (1)机车一处擦伤长度60毫米,两处擦伤每处50

7、毫米。 (2)擦伤深度为1毫米。 5.走行园簧、板簧及立柱有无弯曲及折断。 6.撒砂管不得倾斜,砂壶不得破损,管路不得堵塞,风量适当。 7.中心皿和侧皿螺丝有无松动,油量要 2023机车实习报告 篇2 今日来到了资阳机车南车时代机车的生产车间,很是兴奋。因为,这个车间就是将之前参观的那些车间所生产的零件进行汇总,然后组装成机车、进行出厂、所以对今日的参观很是兴奋。再车厂门口等待的过程中,我们看到了两辆崭新的柴油机车停在轨道上,之后进去听到老师的介绍说,是澳大利亚订的双排16缸v型柴油发动机机车、让我们环绕机车,参观整个机车的外部机构,由于要调试机车,不能上去参观机车里面的构造、真的很遗憾、之后

8、,进入的车间里面、看到工人们对调车的进行测试,以及对调车的一些部位进行安装所需的部件。看到没有车体,只有走形部的,;一些工人在利用天车对进行装载调车的蓄电池、蓄电池的个数大概12个、是密封的铅硫酸的蓄电池;还有写工人对机车的底部,进行装载一些油路管道,还有一些在对具体部位进行焊接。里面的机车是出口哈萨克斯坦的。最后我们来到了车轮以及走形部的装载车间首先,带领我们观看了轮对车间车轮压装在车轴上,同一车轴上两个车轮间的距离与轨距相适应,从而使轮对可在钢轨上滚动、车轮按结构可分为轮箍轮和整体轮两大类。轮箍轮是将轮箍用热套装法装在轮心上,镶入扣环而成。扣环可在轮箍和轮心配合松弛时防止轮箍脱出,起安全止

9、挡作用。整体轮是将轮箍与轮心上的轮辋合成一个整体。探伤,超声波,磁粉探伤等等。轮轴,那些未经处理的轮轴一般经过车端面,一次性保证轴的长度合适,之后就不再对长度处理。对中间的各部位,进行车外圆,等等一系列工序、车辆轮对是由两个同类型和同材质的车轮与一根车轴按规定压力和规定尺寸紧压配合组装成的一个整体。之后,来到了弹簧的车间,使用的是螺旋弹簧机车车辆弹簧悬挂装置中使用最广泛的一种弹簧。通常由圆形截面的弹簧钢棒卷绕而成,多呈圆柱形。它的制造简单、重量轻、成本低,但不具备内摩擦,因此需要外加减振器。一些新型的机车和客车转向架在螺旋弹簧两端加橡胶垫,可以增大弹簧轴向和横向的柔性,从而提高机车和客车的走行

10、质量。最后来到车轮的组装,不仅包含了轮对的安装,还有安装了一些轴套,轴承端盖,以及什么箱子、最后参观了转向架转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一,其主要作用如下:1)车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度,以满足铁路运输发展的需要;2)保证在正常运行条件下,车体都能可靠地坐落在转向架上,通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动;3)支撑车体,承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配。4)保证车辆安全运行,能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线。5)转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装,使之具有良好的减振特性,

11、以缓和车辆和线路之间的相互作用,减小振动和冲击,减小动应力,提高车辆运行平稳性和安全性。6)充分利用轮轨之间的粘着,传递牵引力和制动力,放大制动缸所产生的制动力,使车辆具有良好的制动效果,以保证在规定的距离之内停车。7)转向架是车辆的一个独立部件,在转向架于车体之间尽可能减少联接件。最后正好赶上了走形部和车轮的组装,由六个人一起团结协作完成。每个人负责一个部位,保证的是安装的精确度。经过一上午的参观,对机车了解了很多。以前只是看些外观,对内部的构造没有任何概念。现在懂得了很多,里面的各个零部件已经认识了很多、这个厂子要求很高、机车,是火车最最重要的部位、保证了机车的质量,才能保证好行驶中的安全

12、! 2023机车实习报告 篇3 汽车驾驶实习报告汽车驾驶实习是汽车专业必不可少的实践性教学环节,作为汽车服务工程专业的学生,可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求,加深对汽车构造知识维修知识的理解,获得汽车驾驶实际操作技能,对汽车有更加清晰的整体认识。【实习时间】20_-20_学年第一学期【实习目的】1. 学习道路交通法律法规,加强安全文明驾驶意识。2. 学习汽车构造,驾驶技术等理论知识,并与实际汽车驾驶操作相结合。3. 熟悉汽车操纵机构,了解仪表的识别和功用,养成良好的操作习惯。4. 掌握汽车驾驶技术,熟练驾驶汽车,安全行车。5. 了解车辆性

13、能及评价指标,制动性能对行车安全的影响。6. 对车辆进行日常的维护,了解车辆日常维护的内容,方法和要求以及运行材料的常识。【实习内容】一、汽车驾驶相关理论知识的学习学习了道路交通法律法规,如中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例、中华人民共和国道路运输条例等相关法律知识,学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识,以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线,做到遵守交通规则,遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。学习了安全驾驶常识,养成良好的行车习惯,文明行车,安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外,同时还要讲究驾驶道德,不违

14、规停车,不任意变换车道,开车不心浮气躁,酒后不开车,不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识,了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等,了解驾驶人的反应时间特性,操纵特性,驾驶人心理行为特性等,对自我进行驾驶心理训练,消除驾驶不良情绪,避免因这些不良情绪可能导致的危险。学习了车辆结构及操作规范,通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识,巩固课堂上所学过的相关课程,将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识,了解车辆性能及评价指标,包括车辆的动力性指标,汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程,一方面为将来解决汽车驾驶所

15、需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识,并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。学习了驾驶前的准备及操作规范:车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度;严格遵守分道行驶,各行其道原则;保持足够的安全距离;正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施;此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。二、车辆场地驾驶相关知识的学习行车前安全检查:燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查,然后进行内部检查,发动机舱检查和轮胎的检查。起步、停车、变速、倒车的学习。起步:起步1档挂,转向灯喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离合“快、停

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