客运公司工作总结十篇

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1、客运公司工作总结十篇客运公司工作总结十篇客运公司工作总结 篇1 我公司接到上级文件后,积极组织所有管理人员传达贯彻上级文件精神,并对安全生产状况自评工作进行了统一部署和安排,成立了安全生产评估工作领导小组。公司经理担任领导小组组长,统一负责和领导整个评估工作;安全副经理、调运副经理和站务副经理为副组长;安检、调运、警务、稽查、办公室等部门的负责人为小组成员。我公司20xx年以来的安全生产状况自评内容如下: 一、落实安全生产责任制。 20xx年以来,我公司对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善,制定了从经理到各生产岗位的岗位职责共20个,人人岗位职责明确,发生安全事故时实行层

2、层追究制度。 二、安全管理机构设置和安全管理人员配备情况。 公司成立了安全生产领导小组,明确了职责权限范围,分工明确。对安全生产的重要岗位,如车辆安全检查、车辆出站查验、三危物品检查和gps监控,均配备了专人管理。充实了警务和稽查人员,加强了对车站综合治安和班线营运秩序的管理力度。 三、进一步修订完善了安全生产规章制度 制定完善了客运公司安全生产管理办法,安全生产监督检查制度,突发事件、道路交通事故应急处置预案和消防安全管理办法。今年又重新制定了重大隐患整改制度、车辆安全技术例行检查制度、安全生产事故管理制度、安全生产培训教育制度、安全生产奖罚制度、安全生产值班制度、安全生产会议制度、驾驶员聘

3、用考核审查制度和长线夜班车管理制度等。公司安全领导小组每月召开一次安全生产会议,对安全生产情况进行一次全面检查,对检查中存在的问题及时进行纠正;对存在的重大隐患,下达限令整改通知,强制性进行整改,以确保安全生产责任落到实处。 四、安全生产宣传教育及培训。 一年多来,加大安全生产的宣传力度。在重大节日和安全生产宣传月、宣传周以及上级部门开展的安全生产专项整治工作中,积极进行安全生产宣传。积极组织职工进行安全生产学习,管理人员每周召开学习,驾乘人员和站务人员每月召开学习会议,尤其是在重大节日进行重点学习。举办安全生产培训班,仅20xx年上半年,针对安检员、出站查验员、gps监控人员和三品检查人员举

4、办了三期专题培训班。 五、车辆安全管理。 加强了营运车辆及驾驶员的档案管理,实行一车一档、一人一档。对发生安全生产事故的车辆及人员,详细记录入档。同时为确保车辆安全技术性能,加快了车辆更新换代速度。客运公司所属范围百分之九十以上的营运车辆,都是近三年内更新的高档豪华新型车辆。严格执行落实班线营运车辆等级审验制度,不符合要求的降低班线营运资格等级,并取消营运资格。为加强车辆安全行车,对长途、夜班车严格按规定配备了双班驾驶员。严禁疲劳驾驶,驾驶员工作时间也严格控制在规定工作小时数之内。对旅游包车进行严格控制,严禁车主及驾驶员私自包车旅游,一经发现,对车辆进行停班,并对车主及驾驶员进行经济处罚,停班

5、整顿学习。 六、安全投入与保险。 为加强车辆安全管理,对所有营运车辆统一安装gps卫星定位监控系统,并设置gps监控平台,由专人值班进行监控。20xx年投入大量资金,在候车大厅新购安装了三危物品检测仪一台,由专人进行操作检查。在保险方面,对所有营运车辆全部按照上级要求参加各类保险,设专人负责车辆保险投保工作,并在保险到期时提前进行继保。 七、发生交通安全事故及处理情况 20xx年成立了安全事故救援处置领导小组。车辆途中发生事故,由驾驶员或车主立即向公司安全领导小组报案。损失较小的一般事故,由驾驶员或车主协助当地交警部门处理,并向公司报告事故发生地点、时间、人员受伤和经济损失情况,然后由安全负责

6、人记录在案,向全体职工公布事故情况。对重特大交通事故,由公司接到报案后,及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对人员伤亡损失严重的,立即启动突发事件应急处置预案,迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援,同时由领导小组组织人员到医院进行救护,处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员及营运车主,召开事故现场分析会,查找原因,吸取经验教训,对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则,即事故原因未查清不放过,事故责任人未处理不放过,未召开事故现场分析会议不放过,达不到教育职工目的及整改要求不放过。 八、编制了客运公司道路交通事故及消防事故突发事件应急处置预案, 成立了突发事件应急救援抢险处置预案

7、领导小组,并成立了相应的应急救援队伍和救援一旦发生重特大突发事件,立即启动应急抢险预案。进行了1次突发事件应急预案现场演练,提高了应急救援队伍的应急救援水平和能力。 客运公司工作总结 篇2 20_已接近尾声,在过去的一年里,以张站提出的“服务创新树形象,四同四共铸品牌”为指导思想,以张站提出的“五不自”内容为整改方向,认真履行自己的岗位职责,努力学习,互帮互助,尽力完成各项生产任务,现将一年以来的工作总结如下: 首先以安全为根基,日常工作中认真、仔细地查验驾乘人员五证两卡,进行酒精检测,车容车貌保持干净整洁,对于不合格的车辆一律不予报班。 其次文化为引领,书籍是人类进步的阶梯,我们科室组织学习

8、了骨干是折腾出来的、工作中无小事、弟子规、读书演讲比赛及每周一次的业务考试,都丰富了我们的头脑和内涵,使自己又上了一个新的台阶。 与各科室的沟通方面,针对一些新更新的车辆、暂停班次、时间调整等都已书面的形式通知各相关科室负责人并签字确认,做到及时有效地传达。 一、一年的工作中也发现一些不足之处需要改正: 1、五不自内容中不自知方面学习力度不够,不自律方面日常工作中有散漫的不良习惯,不自信方面缺乏信心和敢于,不自励方面缺少对自己和她人的鼓励,不自调方面不能及时的调整自己的心态。 2、对日常工作中出现的问题不能及时的总结及修正。 3、管理力度不够,管理不够严格。 4、对科室及车站组织的活动参加较少

9、。 5、工作中缺乏创新。 今年我们客运经营处在公司领导的大力支持和帮助下,站在为业户亲情服务的角度考虑,针对业户服务集思广益,开展了夏天送清凉、冬天送温暖活动,在炎炎的夏日给他们准备了冰镇饮料、矿泉水、绿豆汤,在寒冷的冬日里给他们准备了热腾腾的水饺、泡面、茶叶蛋等等,不但得到了业户的一致好评,还给我们公司带来了不小的收益。科室不足之处我认为细节方面做的不够好,要从每个小的地方做起,考虑问题要全面,要站到不同的角度去考虑。科室发展方面我认为还是应站在业户的立场考虑,根据多变的客运市场为他们提供各式各样的服务,使他们从思想上热爱这份职业,能够更好的经营下去。 二、把我们的客运市场做精做大。 20_

10、年,是全新的一年,我将努力改正过去一年中工作的不足,为把明年的工作做好,作以下打算: 1、继续加强业务知识的学习,总结工作经验,对五不自的内容深入学习及修正。 2、对业户服务和管理有机结合,做到公平公正。 3、对科室及车站组织的活动积极参与。 4、考虑问题要全面,注重细节服务。 新的一年即将来临,我们要取长补短,在做好本职工作的同时,不断发现问题,解决问题,不断完善自我,努力工作,为公司能有更好的发展贡献自己的微薄之力。 客运公司工作总结 篇3 一、紧抓机遇、强化服务 春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运

11、输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务,解决节后旅客出行难问题,春运期间“站站通”收入达到17万元,较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务,全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作,并采取多种有效措施,确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。 二、以安全工作为重心 全力以赴确保客运安全稳定“安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中

12、之重,常抓不懈、防患于未然。 一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。 二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产; 三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用GPS对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面

13、。 xx年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程998万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。 三、着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。 内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。 1、为提高站务收入,充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票

14、把关力度,每月增收6万元。同时,进一步完善洛阳线统筹分配管理办法,加大稽查工作力度,严厉打击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为,确保中途现金收入日清月结、及时回笼,单车经营效益逐步提升,全年“站站通”联网售票1389张,小件寄存5万元,站务收入突破1470万。 2、维修车间在市场的竞争中不等不靠,从质量信誉和优质服务上下功夫,从优化内部管理机制、增收节支中要效益,招引新老客户、拓展维修和经营项目,采取合理的工效产值分配比例,进一步调动了员工的积极性,从而实现车间生产管理稳步开展,取得了较好的经济效益,全年实现维修销售产值50万元的新突破。 3、小象快运采取引进来、走出去的办法,一方面想方设法联系客

15、源、客户,以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、CCES中诚快递联网合作、跟踪服务,得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理,分解任务、共同努力,圆满完成公司下达的年度目标任务。 4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务,我分公司旅游办成员知难而上,积极开拓我县旅游市场,先后深入到全县各政府部门和企事业单位,宣传推介这项新业务,并以周到的服务和良好的信誉、优势,正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。 5、盘活线路资源,拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造,经过综合分析、实地考察,我分公司准备新上自动投币公交车10台,争取年底前投入运营,创造更大的经济效益。 四、深入开展创先争优活动,服务水平明显提升 今年来,我分公司以开展客运“创先争优”活动为契机,号召全体干部职工转变思想观念,立足本职岗位,树立廉洁、高效、优质、规范化的管理与服务,促进各项工作快速向前发展。为做到这一点,分公司领导班子以身作则、率先垂范,积极推行领导带班负责制,外出办事履行登记签字程序,工作期间持证上岗、文明服务。每月10日前定期召开月度工作考核,坦诚布公地找出工作中存在的问题和不足,并及时加以改进和完善。

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