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1、不停航施工技术保证措施在施工过程中，根据进行的工程项目，确定机械、设备、人员、物资等使用数量，制定不停航施工方案。具体控制措施如下：序号具体控制措施1我公司会与当地派出所合作，对进入施工现场所有人员进行登记，实名制管理，查阅是否有犯罪前科，从源头上进行制止犯罪。并开展警民共建活动，对进场人员进行教育，提高人员素质。2与哈尔滨工会联系，帮助工人维权，关怀工人身安全等。3项目部成立安全领导小组，负责与机场、业主间的联系与协调，确保其间的通讯联络畅通，以便处理突发事件。4根据不停航施工细则规定及相关部门要求，对现场施工机械设备进行限高设定，所有进入施工现场的机械设备不允许超过规定高度。5现场平面及堆
2、场布置，交通路线等严格按照不停航要求布置，详见总平面布置。现场塔吊安置限位装置，禁止塔吊伸入飞行区围界内。6塔吊顶部及其他部位的照明设施，严禁灯光射入飞行区内，以免影响机场正常运行。我公司会对地下管线进行核实，防止施工对机场运行安全造成影响。7每日由项目技术部在当日上午根据施工现场的进度，制定次日机械、设备、车辆、人员、物资的使用种类、数量计划，编制施工方案，并附工作范围草图，报项目经理、监理、业主及机场飞行管理部门。8由项目技术负责人根据机场飞行管理部门提供的飞行营运时间，确定每日的机械、设备、车辆、人员、物资的进、出施工现场的具体时间。进入飞行区从事施工作业的人员、机具和车辆，必须事先取得
3、塔台管制人员的同意。9进场时，安排专车带路，按规定路线行走。项目部安全项目经理会同各部门负责人及现场管理人员、作业队班组长共同组织机械、设备、车辆、人员、物资按顺序进入施工现场，动作迅速有序，进场前要清点人数。施工过程中安排2名现场管理员在现场组织施工，并配备对讲机或移动电话与项目部保持联系。10当作业内容或施工区域有可能影响到机场正常飞行运营时，确保在当日飞行营运前1小时，由现场管理人员组织清理、平整恢复现场，将机械、设备、车辆、人员、物资按顺序撤离施工现场，人员离场时清点人数，确保与进场时一致。保卫科长检查合格后通知机场安全部门或场务维护部门检查，检查合格后撤离现场。11土方作业前，必须进
4、行地下管网的无线探测并开挖探沟，现场洒出灰线并用彩旗明显标志。在查清地下管网的具体位置后，上报土方开挖及地下管网保护方案，经业主和监理工程师同意后方可进行施工。施工过程中安排专人监督施工区域内所有管线的保护情况。如遇管线损坏情况，及时通知项目部负责人和机场安全部门。12道槽区、土方开挖后的低洼地带、支模后的开仓和没有浇筑的填仓以及水泥碎石施工时，对于当天未完成的施工作业面等均用钢板填平，不得有坑凹出现。水泥碎石基层覆盖双层无纺布洒水养护，道路表面砼覆盖塑料薄膜养护。停止施工后用槽钢压实，防止被风或飞机尾流吹起。13电焊、氧焊作业在飞行区外专用加工场进行，灌缝料的融化、加温必须在飞行区外作业；如
5、必须在现场进行电焊、氧焊作业时，要事先向机场有关部门通报，得到机场安全管理部门允许后才能进行，并作好记录。14进入飞行区作业的车辆必须按指定的路线行走，一切无关车辆及闲杂人等严禁进入现飞行区。15土方施工的废弃材料严格按业主、监理指定的位置堆放，禁止随意弃置。土方施工时的积水区应及时排水。16施工前对当天的工作内容、工作量进行布置，做到工作量适当，留有一定的余地，防止超时作业影响机场本身的安全管理工作；当天施工作业结束后及时总结施工中存在的问题及解决方法。17现场专设数名安全员每半小时巡查一次，负责监督检查围界保护情况，禁止任何施工人员靠近并随意穿越围界。18在施工过程中，若发现有可能影响到机
6、场的正常飞行秩序或导航设施的正常工作，及时与机场安全、技术部门联系协调，改变施工方案，重新制定施工计划，避免发生安全事故。19设置专用的施工车辆进场道路，并派专人负责指挥车辆顺序进入施工现场，防止发生车辆行使中发生碰撞、拥堵现象，影响施工正常进行。20由机场相关管理部门组织对施工人员进行各项施工管理规定和机场管理规章的学习和培训，施工人员入场施工按照相关规定佩戴证件做到一人一证，自觉接受执勤保安及机场安检人员检查，主动配合机场执勤民警的检查并由安全责任人带入和带出，不得擅自出入，每天需参与各单位签字后方可进场。进入相关区域所有人员均按照相关要求身着反光背心，现场设专职安全员，佩戴红色安全员袖套
7、。所有进出的人员及设备都必须每天清理登记。21施工车辆入场，首先按机场管理规定办理好控制区通行证件，由机场交警引领下进入机场控制区，在控制区内按规定的路线和速度（车速不得超过25km/h）行驶至作业区域，并注意避让航空器和其他机场运行车辆，车辆进入飞行区作业必须按要求配置和使用黄色警示灯，严禁无证、酒后驾车。作业车辆只限于施工区域内活动，不得随意进入其它区域。所有车辆醒目位置放置机场颁布的施工临时通行证。项目部将安排安排专职人员现场巡视，严厉禁止施工人员和机具车辆穿越机坪，必须按事先规定行车路线行驶。22对运输施工材料车辆进出均进行详细检查，所有材料用篷布覆盖，保证运输行驶途中物品不洒落或不被
8、风刮起飘落，施工现场不可拌制砂浆。现场材料堆积也必须使用篷布予以覆盖，防止航空器起飞时被吸入。23对进出施工现场的建筑材料均使用篷布覆盖，确保运输过程中不洒落污染路面。每天施工结束后安排专人清理道路和施工现场，做到人走场清，不允许污染道路面的情况发生。24因天气炎热，为确保施工期间整个施工过程的人员健康，防止工人中暑，施工现场将设置桶装纯净水供工人引用。对于施工过程中需要上厕所的人员，将由机场现场保安领至指定地点上厕所，不允许擅自随意大小便。25依照业主提供的地下管线和设施资料全方位对施工区域、尤其是开挖区域进行普查，确保不因施工对民航管理或航空保障设施带来干扰和影响。26对原有航站楼做好防护措施。
