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1、备考2024天津市值班机工考试真题精选附答案一单选题(共60题)1、柴油机对外作功的行程是() A. 进气行程 B. 压缩行程 C. 膨胀行程 D. 排气行程 试题答案:C 2、空压机低压级安全阀顶开不会是()泄漏大。 A. 高压级吸气阀 B. 高压级排气阀 C. 低压级活塞环 D. 高压级活塞环 试题答案:C 3、当船舶发生火灾时，所有船员必须听从统一指挥，如要关停发电机或拉下电源总闸，必须要得到()下令。 A. 总指挥或轮机长 B. 大副 C. 大管轮 D. 高级轮机员 试题答案:A 4、柴油机的固定部件有() A. 机架，气缸盖，机座，主轴承 B. 机架，十字头销，机座，活塞 C. 连杆
2、，活塞，曲轴，活塞环 D. 机架，机座，气缸盖，曲轴 试题答案:A 5、当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应() A. 开大淡水冷却器淡水旁通阀 B. 关小淡水冷却器淡水旁通阀 C. 增补膨胀水箱水位 D. 关小海水阀 试题答案:B 6、湿式曲轴箱润滑系统主要用于() A. 大型低速柴油机 B. 小型高速柴油机 C. 增压柴油机 D. 非增压柴油机 试题答案:B 7、目前表示海员培训、发证和值班标准国际公约的是()公约。 A. SOLAS B. STCW C. MARPOL D. OPA 试题答案:B 8、下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是() A. 与气缸套、活塞构成燃烧室空间 B. 安装喷
3、油器、安全阀等附件 C. 组成进、排气通道 D. 支承气缸套 试题答案:D 9、触电的伤害程度与通过人体电流大小、频率、时间的长短、人体电阻以及通过人的途径等因素有关，其中()是触电伤害的直接因素。 A. 电压 B. 电流 C. 人体电阻 D. 频率 试题答案:C 10、泵在单位时间内所能输送的液体量称为() A. 压头 B. 流量 C. 扬程 D. 功率 试题答案:B 11、凡是电压在36V以上的电动机外壳都必须接地，此类接地属于() A. 工作接地 B. 保护接地 C. 保护接零 D. 屏蔽接地 试题答案:B 12、船舶电网可分为() A. 主电网，应急电网，强电电网，弱电电网 B. 主电
4、网，动力电网，照明电网，弱电电网 C. 动力电网，照明电网，应急电网，小应急电网，弱电电网 D. 照明电网，应急电网，小应急电网，弱电电网 试题答案:B 13、在连杆杆身与大端轴承接合处增减垫片，下述哪一项变化是错误的() A. 压缩容积变化 B. 气缸总容积变化 C. 气缸工作容积变化 D. 压缩比变化 试题答案:C 14、柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是() A. 冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度 B. 冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度 C. 冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度 D. 冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温
5、度 试题答案:B 15、指出关于活塞行程的错误认识() A. 活塞在上下点间的运行距离 B. 等于曲柄半径的两倍 C. 等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍 D. 等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离 试题答案:D 16、齿轮油泵一般不宜反转使用是因为() A. 电机换向困难 B. 安全阀作用方向已定 C. 困油现象会加重 D. 液压径向力会不平衡 试题答案:B 17、海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员() A. 紧急情况已消除 B. 机舱人员立即撤离机舱 C. 机舱人员在机舱待命 D. 完车 试题答案:B 18、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()
6、 A. 减小压油口 B. 增大吸油口 C. 开卸荷槽 D. 采用浮动端盖 试题答案:C 19、对于增压式和非增压式四冲程机，一般() A. 增压式气阀重叠角较大 B. 增压式气阀重叠角较小 C. 增压式喷油提前角较大 D. A+C 试题答案:A 20、往复泵工作时发生异响，可能的原因是() A. 泵缸内有异物 B. 胀圈断裂 C. 液击所致 D. A，B，C 试题答案:D 21、气缸盖上设有气阀的二冲程柴油机，其换气形式为() A. 直流 B. 回流 C. 横流 D. 半回流 试题答案:A 22、交班人员必须得到()同意后才能下班。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 机工长 D. 接班人员 试
7、题答案:D 23、一般情况下，容积式泵在铭牌上不标注() A. 额定工作压力 B. 额定扬程 C. 额定转速 D. 额定流量 试题答案:B 24、中性点不接地的三相三线制船舶电力系统，为防止人身触电，对电气设备采取() A. 保护接地 B. 保护接零 C. 工作接地 D. 屏蔽接地 试题答案:A 25、下列泵中必须设安全阀的是() A. 喷射泵 B. 齿轮泵 C. 离心泵 D. 水环泵 试题答案:B 26、从泵铭牌上可直接知道的是() A. 额定质量流量 B. 额定容积流量 C. 最大允许吸高 D. 有效功率 试题答案:B 27、STCW公约适用于()中国籍海船上服务的组成值班的成员。 A.
8、100总吨及以上 B. 150总吨及以上 C. 300总吨及以上 D. 500总吨及以上 试题答案:A 28、喷射泵在工作中最大的水力损失是()损失。 A. 喷嘴 B. 扩压 C. 混合 D. 混合室进口和摩擦 试题答案:C 29、海员证的有效期最长为()年，最短为()月。 A. 5/6 B. 5/3 C. 5/8 D. 5/不定 试题答案:B 30、船舶上各管路系统中，其动力系统为() A. 燃油系统 B. 压载水系统 C. 消防系统 D. 舱底水系统 试题答案:A 31、二冲程柴油机的换气过程包括的阶段有() A. 自由排气阶段 B. 强制排气与扫气阶段 C. 过后排气阶段 D. A+B+
9、C 试题答案:D 32、在柴油机中对外作功的工质是() A. 燃油 B. 空气 C. 燃烧产物 D. 可燃混合气 试题答案:C 33、直接反映柴油机热负荷的是()温度。 A. 缸套水出口 B. 活塞冷却液出口 C. 废气透平出口 D. 各缸排气 试题答案:D 34、通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是() A. 减少轴承盖间的调隙垫片 B. 增加轴承盖间的调隙垫片 C. 加厚连杆身与大端间的调隙垫片 D. 减少连杆身与大端间的调隙垫片 试题答案:C 35、离心式分水机() A. 仅能分离水 B. 仅分离杂质 C. 能同时将水和杂质全部分离出来 D. 分离杂质也能分出部分的水 试题答案:D 36
10、、下列关于燃油系统的管理中，()是错误的。 A. 不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱 B. 不同牌号的同一油品的燃油不可混舱 C. 燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损 D. 燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵 试题答案:A 37、下列泵中自吸能力最强的是() A. 螺杆泵 B. 往复泵 C. 齿轮泵 D. 喷射泵 试题答案:D 38、三螺杆泵的漏泄一般主要发生在() A. 啮合线处 B. 轴封处 C. 螺杆顶圆与泵壳间 D. 螺杆端面间隙 试题答案:C 39、发现工作中的空压机已经断水，应() A. 尽快供水 B. 卸载运行 C. 停车，供水冷却 D. 停车，自然冷却 试题答案:D
11、 40、为保证在船舶发生火灾或其他灾难致使主电源装置失效时应急电源能及时起作用，一般都将应急电源布置在() A. 主发电机旁边 B. 机舱内 C. 最高一层连续甲板以上和机舱棚以外 D. 驾驶台 试题答案:C 41、柴油机起动时，起动空气应在()进入气缸。 A. 压缩行程 B. 膨胀行程 C. 进气行程 D. 排气行程 试题答案:B 42、下述二冲程柴油机气缸盖功用中错误的是() A. 与气缸套、活塞构成燃烧室空间 B. 安装喷油器、安全阀等附件 C. 组成冷却水通道 D. 组成进、排气通道 试题答案:D 43、柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是() A. 关小淡水冷却器旁通阀 B
12、. 开大淡水冷却器旁通阀 C. 增补膨胀水箱水位 D. 开大海水阀 试题答案:B 44、与柴油机曲轴曲柄排列无关的是() A. 冲程数 B. 扫气型式 C. 发火顺序 D. 气缸数 试题答案:B 45、船用油水分离器每隔()拆检、清洗、维修一次，以保其工作性能。 A. 一个月 B. 半年 C. 一年 D. 二年 试题答案:C 46、规范中规定，舱底水管应在船舶横倾()以内把舱底水排干。 A. 5度 B. 10度 C. 15度 D. 20度 试题答案:A 47、柴油机与气油机在工作原理上的最大区别在于() A. 燃料不同 B. 用途不同 C. 发火方式不同 D. 内部燃烧 试题答案:C 48、轮机部的航行和停泊值班表，一般应有()安排。 A. 船长 B. 政委 C. 轮机长 D. 大管轮 试题答案:D 49、废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量()而经济性()。 A. 增大/降低 B. 增大/提高 C. 降低/提高 D. 降低/也降低 试题答案:B 50、航行值班人员在当班前()小时不准饮用带酒精的饮料。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:C 51、下列哪些工具属于标准工具() A. 套筒扳手 B. 梅花扳手 C. 六角扳手 D. A+B+C 试题答案:D 52、当值班时，机舱的报警系统发出报警，值班人员在一
