备考2024云南省内河船员考试练习题(六)及答案

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1、备考2024云南省内河船员考试练习题(六)及答案一单选题(共60题)1、瞭望条款适用的范围是() A. 夜间,一切船舶 B. 能见度良好时的一切船舶 C. 任何能见度情况下的每艘船舶 D. 能见度不良时的每艘船舶 试题答案:C 2、下述的操作中,存在不安全因素的是() A. 检修主机、必须在操纵台持“禁止动车”牌 B. 检修泵时须在电机处挂“禁止起动”牌 C. 拆装高温部件,应穿长袖衣裤 D. 警告牌应由检修负责人亲自悬挂和摘除 试题答案:B 3、舵令的执行程序是()。 A. 发布操舵认可 B. 发布复诵操舵认可 C. 发布操舵报告认可 D. 发布复诵操舵报告认可 试题答案:D 4、柴油机活塞

2、排量是指气缸的()。 A. 工作容积 B. 压缩容积 C. 总容积 D. 工作容积或压缩容积 试题答案:A 5、内河航道标准中一级航道是指能通航(),吨级以上船舶的航道。 A. 1000 B. 2000 C. 3000 D. 4000 试题答案:C 6、齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间,最易发生()。 A. 困油现象 B. 气蚀现象 C. 冒油现象 D. 跑油现象 试题答案:A 7、船舶在夜间航行时,能正确叫舵、转向,准确校核航向和船位的条件是(). A. 熟记航段内的航向、航段内的航标配布 B. 熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况 C. 熟知航道情况和物标的位置、特征 D. 以上都是

3、 试题答案:D 8、当船舶具有后退速度时,系上()后开慢倒车,船也会向码头贴拢,并以船首贴拢较早。 A. 横缆 B. 首缆 C. 尾缆 D. 尾倒缆 试题答案:B 9、主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂,这属于() A. 船员责任事故 B. 非船员责任事故 C. 非责任事故 D. 事故隐患 试题答案:B 10、引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将() A. 从乙船船首通过 B. 从乙船船尾通过 C. 与乙船存在碰撞危险 D. 与乙船不存在碰撞危险 试题答案:B 11、()不能提高储备浮力。 A. 增加舷弧 B. 减少载货量 C. 使上层建筑的门窗水密

4、 D. 增加船宽 试题答案:D 12、产生机械敲缸时,敲击声发生于() A. 气缸上部 B. 气缸下部 C. 气缸的上部和下部 D. 气缸中部 试题答案:C 13、缸盖垫片厚度将影响级差式活塞压缩机的()余隙容积。 A. 高压级 B. 低压级 C. A+B D. 都不会 试题答案:A 14、不拆调速器更换调速器油应在()态进行并用()清洗。 A. 冷/清洁轻柴油 B. 热/清洁轻柴油 C. 冷/柴油 D. 热/柴油 试题答案:C 15、活塞在泵缸中一个往复行程吸、排液体各两次的泵称为( )往复泵。 A. 单作用 B. 双作用 C. 三作用 D. 多作用 试题答案:B 16、注意力分散可由下列因

5、素造成()。I.领导与管理的失误;II.超负荷工作;III.压力/疲劳;IV.通信中断。 A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:A 17、船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断() A. 轴系运转灵活性 B. 船体有无变形 C. 地脚螺栓松动与否 D. 主轴承损坏情况 试题答案:B 18、两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施的效果最佳。 A. 转向 B. 变速 C. 转向变速并用 D. 停车 试题答案:C 19、就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看,一般在()区域危害最大。 A. 平原河流

6、B. 山区河流 C. 海洋 D. 水库 试题答案:B 20、航行中,机动船驶经支流河前应当()。 A. 鸣放一长声,夜间可用按照灯向上空照射以引起注意 B. 谨慎驾驶避免在该水域会让船只 C. 加强瞭望 D. 以上都正确 试题答案:D 21、机动船与其他任何船舶的航行原则是()。 A. 一样的 B. 不一样的 C. 相似的 D. 有些一样有些不一样 试题答案:D 22、顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有(). A. 提前转舵 B. 驳船帮舵 C. 船头要活 D. ABC都对 试题答案:D 23、()是指为了实现组织的目标,组织内部领导班子成员之间、领导与下属之间、组织各部门之

7、间以及职工之间的关系的协调与信息交流。 A. 外部沟通 B. 上下沟通 C. 内部沟通 D. 平行沟通 试题答案:C 24、过往船舶不是工作需要,()到锚地穿行。 A. 有必要 B. 没有必要 C. 必须 D. 夜间可以 试题答案:B 25、比较增压型与非增压型柴油机的机械效率,正确的结论是() A. 增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高 B. 增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低 C. 增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同 D. 柴油机的机械效率与增压度无关 试题答案:A 26、恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式,其目的是()。 A. 实现加速速率限制 B. 避

8、免主机因超速而导致停车 C. 实现程序负荷限制 D. 代替主机安全单元ESU的功能 试题答案:B 27、已知长江某处礁石的实际水深为5.2米,某轮首吃水为4.2米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮可否从礁石()安全通过。 A. 能 B. 不能 C. 无法判断 D. 静水状态时可以通过 试题答案:B 28、四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是()。 A. 冲击载荷 B. 交变载荷 C. 动载荷 D. 静载荷 试题答案:B 29、中华人民共和国船舶签证管理规则规定,()航行的船舶可以申请短期定期船舶签证取代航次船舶签证。 A. 只有在长江水域 B. 只有在珠江口水域 C. 只有在日

9、本水域 D. 在固定水域范围内或定线 试题答案:D 30、内河船舶的最小干舷值由()规定。 A. 稳性规范 B. 载重规范 C. 抗沉性规范 D. 船舶建造规范 试题答案:B 31、当能见距离小于()时,则认为能见度不良应当鸣放雾号。 A. 1km B. 2km C. 3km D. 4km 试题答案:A 32、当舵角达到某一值时,随着舵角的增大,舵的升力系数骤然下降,这种现象称为()现象。 A. 极限 B. 空气吸入 C. 失速 D. 空泡 试题答案:C 33、当机动船无碍他船行驶,并按规定鸣放声号后,开始靠离泊位,此时一下行机动船驶来,双方有碰撞危险时,此时谁是让路船,() A. 下行的机动

10、船 B. 靠离泊位的机动船 C. 两船协商互让 D. A、B、C均错 试题答案:B 34、使船舶首线与沙脊棱线处于()状态通过沙脊,一是可以减小后坡回波而引起的偏航,二是可以保证船舶以最小航迹带通过鞍槽。 A. 垂直 B. 平行 C. 斜较 D. 锐角 试题答案:A 35、“落位”是指驾驶员根据(),采用符合客观实际的操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。 A. 航行条件 B. 船舶性能 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 36、在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组起动指令形成后,计算机的第一个步骤是()。 A. 检测电网频率 B. 判断机组是否可以起动 C. 发出

11、机组起动命令 D. 按计时原则延时发出机组起动命令 试题答案:B 37、螺旋桨所吸收的功率与转速的()成正比。 A. 二次方 B. 三次方 C. 四次方 D. 五次方 试题答案:C 38、在浓雾中,你船雷达发生故障,且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度,在下列哪种情况下,应把船停住:() A. 看到一船在雾中隐隐出现,但对其航向不明时 B. 在近处初次听到他船的雾号时 C. A、B都是 D. A、B都不是 试题答案:C 39、当洪峰来临时,通常会出现()等现象。 A. 流量急增 B. 比降大,水流湍急 C. 不正常水流多且强 D. 以上都对 试题答案:D 40、柴油机气阀间隙是在柴油机处在

12、()时测量. A. 热态; B. 冷态; C. 运行; D. 低速。 试题答案:B 41、两机动船在汊河口相遇,存在碰撞危险时的避让行动应是()。 A. 同一流向行驶时,有他船在本船右舷者,应给他船让路 B. 在非潮河流,不同流向行驶时,上行船应给下行船让路 C. 在潮流河段,不同流向行驶时,逆流船应给顺流船让路 D. 以上都是 试题答案:D 42、停泊时,()负责值机舱电机班 A. 值班轮机员 B. 值班机匠 C. 值班加油 D. A和C 试题答案:C 43、铝合金活塞的缺点是() A. 导热性好 B. 摩擦系数小 C. 膨胀系数大 D. 密度小,质量轻 试题答案:C 44、从风致船舶偏转来

13、看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在( )作用。 A. 助转 B. 碍转 C. 助转和碍转 D. 风致偏转 试题答案:C 45、在水深和水道宽度受限制的情况下,船舶发生岸吸岸推的现象,下列哪项正确,() A. 船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难 B. 船速越高,岸吸岸推越小 C. 水深越浅,其下沉量增加,易发生触底,但岸推岸吸现象反而变小 D. A/B/C都正确 试题答案:A 46、已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。 A. 能 B. 不能 C. 不一定 D. 条件不够,不能确定 试题答案:B 47、船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。 A. 航向稳定

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