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1、2023年度重庆市注册验船师通关提分题库及完整答案一单选题(共60题)1、在工作过错责任界定和处理时，那种行为需验船机构领导承担全部责任() A. 经有关领导审核、批准做出处理决定造成工作过错的 B. 因审核、批准的领导改变验船人员的合理意见造成工作过错的 C. 经船舶检验机构领导集体研究做出的处理决定造成工作过错的 D. 由于验船人员对事实的认定错误，导致审核、批准的领导失误造成工作过错的 试题答案:B 2、某客船于1986年6月30日建造，1200总吨，按要求配备1台自动识别系统(AIS)，但管理公司称计划该轮在2010年6月30日永久退役，在什么情况下可免除安装AIS的要求,() A.
2、船东同意。 B. 检验机构批准。 C. 海事局批准 D. 验船师同意。 试题答案:C 3、高频接地的接地板应由厚度不小于()的钢制底板和压紧盖板组成。 A. 5mm B. 6mm C. 8mm D. 10mm 试题答案:D 4、船长和计算型深的比值L/D大于或等于()，不做干舷修正。 1A. 5 B. 10 C. 15 D. 12 试题答案:C 5、按照SOLAS74及修正案的要求，货船水密舱壁上的水密门的试验不应如下述那种方法进行() A. 在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验 B. 在该门装妥后，船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验 C. 在该门装妥后作冲水试验 试题答案:C 6
3、、船舶在申请初次检验之前持有本*局接受的船级社有效入级证书和法定证书并从事国际航行，如果船龄在()年及以上，应按照换证检验要求进行。 A. 15 B. 18 C. 19 D. 20 试题答案:D 7、400总吨以上的下列哪类国际航行船舶，需要签发国际能效证书() A. FPSO; B. 无动力驳船; C. 不需要归档; D. 全部复印后在检验单位归档，并同时扫描后上载SSMIS系统。 试题答案:B 8、下列关于示位标装置检验的说法中，错误是,() A. 检查示位标机身上的反光材料是否完好 B. 检查示位标水密圈的可靠性及浮力绳索 C. 确认示位标的识别码 D. 示位标外部仅需标注原电池的有效期
4、即可 试题答案:D 9、行政诉讼中对具体行政行为的举证责任由()承担。 A. 原告 B. 人名法院 C. 被告 D. 律师 试题答案:C 10、转出船舶检验机构应采用()或其它可靠的方式向转入船舶检验机构移交船舶检验信息。 A. 挂号邮寄 B. 船东携带 C. 验船师携带 D. 船东代理人携带 试题答案:A 11、高速船的驱动方向控制装置的动力系统，在没有替代装置的情况下，应备有辅助设施，当其操作力在正常情况下不超过()时，则可为人力驱动。 A. 80N B. 100N C. 160N D. 200N 试题答案:C 12、一家个人救生用品的小型制造厂首次向某欧洲船级社申请其产品的型式认可。该船
5、级社是国际船级社协会(IACS)成员，英语是其正式工作语言。在审查送审的图纸文件时发现，厂家提供的信息不完整、应用的技术规范和标准错误、而且大量使用另一种语言。于是告知这家制造厂它们提供的图纸文件目前不具备认可条件。请问，在船级社书面告知厂家时，下列哪一项内容不能包括,() A. 送审的所有图纸文件应当使用英语 B. 目前不予认可的理由 C. 本书面告知的日期，以及负责审图工程师的姓名和签字 D. 为了指导该厂如何准备送审图纸文件，附上其他同行公司的完整送审资料供其参考 试题答案:D 13、某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防
6、撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的,() A. 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。 B. 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。 C. 不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。 D. 舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。 试题答案:B 14、海船进行法定营运检验时，营运船舶电气设备的增加或更换，在主电源容量允许的条件下
7、 ，经船舶检验机构审核同意方可进行。必要时应进行:() A. 船厂技术培训 B. 设备制造商资格审核 C. 船舶电力负荷计算校核 D. 满意度调查 试题答案:C 15、2011年9月1日以后建造的下列哪些国内航行海船，其航行灯应配有双套灯具。() A. 500总吨及以上船舶 B. 1000总吨及以上船舶 C. 船长50m及以上船舶 D. 船长40m及以上船舶 试题答案:C 16、如船舶识别号与船舶标识电子标签上的号码不一致或者无船舶标识电子标签，应要求船舶所有人或经营人提供符合要求的船舶标识电子标签，此时可签发有效期()的短期证书。 A. 两个月 B. 六个月 C. 四个月 D. 三个月 试题
8、答案:D 17、建造检验中应检查实际轴系中心线和舵系中心线的相交性，其允许偏差小于()，两中心线的角度与理论角度的偏差应小于()。 A. 5mm、3mm/m B. 4mm、2mm/m C. 3mm、1mm/m D. 2mm、1mm/m 试题答案:C 18、高速船构成脱险通道的走道、门道和梯道的宽度，对客船应不小于()mm，对货船应不小于()mm，对载客不超过100人的客船此宽度可适当减少，但不应小于()mm。对通常无人占用处所的走道、门道和梯道，此宽度也可适当减少，但不应小于()mm。 A. 900、700、800、600 B. 800、700、800、600 C. 900、600、800、6
9、00 D. 800、600、800、600 试题答案:A 19、柴油机转速若有限制区域，其在转速表上用何种颜色标出() A. 红色 B. 黄色 C. 蓝色 D. 绿色 试题答案:A 20、船舶建造完工后，哪个部门根据申请单位的要求及实船情况，按中华人民共和国海事局有关规定签发相应的船检证书及检验报告,() A. 海事机构 B. 船舶登记部门 C. 船厂质检部门 D. 验船部门 试题答案:D 21、国内航行海船法定检验技术规则中“乘客定额及舱室设备”篇章不适用于下列哪种船舶 A. 高速船 B. 游艇 C. 帆船 D. 货船 试题答案:C 22、对于通常从事国内海上特定航区,航线航行的船舶，在特殊
10、情况下需要进行一次超出原定航区,航线航行时，()可以免除法规中的有关要求，但该船应符合其认为适合于预定航次的安全要求。 A. 海事局 B. 省级船检机构 C. 中国船级社 D. 港口管理机构 试题答案:A 23、内河船舶如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时，X波段雷达的天线应()S波段雷达的天线。 A. 低于 B. 高于 C. 平行于 D. 高于0.5米 试题答案:A 24、IACS结构共同规范已在2006年4月1日生效。在该规范中引入了腐蚀增量的概念，在进行规范尺寸校核前从总厚度中作相应扣减。由此，共同规范中的船体梁许用应力也较之前相应增2加了大约10%。对于
11、非CSR船舶，普通钢在船中区域的船体梁许用弯曲应力为175N/mm，那么对2于CSR船舶，普通钢在船中区域的船体梁许用弯曲应力为()N/mm. A. 235 B. 315 C. 190 D. 175 试题答案:C 25、对某船进行吨位丈量时，总吨位的计算结果为99.8390，其总吨位应为()。 A. 100 B. 99 C. 99.84 D. 99.839 试题答案:B 26、换证检验的载重线证书从换证检验完成之日起生效，其有效期从展期前证书到期之日算起，货船不超过()。 A. 2年 B. 3年 C. 4年 D. 5年 试题答案:D 27、我们对船舶实施年度检验时，必须检查其消防员装备。消防员
12、装备的组成包括个人配备、认可型的呼吸器及耐火救生绳。其中个人配备包括()项目。 A. 防护服、消防靴、手套、消防头盔、认可型安全灯及消防员手斧 B. 防护服、眼镜、水鞋、安全帽 C. 雨衣、眼镜、手套、安全帽 D. 消防面具，消防桶、消防斧、消防鞋 试题答案:A 28、根据06修改通报，卫星应急无线电示位标应在认可的岸上的维护机构进行维护的时间最长是多少,() A. 1年 B. 3年 C. 5年 D. 10年 试题答案:C 29、在4、5等客舱中，准许两个铺位并排设置，但应使乘客方便地接近每一铺位的一侧，并在两铺位之间应用高度不小于()m隔板隔开。 A. 0.45 B. 0.3 C. 0.4
13、D. 0.2 试题答案:A 30、对于舱内载运冷藏集装箱船舶应检查货舱通风设备和通风管路布置;检查通风设备()遥控操作装置并进行效用试验。 A. 驾驶室 B. 机舱 C. 集控室 D. 机控室 试题答案:A 31、国际防止空气污染证书应按统一格式制成，其所用文字为()。 A. 用发证国的官方文字写成 B. 用英文字写成 C. 用法文字写成 D. 用发证国的官方文字写成。如所用文字既非英文、法文又非西班牙文，则该文本中还应包括这三种文字之一的译文 试题答案:D 32、船龄在10年以上的()为一类老旧船。 A. 高速客船 B. 客滚船 C. 客货船、客渡船 D. 旅游船、客船 试题答案:A 33、
14、为保证油轮的安全引航、靠泊和防止海域污染，所有进港的空载油轮留存的压舱水不得少于该油轮载重量的()。 A. 1/3 B. 1/4 C. 1/5 D. 1/6 试题答案:B 34、下列关于老旧运输船舶的说法正确的是() A. 船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。 B. 达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。 C. 船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。 D. 超过老旧运输船舶管理规定规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。 试题答案:A 35、以下哪项不在年度检验的检验范围,() A. 船舶及
