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1、2023-2024年度上海市内河船员考试全真模拟考试试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在( )作用。 A. 助转 B. 碍转 C. 助转和碍转 D. 风致偏转 试题答案:C 2、柴油机活塞环气环搭口间隙过小的不良后果中，不正确的是() A. 可能使环断裂 B. 可能导致拉缸 C. 使气密性变差 D. 会使磨损加剧 试题答案:C 3、通常为提高稳性增加船舶宽度的办法不包括() A. 增加船舶首尾横剖面的外飘 B. 舷侧加装护舷木 C. 舷侧加装浮箱 D. 加装球鼻首 试题答案:D 4、柴油机起动后，若个别缸不发火，又无法排除时，
2、应立即() A. 通知船长 B. 通知轮机长 C. 减速航行 D. 停车 试题答案:D 5、船体钢板安装锌块是主要为防止或减少()。 A. 化学腐蚀 B. 电化学腐蚀 C. 氧化腐蚀 D. 海生物聚结 试题答案:B 6、火管锅炉运行时汽压、水位不易波动的原因主要为()。 A. 蓄水量大，蓄热性好 B. 工作温度较低 C. 蒸发量较大 D. 蒸发面积大 试题答案:A 7、始终点调节式喷油泵柱塞头部的上下边的形状是()。 A. 上平下斜 B. 上斜下斜 C. 上平下平 D. 上斜下平 试题答案:B 8、目前在液压系统中，电磁换向阀逐渐被电液换向阀所替代的主要原因是由于前者的()。 A. 压力损失太
3、大 B. 内部泄漏量太大 C. 额定流量太小 D. 液流方向不变 试题答案:C 9、船舶在雾中航行，应注意(). A. 减速航行，按章鸣笛 B. 报请船长，通知机舱备车 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 10、关于吊拖船队的特点，下列说法正确的是: A. 比顶推船队抗浪能力强 B. 在紧急避碰时可以采用倒车制动 C. 比顶推船队操纵性能优越 D. 最适合于港内运输 试题答案:A 11、船舶长度为12m以上的客渡船，在能见度不良的水域航行时，客渡船应每隔()鸣放声号()，其含义是“我是客渡船”。() A. 1min;一短一长声 B. 1min;二短一长声 C. 2min;一短一长声
4、 D. 2min;二短一长声 试题答案:B 12、横江渡轮在航行时，除了显示在航机动船规定的号灯外，夜间在桅杆的横桁两端显示()各一盏，白天在桅杆横桁的一侧悬挂双箭头号型一个。 A. 绿光环照灯 B. 红光环照灯 C. 黄光环照灯 D. 白光环照灯 试题答案:A 13、液压马达的输入压力称为马达的()。 A. 额定压力 B. 工作压力 C. 最大工作压力 D. 泵的吸入压力 试题答案:B 14、燃油性能指标中，直接影响柴油机起动性能的指标是() A. 浊点 B. 粘度 C. 热值 D. 十六烷值 试题答案:D 15、保证内外螺纹能够旋合的基本要素中，不包括() A. 旋合长度 B. 螺距 C.
5、 旋向 D. 导程 试题答案:A 16、比较增压型与非增压型柴油机的机械效率，正确的结论是() A. 增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高 B. 增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低 C. 增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同 D. 柴油机的机械效率与增压度无关 试题答案:A 17、船舶在避让过程中，让路船和被让路船的避让责任和义务，下述说法不正确的是()。 A. 让路船应当主动避让被让路船 B. 被让路船应当注意让路船的行动，并按当时情况采取行动协助避让 C. 让路船与被让路船双方的避让责任有主次之分 D. 被让路船负有不应妨碍让路船通行的责任 试题答案:D 18、电液舵机不能
6、工作，错误的分析是()。 A. 主油路中有空气存在 B. 安全阀开启压力值调整过低 C. 主油路系统旁通阀未关闭 D. 储存弹簧失效 试题答案:A 19、齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间，最易发生()。 A. 困油现象 B. 气蚀现象 C. 冒油现象 D. 跑油现象 试题答案:A 20、航行中，轮机日志由()负责填写并签字，停泊中轮机日志由()填写签字。 A. 轮机长/轮机员 B. 轮机员/轮机员 C. 值班人员/值班人员 D. 轮机员/值班人员 试题答案:D 21、船舶过船闸时应注意()。 A. 船闸河段航道情况和通航特点 B. 风和流对船舶影响 C. 过船闸信号和有关规定 D. 以上都应注意
7、 试题答案:D 22、开环控制()自动修正被控量的误差，闭环控制()自动修正被控量的误差。() A. 不能;不能 B. 不能;能 C. 能;不能 D. 能;能 试题答案:B 23、锅炉上水结束后要观察()，只有水位不变，才能确认各承压部件没有发生泄漏。 A. 半小时 B. 1小时 C. 2小时 D. 3小时 试题答案:A 24、双主机船舶在回转过程中，两螺旋桨的负荷变化是() A. 内桨负荷变重，外桨负荷变轻 B. 内桨负荷变轻，外桨负荷变重 C. 外、内桨负荷都变重 D. 与直航时一样，两桨的负荷分配无变化 试题答案:A 25、有关溢油处理的正确论述是() A. 沉降法处理品溢油适用于长江深
8、水区 B. 燃烧法处理品溢油适用于上游急流航段 C. 化学消油剂处理溢油适用于港口区域 D. 溢油的处理应以“围集打捞“为主 试题答案:D 26、轮机员在接班必须在机舱外检查的项目不包括() A. 舷外排水情况 B. 烟囱排烟颜色 C. 求生艇发动机 D. 冰机 试题答案:C 27、制冷压缩机排出阀外接通道取出系统中残留全部制冷剂时，下列做法中不恰当的是()。 A. 手动小排量开动压缩机 B. 强开蒸发压力调节阀或使之旁通 C. 保留排气压力表有效 D. 全关压缩机排出阀，用冰水冷却钢瓶 试题答案:D 28、“过冷”的主要目的是()。 A. 防止压缩机“液击” B. 增加单位冷剂制冷量 C.
9、提高压缩机功率 D. 减少压缩机功耗 试题答案:B 29、每张堵漏毯配有顶索()根、前后张索各1根、底索()根、卸扣()只以及导索滑车()只。() A. 2;2;8;4 B. 2;2;6;2 C. 1;1;8;4 D. 1;1;6;2 试题答案:A 30、蒸汽压缩式制冷理论循环中工质节流是一个()过程。 A. 等熵 B. 节流前后焓值不变 C. 等压 D. 等温 试题答案:B 31、发现航道图图纸损坏，应及时细心地用透明胶纸贴好，并放在玻璃板下()，防止皱缩，变形。 A. 太阳晒干 B. 电炉烤干 C. 电吹风吹干 D. 阴干 试题答案:D 32、下列关于气阀间隙的论述中，哪一项是错误的()
10、A. 气阀间隙过小会导致气阀关闭不严 B. 气阀间隙过大会产生明显敲击声 C. 气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行 D. 调整气阀间隙进，推杆应落位在凸轮的基圆上 试题答案:C 33、采用平衡式舵叶的主要目的是()。 A. 得到较大的转船力矩 B. 减小舵机所需功率 C. 减小水流对舵叶的作用力 D. A+B+C 试题答案:B 34、在三投影面体系中，正立投影面简称为()面或()面。 A. 正/H B. 正/V C. 正平/V D. 正平/H 试题答案:B 35、柴油机气缸备件的存放，应涂抹黄油后() A. 平放 B. 竖放 C. 悬挂 D. 固定在专门的托架上 试题答案:B 36、柴油
11、机的燃烧敲缸常常发生在()中。 A. 缓燃期 B. 滞燃期 C. 急燃期 D. 后燃期 试题答案:C 37、船舶搁浅后，需冲滩或退滩时，在起动主机前应() A. 盘车检查 B. 及时补足压缩空气 C. 检查螺旋浆周围障碍物 D. A和B和C 试题答案:D 38、对运转中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是()。 A. 全负荷 B. 低负荷 C. 常用负荷 D. 任意负荷 试题答案:B 39、靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时，如果风从岸上吹来，则应()。 A. 增加系缆 B. 压载增加吃水并且尽量使船首纵倾 C. 松长锚链，抛止荡锚 D. 选择避风锚地锚泊 试题答案:A 40、在三投
12、影面体系中，水平面平行于水平投影面，其在正面投影为()，在水平面的投影为()，在侧面投影为()。 A. 实形/竖线/横线 B. 横线/实形/横线 C. 竖线/实形/横线 D. 实形/横线/竖线 试题答案:B 41、航行船舶正横前受流时，流速越快，则流舷角()，船速()，横向漂移速度()。 A. 越小;越快;越大 B. 越大;越快;越大 C. 越大;越慢;越大 D. 越小;越慢;越小 试题答案:C 42、在微机控制的船舶自动电站中，若自动同步失败，系统处理的方式是()。 A. 报警并起动备用机组 B. 报警并使电站控制方式转为“手动” C. 报警并使故障发电机立即停机 D. 仅提供故障报警 试题
13、答案:A 43、准备进入支流的在航施工的工程船与一艘出支流的货船相遇，其避让关系()。 A. 货船避让工程船 B. 工程船避让货船 C. 遵循有他船在本船右舷者应当给他船让路的原则 D. 遵循上行船避让下行船的原则 试题答案:A 44、在主机相同油门开度下，船舶重载时比轻载时的() A. 转速下降，功率增加 B. 转速咯有增大，功率也略有增加 C. 转速和功率都不变 D. 转速下降，功率减少 试题答案:D 45、开式燃烧室应先用馏分()的柴油。 A. 较重 B. 较轻 试题答案:B 46、关于螺旋桨水面效应横向力，下述说法正确的是()。(h-沉深，D-螺旋桨直径) A. 当h/D,0.65,0.75时，横向力明显增大 B. 当h/D,1时，横向力明显增大 C. 满载的横向力比空载明显 D. 进车的横向力比倒车明显 试题答案:A 47、柴油机应装有可靠的限速器，以使用权主机转
