《2022年度宁夏回族自治区内河船员考试题库综合试卷A卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年度宁夏回族自治区内河船员考试题库综合试卷A卷附答案（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022年度宁夏回族自治区内河船员考试题库综合试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的() A. 横移速度为常量，横移加速度为变量 B. 横移速度为变量，横移加速度为零 C. 横移速度为变量，横移加速度为变量 D. 横移速度为常量，横移加速度为零 试题答案:D 2、气体和液体能够随意改变形状的特性是()。 A. 比容 B. 密度 C. 粘度 D. 流动性 试题答案:D 3、()的上方和()的左方，表示物体的后方。 A. 左视图/俯视图 B. 主视图/俯视图 C. 俯视图/左视图 D. 左视图/主视图 试题答案:C 4、船舶中部装货多，两端装货少，容易产生()
2、A. 中拱 B. 中垂 C. 扭曲 D. 横摇 试题答案:B 5、船舶搁浅后，需冲滩或退滩时，在起动主机前应() A. 盘车检查 B. 及时补足压缩空气 C. 检查螺旋浆周围障碍物 D. A和B和C 试题答案:D 6、以下说服正确的是( )。 A. 当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响 B. 只要装了液体的舱室就有自由液面存在 C. 只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3 D. 自由液面的存在必然会使稳性增加 试题答案:A 7、以下不属于轮机部负责的内容是()。 A. 主机、辅机 B. 机电设备 C. 船体保养 D. 电力系
3、统 试题答案:C 8、主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂，这属于() A. 船员责任事故 B. 非船员责任事故 C. 非责任事故 D. 事故隐患 试题答案:B 9、双主机船舶在回转过程中，两螺旋桨的负荷变化是() A. 内桨负荷变重，外桨负荷变轻 B. 内桨负荷变轻，外桨负荷变重 C. 外、内桨负荷都变重 D. 与直航时一样，两桨的负荷分配无变化 试题答案:A 10、高洪水期船舶通过跨河建筑物前，应按规定准确计算有无剩余高度，必要时应() A. 倒桅通过 B. 停泊待航 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 11、船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是()。 A
4、. 伴流小而排出流增大 B. 伴流大而排出流减小 C. 伴流大而排出流增大 D. 伴流小而排出流减小 试题答案:A 12、舵令的执行程序是()。 A. 发布操舵认可 B. 发布复诵操舵认可 C. 发布操舵报告认可 D. 发布复诵操舵报告认可 试题答案:D 13、电力起动柴油机若连续()次起动失败，应在查出原因并解决后再行起动。 A. 2 B. 3 C. 6 D. 8 试题答案:B 14、下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位，如“四六分心”意即(). A. 船舶在河心各偏航道左侧四成，右侧六成下驶 B. 船舶在河心各偏航道左侧六成，右侧四成下驶 C. A和B D. A或B 试题答案:D 15
5、、决策的种类主要包括()。I.紧急决策;II.非紧急决策;III.日常决策;IV.普通决策; A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:A 16、下列()属于保护性自我管理技能。 A. 呼吸训练 B. 时间管理 C. 与人交流 D. 充分休息 试题答案:D 17、在我国内河常采用不可倒转柴油机作为主机，再配以()来满足其推进要求，这是一种间接换向方式。 A. 船用增压器 B. 船用齿轮箱 C. 船用空压机 D. 船用液压泵 试题答案:B 18、船舶轮机设备的检验报告、试航报告应该由()保管。 A. 船长 B. 大副 C. 大
6、管轮 D. 轮机长 试题答案:D 19、船舶发生机电设备损坏事故后，为迎接调查处理，轮机长应带领轮机部人员做好() A. 原因分析，查明性质，初步拟出事故报告 B. 分析原因，查明性质，统计经济损失大小 C. 统计经济损失，对责任者作停职处罚 D. 查明事实真相，统一口径向调查人员汇报 试题答案:A 20、补油柜或循环油柜的油位应保持在油位计()左右。 A. 1/2 B. 2/3 C. 1/4 D. 1/5 试题答案:B 21、所谓气阀间隙是指()。 A. 柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔 B. 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙 C. 柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶
7、面与气阀摇臂触头之间的间隙 D. 柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙 试题答案:C 22、在RT-flex型电控柴油机中，WECS9500控制系统的作用不包括:向各缸控制单元()。 A. 发送燃油喷射控制信号 B. 发送排气阀的控制信号 C. 发送转速偏差的PID控制信号 D. 发送起动控制信号 试题答案:C 23、前、后桅灯的水平距离不小于船舶长度的()。 A. 三分之一 B. 二分之一 C. 三分之二 D. 四分之一 试题答案:B 24、喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是() A. 最高启阀压力闭阀压力最高喷油压力 B. 喷油压力闭阀压力启
8、阀压力 C. 闭阀压力最高喷油压力启阀压力 D. 最高喷油压力启阀压力闭阀压力 试题答案:D 25、下列关于转向让描述错误的是()。 A. 两船相距较近应一次性操舵完成，避免延误时机 B. 要根据航道条件、环境、来船动态及早进行 C. 万一避让不及，双方仍应按中华人民共和国内河避碰规则要求减轻碰撞损失 D. 转向让要控制转向时机和角度，转向角度越大，所占航宽越小 试题答案:D 26、下列关于厚壁轴瓦特点的说明中，不正确的是() A. 承受负荷和冲击性载荷能力强 B. 减磨合金硬度低 C. 能用调整上下瓦合处垫片厚度的方式来调整轴承间隙 D. 普遍使用于大型低速机 试题答案:A 27、内河航道标
9、准中一级航道是指能通航()，吨级以上船舶的航道。 A. 1000 B. 2000 C. 3000 D. 4000 试题答案:C 28、船首楼的作用是( )，改善船舶航行条件。 A. 增加视角 B. 加大舱室面积 C. 减小船首部上浪 D. 增加强度 试题答案:C 29、关于入海河口，下列说法哪个不正确(). A. 航道远离岸线，可利用的岸标较少 B. 受风影响大，但锚泊条件好 C. 容易受雾的影响 D. 容易迷失方向 试题答案:B 30、船舶辅助锅炉是利用()热量，对锅炉进行加热。 A. 主机主烟道 B. 辅助主烟道 C. 其他设备 D. A，B，C 试题答案:A 31、有关“限于吃水的海船”
10、的认定，必须是() A. 按钢质海船入级与建造规范建造的海船 B. 符合规则要求的实际吃水必须达到规定的尺度 C. 按章显示规则第三章第二十八条规定的号灯与号型 D. A+B+C对 试题答案:D 32、离心泵有效汽蚀余量低到一定程度，叶轮流道内形成汽、水两相区，振动和汽蚀破坏不明显，称为()汽蚀。 A. 潜伏 B. 隐性 C. 稳定 D. 不稳定 试题答案:C 33、如果一船先是右舷绿灯对应来船()，到后来经航向改变则是一船左舷红灯对应来船()。 A. 右舷红灯;左舷的红灯 B. 左舷红灯;右舷的红灯 C. 左舷红灯;左舷的红灯 D. 右舷红灯;右舷的红灯 试题答案:C 34、舵机液压式远操机
11、构的最大舵角限位行程开关实际是一对()。 A. 机械限位桩 B. 限位旁通阀 C. 电气行程开关 D. 液动液流阀 试题答案:B 35、一般比例尺()的航行图，资料也较详细。 A. 较小 B. 适中 C. 恒定 D. 较大 试题答案:D 36、主配电板和应急配电板之间应有()。 A. 并联供电 B. 同时分别向各自负载供电 C. 电气联锁 D. 没有电的联系 试题答案:C 37、燃油的自燃点高低取决于() A. 挥发性能 B. 燃油的闪点 C. 油料的化学组成 D. A和B和C 试题答案:C 38、为控制热负荷和机械负荷，随着增压度的提高，柴油机的喷油提前角() A. 不应变化，因为喷油提前角
12、的大小与热负荷、机械负荷关系不大 B. 应适当增大 C. 应适当减小 D. 高速机应适当减小，低速机无此必要 试题答案:C 39、船舶存在自由液面会使()。 A. 稳性高度增大 B. 稳性力矩减少 C. 复原力矩增大 D. 最小倾覆力矩增大 试题答案:B 40、柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是() A. 气阀装置 B. 气阀传动机构 C. 配气凸轮 D. 凸轮轴传动机构 试题答案:C 41、对于起锚机和绞缆机的电动脱动装置的工作定额应不小于()min。 A. 30 B. 45 C. 60 D. 90 试题答案:A 42、用于低温，防潮要求较高的工程设备的绝热材料是:() A. 石棉
13、B. 泡沫树脂和泡沫塑料 C. 硅澡土 D. 软木 试题答案:B 43、关于船舶焚烧垃圾下列说法中符合港航的有关垃圾处理规定的是() A. 非油船在甲板上焚烧垃圾应有两人监视 B. 不得在港元内用焚烧炉焚烧垃圾 C. 未经港元航部门批准，船舶在港元内不得擅自用焚烧炉处理垃圾 D. 船舶在航行中可以用焚烧炉焚烧任何船舶垃圾 试题答案:C 44、从实际操纵出发，船舶应具备良好的() A. 旋回性和改向性 B. 航向稳定性和抑制偏摆性 C. 制动性(停船冲程短，冲时少) D. A/B/C均正确 试题答案:D 45、首尾导标的共享标的()的颜色与过河标相同。 A. 标杆 B. 梯形牌 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 46、船舶过船闸时应注意()。 A. 船闸河段航道情况和通航特点 B. 风和流对船舶影响
