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1、备考2024青海省内河船员考试自测提分题库加精品答案一单选题(共60题)1、根据螺杆泵的特性，必须安装()。 A. 空气室 B. 阀箱 C. 阻漏环 D. 安全阀 试题答案:D 2、强制培训由海事机构指定的培训机构实施，培训时间为()。 A. 不超过7天 B. 不少于7天 C. 不超过15天 D. 不少于15天 试题答案:A 3、下列关于平均有效压力Pe的论述中，错误的是() A. Pe的大小与气缸容积的大小无关 B. Pe的大小与转高低无关 C. 若柴油机的机械效率m不变，则平均指示压力Pi增大，Pe也增大 D. 在平均指示压力不变时，Pe随着柴油机机械效率m的增大而下降 试题答案:D 4、
2、滑油取样化验时，取出的滑油油样应能代表( )_滑油状态。 A. 系统中最差的 B. 系统中最干净的 C. 系统中全部的 D. 循环柜中 试题答案:C 5、用塞尺测得某对法兰端面间的间隙，其上、左、下、右的数值为2.005、2.015、1.985、1.990，问该法兰的水平开口差是() A. 0.020 B. 0.025 C. 1.010 D. 1.995 试题答案:B 6、关于开航前，机舱与驾驶台通讯沟通，以下哪句话是错误的()。 A. 船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长，如停港时间不足48小时，应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长; B. 开行前1小时，值班驾驶员应会同值班轮机员核
3、对船种、车钟、试舵等。 C. 主机冲车钱，值班轮机员应征得值班驾驶员同意。 D. 待主机备妥后，机舱应通知驾驶台。 试题答案:A 7、在支流河口，水位的涨落彼此会相互影响，但一般情况下(). A. 干流对支流的影响比较显著 B. 支流对干流的影响比较显著 C. 两者的影响差不多 D. 不一定 试题答案:A 8、船舶、排筏锚泊超出了锚地范围的危害是:() A. 会占据航道，影响往来船舶航行，易造成碰撞事故 B. 易导致走锚、钩挂水底电缆 C. A、B均是 D. A、B均错 试题答案:C 9、机损事故中，凡造成三人及以上人员死亡的属() A. 重大事故 B. 大事故 C. 轻微事故 D. 小事故
4、试题答案:A 10、当洪峰来临时，通常会出现()等现象。 A. 流量急增 B. 比降大，水流湍急 C. 不正常水流多且强 D. 以上都对 试题答案:D 11、确定发电原动机调速器工作好坏标志的主要参数是发电机的() A. 频率 B. 功率 C. 电压 D. 电流 试题答案:A 12、上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法，在整个操作过程中应注意(). A. 用小舵角 B. 分段操作 C. 进出主流时船队与主流的夹角要小 D. 以上都对 试题答案:D 13、急燃期中压力升高率过大的不良后果是() A. 会使最高爆压不能达到规定值 B. 会使最高爆压产生时刻过迟 C. 会造成燃烧不完全 D. 会导
5、致燃烧敲缸 试题答案:D 14、若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为(). A. 左侧各沿岸标标位的联机 B. 左侧各沿岸标标位外100m处的联机 C. 左侧各沿岸标外的水沫线 D. 左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机 试题答案:D 15、物体的左右位置和高度尺寸，可在()中反映。 A. 主视图 B. 俯视图 C. 左视图 D. 主视图和左视图 试题答案:C 16、在热力发动机中，柴油机最突出的优点是()。 A. 热效率最高 B. 功率最大 C. 转速最高 D. 结构最简单 试题答案:A 17、两机动船在汊河口相遇，存在
6、碰撞危险时的避让行动应是()。 A. 同一流向行驶时，有他船在本船右舷者，应给他船让路 B. 在非潮河流，不同流向行驶时，上行船应给下行船让路 C. 在潮流河段，不同流向行驶时，逆流船应给顺流船让路 D. 以上都是 试题答案:D 18、当油水分离器的自动排油装置失灵后，应采取()措施。 A. 减小供水量 B. 定期检查集油室的油位 C. 打开放气阀 D. A+B 试题答案:B 19、油循环柜的进油管应伸至()开应与出油口() A. 最低液面以下适当深度/尽量远离 B. 液面较深处/尽量靠近 C. 油液表面/尽量远离 D. 油液表面/尽量靠近 试题答案:A 20、齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间，
7、最易发生()。 A. 困油现象 B. 气蚀现象 C. 冒油现象 D. 跑油现象 试题答案:A 21、蒸汽压缩式制冷理论循环中工质节流是一个()过程。 A. 等熵 B. 节流前后焓值不变 C. 等压 D. 等温 试题答案:B 22、调速器的基本功能是，在负荷变化时及时调节()以保持柴油机转速稳定( A. 喷油压力 B. 喷油定时 C. 喷油量 D. 喷油率 试题答案:C 23、在有流的河港靠泊时，自航道淌航至泊位边应估计到()。 A. 水流混乱 B. 水流速度往往不会变化 C. 水流速度往往变大 D. 水流速度往往减慢 试题答案:D 24、水流流向与首尾线间的夹角称为()。 A. 水动力角 B.
8、 流压差角 C. 流舷角 D. 风动力、风压差和风舷角的合成角 试题答案:C 25、船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量约为() A. 船宽的1/5,1/10 B. 船长的1/5,1/10 C. 船宽的一半 D. 船宽的2倍 试题答案:B 26、热膨胀系数较大是铝合多活塞的一项()，因为它使得()( A. 缺点/柴油机冷车起动性能变差 B. 优点/燃烧室运转中的气密性更可靠 C. 缺点/燃烧室运转中的气密性变差 D. 优点/柴油机冷车起动性能提高 试题答案:A 27、有关溢油处理的正确论述是() A. 沉降法处理品溢油适用于长江深水区 B. 燃烧法处理品溢油适用于上游急流航段 C. 化学消油剂处
9、理溢油适用于港口区域 D. 溢油的处理应以“围集打捞“为主 试题答案:D 28、活塞环使用一端时间后，其搭口间隙将() A. 变小 B. 变大 C. 保持不变 D. 变大或变小都有可能 试题答案:B 29、顺航道行驶的两限于吃水的海船对驶相遇时，存在碰撞危险时，应遵循的避让原则是() A. 应遵守规则第二章，第二节及第10条规定 B. 只遵守规则第十八条的规定 C. A、B都对 D. A、B均错 试题答案:A 30、当重心在浮心之右时，船舶会产生( )。 A. 首倾 B. 尾倾 C. 左倾 D. 右倾 试题答案:D 31、贯穿螺栓上紧的正确次序是() A. 从前至后逐对上紧 B. 从后至前逐对
10、上紧 C. 从中间向两端交叉展开上紧 D. 从两端向中间交叉靠拢上紧 试题答案:C 32、船舶轮机部物料的主管负责人为() A. 轮机长 B. 大管轮 C. 三管轮 D. 机匠 试题答案:B 33、下列说法中正确的是() A. 为了减小气缸的磨损庆选用粘度低的气缸油 B. 活塞顶有黄白色软质产物说明缺陷缸油太少 C. 气缸磨合时间选用低碱性气缸油 D. 要求缺陷缸油有较小的粘度指数 试题答案:C 34、下列哪些属于船舶范畴:()。 A. 工程作业船 B. 军用舰船 C. 水上飞机 D. 以上都是 试题答案:D 35、船舶在夜间航行时，能正确叫舵、转向，准确校核航向和船位的条件是(). A. 熟
11、记航段内的航向、航段内的航标配布 B. 熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况 C. 熟知航道情况和物标的位置、特征 D. 以上都是 试题答案:D 36、由于雾化不良而导致喷口结焦可采取的处理方法有()。 A. 加热燃油 B. 充分预扫风 C. 调节油压至要求压力 D. 更换雾化片 试题答案:C 37、()不是轴向柱塞泵的变量方式。 A. 手动 B. 远控式 C. 液动伺服式 D. 电控式 试题答案:C 38、通信的组成元素包括()。 A. 发送者、接受者 B. 信息、方式 C. 编(解)码、噪音 D. A+B+C 试题答案:D 39、下列关于入海河口说法何者不正确(). A. 入海河口
12、可分为三角洲河口和三角港河口 B. 入海河口处都存在水深变浅的碍航浅滩 C. 三角港河口浅滩多在口门形成拦门沙 D. 入海河口的河流段以径流作用为主 试题答案:C 40、调速器油道内容易混进空气的情况有() A. 油位过低 B. 油位过高 C. A+B D. 转速过高 试题答案:C 41、船舶排水体积的形心称为:() A. 质心 B. 稳心 C. 浮心 D. 漂心 试题答案:C 42、“挂高”的作用有(). A. 为船舶行经前方航道乘迎横流作好准备 B. 抵抗横流对船舶的推压 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 43、目前在液压系统中，电磁换向阀逐渐被电液换向阀所替代的主要原因是由
13、于前者的()。 A. 压力损失太大 B. 内部泄漏量太大 C. 额定流量太小 D. 液流方向不变 试题答案:C 44、电磁换向阀阀芯凸肩上开设环形均压槽的目的是增强()。 A. 润滑 B. 密封性 C. 降低摩擦阻力 D. 灵敏性 试题答案:B 45、充电时，应注意加强蓄电池室通风排出()，以防引起爆炸。 A. 氧气 B. 氯气 C. 氢气 D. 氮气 试题答案:C 46、若某处的绝对水位为Mm，该处的当地零点高程为Nm，则该处的当地水位应为()m。 A. M+N B. M C. N D. M-N 试题答案:D 47、气缸套内壁的常见腐蚀形式是() A. 电化学腐蚀 B. 低温腐蚀 C. 穴蚀 D. 汽蚀 试题答案:B 48、船舶碰撞产生灾难性后果的根本原因是()。
