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1、备考2024重庆市值班机工考试精选试题及答案八一单选题(共60题)1、压缩环的密封作用主要来自于() A. 自身弹性 B. 环的材料 C. 气体对环背的作用力 D. A+C 试题答案:D 2、柴油机燃烧室容积是指() A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积 B. 活塞在下止点时，活塞顶上方的容积 C. 活塞从上止点至下止点所扫过的容积 D. 上述三种说法均错误 试题答案:A 3、气缸盖上设有气阀的二冲程柴油机，其换气形式为() A. 直流 B. 回流 C. 横流 D. 半回流 试题答案:A 4、船舶空压机的排气量随储气瓶压力的升高而() A. 增加 B. 减少 C. 不变 D. 脉动 试题答案:
2、B 5、下列物质不属于导体的是() A. 金属 B. 电解液 C. 矿物油 D. 大地 试题答案:C 6、下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机() A. 机架 B. 气缸盖 C. 十字头销 D. 连杆 试题答案:C 7、并车完毕后，应将整步表切除，其主要原因是() A. 为了节约电 B. 整步表为短时工作制 C. 并车后整步表已失去作用 D. 整步表不切除，无法进行负载转移 试题答案:B 8、锅炉点火时燃气爆炸的原因不可能是() A. 点火失败后重新点火时未进行预扫风 B. 燃油闪点过低 C. 风量太大 D. 预扫风不彻底 试题答案:D 9、螺杆泵备用螺杆的最佳保存方法是() A. 水平放在搁架
3、上 B. 垂直悬吊固定 C. 非螺杆端向下倾斜存放 D. 非螺杆端向上倾斜存放 试题答案:B 10、船舶应变布置表一般张贴在船上的() A. 驾驶台 B. 机舱 C. 餐厅和生活区走廊 D. A+B+C 试题答案:D 11、气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是() A. 提高弹簧疲劳强度 B. 避免弹簧发生共振 C. 防止弹簧断裂时气阀落入气缸 D. 上述三点都是 试题答案:D 12、引起气阀阀杆断裂的主要原因是() A. 阀的启闭撞击疲劳断裂 B. 温度过高膨胀断裂 C. 气阀间隙小膨胀断裂 D. 热应力过大而拉断 试题答案:A 13、三螺杆泵的平衡活塞常设在() A. 主动螺杆排出
4、端 B. 从动螺杆排出端 C. 主动螺杆吸入端 D. 主、从动螺杆排出端 试题答案:A 14、船用低速柴油机的转速范围有关规定为() A. 低于是100转/分 B. 低于200转/分 C. 低于300转/分 D. 低于400转/分 试题答案:C 15、通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是() A. 减少轴承盖间的调隙垫片 B. 增加轴承盖间的调隙垫片 C. 加厚连杆身与大端间的调隙垫片 D. 减少连杆身与大端间的调隙垫片 试题答案:C 16、外齿轮泵的前后盖的纸垫作用是() A. 调整间隙 B. 密封 C. A，B D. 防止吸排沟通 试题答案:C 17、海员证的有效期最长为()年，最短为()
5、月。 A. 5/6 B. 5/3 C. 5/8 D. 5/不定 试题答案:B 18、MARPAL73/78公约规定，400总吨及以上任何船舶所装设的油水分离器，分离入海的水中含油量必须保证不超过() A. 5PPM B. 10PPM C. 15PPM D. 30PPM 试题答案:C 19、所谓的“三视图”，通常是指()视图、()视图和()视图。 A. 仰/左/右 B. 后/主/俯 C. 主/俯/左 D. 主/俯/右 试题答案:C 20、多孔式喷油器与单孔式喷油器相比，其优点是() A. 喷孔直径大 B. 喷孔的穿透力强 C. 喷油的油雾细 D. 喷油的油粒粗 试题答案:C 21、中小型柴油机的
6、活塞材料一般选用() A. 铸铁 B. 铝合金 C. 铜合金 D. 球墨铸铁 试题答案:B 22、泵在单位时间内所能输送的液体量称为() A. 压头 B. 流量 C. 扬程 D. 功率 试题答案:B 23、往复泵起动后不能供液应首先判断泵() A. 吸、排阀是否损坏 B. 吸入管是否阻塞 C. 是否建立较高真空度 D. 吸入管是否漏气 试题答案:C 24、消防演习与正式应变要求相同，要求船员在听到警报后两分钟内到达指定地点，()内消防泵必须出水。 A. 3分钟 B. 5分钟 C. 8分钟 D. 10分钟 试题答案:B 25、齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应() A. 稍有增
7、加 B. 稍有减少 C. 保持不变 D. 脉动增加 试题答案:A 26、筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有() A. 压缩环与承磨环 B. 压缩环与刮油环 C. 刮油环与承磨环 D. 压缩环、刮油环与承磨环 试题答案:B 27、为了简化压载水系统管路，常采用()来调驳各压载水舱的压载水。 A. 吸入阀组 B. 排出阀组 C. 截止阀 D. 调驳阀箱 试题答案:D 28、根据我国海船建造规范规定，起动空气瓶应保证至少() A. 有2个空气瓶，瓶内压力为1.5,2.5MPa B. 有3个空气瓶，瓶内压力为2.5,3.0MPa C. 有2个空气瓶，瓶内压力为2.5,3.0MPa D. 有3个空气瓶，瓶
8、内压力为3.0,3.5Mpa 试题答案:C 29、锅炉停用时间超过一个月，应该() A. 停火留汽 B. 停炉，加入碱度合适的水并保持较高水温 C. 采用满水保养法 D. 用干燥保养法 试题答案:D 30、柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是() A. 冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度 B. 冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度 C. 冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度 D. 冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度 试题答案:B 31、需要在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是() A. 齿轮泵 B. 往复泵 C. 螺杆泵 D.
9、离心泵 试题答案:A 32、气阀启闭时刻的动作规律直接是由()控制。 A. 气阀机构 B. 气阀传动机构 C. 气阀凸轮机构 D. 以上全部 试题答案:C 33、目前表示海员培训、发证和值班标准国际公约的是()公约。 A. SOLAS B. STCW C. MARPOL D. OPA 试题答案:B 34、主轴承的作用是() A. 支承曲轴 B. 减磨 C. 止推定位(小型机) D. A+B+C 试题答案:D 35、柴油机运行中机工值班发现冷却水断水引起水温过高，应() A. 立即停车 B. 立即大量供应冷却水进行冷却 C. 缓慢减速停车 D. 报告轮机员 试题答案:D 36、检修主机时，必须做
10、下列工作() A. 在主机操纵处悬挂禁止动车的警告牌 B. 合上转车机 C. 起动滑油泵 D. A+B 试题答案:D 37、两台分油机串联使用时，一般是() A. 第一级分水，第二级分杂 B. 第一级分杂，第二级分水 C. 都分水 D. 都分杂 试题答案:A 38、影响往复泵排出压力的因素是() A. 泵缸的几何尺寸 B. 排出管路负荷 C. 原动机的转速 D. 泵的作用次数 试题答案:B 39、柴油机的贯穿螺栓上紧时应() A. 逐一上紧 B. 两边先紧，最后中间上紧 C. 中央开始，逐渐对称向两边上紧 D. 随意上紧 试题答案:C 40、柴油机起动时，起动空气应在()进入气缸。 A. 压缩
11、行程 B. 膨胀行程 C. 进气行程 D. 排气行程 试题答案:B 41、四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时，它的() A. 气缸与进气管是相通的 B. 气缸与排气管是相通的 C. 气缸与进、排气管是相通的 D. 气缸与起动空气管相通的 试题答案:C 42、下述二冲程柴油机气缸盖功用中错误的是() A. 与气缸套、活塞构成燃烧室空间 B. 安装喷油器、安全阀等附件 C. 组成冷却水通道 D. 组成进、排气通道 试题答案:D 43、进排气阀不在上、下止点位置上关闭，其目的是为了() A. 提高压缩压力 B. 扫气干净 C. 充分利用热能 D. 提高进排气量 试题答案:D 44、湿曲轴箱式润滑系统主要
12、用于() A. 大型低速柴油机 B. 小型高速柴油机 C. 增压柴油机 D. 非增压柴油机 试题答案:B 45、直流发电机的并车条件是() A. 电压相等，相序一致 B. 电压相等，极性一致 C. 电压相等，电流相等 D. 电压相等，功率相等 试题答案:B 46、往复泵的理论流量与()无关。 A. 缸径 B. 转速 C. 行程 D. 压头 试题答案:D 47、柴油机进、排气阀定时的规律是() A. 早开，早关 B. 早开，晚关 C. 晚开，早关 D. 晚开，晚关 试题答案:B 48、柴油机的负荷，转速及循环供油量之间的正确关系是() A. 当负荷不变循环供油量增加，转速下降 B. 当转速不变负荷增加，循环供油量增加 C. 当循环供油量不变负荷减少，转速降低 D. 当负荷不变循环供油量减少，转速上升 试题答案:B 49、连杆大端采用斜切口结构形式，是为了() A. 增加强度 B. 便于吊缸 C. 减小轴承比压 D. B+C 试题答案:D 50、柴油机上止点是指() A. 气缸的最高位置 B. 工作空间的最高位置 C. 曲柄处于最高位置 D. 活塞离曲轴中心线最远的位置 试题答案:D 51、回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是() A. 转动凸轮 B. 转动柱塞 C. 升降柱塞 D. 升降套筒 试题答案:B 52、燃烧
