《备考2024陕西省内河船员考试综合检测试卷B卷含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024陕西省内河船员考试综合检测试卷B卷含答案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024陕西省内河船员考试综合检测试卷B卷含答案一单选题(共60题)1、直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的() A. 转向角速度最大，角加速度最大 B. 转向角速度最小，角加速度为零 C. 转向角速度最小，角加速度最大 D. 转向角速度最大，角加速度为零 试题答案:D 2、()是把焊件局部连接处加热至熔化状态形成熔池，待其冷却结晶后形成焊缝将两部分材料焊接成一个整体的一类焊接方法。 A. 熔焊 B. 压焊 C. 钎焊 D. 手工电弧焊 试题答案:A 3、一般来说，水深方向上的潮水转流规律是()。 A. 河底比水面先转流 B. 河底比水面后转流 C. 河底水面同时转流 D. 以上都可以 试
2、题答案:A 4、从实际操纵出发，船舶应具备良好的() A. 旋回性和改向性 B. 航向稳定性和抑制偏摆性 C. 制动性(停船冲程短，冲时少) D. A/B/C均正确 试题答案:D 5、靠工作部件带动液体高速回转而把机械能传给所输送液体的泵是()。 A. 容积式 B. 叶轮泵 C. 喷射泵 D. 活塞泵 试题答案:B 6、无论如何，每一船舶都应当极其谨慎地驾驶，直到碰撞危险过去为止。必要时应当及早选择安全地点锚泊。这里的“谨慎驾驶”不包括:()。 A. 向左转向 B. 向右转向 C. 立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度 D. 停车 试题答案:C 7、柴油机按()可分为四冲程机和二冲程机两类
3、。 A. 工作循环 B. 换气形式 C. 曲轴转速 D. 气缸排列 试题答案:A 8、关于船舶进、出港航行时的下列说法中，正确的是() A. 如风平浪静可只开一台发电机 B. 轮机长一定要亲临机舱 C. 电机员在卧室待命，随时准备工作 D. 海底阀切换成低位 试题答案:B 9、船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量约为() A. 船宽的1/5,1/10 B. 船长的1/5,1/10 C. 船宽的一半 D. 船宽的2倍 试题答案:B 10、在水深和水道宽度受限制的情况下，船舶发生岸吸岸推的现象，下列哪项正确,() A. 船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难 B. 船速越高，岸吸岸推越小 C. 水深越浅
4、，其下沉量增加，易发生触底，但岸推岸吸现象反而变小 D. A/B/C都正确 试题答案:A 11、喷油泵解体检查时，主要检查项目有() A. 偶件密封性检查 B. 偶件滑动性检查 C. 喷油泵整体密封性检查 D. 以上都是 试题答案:D 12、在轮机中应用最广泛，且效率较高，传动比准确的传动是()。 A. 蜗杆传动 B. 带传动 C. 齿轮传动 D. 链传动 试题答案:A 13、高洪水期船舶通过跨河建筑物前，应按规定准确计算有无剩余高度，必要时应() A. 倒桅通过 B. 停泊待航 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 14、注意力分散可由下列因素造成()。I.领导与管理的失误;II.
5、超负荷工作;III.压力/疲劳;IV.通信中断。 A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:A 15、下列关于标示说法哪一个不正确()。 A. 在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低 B. 夜间保持生标灯光不被前标遮蔽 C. 前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应 D. 前标比后标越低越好 试题答案:D 16、()负责编制全船机电设备的年度预防检修计划和机电设备年度保养分工明细表。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 各主管轮机员 D. A或B 试题答案:A 17、对()换热器，应力求增强传热。 A. 辅
6、助锅炉壳体 B. 蒸汽管 C. 空气冷却器 D. 排烟管 试题答案:C 18、关于夜航下列说法何者不正确(). A. 夜航中应熟知物标的位置和特征 B. 只要交清航道情况和周围环境即可 C. 驾驶台内应避免其它灯光射入 D. 夜航中交接班尤其应交清接明 试题答案:B 19、船舶发电柴油机一般是() A. 中速机 B. 低速机 C. 二冲程低速机 D. B或C 试题答案:A 20、相邻两轴中心线在同一平面内平行而不重合的程度称为()，通常用()表示。() A. 曲折;法兰外圆表面的偏差 B. 偏移;法兰外圆表面的偏差 C. 曲折;法兰平面间的对向距离差(开口差) D. 偏移;法兰平面间的对向距离
7、差(开口差) 试题答案:B 21、筒形活塞工作中磨损量最大的部位和方向是() A. 活塞头部，横向 B. 活塞头部，纵向 C. 活塞裙部，横向 D. 活塞裙部，纵向 试题答案:C 22、球墨铸铁的疲劳强度与()接近。 A. 高碳钢 B. 中碳钢 C. 低碳钢 D. 优质碳素钢 试题答案:B 23、改变轴系自振频率的方法来达到减振目的，其提高自振频率的方法有() A. 加装飞轮或副飞轮 B. 加粗主轴颈 C. 加装弹性联轴器 D. 加长中间轴 试题答案:B 24、视图中不包括() A. 阶梯视图 B. 斜视图 C. 基本视图 D. 局部视图 试题答案:A 25、闭环系统是一种按()进行控制的系统
8、。 A. 电流 B. 偏差 C. 电压 D. 频率 试题答案:B 26、空调装置的正确操作步骤应为()。 A. 先起动压缩机电机，而后开足风门 B. 先起动风机，再起动压缩机，逐步开启风管阀门 C. 冬季先开泄、凝水阀，再开风机，接通蒸汽 D. 冬季先停风机，再关蒸汽加湿器 试题答案:B 27、已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米，当地水位为4.0米，若某轮首吃水为4.5米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮()从礁石上安全通过。 A. 能 B. 不能 C. 不一定 D. 条件不够，不能确定 试题答案:B 28、船体型表面(不包括船体外板厚度)之间垂直于中线面方向度量的最大
9、距离称为()。 A. 型宽 B. 型深 C. 垂线间长 D. 全宽 试题答案:A 29、船舶火警报警系统中使用的破玻璃报警器属于()。 A. 差温式温度探测器 B. 定温式温度探测器 C. 感烟探测器 D. 手动报警装置 试题答案:D 30、AIS系统中的信息，需要根据要求人工输入的信息是:( )。 A. 船位 B. 吃水 C. 航速 D. 航向 试题答案:B 31、某空间直线的V面投影为斜线，则H面投影可能为()，W面投影可能为()。 A. 竖线/横线 B. 斜线/斜线 C. 横线/横线 D. 竖线/竖线 试题答案:B 32、利用“淌流过弯法”进行操作时，船队在进弯前应()减小冲势。 A.
10、慢车或停车 B. 慢车 C. 停车 D. ABC都不对 试题答案:A 33、船舶排水体积的形心称为:() A. 质心 B. 稳心 C. 浮心 D. 漂心 试题答案:C 34、采取任何防止碰撞的行动，应当()。 A. 明确、有效、及早地进行 B. 运用良好的驾驶技术 C. 直至驶过让清为止 D. A，B，C 试题答案:D 35、溢流阀在液压系统中作为定压阀使用，系统工作时，阀是常开的;作为安全阀使用时，系统工作时，阀是常闭的，这种说法()。 A. 都正确 B. 都不正确 C. 前者正确，后者错误 D. 后者正确，前者错误 试题答案:A 36、喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从
11、大到小的排序是() A. 最高启阀压力闭阀压力最高喷油压力 B. 喷油压力闭阀压力启阀压力 C. 闭阀压力最高喷油压力启阀压力 D. 最高喷油压力启阀压力闭阀压力 试题答案:D 37、内河船舶停泊中，值班驾驶员应督促水手()。I.检查应显示的信号处于正常状态;II.注意系缆受力和他船靠离情况;III.是否走锚。 A. I B. II C. III D. I,III 试题答案:D 38、活塞在泵缸中一个往复行程吸、排液体各两次的泵称为( )往复泵。 A. 单作用 B. 双作用 C. 三作用 D. 多作用 试题答案:B 39、对于吊装作业，()是不安全的。 A. 起吊作业二人以上操作 B. 起吊作
12、业中应有专门机匠在现场指挥 C. 起吊时快速吊索绷紧，再慢慢起吊 D. 用风动起吊设备时，应有专人看守压缩空气阀 试题答案:C 40、上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接()上滩。 A. 循主流流路 B. 循较大岸嘴一侧 C. 循较小岸嘴一侧 D. 以上都不对 试题答案:A 41、造成喷油器内结碳的原因是() A. 燃油预热温度过高 B. 喷油器过热 C. 启阀压力太低 D. A+B 试题答案:B 42、十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为()。 A. 小雨 B. 中雨 C. 大雨 D. 暴雨 试题答案:C 43、上行吊拖船队
13、在过河时必须采用分段操作法，在整个操作过程中应注意(). A. 用小舵角 B. 分段操作 C. 进出主流时船队与主流的夹角要小 D. 以上都对 试题答案:D 44、燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是() A. 凸轮外形越陡，供油速度越大油压上升越快，喷油的延迟阶段和持续时间越短 B. 凸轮外形越平，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，油压上升越馒 C. 凸轮外形越陡，喷油延迟阶段和持续时间越长，油压上升越快 D. 凸轮外形越平，油压上升越慢，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，供油速度越慢 试题答案:A 45、就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看，一般在()区域危害最大。 A. 平原河流 B. 山区河流 C. 海洋 D. 水库 试题答案:B 46、柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热，最可能的原因是() A. 起动空气瓶的气压过高 B. 进
