2022年度山东省引航员考试提升训练试卷B卷附答案

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1、2022年度山东省引航员考试提升训练试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、施放二氧化碳扑灭机舱失火时应()。 A. 一次使用 B. 分批使用 C. 酌量使用 D. 根据具体情况确定 试题答案:A 2、船舶交通要素中的人是指()。 A. 全体船员 B. 驾驶台上值班人员 C. 船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员 D. 船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员,甲板上操作锚缆的船员 试题答案:D 3、围油栏的作用是()。 A. 将油围在甲板上,防止溢出舷外 B. 防止溢油 C. 防止溢油扩散 试题答案:C 4、对于高粘度的原油一般吃水差应为()m。 A. 3,4 B. 4,5

2、 C. 5,1 D. 2,3 试题答案:B 5、由于空气经常处于未饱和状态,所以露点就常常比气温()。只有在空气达到饱和时,露点()气温 A. 低/等于 B. 高/等于 C. 高/小于 D. 低/大于 试题答案:A 6、流态恶劣的险槽多出现于宽谷河段的()水期。 A. 枯、中 B. 高洪 C. 中 D. 洪 试题答案:A 7、满载航行时固定式洗舱机()。 A. 在原油液面上 B. 浸没在油内 C. A、B都可能 D. C不对 试题答案:B 8、扫线是利用(),把管线内的及泵内的货油扫至岸上。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:C 9、标示在浮标浮体的顶板或灯架的标志板上的数字

3、和字母一般用的字体是()。 A. 标准楷体字 B. 标准仿宋体字 C. 标准黑体字 D. 标准宋体字 试题答案:C 10、提供原油作介质油舱先卸去lM,主要是把舱底的()除去,确保介质纯净。 A. 水 B. 杂质 C. A+B对 D. A+B错 试题答案:C 11、富裕水深或称剩余水深,是指自()至相应河底的垂直距离。 A. 船鼻首龙骨外缘最低点 B. 船舶平板龙骨外缘最高点 C. 船鼻首龙骨外缘最高点 D. 船舶平板龙骨外缘最低点 试题答案:D 12、惰性气体经()增压后送到各货油舱。 A. 净化器 B. 除湿器 C. 甲板水封 D. 风机 试题答案:D 13、波浪的雷达回波为()小圆点,分

4、布在荧光屏中心点周围 A. 均匀的 B. 规则的 C. 不规则的 D. 整齐的 试题答案:C 14、在过贫舱气状态下洗舱中止原因()。 A. 洗舱管路爆裂 B. 舱内氧气含量在16,以下 C. 油气浓度在LFLl0,以下 D. A+B+C 试题答案:A 15、灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭的时间比发光的时间短的灯光为:() A. 莫尔斯灯光 B. 定光 C. 联闪光 D. 顿光 试题答案:D 16、关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确,() A. 发生的时间多在早晨 B. 持续时间不长 C. 发生的季节以春季和夏季为最多 D. 浓度和厚度不大,范围较小 试题答案:C 17、航道转向点

5、处设置的标志的灯质应选用哪一种()。 A. 摩尔斯编码 B. 定光灯 C. 双闪 D. 快闪 试题答案:D 18、给甲板水封水加温的介质是()。 A. 蒸汽 B. 电热源 C. 惰气 D. 货油 试题答案:A 19、一般情况下,当大风浪在主机正常转数下导致船速下降(),船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 A. 10% B. 15% C. 20% D. 25% 试题答案:D 20、雷达荧光屏上()为吊拖船队(一条龙船队)图象 A. 串状回波 B. 亮斑 C. 长方形回波 D. 点回波 试题答案:A 21、二氧化硫对人员伤害中下列不正确的是()。 A. 有刺激作用 B. 使血液中毒

6、C. 使人呼吸困难 D. 麻痹嗅觉神经 试题答案:B 22、进入泵舱前,应确认()。 A. 充分通风 B. 通讯建立 C. 救护设备安全随时可取用 D. A+B+C 试题答案:D 23、关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确,() A. “开门叫舵”航法仅使用于上行航行 B. 除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象 C. 弯曲河段的缓流航道均在凸岸 D. 挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求 试题答案:B 24、船舶通过浅滩河段,当“交角要大”和“航向力求平行流向”两个要求不能兼顾时,应()。 A. 以“交角要大”的要求为主 B. 以“航向力求平行流向”的要求为主 C. 根据具体情况而定

7、以何者为主 D. 由驾驶员决定以何者为主 试题答案:B 25、一般来说,()河段受风时易产生较大风浪 A. 顺直 B. 弯曲 C. 浅滩 D. 山区 试题答案:A 26、主标志的数量有()个 A. 17 B. 21 C. 37 D. 85 试题答案:D 27、放电能量最大,危险性也最大的是()。 A. 电晕放电 B. 刷形放电 C. 火花放电 试题答案:C 28、从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由()之和构成。 A. 驾驶员和舵工的个体反应时间之和 B. 神经传导时间,肌肉反应时间,信息交换和传递时间 C. 个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间 D. 综

8、合反应时间 试题答案:C 29、IGS系统报警原因()。 A. 甲板水封液位过多 B. 甲板主管IG压力过高 C. A+B D. 风机出口含氧量小于5, 试题答案:C 30、油船上的气体检测,主要针对()的浓度。 A. 可燃气 B. 氧气 C. 毒气 D. A+B+C 试题答案:D 31、船舶离航标的最小安全航行距离俗称:() A. 航标作用距离 B. 岸距 C. 有效航距 D. 安全航距 试题答案:A 32、日本的藤井弥平提出的长轴6L,短轴1.6L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况()。 A. 大洋水域任何会遇局面中的船舶 B. 港口内部水域需要减速航行时的被追越船舶 C. 沿海开阔水

9、域追越局面中的船舶 D. 沿海开阔水域交叉相遇局面的船舶 试题答案:B 33、油船紧急抢救缆应垂放至距水面()处。 A. 1m B. 115m C. 2m D. 0.5m 试题答案:A 34、一氧化碳是惰性气体的成份之一,其中毒临界值规定为()。 A. 10ppm B. 25PPM C. 50ppm 试题答案:C 35、如在干流下行的船舶要进支流口,一般在进口前应鸣放声号,并适当(),在能看清支流内情况时即转舵,稍靠上沙嘴,达支流口时()进口。 A. 减速/加车 B. 减速/稳向 C. 加车/减速 D. 加车/边走边转 试题答案:A 36、在锅炉低负荷运行时,废气中含氧量()。 A. 较低 B

10、. 增大 C. 不一定 D. 取决于供油量 试题答案:B 37、关于船舶交通,下列描叙中不正确的是哪个()。 A. 船舶交通是指一个水域中船舶行为的总体 B. 船舶交通是指定区域内船舶运动的组合与船舶行为的总体 C. 船舶交通是指一定水域内各个船舶的运动或行为在总体上呈现的现象。 D. 船舶交通是指一定水域中船舶的运动或运动的船舶 试题答案:D 38、舱内气体除了可以从()向外漏泄之外,其他地方不能漏气。 A. 舱盖口 B. 透气系统 C. 检测孔 D. A+B+C 试题答案:B 39、船舶交通事故统计分析工作包括()。I、事故数据的搜集II、事故数据的整理III、事故规模的分析IV、事故发生

11、规律的分析V、影响因素分析VI、事故原因分析 A. IVI B. IIV,VI C. IIIV D. III,IV,VI 试题答案:A 40、在油船上同时具备燃烧三要素时燃烧()。 A. 必是发生 B. 可能发生 C. 不会发生 D. 不一定发生 试题答案:B 41、关于船舶报告制度,下列说法中错误的是哪一个()。 A. 报告系统的目的应清楚指明 B. 报告应简单,并使用国际标准报告格式 C. 报告的次数应保持最少 D. 各种船舶报告都应在规定的时间或地点严格执行,不得延误 试题答案:D 42、下面说法描述的不准确的是() A. 上水船应做到“找主流、丢主流” B. 不论上行还是下行船舶,定向

12、航行距离拉得越长越好 C. “航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上 D. 拉长定向航距可减少用舵次数 试题答案:B 43、净化器内其它与海水和气体有接触的金属部分完全用()制造。 A. 高碳钢 B. 高铬不锈钢 C. 合金钢 D. 铜材 试题答案:B 44、在进行潮汐推算时应用:() A. 公历日期 B. 农历日期 C. 太阳日 D. 太阴日 试题答案:B 45、在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制()以下。 A. 5, B. 6, C. 7, D. 8, 试题答案:A 46、海上交通工程学何时确立()。 A. 20世纪初 B. 19世纪初 C. 20世纪90

13、年代 D. 20世纪70年代 试题答案:D 47、在深舱救援伤者时,()是相对次要的。 A. 有呼吸无心跳者 B. 有心跳无呼吸者 C. 外伤者 D. 昏迷者 试题答案:C 48、某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000,若在图上量得某处航宽为2cm,则实际航宽为:() A. 20m B. 400m C. 100m D. 1000m 试题答案:C 49、上行船舶出角转嘴,船首到达埂水的所在处习称:() A. 吊埂 B. 抵埂 C. 撂埂 D. 搭跳 试题答案:B 50、多段清洗载洗中或上部时,清洗油()。 A. 压力应低一些 B. 温度廊高一些 C. 不能直接冲击到油面 D. A、B、C都对

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