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1、备考2024海南省引航员考试模拟预测参考题库及答案一单选题(共60题)1、当舱气中氧气浓度达8,以下时()。 A. 可燃浓度将增大 B. 爆炸范同将扩大 C. 可燃气浓度降到0 D. 爆炸范阐等于0 试题答案:D 2、禁令标志除“禁止驶入”标志外，为()底、红边框、红斜杠、黑图案 A. 红 B. 白 C. 蓝 D. 黄 试题答案:B 3、油船悬挂警告牌的通常规格为()。 A. 白底黄字 B. 白底红字 C. 红底白字 D. 黄底红字 试题答案:B 4、代码201的标志为()标志 A. 禁止追越 B. 禁止通航 C. 停航受检 D. 横越区 试题答案:B 5、可能船舶交通容量是指()。 A. 在
2、现实的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力 B. 在理想的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力 C. 在航道设计时，所使用的交通容量 D. 在现实的水道和交通能力条件下，某一瞬时该水道中所有船舶的艘次 试题答案:A 6、当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向() A. 同一方向 B. 同一舷侧 C. 不同方向 D. 不同舷侧 试题答案:B 7、CBT的容量和SBT的容量相比()。 A. 大于SBT B. 小于SBT C. 差别不大 试题答案:A 8、净化器内其它与海水和气体有接触的金属部分完全用()制造。 A. 高碳钢 B. 高铬不锈钢 C. 合金钢 D
3、. 铜材 试题答案:B 9、关于航道的弯曲半径，下列说法哪个不正确,() A. 弯曲半径越大越好 B. 弯曲半径越小越好 C. 弯曲中心角越大越好 D. 弯曲系数越小越好 试题答案:B 10、在开航时和在出现变化的任何时候，值班驾驶员应通过键盘之类的输入人工输入()。 A. 航行计划(转向点) B. 航行状态 C. 与安全有关的短信息的数据 D. 以上都是 试题答案:D 11、当货油舱全部清洗后，只剩一个slop时，此时应进行()洗舱。 A. 开式 B. 闭式 C. 分油 D. 本舱循环 试题答案:D 12、当惰气风机出口含氧量()时，应立即检查原因并改进气体质量。 A. 达5, B. 达8,
4、 C. 超过5, D. 超过8, 试题答案:C 13、对惰化油舱中进行计量、取样操作时，舱内情气应保持()。 A. 最小压力 B. 最小正压力 C. 等压 D. 低压 试题答案:B 14、VTS服务包括()。 A. 任何交通信息服务 B. 交通信息服务、航行协助服务 C. 交通信息服务、航行协助服务、交通组织服务 D. 至少是交通信息服务，也可以包括其他任何服务 试题答案:C 15、关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确,() A. 发生的时间多在早晨 B. 持续时间不长 C. 发生的季节以春季和夏季为最多 D. 浓度和厚度不大，范围较小 试题答案:C 16、专用压载系统的特点是()。 A. 使用
5、专用舱、泵、管系 B. 压载舱呈油角少 C. 压载前要洗泵 试题答案:A 17、水流流向不明显或各河段流向不同的河流，按水流方向确定河流的上、下游有困难时，以河流()的一端是下游为准 A. 偏南或偏西 B. 偏北或偏东 C. 偏西或偏北 D. 偏南或偏东 试题答案:D 18、预测雾的方法有:() A. 干湿球温度表法 B. 露点对比法 C. 经验预测法 D. A+B+C 试题答案:D 19、船舶上行过浅滩河段时，最好()35cm。 A. 艏倾 B. 艉倾 C. 左倾 D. 右倾 试题答案:A 20、海上浮标制度()分为A、B两个区域是在哪一年做的。 A. 1950年 B. 1945年 C. 1
6、980年 D. 1960年 试题答案:C 21、关于AIS，下列说法中错误的是哪个()。 A. 船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现 B. AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强 C. 在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息 D. AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟 试题答案:D 22、测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为()。 A. 非催化炽热灯丝型 B. 折射率 C. A+B 试题答案:C 23、关于AIS，下列说法不正确的是哪一个()。 A. 航标管理部门利用AIS网络，可以监视AIS航标运行状况，但不能改
7、变其运行状态 B. AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶 C. 通过与传感器连接，AIS航标可以向传播提供水文、气象信息 D. 通过与DGPS差分台连接，AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息 试题答案:A 24、双喷嘴洗舱机工作是否正常()判断。 A. 可从观察孔观察 B. 可根据声音 C. 可通过甲板压力表 D. 可经过对污液情况分析 试题答案:B 25、低排量洗舱机容量在()以下。 3A. 15m,h 3B. 35m,h 3C. 60m,h 3D. 100m,h 试题答案:B 26、在潮湿情况下使用的测爆仪，在气样管路中应装有()。 A. 棉花 B. 吸水装置 C
8、. 钠石棉 D. 吸水剂 试题答案:B 27、油船装设呼吸阀的目的是()。 A. 放出舱内过压气体 B. 仓内负压时吸入空气 C. 自动调节仓压处于加压状态 D. A+B+C 试题答案:D 28、当流量剧减水位急落时，顺直河段水面横比降表现为水面自:() A. 凹岸向凸岸倾斜 B. 凸岸向凹岸倾斜 C. 河心向两岸倾斜 D. 两岸向河心倾斜 试题答案:D 29、如果泊位发生火灾或受到码头失火报告后，船舶应()。 A. 立即在船的另一侧放下引水员的舷梯，立即准备主机、舵机和解缆装备，保证随时可用 B. 立即停止一切作业，并做好消防准备和离泊准备 C. 以上都对 试题答案:C 30、用于原油洗舱的
9、原油其质量要求为()。 A. 质地无差异 B. 粘度相符 C. 密度稳定 D. 油内无异物 试题答案:D 31、原油洗舱是依靠洗舱介质的自身()将舱内沉淀物冲掉。 A. 温度 B. 压力 C. 冲刷作用 D. 溶解能力 试题答案:D 32、对一条满载的VLCC/ULCC油轮而言，自艏方向遭遇恶劣海况，当全速航行时速度降达()节就说明船艏部分已经遭受较大的撞击力，从而可能导致严重损坏船舶。 A. 0.5 B. 1.0 C. 1.5 D. 2.0 试题答案:B 33、暗适应过程中，基本适应需要()趋于完成需要()。 A. A 、5分钟，15分钟 B. B、15分钟，2小时 C. C、40分钟，1小
10、时 D. D、15分钟，40分钟 试题答案:D 34、呼吸阀设定的正压值()。 5A. 0.1410Pa 5B. 0.1410Pa 5C. 0.1410Pa D. A+B+C都错 试题答案:A 35、所谓防静电添加剂是加入石油产品中使其导体率()的物质。 A. 增加到100ps/m B. 降低到100ps/m C. 提高到100ps/m以上 D. 达到100ps/m 试题答案:C 36、多段清洗载洗中或上部时，清洗油()。 A. 压力应低一些 B. 温度廊高一些 C. 不能直接冲击到油面 D. A、B、C都对 试题答案:C 37、向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动,手动转换开关置于()。 A.
11、 手动(M) B. 自动(A) C. A和B都对 D. 没有规定 试题答案:B 38、船舶离航标的最小安全航行距离俗称:() A. 航标作用距离 B. 岸距 C. 有效航距 D. 安全航距 试题答案:A 39、在货油装卸或加装燃料油期间，管路或接头渗漏，应立即采取的措施是()。 A. 迅速找出破裂的原因并抢修，发出警报，实施初始应变程序 B. 立即停止一切作业，关闭阀门，实施初始应急程序，并向有关方面报告 C. A+B 试题答案:C 40、关于AIS，下列说法中错误的是哪一个()。 A. 自主连续工作模式是船载AIS缺省工作状态 B. 在支配模式下，数据发送速度和时隙由主管机关遥控 C. 在轮
12、询模式下，AIS台站应来直船舶或主管机关的询问电文 D. 从他船接收的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量 试题答案:D 41、为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至()以下。 A. 可燃上限 B. 可燃下限 C. 临界稀释线 D. B对C不对 试题答案:C 42、防止泵在卸货中产生气蚀现象，应采取的措施是()。 A. 调整好纵倾 B. 用IGS往货舱里加压 C. A+B 试题答案:C 43、油船上惰气的主要来源是()。 A. 烟道气 B. 发生器 C. A+B 试题答案:C 44、VTS雷达数据处理装置的目标识别和识别保护功能，下列说法错误的是()。 A. 人工输入目
13、标表识后跟踪目标 B. 自动输入目标表识后跟踪目标 C. 当目标回波因遮蔽而短时间内消失时，进行该目标航迹推算并指示其位置 D. 在因遮蔽而短时间内消失的目标的回波重新出现时，须重新人工输入识别 试题答案:D 45、实施船舶定线制的目的在于改善船舶在交通密集区、有限水域中活动自由受到限制、水深有限或气象条件不佳的区域的() A. 航行安全 B. 通行 C. 会让 D. 锚泊安全 试题答案:A 46、关于AIS，下列的哪个说法不正确()。 A. 某些船舶可能未配备AIS B. 某些岸台可能未配备AIS C. 由于传感器添加的信息可能有错误 D. 从他船收到的信息与在本船就可以获得的信息在质量和精度上相当 试题答案:D 47、下列说法不准确的是:() A. 在河底两岸附近，流速最小 B. 水面流速从两岸最小处向最大水深处增大 C. 陡岸边
