《备考2024北京市内河船员考试练习题(十)及答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024北京市内河船员考试练习题(十)及答案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024北京市内河船员考试练习题(十)及答案一单选题(共60题)1、十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为()。 A. 小雨 B. 中雨 C. 大雨 D. 暴雨 试题答案:C 2、电液舵机不能工作，错误的分析是()。 A. 主油路中有空气存在 B. 安全阀开启压力值调整过低 C. 主油路系统旁通阀未关闭 D. 储存弹簧失效 试题答案:A 3、由塑望至其后实际大潮发生的时间间隔称为()。 A. 月潮间隙 B. 高潮间隙 C. 潮龄 D. 大潮间隙 试题答案:C 4、机动船与其他任何船舶的航行原则是()。 A. 一样的 B. 不一样的 C. 相似的 D. 有些一样有些不一样 试题答案:
2、D 5、自动排渣式分油机工作时，若控制阀处于“补偿”位置，则其状况为()。 A. 引水阀开着 B. 进油阀关着 C. 内管通工作水 D. 外管通工作水 试题答案:C 6、中华人民共和国船舶签证管理规则规定，()航行的船舶可以申请短期定期船舶签证取代航次船舶签证。 A. 只有在长江水域 B. 只有在珠江口水域 C. 只有在日本水域 D. 在固定水域范围内或定线 试题答案:D 7、航行中，一般每隔()小时，对机电设备的运转参数检测记录一次。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 8、直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的() A. 转向角速度最大，角加速度最大 B. 转向角速度最小，
3、角加速度为零 C. 转向角速度最小，角加速度最大 D. 转向角速度最大，角加速度为零 试题答案:D 9、已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米，当地水位为4.0米，若某轮首吃水为4.5米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮()从礁石上安全通过。 A. 能 B. 不能 C. 不一定 D. 条件不够，不能确定 试题答案:B 10、对于起锚机和绞缆机的电动脱动装置的工作定额应不小于()min。 A. 30 B. 45 C. 60 D. 90 试题答案:A 11、航行中，轮机日志由()负责填写并签字，停泊中轮机日志由()填写签字。 A. 轮机长/轮机员 B. 轮机员/轮机员 C. 值
4、班人员/值班人员 D. 轮机员/值班人员 试题答案:D 12、空压机最重要且经常需要维护的易损坏的部件是()。 A. 空气过滤器 B. 联轴节 C. 气阀 D. 轴承 试题答案:C 13、气焊时，氧化焰用来对()进行焊接。 A. 黄铜 B. 高碳钢 C. 低碳钢 D. 铸铁 试题答案:A 14、以下说法错误的是() A. 平面与球面截交线的投影可以是圆 B. 平面与球面截交线的投影可以是直线 C. 平面与球面截交线的投影可以是椭圆 D. 平面与球面截交线可以是直线 试题答案:D 15、根据中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)，下述说法正确的是:()。 A. 船员违法记分由证书签发机关予以
5、记载 B. 海船船员和引航员必须在收到滞留船员适任证书通知书6个月内到指定的地点参加强制培训、考试 C. 内河船员必须在收到滞留船员适任证书通知书6个月内到证书的签发机关申请强制培训、考试 D. 考试在强制培训结束后进行，考试由海事机构组织 试题答案:D 16、( )不是描述物体振动的物理量。 A. 周期 B. 圆频率 C. 振幅 D. 速度 试题答案:D 17、空气经调风器供入锅炉炉膛，紧贴着喷油器吹出的风称()。 A. 一次风 B. 二次风 C. 三次风 D. 四次风 试题答案:A 18、先导式溢流阀工作时，当主阀流量增加时，其先导阀的泄油量()。 A. 增加 B. 减少 C. 不变 D.
6、 时大时小 试题答案:A 19、船舶搁浅后发现搁浅程度甚微，船艉部有足够的水深，可考虑用()。 A. 主机倒车脱浅 B. 调整吃水差脱浅 C. 绞锚脱浅 D. 卸载脱浅 试题答案:A 20、双主机船舶在回转过程中，两螺旋桨的负荷变化是() A. 内桨负荷变重，外桨负荷变轻 B. 内桨负荷变轻，外桨负荷变重 C. 外、内桨负荷都变重 D. 与直航时一样，两桨的负荷分配无变化 试题答案:A 21、关于夜航下列何者正确(). A. 接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻 B. 驾驶台无论任何情况都不能有一丝灯光 C. 无论任何情况都不能在避让时交接班 D. 以上都不对 试题答案:C 22、()不是往复泵
7、启动后不排液的原因。 A. 润滑油量不足 B. 吸入管漏气 C. 吸入或排出阀未开 D. 吸入滤网或底阀堵塞 试题答案:A 23、船舶火警报警系统中使用的破玻璃报警器属于()。 A. 差温式温度探测器 B. 定温式温度探测器 C. 感烟探测器 D. 手动报警装置 试题答案:D 24、稳定调速率2大则说明当负荷变化时柴油机转速变化()，因此档两台功率相同而2不同的柴油机并联供电运行时，2()的柴油机容易发生超负荷的危险( A. 大/小 B. 大/大 C. 小/小 D. 小/大 试题答案:A 25、锅炉在运行中，产生汽水共腾的原因可能有()。 A. 油污过多 B. 油温过低 C. 油雾化不良 D.
8、 自动保护起作用 试题答案:A 26、恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是()。 A. 实现加速速率限制 B. 避免主机因超速而导致停车 C. 实现程序负荷限制 D. 代替主机安全单元ESU的功能 试题答案:B 27、筒形活塞顶部的热量主要是通过()传出( A. 活塞头部 B. 活塞裙部 C. 气环 D. 油环 试题答案:C 28、根据螺杆泵的特性，必须安装()。 A. 空气室 B. 阀箱 C. 阻漏环 D. 安全阀 试题答案:D 29、船舶过船闸时应注意()。 A. 船闸河段航道情况和通航特点 B. 风和流对船舶影响 C. 过船闸信号和有关规定 D. 以上都应注意 试
9、题答案:D 30、关于平流雾的特点下列说法哪个不正确(). A. 平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨 B. 平流雾出现的适宜风力为24级 C. 平流雾的浓度和厚度大，水平范围广 D. 春夏多，秋冬少 试题答案:A 31、下列说法中正确的是() A. 为了减小气缸的磨损庆选用粘度低的气缸油 B. 活塞顶有黄白色软质产物说明缺陷缸油太少 C. 气缸磨合时间选用低碱性气缸油 D. 要求缺陷缸油有较小的粘度指数 试题答案:C 32、在支流河口，水位的涨落彼此会相互影响，但一般情况下(). A. 干流对支流的影响比较显著 B. 支流对干流的影响比较显著 C. 两者的影响差不多 D. 不一定 试题答案
10、:A 33、从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在( )作用。 A. 助转 B. 碍转 C. 助转和碍转 D. 风致偏转 试题答案:C 34、我国采用的坐标系中，一般采用()度分带。 A. 6 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:B 35、于营运期达到1/3以上，但不到2/3使用年限的船舶，修理原则是() A. 保持使用年限 B. 维持性小修 C. 满足入级要求 D. A和C 试题答案:D 36、船舶在雾中航行，应注意(). A. 减速航行，按章鸣笛 B. 报请船长，通知机舱备车 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 37、船舶搁浅后采用自力脱浅时，以
11、下几种方法中，()应最后考虑。 A. 候潮法 B. 移货法 C. 绞锚法 D. 卸载法 试题答案:D 38、顶推船队的航速高于吊拖船队，其原因之一是() A. 推船与驳船之间的伴流能充分利用 B. 螺旋桨转速增加 C. 驳船队的队形好 D. B和C正确 试题答案:A 39、蒸汽压缩式制冷理论循环中工质节流是一个()过程。 A. 等熵 B. 节流前后焓值不变 C. 等压 D. 等温 试题答案:B 40、规则第九条“避让原则”适用于() A. 互见中 B. 能见度不良时 C. 任何能见度情况下 D. 以上均不对 试题答案:C 41、焓是状态参数，指工质的( )之总和。 A. 内能+压力 B. 内能
12、+比容 C. 压力+比容 D. 内能+流动能 试题答案:D 42、对于前进中的船队而言，船队()驳船产生的首部高压区，使()驳船的压差阻力减小。 A. 前排/前排 B. 后排/后排 C. 前排/后排 D. 后排/前排 试题答案:D 43、对于尾管装置作用的说法中，不正确的是()。 A. 支承尾轴，使其可靠地通向船外 B. 对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封 C. 将螺旋桨的推力传递给船体 D. 内装尾管轴承，保证尾轴可靠转动 试题答案:C 44、顺航道行驶的两限于吃水的海船对驶相遇时，存在碰撞危险时，应遵循的避让原则是() A. 应遵守规则第二章，第二节及第10条规定 B. 只遵守规
13、则第十八条的规定 C. A、B都对 D. A、B均错 试题答案:A 45、蒸馏式造水机结垢主要发生在() A. 加热管外侧 B. 加热管内侧 C. 冷却管外侧 D. 冷却器内侧 试题答案:B 46、船舶进出船闸应遵守船闸的()规定。 A. 航速 B. 避碰 C. 操作 D. 通行信号 试题答案:D 47、油循环柜的进油管应伸至()开应与出油口() A. 最低液面以下适当深度/尽量远离 B. 液面较深处/尽量靠近 C. 油液表面/尽量远离 D. 油液表面/尽量靠近 试题答案:A 48、所谓“拉缸”实质上是一种()。 A. 磨料磨损 B. 熔着磨损 C. 腐蚀磨损 D. 机械磨损 试题答案:B 49、船舶安全检查的工作是由(
