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1、备考2024广东省注册验船师题库与答案一单选题(共60题)1、一艘350总吨的货船，航区为沿海，在安检时发现该船未配备滤油设备，但配备有污油水储存柜和油类标准排放接头等，经检查资料，该船于2005年1月1日安放龙骨，尾管轴承油润滑，含油污水留存船上时间按24小时计算，经测量，该船实际污油水储存柜容积为1.50立方米。虽然该船的防油污证书的附件中对免除滤油设备也予以了证明，但该船仍被滞留。问按法规，该船如免除滤油设备，污油水储存柜容积应至少是多大,() A. 0立方米 B. 2.50立方米 C. 2.65立方米 D. 0立方米 试题答案:C 2、救生圈的强度应能经受()米高度的投水试验而无损坏或
2、永久变形。 A. 10 B. 15 C. 18 D. 24 试题答案:A 3、针对船舶安全装置的检查，()，应检查船舶机械设备的布置，以确认符合有关“瘫船”启动的规定。 A. 所有客船和500总吨及以上远海航区油船 B. 所有客船和500总吨及以上近海航区货船 C. 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。 D. 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。 试题答案:D 4、第一类客船客舱通往露天甲板的通道最小净宽度应不小于()m。 A. 0.8 B. 1.0 C. 1.2 D. 0.75 试题答案:B 5、一艘2003年4月1日安放龙骨的4000总吨的油船，其货油泵是由设置
3、在机舱内的柴油机驱动。验船师在对其执行法定初次检验，在检验过程中发现，在机舱布置的主机、副机、锅炉、焚烧炉、加热燃油的净化器前均设置了固定式局部使用灭火系统;但是，在机舱内设置的驱动货油泵的柴油机却没有设置固定式局部使用灭火系统。设置在机舱的驱动货油泵的柴油机上方，是否也要设置固定式局部使用灭火系统，选择下面正确答案:() A. 不需要设置固定式局部使用灭火系统。 B. 应设置固定式局部使用灭火系统。MSC/Circ.1120已经明确:用作各类驱动动力源(如发电机、空压机、液压泵等)的内燃机。 C. 由船旗国政府决定是否要求设置固定式局部使用灭火系统。 D. 可以设置也可以不设置，公约没有对货
4、油泵要求设置固定式局部使用灭火系统。 试题答案:B 6、“海泰”轮为近海航区的杂货船，其建造完工日期为1978-04-01，该轮的海上货船适航证书中下次检验日期:年度检验2007-03-12、换证检验(特别检验)2008-03-12、船底外部检查(坞内检验)2008-03-12、螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理，该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验，以下那种情况是正确的。() A. 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，本次检验进行年度检验。 B. 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，要求本次检验进行特
5、别定期检验。 C. 李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验改为进行特别检验、坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。 D. 李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验附加坞内检验。 试题答案:B 7、IACS结构共同规范已在2006年4月1日生效。在该规范中引入了腐蚀增量的概念，在进行规范尺寸校核前从总厚度中作相应扣减。由此，共同规范中的船体梁许用应力也较之前相应增2加了大约10%。对于非CSR船舶，普通钢在船中区域的船体梁许用弯曲应力为175N/mm，那么对2于CSR船舶，普通钢在船中区域的船体梁许用弯曲应力为()N/mm. A. 235 B. 315 C. 190 D. 175 试题答
6、案:C 8、符合暂行规定第十条规定的基本要求，并具备相应级别报名条件的人员，均可参加相应类别注册验船师资 格的考试。下列哪些条件可报考C级验船师, () A. 取得工学类、理学类专业中专学历，从事船舶检验及其相关工作满2 B. 取得工学类、理学类专业大学专科学历，从事船舶检验及其相关工作满1年。 C. 取得工学类、理学类专业本科学历，从事船舶检验及其相关工作满1年。 试题答案:C 9、汕头以北的中国沿海夏季自()。 A. 4月16日至10月31日 B. 11月1日至4月15日 C. 2月16日至10月31日 D. 11月1日至2月31日 试题答案:B 10、航行于AB级航区的船舶，在计算其最小
7、倾覆力臂时，应将动稳性力臂强轴负值方向延伸其延伸的范围为() A. 横摇角角度 B. 进水角角度 C. 极限静倾角角度 D. 10度 试题答案:A 11、某航运公司A从日本某公司买了一条73，400dwt国际航行油船，该船于1999年建造.A公司将新的防油污应急计划送至审图中心.审图人员发现该计划中没有提及“快速得到计算机化的、岸基的破损稳性和残余结构强度计算程序”，于是联系船东询问实船是否配备该项服务.请问以下何种类型船舶必须有该项服务:() A. 150总吨及以上的油船 B. 400总吨及以上的非油船 C. 150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船 D. 5000载重吨及以上的油船
8、 试题答案:D 12、某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的,() A. 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。 B. 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。 C. 不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。 D. 舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延
9、长杆至干舷甲板上进行操作。 试题答案:B 13、柴油发电机组安装结束后，测量曲轴臂距差，最大值应不超过多少,() A. S/10000mm B. S/1000mm C. S/100mm D. S/10mm 试题答案:A 14、船底外部检查时，可以在船舶处于漂浮状态下以水下检验作为替代检验，对于船龄多少年以上的船舶，在进行这种浮态检验之前应予以特殊考虑,() A. 10 B. 15 C. 20 D. 25 试题答案:B 15、某轮主柴油机在检修过程中，发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后，发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。
10、() A. 整根曲轴换新。 B. 将产生裂纹的单个主轴颈换新，并采用经批准的红套工艺予以修复。 C. 将整个曲柄换新，并采用经批准的红套工艺予以修复。 D. 采用有效的探伤方法，确认裂纹的深度，经确认发现曲轴的裂纹深度不大，按柴油机曲轴强度评定的有关规定进行校核后，发现不影响使用，则将裂纹凿去，休整光洁，各面圆滑过渡，以减少应力集中后，继续使用。 试题答案:D 16、对内河船舶机舱自动化设备的安全系统检验，应和各自动和遥控设备的检验()进行。 A. 分开 B. 一并 C. 隔离 D. 混合 试题答案:B 17、对相当遮蔽航区营运限制的敞口集装箱船，在采取相应的足够安全措施并经船舶检验机构批准后
11、，可以适当放宽航行时间，但航程最多不超过() A. 2h B. 4h C. 8h D. 12h 试题答案:B 18、甲、乙两船均在适航证书有效期内发生碰撞事故，其中甲船首部外板破裂进水，由于抢救及时，所幸没有沉没;乙船首部外板仅有一些擦伤痕迹。经两船东协商，乙船赔偿一定的经济损失，两船经修理后，立即立即投入营运。请问这一事故案例，以下()处理办法是正确的。 A. 根据交通事故处理原则，双方可以协商解决 B. 船东应在第一时间内向船检机构报告 C. 应由海事机构处理，不需向船检机构报告 D. 只要能把事情处理好，可以不向海事、船检机构报告 试题答案:B 19、对于货船的脱险通道的布置，下述那种说
12、法是错误的。() A. 在起居处所的各层，从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道 B. 在最低开敞甲板以下，主要脱险通道应为梯道，次要的脱险通道可为围井或梯道 C. 因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊，但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道 试题答案:C 20、货物冷藏装置的承受制冷压力的阀或附件应进行()倍的设计压力的液压试验。 A. 1.5 B. 2.0 C. 1.0 D. 1.2 试题答案:B 21、在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时，应模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船
13、舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过()。 A. 30s B. 35s C. 45s D. 60s 试题答案:A 22、第3类客船，第3等客舱，乘客最小居住甲板面积为() A. 1.05 B. 1.1 C. 1.2 D. 1.3 试题答案:C 23、某沿海货船在换证检验到期时船舶不在预定检验的港口，船东向船检机构申请展期。经船舶检验机构认为正当和合理时，该船最多可获得多长时间的展期,() A. 5个月 B. 3个月 C. 2个月 D. 1个月 试题答案:B 24、MSC93次会议通过了对SOLASregulationII-1/29关于主辅操舵装置的
14、修正案，主要针对船舶航行试验有关操舵装置的试验要求，船舶无法满足最深航海吃水的情况，对主辅操舵装置补充了三种可接受的试验条件。该修正案的实施时间为() A. 2016年1月1日 B. 2015年1月1日 C. 修正案通过后一年 D. 可在修正案生效时间前提前实施 试题答案:D 25、下列关于老旧运输船舶的说法正确的是() A. 船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。 B. 达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。 C. 船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。 D. 超过老旧运输船舶管理规定规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。 试题答案:A 26、下列哪项关于机器处所的排水要求是错误的() A. 机器处所内舱底水排除除装置的布置，应在船舶正浮或横倾不大于5度时，至少能通过过两个舱底水吸口进行排水，其中之一应为支吸口，另一个为直通舱底泵吸口。 B. 机器处所应设直通舱底泵的吸口，该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。 C. 机器处所应设应急舱底水吸口，该吸口应与
