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1、备考2024天津市内河船员考试练习题(十)及答案一单选题(共60题)1、我国船舶污染排放标准地含油未必水在内河的最高允许排放浓度是() A. 10ppm B. 15ppm C. 20ppm D. 30ppm 试题答案:B 2、当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象称()。 A. 平潮 B. 停潮 C. 初潮 D. 初落 试题答案:A 3、雷暴雨天气多发生在(). A. 炎热的夏季 B. 寒冷的冬季 C. AB都对 D. 不一定 试题答案:A 4、船舶搁浅后，需冲滩或退滩时，在起动主机前应() A. 盘车检查 B. 及时补足压缩空气 C. 检查螺旋浆周围障碍
2、物 D. A和B和C 试题答案:D 5、()不是空调装置供风静压最常用的调节方法。 A. 主风管节流法 B. 风管放气法 C. 风机进口节流法 D. 主风管节流法和风管放气法联合使用 试题答案:C 6、两机动船相遇时，为避免碰撞所采取的任何行动应是()。 A. 明确、有效、及早 B. 运用良好的驾驶技术 C. 直至驶过让清为止 D. 以上都对 试题答案:D 7、航行中，机动船发现人力船有碍本船航行时，应当鸣放() A. 引起注意的声号 B. 只鸣放表示本船动向的声号 C. 引起注意和表示本船动向的声号 D. A或B或C都是 试题答案:C 8、运动部件校对中检查时，若发现活塞在上下止点均向一个方
3、向倾斜，可能的原因是() A. 曲柄销存在圆跳动量 B. 曲轴有轴向移动 C. 曲柄销呈现锥形 D. 曲柄销与主轴颈的轴线不平行 试题答案:C 9、以下属于人为失误的是()。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误 A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:D 10、双作用叶片泵定子内表面的端面形状是由()组成。 A. 四段过渡曲线 B. 四段圆弧曲线 C. 圆 D. A+B 试题答案:D 11、船舶上采用不可逆转式柴油机是() A. 带可变螺距螺旋桨的船舶主机 B. 固定螺旋桨的船舶主机 C. 船舶发
4、电柴油机 D. A，C 试题答案:D 12、“滞舵”是指()。 A. 舵到指令舵角不停 B. 舵转得太慢 C. 操舵后舵滞后一段时间才转动 D. 舵停在某舵角时逐渐偏离 试题答案:C 13、船舶配电板上的维修保养工作最好在()时候进行。 A. 进出港或狭水道机动航行 B. 停泊 C. 轮机长、电机员精力充沛 D. 正常航行 试题答案:B 14、强制培训由海事机构指定的培训机构实施，培训时间为()。 A. 不超过7天 B. 不少于7天 C. 不超过15天 D. 不少于15天 试题答案:A 15、下列何种说法正确() A. 慢速船比快速船安全 B. 安全航速是主机额定转速的速度 C. 某种情况下速
5、度太低也会造成事故 D. 所有碰撞事故都是因速度过快引起的 试题答案:C 16、雷暴雨不伴随着()产生。 A. 强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷 B. 闪电雷鸣 C. 形成雷暴的积雨云，云的上部常有冰晶 D. 大雾 试题答案:D 17、停泊时，()负责值机舱电机班 A. 值班轮机员 B. 值班机匠 C. 值班加油 D. A和C 试题答案:C 18、关于雷达图像，下列说法不正确的是()。 A. 船舶和船队雷达图像与船舶尺度，反射角距离以及使用量程有关 B. 小量程时，船舶和船队星近似长方形 C. 大量程时，船舶和船队呈圆点或弧形线 D. 小量程时，船舶和船队呈弧形线或近似长方形 试题答案:D
6、 19、在任何情况下电动机的温升()超过规定的()允许值。() A. 准许;最小 B. 准许;最大 C. 不准;最大 D. 不准;最小 试题答案:C 20、两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用()避让措施的效果最佳。 A. 转向 B. 变速 C. 转向变速并用 D. 停车 试题答案:C 21、船舶发生油污事故或违章排油后，不得擅自使用()。 A. 化学消油剂 B. 清洁剂 C. 高压水 D. 氧化剂 试题答案:A 22、形成圆柱的母线为()，与轴线()。 A. 直线/相交 B. 圆/垂直 C. 直线/平行 D. 曲线/平行 试题答案:C 23、船舶安全检查的工作是由()执行。 A. 船长、轮
7、机长 B. 公司机务人员 C. 验船师 D. 海事管理机关 试题答案:D 24、在平流水域，不同流两横越机动船交叉相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是()。 A. 上行船应避让下行船 B. 单船应避让船队 C. A、B都对 D. A、B均错 试题答案:A 25、对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是() A. 全负荷 B. 低负荷 C. 常用负荷 D. 任何负荷都可进行 试题答案:B 26、同步发电机起动后，输出电压为零，其原因很可能是() A. 无剩磁 B. 原动机转速不够 C. 调试器不灵 D. 原动机转向不对 试题答案:A 27、柴油机营运中，怀疑活塞环漏气但又不能由
8、缸检查时最有效的检查方法是()。 A. 测爆发压力 B. 测压缩压力 C. 测排气温度 D. 测压缩温度 试题答案:B 28、从实际操纵出发，船舶应具备良好的() A. 旋回性和改向性 B. 航向稳定性和抑制偏摆性 C. 制动性(停船冲程短，冲时少) D. A/B/C均正确 试题答案:D 29、钳工作业中，划好线后打冲眼时不正确的做法是() A. 簿板上打点要轻 B. 粗糙表面上打点要深 C. 软金属上可以不打点 D. 精加工表面打点要细 试题答案:D 30、()是把焊件局部连接处加热至熔化状态形成熔池，待其冷却结晶后形成焊缝将两部分材料焊接成一个整体的一类焊接方法。 A. 熔焊 B. 压焊
9、C. 钎焊 D. 手工电弧焊 试题答案:A 31、脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多允许连接的气缸数，四冲程是()，二冲程是()。 A. 6个缸/4个缸 B. 3个缸/3个缸 C. 4个缸/4个缸 D. 3个缸/2个缸 试题答案:B 32、船舶在浅水区航行时，会出现()等现象。 A. 水阻力增大，主机负荷增加，功率下降 B. 吃水增大，产生尾纵倾 C. 船舶操纵性能变差 D. 以上都对 试题答案:D 33、电磁换向阀阀芯凸肩上开设环形均压槽的目的是增强()。 A. 润滑 B. 密封性 C. 降低摩擦阻力 D. 灵敏性 试题答案:B 34、两机动船对驶相遇，应当是下行船(感潮河段的顺流船
10、):() A. 先鸣放会船声号 B. 后鸣放会船声号 C. 根据当时情况决定谁先谁后鸣放声号 D. 谁先鸣放无所谓 试题答案:A 35、关于螺旋桨水面效应横向力，下述说法正确的是()。(h-沉深，D-螺旋桨直径) A. 当h/D,0.65,0.75时，横向力明显增大 B. 当h/D,1时，横向力明显增大 C. 满载的横向力比空载明显 D. 进车的横向力比倒车明显 试题答案:A 36、发电机过热的原因不可能是()。 A. 长期过载 B. 三相负载不平衡 C. 定子绕组短路 D. 轴承润滑油脂太多 试题答案:D 37、柴油机起动后，若个别缸不发火，又无法排除时，应立即() A. 通知船长 B. 通
11、知轮机长 C. 减速航行 D. 停车 试题答案:D 38、DDZ-III电动调节器输出信号是()。 A. 直流0,20mA B. 直流4,20mA C. 交流0,20mA D. 交流4,20mA 试题答案:B 39、机匠公休后接调上船，应在规定时间上船并向()报到。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 值安全班轮机员 D. 政委 试题答案:B 40、备车中的暖机，一般是通过对柴油机的()预热加温来完成。 A. 冷却系统的冷却水 B. 燃油系统的燃油 C. 润滑系统的润滑油 D. A和C 试题答案:D 41、船舶上主要的应急设备包括()、脱险通道(逃生孔)、通风挡板及机舱天窗应急关闭装置和应急舱底
12、水吸口及吸入阀。I.应急电源;II.应急操舵装置;III.水密门;IV.消防泵;V.风机、油泵速停装置。 A. I,V B. I、IV、V C. I、III、V D. I、II、III 试题答案:A 42、前、后桅灯的水平距离不小于船舶长度的()。 A. 三分之一 B. 二分之一 C. 三分之二 D. 四分之一 试题答案:B 43、水流流向与首尾线间的夹角称为()。 A. 水动力角 B. 流压差角 C. 流舷角 D. 风动力、风压差和风舷角的合成角 试题答案:C 44、船体钢板安装锌块是主要为防止或减少()。 A. 化学腐蚀 B. 电化学腐蚀 C. 氧化腐蚀 D. 海生物聚结 试题答案:B 4
13、5、已知长江某处礁石的实际水深为5.2米，某轮首吃水为4.2米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮可否从礁石()安全通过。 A. 能 B. 不能 C. 无法判断 D. 静水状态时可以通过 试题答案:B 46、废气涡轮的喷油嘴环的安装位置在叶轮的()，工作中它()( A. 前方/与叶轮同步旋转 B. 后方/与叶轮同步旋转 C. 前方/固定不转动 D. 后方/固定不转动 试题答案:C 47、CO灭火系统在施放前应首先()。 2A. 打开通往着火舱的控制阀 B. 打开通往分配阀的主阀门 C. 严密封舱 D. 发出警报，撤出人员 试题答案:D 48、主轴承换新轴瓦后为了磨合良好，在初运转阶段的负荷应是() A. 重负荷连续运转 B. 大负荷断续运转 C. 空负荷连续运
