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1、备考2024重庆市引航员考试押题练习试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、石油及产品的流动性，最终表现为()。 A. 温度 B. 压力 C. 膨胀性 试题答案:A 2、落位的标准是:() A. 航向与流向的夹角要小 B. 离岸距离要适当 C. 定向航行距离要拉得长 D. 以上都对 试题答案:D 3、要求油船保持吃水差是为了()。 A. 保证稳性 B. 降低中心 C. 便于扫舱 D. 有利操作 试题答案:C 4、水库按水位变化可分为常年回水段和()两个区段 A. 回水变动段 B. 拦河建筑物 C. 闸坝 D. 渠化河段 试题答案:A 5、超级油轮是指载重吨位在()以上的油船。 A. 15万吨 B
2、. 21万吨 C. 40万吨 试题答案:C 6、港监进行现场监督检查的重点是原油洗舱()。 A. 作业前 B. 作业中 C. 结束后 D. ABC都是 试题答案:D 7、一氧化碳吸入人体后对人的主要危害是()。 A. 阻止血液吸收氧气 B. 使人窒息 C. 对呼吸道造成伤害 试题答案:A 8、上行船过急流滩时，所受到的阻力主要是()。 A. 急流对船舶产生的水阻力 B. 坡降阻力 C. 船体阻力 D. 兴波阻力 试题答案:B 9、2010年STCW公约马尼拉修正案要求船长、甲板部高级船员和旅行了望职责的普通船员双眼校正远视力为()。 A. 0.1 B. 1.0 C. 0.5 D. 1.5 试题
3、答案:C 10、根据藤井弥平，在下列有关船舶的总吨与船舶垂线间长的相关关系的描述中正确的是哪一个()。 A. 船舶的总吨与船舶的垂线间长成线性关系 B. 船舶的总吨与船舶的垂线间长成正比例关系 C. 船舶的总吨与船舶的垂线间长的平方成正比 D. 船舶的总吨与船舶的垂线间长的三次方成正比 试题答案:D 11、从江上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示:() A. 水深的米和分米 B. 水位的分米和米 C. 水深的分米和米 D. 水位的米和分米 试题答案:A 12、在湖泊、水库及其它宽阔水域，应在岛屿、浅滩、礁石、通航河口适当配布()，供船舶定位或确定航向。 A. 沿岸标 B. 侧
4、面标 C. 示位标 D. 灯桩 试题答案:C 13、河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称:() A. 边滩 B. 冲积堆 C. 沙包 D. 江心洲 试题答案:A 14、船舶航行中，以某一岸嘴、浮标、及重点水势，当其接近船舶的中部时开始转向称:() A. 开门转向 B. 船首达某物标时转向 C. 担腰转向 D. 驾驶台平(过)某物标时转向 试题答案:C 15、船方应熟悉()。 A. 中华人民共和国海上交通安全法 B. 中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例 C. 港口管理规定 D. ABC都是 试题答案:D 16、船舶上行过浅滩河段时，最好()35cm。 A. 艏倾 B. 艉倾 C.
5、左倾 D. 右倾 试题答案:A 17、惰气主管内O含量过高报警原因()。 2A. 锅炉燃烧不良 B. 洗涤塔液位过低 C. 水封液位过低 D. A+B+C 试题答案:A 18、关于桥区河段的引航特点，下列哪个说法不正确,() A. 建桥后缩减了航道尺度。 B. 建桥后会在桥区范围内出现不正常水流。 C. 建桥后桥区的通航高度不变。 D. 桥区引航有相应的交通安全管理规则 试题答案:C 19、天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的，但一般来说，对于任何一个具体河段，影响河床演变的主要因素为:() A. 上游来水量及其变化过程 B. 上游来沙量、来沙组成及其变化过程 C. 河道比降，河段
6、的河床形态及其组成 D. A、B、C都对 试题答案:D 20、石油的粘度()或温度()，则流动性好，反之则差。 A. 大、低 B. 小、高 C. 大、高 试题答案:B 21、卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶()吃水，以利于卸货扫舱。 A. 前后 B. 左右 C. 船舯 D. 前后.左右 试题答案:D 22、洗舱包括()。 A. 水洗舱 B. 清洗液洗舱 C. 原油洗舱 D. A+B+C 试题答案:D 23、内河中遇()级以上的风力就会影响船舶安全航行。() A. 4至5 B. 7至8 C. 8至10 D. 10至12 试题答案:A 24、原油都有一股难闻的臭味，臭
7、味主要来自于原油中所含的硫化和物，通常含硫量愈高臭味()。 A. 愈浅 B. 愈浓 C. 中和 试题答案:B 25、一般来说，整个明适应过程大约需要()的时间就趋于完成。 A. 10MIN B. 3S C. 20S D. 1MIN 试题答案:D 26、灾害性天气预报中预计灾害性天气在()小时以内将影响本*地区即发布警报 A. 24 B. 2448 C. 48 D. 28 试题答案:C 27、()选择的正确与否，对船舶能否“落位”的关系较大。 A. 过河点 B. 转向点 C. 吊向点 D. 侧向点 试题答案:B 28、船舶长度为220米，船舶速度为18节，该船的特性时间是()。 A. 12.2s
8、 B. 6.6s C. 33.6s D. 23.8s 试题答案:D 29、滑梁水势越强的地段，越要抓住()，顺主流流线取直分心，保持大向，勤拨小向，防船舶向两岸滑困。 A. 主流 B. 分迳水 C. 泡水 D. 镶水 试题答案:B 30、船舶载重吨与船舶总长之间存在()。 A. 函数关系 B. 直线关系 C. 统计意义上的相关关系 D. 三次方的关系 试题答案:C 31、关于AIS，下列说法中错误的是哪个()。 A. 船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现 B. AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强 C. 在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息 D.
9、 AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟 试题答案:D 32、液货舱中压力与()变化有关。 A. 惰气甲板主管压力 B. 大气和海水温度 C. 货油蒸汽压力 D. A+B+C 试题答案:D 33、虑掌握急救方法程序的是()。 A. 每一位船员 B. 船医 C. 大副 D. 船长 试题答案:A 34、洗时在分段交界处()。 A. 应有一定的重叠冲洗 B. 不可以重叠冲洗 C. 设定冲洗角度，一次冲洗干净 D. BC对 试题答案:A 35、货油舱内的扶梯倾斜度应不大于()度。 A. 70 B. 80 C. 90 试题答案:A 36、进行原油洗舱时，不必监视的是()压力。 A
10、. 洗舱泵吸、排 B. 惰气分支管 C. 洗舱管路 D. 喷射器驱动 试题答案:B 37、船舶交通三要素中的“人”是指()。 A. 甲板部船员 B. 驾驶台值班人员 C. 参与船舶驾驶的船员和引航员 D. 船长、引航员和驾驶员 试题答案:C 38、若某处的绝对水位为Mm，该处的当地零点高程为Nm，则该处的当地水位应为()m A. M+N B. M C. N D. M-N 试题答案:D 39、舱内气压降到100200mmHO称为()。 2A. 下限值 B. 上限值 C. 临界值 D. 报警设定值 试题答案:A 40、装油完毕后，浮子式油位测量装置的浮子应()。 A. 松下 B. 收回 C. 拆下
11、 D. A、B、C都可以 试题答案:B 41、根据IMO有关文件，下列哪个未列为船舶定线制()。 A. 分道通航制 B. 避航区 C. 禁锚区 D. 船舶掉头区 试题答案:D 42、油船设有SBT后，其容量应达到使船舶吃水差达()米。 A. 不大于0.015L B. 不小于0.02L C. 不大于0.02L D. 不小于0.02L 试题答案:A 43、急弯河段中水流受突嘴所阻而收敛成斜流束，汇合主流向凹岸下半段冲压，形成强力的()。 A. 斜流 B. 出水 C. 扫弯水 D. 内拖水 试题答案:C 44、惰气系统能把含极少()的气体送入货油舱内。 A. 氧分 B. 烃气 C. 二氧化硫 D.
12、毒性成分 试题答案:A 45、根据IMO有关文件，下列哪个是船舶定线措施()。 A. 安全作业区 B. 锚地 C. 交通管制区 D. 掉头区 E. 避航区 试题答案:E 46、闪点定义为可燃物发生()时的温度。 A. 燃烧 B. 爆炸 C. 膨胀 D. A、B、C都不对 试题答案:D 47、海上交通工程学何时何地被正式提出来的()。 A. 1937美国华盛顿 B. 1972英国伦敦 C. 1971日本东京 D. 1976荷兰鹿特丹 试题答案:C 48、从事国际航行150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的()。 A. 工作计划 B. 船上油污应急计划 C. 灭火计划 D. 配载计划 试题答案:B 49、如在船体应力，仓容或管路布置等方面有明显益处，CBT也可选在:() A. 边仓 B. 中仓 C. 首仓 D. 尾仓 试题答案:B 50、为防止船舶动力废气对大气造成的污染，IMO规定，近海船舶用燃油的含硫量不得高于()。 A. 0.25% B. 0.5% C. 2.0% D. 0.3% 试题答案:B 51、油船安装油位测量装置，其目的是()。 A. 为了迅速准确了解舱内货油量 B. 标志现代油船的技术水平 C. 船东的要求 试题答案:A 52、我国海洋环境保护法明确法律责任有()。 A.
