《备考2024宁夏回族自治区内河船员考试典型题汇编及答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024宁夏回族自治区内河船员考试典型题汇编及答案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024宁夏回族自治区内河船员考试典型题汇编及答案一单选题(共60题)1、圆球被截平面截切所得的截交线在三视图上不可能为()。 A. 圆 B. 椭圆 C. 直线 D. 抛物线 试题答案:D 2、主机减缸航行时应()，若减缸后增压器喘振，应() A. 降速/继续降速 B. 增速/继续增速 C. 降速/适当增速 D. 增速/适当减速 试题答案:A 3、在机械制造业中，许多形状复杂，用锻造方法难以生产，力学性能要求比铸铁高的零件，可用()生产。 A. 铸造碳钢 B. 调质钢 C. 渗碳钢 D. 弹簧钢 试题答案:A 4、研磨气阀过程中，注意不能用力过猛，要经常提起气阀检查研磨情况，不要为了磨去麻
2、点研磨过度，而造成阀线过宽，一般正常阀线宽度为() A. 1,2.5mm B. 2,2.5mm C. 1.5,2mm D. 2.5,3mm 试题答案:C 5、在能见度不良水域中有关“加强瞭望”的理解，下列哪句话是正确的,() A. 在雾中注意守听他船的雾号 B. 雾中没有听到雾号说明周围附近没有他船的存在 C. A、B均对 D. A、B均错 试题答案:D 6、锚设备的重要作用可以概括为()。 A. 锚泊 B. 制动 C. 装卸货 D. 锚泊、操纵、制动、脱浅 试题答案:D 7、在分离滑油时，可以加水清洗，水量约为分离量的()。 A. 0.02 B. 0.1 C. 0.15 D. 0.3 试题答
3、案:A 8、两机动船在汊河口相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是()。 A. 同一流向行驶时，有他船在本船右舷者，应给他船让路 B. 在非潮河流，不同流向行驶时，上行船应给下行船让路 C. 在潮流河段，不同流向行驶时，逆流船应给顺流船让路 D. 以上都是 试题答案:D 9、柴油机气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。 A. 硝酸 B. 氢氧化钠 C. 硫酸 D. 盐酸 试题答案:C 10、()不是空调装置供风静压最常用的调节方法。 A. 主风管节流法 B. 风管放气法 C. 风机进口节流法 D. 主风管节流法和风管放气法联合使用 试题答案:C 11、下列关于风天观点哪个正确(). A. 在同等风力
4、下，顺流风的浪小于逆流风的浪 B. 在风天，一般下行船顺浪航行受浪的影响较大 C. 在风天，一般上行船顶浪航行受浪的影响较大 D. 以上都对 试题答案:A 12、船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向，原因是()。 A. 风动力矩、水动力矩方向相反 B. 风动力矩、水动力矩方向相同 C. 风动力矩减小 D. 水动力矩减小 试题答案:A 13、改变轴系自振频率的方法来达到减振目的，其提高自振频率的方法有() A. 加装飞轮或副飞轮 B. 加粗主轴颈 C. 加装弹性联轴器 D. 加长中间轴 试题答案:B 14、顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有(). A. 提前转舵 B. 驳船
5、帮舵 C. 船头要活 D. ABC都对 试题答案:D 15、溢流阀在液压系统中作为定压阀使用，系统工作时，阀是常开的;作为安全阀使用时，系统工作时，阀是常闭的，这种说法()。 A. 都正确 B. 都不正确 C. 前者正确，后者错误 D. 后者正确，前者错误 试题答案:A 16、不可能在柴油机上作为燃油输送泵的是:() A. 柱塞泵 B. 滑片泵 C. 齿轮泵 D. 离心泵 试题答案:D 17、在三投影面体系中，正立投影面简称为()面或()面。 A. 正/H B. 正/V C. 正平/V D. 正平/H 试题答案:B 18、机件的真实大小以图样的()为依据，且与图样的大小及绘图的准确度()。 A
6、. 尺寸数值/有关 B. 尺寸数值/无关 C. 准确度/有关 D. 比例/无关 试题答案:B 19、主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂，这属于() A. 船员责任事故 B. 非船员责任事故 C. 非责任事故 D. 事故隐患 试题答案:B 20、离心泵有效汽蚀余量低到一定程度，叶轮流道内形成汽、水两相区，振动和汽蚀破坏不明显，称为()汽蚀。 A. 潜伏 B. 隐性 C. 稳定 D. 不稳定 试题答案:C 21、夏季凌晨气温较低，机舱舱壁结有水滴，此时舱室的湿空气为()。 A. 过热空气 B. 饱和空气 C. 未饱和空气 D. 混合空气 试题答案:B 22、航行中，轮机日志由()负责填写并签字。 A
7、. 轮机长 B. 大管轮 C. 值班轮机员 D. 轮机长助理 试题答案:C 23、关于船舶进、出港航行时的下列说法中，正确的是() A. 如风平浪静可只开一台发电机 B. 轮机长一定要亲临机舱 C. 电机员在卧室待命，随时准备工作 D. 海底阀切换成低位 试题答案:B 24、若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为(). A. 左侧各沿岸标标位的联机 B. 左侧各沿岸标标位外100m处的联机 C. 左侧各沿岸标外的水沫线 D. 左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机 试题答案:D 25、“过冷”的主要目的是()。 A. 防止压缩
8、机“液击” B. 增加单位冷剂制冷量 C. 提高压缩机功率 D. 减少压缩机功耗 试题答案:B 26、在航行中，船舶遇能见度不良时，决定是航行或停泊考虑的因素有() A. 本船的操纵性 B. 前方航道条件，有无适当掉头地点和锚地 C. 天气和视距是否恶化等 D. A+B+C 试题答案:D 27、在浓雾中，你船雷达发生故障，且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度，在下列哪种情况下，应把船停住:() A. 看到一船在雾中隐隐出现，但对其航向不明时 B. 在近处初次听到他船的雾号时 C. A、B都是 D. A、B都不是 试题答案:C 28、形成圆柱的母线为()，与轴线()。 A. 直线/相交 B.
9、 圆/垂直 C. 直线/平行 D. 曲线/平行 试题答案:C 29、引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则甲船将() A. 从乙船船首通过 B. 从乙船船尾通过 C. 与乙船存在碰撞危险 D. 与乙船不存在碰撞危险 试题答案:B 30、脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多允许连接的气缸数，四冲程是()，二冲程是()。() A. 6个缸;4个缸 B. 3个缸;3个缸 C. 4个缸;4个缸 D. 3个缸;2个缸 试题答案:B 31、船舶存在自由液面会使()。 A. 稳性高度增大 B. 稳性力矩减少 C. 复原力矩增大 D. 最小倾覆力矩增大 试题答案:B
10、 32、在两台变量液压泵共用一套浮动杆控制的舵机系统中，不会造成跑舵的()。 A. 主油路有较多气体 B. 中位调节不一致或调好后松动 C. 泵变量机构不能回中 D. 遥控伺服缸的换向阀不能回中 试题答案:A 33、外穿里或循夹堰的航法要点是:船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓()为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。 A. 上八字 B. 下八字 C. 夹堰水 D. 斜流 试题答案:C 34、在感潮河段界限以上水域，两艘船队在汊河口相遇，不同流向行驶时，则()。 A. 上行船应避让下行船 B. 逆流船应避让顺流船 C. 有他船在本船右舷者，应给他船让路 D. 单船应避让船队 试题
11、答案:A 35、民用运输船舶在正常航行时，船舶阻力的主要成分是()。 A. 水阻力 B. 空气阻力 C. 汹涛阻力 D. 吸底阻力 试题答案:A 36、调速器不能使柴油机达到全速运转，错误的原因是() A. 喷油泵在“零位”调整时负值过大 B. 燃油调节杆系间隙过大出现空动现象 C. 调速器弹簧调节预紧度不够 D. 调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力，限制了柴油机的喷油量 试题答案:D 37、夹堰水形成的地段有()。 A. 突嘴下方斜流与回流的交汇处 B. 河心石梁和江心洲的尾部 C. 干支流汇合处 D. D、B、C都对 试题答案:D 38、对于吊装作业，()是不安全的。 A. 起吊作业二人以上
12、操作 B. 起吊作业中应有专门机匠在现场指挥 C. 起吊时快速吊索绷紧，再慢慢起吊 D. 用风动起吊设备时，应有专人看守压缩空气阀 试题答案:C 39、液压系统中，能保持阀前压力稳定的控制阀是()。 A. 减压阀 B. 节流阀 C. 常闭型溢流阀 D. 常开型溢流阀 试题答案:D 40、船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有()。 A. 防船波波及两岸 B. 防船尾吃水增大，易擦河底 C. 威胁小农船安全 D. 以上都对 试题答案:D 41、对()换热器，应力求增强传热。 A. 辅助锅炉壳体 B. 蒸汽管 C. 空气冷却器 D. 排烟管 试题答案:C 42、应当向船籍港海事管理机构申请核发申领
13、新船舶签证簿的情况包括()。I.船舶首次申领船舶签证簿;II.船舶所有人变更;III.船舶经营人变更;IV.船舶名称变更。 A. I、II、III B. I、III、IV C. I、II、IV D. I-IV 试题答案:D 43、在机械图样(包括技术要求和其他说明)中，不需标注计量单位的代号或名称的尺寸单位规定为() A. 微米 B. 毫米 C. 厘米 D. 分米 试题答案:B 44、内河航行中，船舶利用雷达引航时，对()回波的正确识别很为重要。 A. 航标 B. 浮标 C. 物标 D. 灯标 试题答案:B 45、船舶上采用不可逆转式柴油机是() A. 带可变螺距螺旋桨的船舶主机 B. 固定螺旋桨的船舶主机 C. 船舶发电柴油机 D. A，C 试题答案:D 46、发电机过热的原因不可能是()。 A. 长期过载 B. 三相负载不平衡
