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1、备考2024浙江省内河船员考试典型题汇编及答案一单选题(共60题)1、柴油机气缸备件的存放，应涂抹黄油后() A. 平放 B. 竖放 C. 悬挂 D. 固定在专门的托架上 试题答案:B 2、有作用距离的航标是(). A. 所有内河航标 B. 所有航行标志 C. 所有信号标志和专用标志 D. ABC都不对 试题答案:D 3、为保证分油机的正常工作，排渣时间间隔应按()确定。 A. 分离量 B. 油料含渣量 C. 分油机容渣容积 D. A+B+C 试题答案:D 4、无论如何，每一船舶都应当极其谨慎地驾驶，直到碰撞危险过去为止。必要时应当及早选择安全地点锚泊。这里的“谨慎驾驶”不包括:()。 A.
2、向左转向 B. 向右转向 C. 立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度 D. 停车 试题答案:C 5、船舶在能见度不良时应加强瞭望，其目的是() A. 对当时的局面作出充分的估计 B. 对碰撞危险作出充分的估计 C. A+B D. 上述都不对 试题答案:C 6、靠工作部件带动液体高速回转而把机械能传给所输送液体的泵是()。 A. 容积式 B. 叶轮泵 C. 喷射泵 D. 活塞泵 试题答案:B 7、尾尖舱中的水在航行中不可排净的理由是()。 A. 防止轴系变形 B. 防止尾轴承过热 C. 防止船体变形 D. 防止船舶前倾 试题答案:B 8、急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水
3、断面开始增大，滩势逐渐减弱，这个水位高程为该滩的(). A. 成滩水位 B. 当季水位 C. 消滩水位 D. 漂滩水位 试题答案:C 9、从实际操纵出发，船舶应具备良好的() A. 旋回性和改向性 B. 航向稳定性和抑制偏摆性 C. 制动性(停船冲程短，冲时少) D. A/B/C均正确 试题答案:D 10、在柱塞行程不变的情况下，柱塞直径对喷油规律影响分析错误的是() A. 增大柱塞直径时，供油速率增大，喷油延迟阶段和持续时间越短 B. 增大柱塞直径时，供油速率增大，有利于在上止点附近燃烧结束 C. 增大柱塞直径时，初期喷油速率提高，燃烧开始时油量较多，工作粗暴 D. 增大柱塞直径时，喷油延迟
4、角和喷油持续角增大 试题答案:D 11、船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是() A. 准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀 B. 加大油门，冲出浅滩 C. 按轮机长命令操作主机，测量有关油位 D. 全上盘车机，检查轴系情况 试题答案:A 12、螺旋桨滑脱比越大，螺旋桨负荷越()，进速系数越大，螺旋桨效率越() A. 重/高 B. 重/低 C. 轻/高 D. 轻/低 试题答案:A 13、往复泵设空气室的主要作用是()。 A. 可使泵增速运转 B. 可增加泵的压头 C. 减少液流在管路中的惯性损失 D. 可增加泵的自吸能力 试题答案:C 14、采用煤油查漏法检查气
5、阀气密性时，倒入煤油后要求()无渗漏为合格。 A. 2min B. 5min C. 10min D. 15min 试题答案:B 15、在狭水道中航行的船舶，顺流过弯，应使船位保持在水道的() A. 中央 B. 中央略偏凸岸一侧 C. 中央略偏凹岸一边 D. A/B/C均可 试题答案:A 16、当发生()时，监控中心对船舶实施监控。I.与规定的行驶路线误差超过了允许的范围;II.船舶在行驶过程中停留时间超过了监控中心允许的时间;III.监控中心较长时间无法接收到船舶的信号;IV.监控中心收到求助信号;V.船舶出航时未向监控中心登录。 A. I,V B. I,IV C. I、III、V D. I、
6、II、III 试题答案:B 17、异步电动机的转向与()有关。 A. 电压 B. 电流 C. 相序 D. 负载 试题答案:C 18、你船在雾中航行，雷达发现前方航道有一来船，判定存在碰撞危险时你应采取() A. 及早地用VHF电话与来船联系，确定统一会让方向 B. 及时采取协调一致的避让行动 C. A+B D. A、B、C都错 试题答案:C 19、当船舶具有后退速度时，系上()后开慢倒车，船也会向码头贴拢，并以船首贴拢较早。 A. 横缆 B. 首缆 C. 尾缆 D. 尾倒缆 试题答案:B 20、在弯曲河段，“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。 A. 扫弯水 B. 背脑水 C. 斜流 D.
7、 以上都对 试题答案:D 21、船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受() A. 拉、压交变应力 B. 压、剪交变应力 C. 拉、剪交变应力 D. 拉、压、剪交变应力 试题答案:C 22、按我国有关规定，船舶主柴油机应装设可靠的调速器，使柴油机功率从100%负荷突然卸至0负荷时，最高转速不应超过额定转速的()%。 A. 100 B. 103 C. 110 D. 115 试题答案:D 23、船舶长度为12m以上的客渡船，在能见度不良的水域航行时，客渡船应每隔()鸣放声号()，其含义是“我是客渡船”。() A. 1min;一短一长声 B. 1min;二短一长声 C. 2min;一短一长声 D.
8、 2min;二短一长声 试题答案:B 24、航道狭窄或弯曲系数较大的河段，无论是顺流船还是逆流船，航路都应选择在()一侧。 A. 缓流或主流 B. 高流势 C. 凹岸 D. 凸岸 试题答案:B 25、开环控制()自动修正被控量的误差，闭环控制()自动修正被控量的误差。() A. 不能;不能 B. 不能;能 C. 能;不能 D. 能;能 试题答案:B 26、下列关于标示说法哪一个不正确()。 A. 在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低 B. 夜间保持生标灯光不被前标遮蔽 C. 前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应 D. 前标比后标越低越好 试题答案:D 27、对于水管锅
9、炉，在受热面管中流动是()。 A. 水 B. 烟气 C. 燃油 D. 润滑油 试题答案:A 28、蒸馏式造水机结垢主要发生在() A. 加热管外侧 B. 加热管内侧 C. 冷却管外侧 D. 冷却器内侧 试题答案:B 29、河槽内同一地点的水流流向作间歇变换，时而是顺流，时而是回流者，称()。 A. 两荡水 B. 两来水 C. 两流水 D. 卧槽 试题答案:A 30、船舶的下列()操作可不记入垃圾记录簿。 A. 生活垃圾主生的原因 B. 生活垃圾的排放 C. 生活垃圾交接收船 D. 生活垃圾在船焚烧 试题答案:A 31、电力启动柴油机启动时每次按电钮时间不超过()，两次按电钮间隔应在()以上。
10、A. 3s，2min B. 5s，1min C. 10s，30s 试题答案:B 32、下列何种说法正确() A. 慢速船比快速船安全 B. 安全航速是主机额定转速的速度 C. 某种情况下速度太低也会造成事故 D. 所有碰撞事故都是因速度过快引起的 试题答案:C 33、船舶横倾至大于或等于进水角时则认为船舶()。 A. 具有完整稳性 B. 具有破舱稳性 C. 丧失稳性 D. 具有部分稳性 试题答案:C 34、每张堵漏毯配有顶索()根、前后张索各1根、底索()根、卸扣()只以及导索滑车()只。() A. 2;2;8;4 B. 2;2;6;2 C. 1;1;8;4 D. 1;1;6;2 试题答案:A
11、 35、始终点调节式喷油泵柱塞头部的上下边的形状是()。 A. 上平下斜 B. 上斜下斜 C. 上平下平 D. 上斜下平 试题答案:B 36、柴油机活塞排量是指气缸的()。 A. 工作容积 B. 压缩容积 C. 总容积 D. 工作容积或压缩容积 试题答案:A 37、CO灭火系统在施放前应首先()。 2A. 打开通往着火舱的控制阀 B. 打开通往分配阀的主阀门 C. 严密封舱 D. 发出警报，撤出人员 试题答案:D 38、船舶在顺直河段航行时，要求做到“用舵要少，舵角要小”的理由是(). A. 提高航速 B. 避免航迹弯曲 C. 减小操作复杂性 D. 以上都对 试题答案:D 39、通信的组成元素
12、包括()。 A. 发送者、接受者 B. 信息、方式 C. 编(解)码、噪音 D. A+B+C 试题答案:D 40、以下属于人为失误的是()。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误 A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:D 41、在浓雾中，你船雷达发生故障，且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度，在下列哪种情况下，应把船停住:() A. 看到一船在雾中隐隐出现，但对其航向不明时 B. 在近处初次听到他船的雾号时 C. A、B都是 D. A、B都不是 试题答案:C 42、造成操舵时舵机无法转动的原因
13、不可能是()。 A. 限位开关短路 B. 液压泵排量不足 C. 主泵差动活塞油路堵塞 D. 储能弹簧的预压缩力太小 试题答案:B 43、对新鲜水果、蔬菜，除采用冷藏外，还可以实行“气调贮藏”，该方法是在冷库中()。 A. 适当供入臭氧 B. 适当提高氧气浓度 C. 适当通风 D. 适当降低氧气浓度 试题答案:D 44、目前在液压系统中，电磁换向阀逐渐被电液换向阀所替代的主要原因是由于前者的()。 A. 压力损失太大 B. 内部泄漏量太大 C. 额定流量太小 D. 液流方向不变 试题答案:C 45、在RT-flex型电控柴油机中，燃油共轨中的压力通常为()。 A. 0.7MPa B. 3.0MPa C. 100MPa D. 0.7,0.8MPa 试题答案:C 46、在三投影面体系中，水平面平行于水平投影面，其在正面投影为()，在水平面的投影为()，在侧面投影为()。
