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1、备考2024天津市内河船员考试押题练习试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、航行船舶正横前受流时，流速越快，则流舷角()，船速()，横向漂移速度()。 A. 越小;越快;越大 B. 越大;越快;越大 C. 越大;越慢;越大 D. 越小;越慢;越小 试题答案:C 2、下列关于风天观点哪个正确(). A. 在同等风力下，顺流风的浪小于逆流风的浪 B. 在风天，一般下行船顺浪航行受浪的影响较大 C. 在风天，一般上行船顶浪航行受浪的影响较大 D. 以上都对 试题答案:A 3、船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。 A. 航向稳定性越好，旋回性越好 B. 航向稳定性越好，旋回性越差 C. 航向稳定性越
2、差，旋回性越好 D. 航向稳定性越差，旋回性越差 试题答案:B 4、团队每一个成员都应留心所发生的()以便及早发现失误并避免失误链的形成。 A. 紧急情况 B. 任何情况 C. 错误情况 D. 特殊情况 试题答案:B 5、重载人力船、帆船要求机动船减速，夜间用白光灯或白光手电筒，白天用()在空中上下挥动。 A. 白色号旗 B. 红色号旗 C. 黄色号旗 D. 黑色号旗 试题答案:A 6、柴油机活塞排量是指气缸的()。 A. 工作容积 B. 压缩容积 C. 总容积 D. 工作容积或压缩容积 试题答案:A 7、CO灭火系统在施放前应首先()。 2A. 打开通往着火舱的控制阀 B. 打开通往分配阀的
3、主阀门 C. 严密封舱 D. 发出警报，撤出人员 试题答案:D 8、关于夜航下列说法何者不正确(). A. 夜航中应熟知物标的位置和特征 B. 只要交清航道情况和周围环境即可 C. 驾驶台内应避免其它灯光射入 D. 夜航中交接班尤其应交清接明 试题答案:B 9、表征调速器在调速动作的执行过程中调速平稳性的性能指标() A. 转速波动率 B. 稳定调速率 C. 瞬时调速率 D. 不灵敏度 试题答案:C 10、若某处的绝对水位为Mm，该处的当地零点高程为Nm，则该处的当地水位应为()m。 A. M+N B. M C. N D. M-N 试题答案:D 11、脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多
4、允许连接的气缸数，四冲程是()，二冲程是()。() A. 6个缸;4个缸 B. 3个缸;3个缸 C. 4个缸;4个缸 D. 3个缸;2个缸 试题答案:B 12、我国海船船员考试和发证规则规定，专业性评估不合格者，海事管理机构可根据评估的实际情况要求其重新()或对其签发以其评估后确认的能力相适应的()的适任证书。 A. 培训/较低等级 B. 培训/较低等级、职务 C. 考试/较低职务 D. 培训和考试/较低等级、职务 试题答案:D 13、液压舵机系统中进入空气后，不会产生()。 A. 噪声 B. 来舵慢 C. 跑舵 D. 液压冲击 试题答案:C 14、航道狭窄或弯曲系数较大的河段，无论是顺流船还
5、是逆流船，航路都应选择在()一侧。 A. 缓流或主流 B. 高流势 C. 凹岸 D. 凸岸 试题答案:B 15、液压缸的运行速度主要取决于()。 A. 输入流量 B. 液压缸的密封 C. 泵的供油压力 D. 外负载 试题答案:A 16、影响海运安全的气象海况条件包括()。I.能见度II.洋流III.潮汐IV.风(浪) A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:D 17、铝合金活塞的缺点是() A. 导热性好 B. 摩擦系数小 C. 膨胀系数大 D. 密度小，质量轻 试题答案:C 18、当制冷压缩机“假盖”离开正常工作位置而动
6、作时，则一定是()。 A. 吸气口堵塞 B. 排气口压力过大 C. 气缸内发生超压 D. 排气压力太低 试题答案:C 19、齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间，最易发生()。 A. 困油现象 B. 气蚀现象 C. 冒油现象 D. 跑油现象 试题答案:A 20、一般电动机允许电源在()的情况下，可以长期运行，不减少输出功率。 A. 增加10% B. 增加6%及减少10% C. 增加15% D. 减少15% 试题答案:B 21、异步电动机的转向与()有关。 A. 电压 B. 电流 C. 相序 D. 负载 试题答案:C 22、弯、窄、浅险槽多产生于()河段内。 A. 枯水期的宽谷 B. 枯水期的狭谷 C
7、. 洪水期的宽谷 D. 洪水期的狭谷 试题答案:A 23、全国各地所有河流的水位()起算。 A. 均是以基本零点 B. 均是以当地零点 C. 有的是以基本零点起算，有的是以当地零点 D. 均是以黄海平均海平面 试题答案:C 24、在锅炉燃烧装置中，把燃油雾化成细小的油滴的设备是()。 A. 点火器 B. 配风器 C. 喷油器 D. 过滤器 试题答案:C 25、在DC C20监视与报警系统中，远程操作站ROS的功能包括()。 A. 对来自模拟量、开关量传感器的信号进行处理、监视和报警 B. 通过CAN总线从DPU单元接收或发送数据 C. 在机舱现场对各个DPU模块进行操作 D. 连接CAN总线中
8、的LOCAL和GLOBE两个分段 试题答案:B 26、调速器不能使柴油机达到全速运转，错误的原因是() A. 喷油泵在“零位”调整时负值过大 B. 燃油调节杆系间隙过大出现空动现象 C. 调速器弹簧调节预紧度不够 D. 调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力，限制了柴油机的喷油量 试题答案:D 27、在感潮河段界限以上水域，两艘船队在汊河口相遇，不同流向行驶时，则()。 A. 上行船应避让下行船 B. 逆流船应避让顺流船 C. 有他船在本船右舷者，应给他船让路 D. 单船应避让船队 试题答案:A 28、“久雨初晴，夜晚天气晴朗”，说明天气状况符合()的形成条件，所以可能会产生雾。 A. 平流雾 B.
9、 辐射雾 C. 蒸发雾 D. 山谷雾 试题答案:B 29、玻璃管式锅炉水位计的玻璃管内径一般为()。 A. 15mm B. 20mm C. 30mm D. A，B 试题答案:D 30、在能见度不良水域中有关“加强瞭望”的理解，下列哪句话是正确的,() A. 在雾中注意守听他船的雾号 B. 雾中没有听到雾号说明周围附近没有他船的存在 C. A、B均对 D. A、B均错 试题答案:D 31、退水时，特别是水位急退时，在顺直河段形成的双向环流的流动特点是()。 A. 面流对流、底流背流 B. 面流背流、底流背流 C. 面流对流、底流对流 D. 面流背流、底流对流 试题答案:A 32、以北京时间为准，
10、天气预报时间用语白天是指(). A. 07001900 B. 04002000 C. 00000700 D. 05002000 试题答案:B 33、规则第九条“避让原则”适用于() A. 互见中 B. 能见度不良时 C. 任何能见度情况下 D. 以上均不对 试题答案:C 34、先导式溢流阀工作时，当主阀流量增加时，其先导阀的泄油量()。 A. 增加 B. 减少 C. 不变 D. 时大时小 试题答案:A 35、避让原则中提到的“良好驾驶技术”包括()。 A. 熟悉航道水流 B. 熟悉船舶操纵性能 C. 遇突发情况时沉着冷静 D. 以上都是 试题答案:D 36、停泊时，()负责值机舱电机班 A.
11、值班轮机员 B. 值班机匠 C. 值班加油 D. A和C 试题答案:C 37、电动液压舵机远操机构不是()。 A. 液压式 B. 电力式 C. 电液式 D. 遥控式 试题答案:D 38、内河航标有()类，()种。 A. 三/18 B. 四/15 C. 五/15 D. 三/15 试题答案:A 39、柴油机的一小时功率速度特性是在油门位置固定于()下所测定的( A. 额定供油量 B. 最小供油量 C. 最大供油量 D. A与B之间的供油量 试题答案:C 40、在浓雾中，船雷达发生故障，且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度，在下列哪种情况下，应把船停住()。 A. 看到一船在雾中隐隐出现，但对其
12、航向不明时 B. 在近处初次听到他船的雾号时 C. A、B都对 D. A、B都不对 试题答案:C 41、当发生()时，应紧急停车。 A. 有曲轴箱爆炸危险征兆时 B. 冷却水温过高时 C. 发生敲缸时 D. 机油压力消失时 试题答案:D 42、在三投影面体系中，若物体上的直线垂直于正立面，则该直线为()，在()投影为反映实长的竖线。 A. 铅垂线/侧立面 B. 水平线/正立面 C. 侧垂线/水平面 D. 正垂线/水平面 试题答案:C 43、船舶在避让过程中，让路船和被让路船的避让责任和义务，下述说法不正确的是()。 A. 让路船应当主动避让被让路船 B. 被让路船应当注意让路船的行动，并按当时
13、情况采取行动协助避让 C. 让路船与被让路船双方的避让责任有主次之分 D. 被让路船负有不应妨碍让路船通行的责任 试题答案:D 44、柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热，最可能的原因是() A. 起动空气瓶的气压过高 B. 进气阀漏气 C. 主起动阀漏气 D. 气缸起动阀漏气 试题答案:D 45、目前，船舶自动电站通常采用()电力管理系统(PMS)。 A. 基于现场总线技术的网络型 B. 由单台计算机构成的 C. 由数字-模拟集成电路构成的 D. 由继电器-接触器电路构成的 试题答案:A 46、造成舵一直冲到顶住机械舵角限位器为止的原因可能是()。 A. 主油路锁闭不严 B. 主油路中有较多的空气 C. 控制杆系各连接销磨损过大 D. 伺服液压缸式遥控系统的换向阀有一端弹簧断裂 试题答案:D 47、机匠公
