备考2023山西省引航员考试试题及答案一

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1、备考2023山西省引航员考试精选试题及答案一一单选题(共60题)1、关于AIS,下列说法中错误的是哪个()。 A. 船载AIS的显示器上,船舶的船首向和航向改变可即使显现 B. AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强 C. 在船载AIS的图形显示器上,AIS可提供CPA和TCPA的信息 D. AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用,可以代替雷达目标的跟 试题答案:D 2、()是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。 A. 气象要素预报 B. 天气形势预报 C. 天气强度变化预报 D. 天气状况预报 试题答案:A 3、边缘视野从视线至左右分别达()至上方()至下方()的范围内。I

2、、90II、60III、70IV、150V、30 A. I、II、III B. IV、III、II C. V、II、I D. I、V、III 试题答案:A 4、除锅炉烟道气式惰气产生方式外,还有一种专门的()方式。 A. 惰气置换器 B. 惰气发生器 C. 惰气消氧器 D. 惰气再生器 试题答案:B 5、油轮为了作业安全消防静电而采用船岸接地电缆是()。 A. 很有必要 B. 没有必要 C. 适当的考虑 D. 由岸方决定 试题答案:B 6、在规定的界限内建立(),旨在为船舶提供通过航行困难或危险水域的安全通道。 A. 沿岸通航带 B. 分边通航航路 C. 单向通航航路 D. 双向通航航路 试题

3、答案:C 7、离心泵并联运行时,泵的压差应控制在()。 5A. 210Pa以上 5B. 210Pa以上 3C. 210Pa以下 3D. 210Pa以上 试题答案:A 8、油轮上烟道气式产生的惰气,其原理是利用锅炉燃烧的废气。其主要成分是()。 A. CO2 B. HE C. N2 试题答案:C 9、标顶上端装有两块正方形顶标是:() A. 过河标 B. 沿岸标 C. 导标 D. 侧面标 试题答案:A 10、在进行通风除气作业之前,为了保证SBT内的气体不进人可燃范围,应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的(),以下。 A. 2 B. 3-4 C. 5 D. 8 试题答案:A 11

4、、石梁淹没,但水深又不足以安全过船时,水流向梁面冲泻,这种横向水流称:() A. 滑梁水 B. 背脑水与披头水 C. 内拖水 D. 出水 试题答案:A 12、不同油品所挥发出可燃气体性质不完全相同,其爆炸范围()。 A. 相同 B. 大致相同 C. 稍有差异 D. 不同 试题答案:C 13、喷射泵的驱动动力是来自于()。 A. 蒸气 B. 船电 C. 货油泵排出的液体 试题答案:C 14、目前升船机分为()两种 A. 干运和湿运升船机 B. 浮筒式和水注式垂直升船机 C. 斜面和垂直升船机 D. 纵向或横向斜面升船机 试题答案:C 15、()设置处,应标有明显的标志牌上写中、英文名称。 A.

5、通用泵 B. 消防泵 C. 国际通岸接头 试题答案:C 16、油船船员都应该()。 A. 了解货油毒性危害 B. 掌握现场救助方法 C. 学会急救方法 D. A+B+C 试题答案:D 17、“半腮出角”航法常被()采用 A. 小型船舶 B. 一般船舶 C. 高速船 D. 大型船队 试题答案:B 18、以下对“态势感知”概念的理解中正确的是哪个()。 A. 对环境要素的感觉被成为“态势感知” B. 对环境要素的感觉和知觉被称为“态势感知” C. “态势感知”是指驾引人员对某一时空中环境要素的知觉和理解 D. “态势感知”是指驾引人员对某一时空环境要素的知觉和理解,以及对下一阶段的状态的预测 试题

6、答案:D 19、根据IMPO的有关文件,有关船舶定线制的说法下列哪个不确切()。 A. 如果禁止船舶进入一个规定范围的区域对于避免海难事故特别重要,则可以考虑建立避航区 B. 深水航路是指水道中可供船舶航行的较深水域 C. 在分道通航制向岸一侧的通航分道与沿岸通航那个带之间也可以使用分隔带 D. 在警戒区中可能推荐交通流方向 试题答案:B 20、大型泡沫站、二氧化碳站、干粉站等是油船上专用的()系统。 A. 安全 B. 防火 C. 灭火 D. 应急 试题答案:C 21、在IGS对货舱进行除气时,排气阀将处于()状态; A. 打开 B. 半开 C. 关闭 D. 任意 试题答案:C 22、()布置

7、处,应标有明显的写有中.英文名称的标志牌。 A. 通用泵 B. 消防泵 C. 国际通岸接头 D. 固定式消防炮 试题答案:C 23、水流动力轴线也称主流线,它是河道中各过水断面:() A. 水深最大点的连线 B. 流速最大点的连线 C. 水面最高点的连线 D. 流量最大点的连线 试题答案:B 24、进入密闭处所,在没有经通风检测条件下进入人员应()。 A. 带防毒面具 B. 带自给式压缩空气呼吸器 C. 配安全带 D. 配安全索 试题答案:B 25、油船上可燃物主要指()。 A. 烃气 B. 毒气 C. 惰气 D. A+B+C 试题答案:A 26、油船使用的对讲机必须是()的。 A. 防爆型

8、B. 安全型 C. 防油型 D. 正压型 试题答案:A 27、闪点定义为可燃物发生()时的温度。 A. 燃烧 B. 爆炸 C. 膨胀 D. A、B、C都不对 试题答案:D 28、滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:() A. 3舱制 B. 2舱制 C. 1舱制 试题答案:C 29、MARPOL73/78公约规定150总吨以上的新油轮排入海中的总油量为上航次载货总量的()。 A. 1/15000 B. 1/30000 C. 1/40000 D. 1/50000 试题答案:B 30、现代化的油轮为节省成本,用()代替了洗舱泵。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:A 31、每当

9、两种不同物质互相接触和磨擦时就会在界面发生()现象。 A. 电荷分离 B. 电荷储集 C. 静电放电 试题答案:A 32、小角度过河方法常用于() A. 宽阔航道 B. 平流水域 C. 浅滩航道 D. 狭窄航道 试题答案:D 33、“O/O”、“OBO”船载重吨位约在()万吨。 A. 3.5 B. 3.5,16 C. 10,16 D. A、B、C皆可 试题答案:C 34、容易引起海洋油污染的船舶油类作业有()。 A. 加装燃油 B. 装卸货油 C. 机舱驳油 D. A+B+C 试题答案:D 35、当货油舱全部清洗后,只剩一个slop时,此时应进行()洗舱。 A. 开式 B. 闭式 C. 分油

10、D. 本舱循环 试题答案:D 36、IGS三大机构()。 A. 生产 B. 隔离 C. 分配 D. A+B+C 试题答案:D 37、VTS雷达数据处理装置及其显示装置的性能指标包括()。 A. 会遇船舶碰撞报警成功率 B. 在航船舶接近危险区报警成功率 C. 船舶走锚报警成功率 D. 以上都是 试题答案:D 38、催化灯丝型可燃气检测仪测量烃气的指针指到最大继而又回到零点位置,表示是()。 A. 油气浓度为零 B. 仪表坏了 C. 烃气浓度高出可燃下限2-3倍 试题答案:C 39、在一定温度条件下,一定体积空气中能容纳的水汽量是有限度的,它随气温的增高而增大,某一温度的空气中水汽的最大含量称该

11、温度的() A. 绝对湿度 B. 饱和湿度 C. 相对湿度 D. 露点 试题答案:B 40、水位变化影响着(),根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。 A. 富裕水深 B. 剩余高度 C. 设标水深 D. 图示水深 试题答案:C 41、气象要素的水平分布比较均匀的大范围的空气称为:() A. 暖锋 B. 冷锋 C. 气团 D. 低压 试题答案:C 42、雷暴雨天气多发生在()。 A. 炎热的夏季 B. 寒冷的冬季 C. 36月 D. 911月 试题答案:A 43、()选择的正确与否,对船舶能否“落位”的关系较大。 A. 过河点 B. 转向点 C. 吊向点 D. 侧向点 试

12、题答案:B 44、在开始COW作业时可采用()使船舶保持尾倾。 A. 压水法 B. 驳油法 C. 调节卸油顺序 D. 调节SLOP舱污油 试题答案:A 45、世界上第一本专门论述海上交通工程的专著是由()编写的。 A. 日本的卷岛勉 B. 日本的原藉 C. 荷兰的Wepster D. 日本的藤井弥平 试题答案:D 46、在1978年STCW公约马尼拉修正案中,将具有模拟驾驶台和视景的航海模拟器称为()。 A. 操船模拟器 B. 全功能航海模拟器 C. 驾驶台操作 D. 实时船舶操纵模拟器 试题答案:B 47、关于AIS,下列说法不正确的是哪一个()。 A. 航标管理部门利用AIS网络,可以监视

13、AIS航标运行状况,但不能改变其运行状态 B. AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶 C. 通过与传感器连接,AIS航标可以向传播提供水文、气象信息 D. 通过与DGPS差分台连接,AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息 试题答案:A 48、从货油舱放出的气体有()。 A. 有毒气体 B. 惰性气体 C. 原油气 D. 混合气 试题答案:D 49、船方实施原油洗舱作业应分工明确()应详细了解原油洗舱作业实施计划和指挥联络系统。 A. 船长 B. 船员 C. 值班人员 D. 泵匠 试题答案:B 50、日本的藤井弥平提出的长轴8L,短轴3.2L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况()。 A. 大洋水域任何会

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