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1、备考2024重庆市引航员考试精选试题及答案一一单选题(共60题)1、双壳油船设计解决()海事事件带来的海洋污染。 A. 轻度 B. 重大 C. 所有 D. A+B+C 试题答案:A 2、在锅炉低负荷运行时，废气中含氧量()。 A. 较低 B. 增大 C. 不一定 D. 取决于供油量 试题答案:B 3、在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制()以下。 A. 5, B. 6, C. 7, D. 8, 试题答案:A 4、通航水域具有适合船舶航行的条件，这些条件涉及()。 A. 水面和水上空间 B. 水深 C. 水文 D. 气象 E. 地形 F. 地质 G. 以上都是 试题答案:G
2、 5、天气谚语“云吃雾阴，雾吃云晴”中，“云吃雾”表示()气压将过，()气压将临，是下雨先兆。 A. 高/低 B. 低/高 C. 高/高 D. 低/低 试题答案:A 6、()放电能量较大，因而危险性最大。 A. 火花 B. 电晕 C. 刷形 试题答案:A 7、关于进港航道，以下描述中正确的是()。 A. 处在主航道与港池之间 B. 有足够的宽度和水深 C. 有适当的走向且水流比较平稳 D. 以上都是 试题答案:D 8、人工通航水域是指经过整治，疏浚，渠化或()可供船舶或一定尺度的船舶航行水域。 A. 蓄水 B. 放水 C. 流量调节 D. 流速调节 试题答案:C 9、人若完全缺氧就会在()之内
3、死亡。 A. 4min,6min B. 2min,3min C. 8min,10min 试题答案:A 10、按规定，油船上所使用的救生衣，()充气式救生衣。 A. 可使用 B. 不可使用 C. 没有要求 试题答案:B 11、()气体检测仪不能用以测定缺氧环境中的可燃气的含量。 A. 催化灯丝型 B. 非催化炽热灯丝型 C. 折射率 试题答案:A 12、对于油类,散货两用船其污油水舱容量可为该船载油总容量的()。 A. 3, B. 2, C. 1, D. A、B、C都可以 试题答案:C 13、当充入舱内的惰气含氧量超过()时，应立即停止原油洗舱。 A. 5, B. 6, C. 7, D. 8,
4、试题答案:D 14、弯曲河段弯顶以下水流的流向，由于超高现象，水流自:() A. 凹岸流向凸岸 B. 凸岸流向凹岸 C. 河心流向两岸 D. 两岸流向河心 试题答案:A 15、关于船舶交通的要素，下列选项中正确的是哪一个()。 A. 驾引人员，船舶，旅客，货物，通航水域 B. 驾引人员，船舶，货物，通航水域 C. 驾引人员，船舶，通航水域 D. 驾引人员，船舶，环境 试题答案:C 16、潮汐现象主要随()的运行情况而变 A. 地球 B. 月球 C. 天体 D. 星体 试题答案:B 17、对静电储集性油类装载初速加以限制是由于存在()。 A. 静电危险 B. 放电危险 C. 可燃混合气 D. 安
5、全防范要求 试题答案:C 18、IMO推出的FSA的步骤包括()。I、危险源识别II、风险分析III、控制风险的选择方案IV、费效分析V、决策建议VI、提交IMO审议 A. I,III B. I,III、V C. I,V D. I,VI 试题答案:C 19、多段式COW是指在卸油作业同时，随着油舱油位下降，同时从()进行清洗主方式。 A. 上部向下部 B. 下部向上部 C. 先中部，后上部或下部 D. 先中部，后下部或上部 试题答案:A 20、()设置处，应标有明显的标志牌上写中、英文名称。 A. 通用泵 B. 消防泵 C. 国际通岸接头 试题答案:C 21、惰性气体是一种化学性质的不活泼，不
6、能()的气体。 A. 进行化学反应 B. 支持物质燃烧 C. 氧化 试题答案:B 22、雷达式舱顶空挡测量装置可测出()。 A. 舱顶空挡 B. 油位、油温 C. 油水界面 D. A、B、C都是 试题答案:D 23、探测器加热时间约()分钟。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 24、桥梁通航净空宽度是指经过批准的远期规划，航道设计底高程以上供代表船型的船舶或船队()。 A. 安全通过桥孔的最大净宽度 B. 安全通过桥孔的最小净宽度 C. 安全通过桥孔的最大富余宽度 D. 安全通过桥孔的最小富余宽度 试题答案:B 25、关于船舶交通调查，下列陈述中正确的是哪个()。
7、A. 问卷调查方法是船舶交通量调查的有效方法之一 B. 一天中各小时交通量最大的一个小时交通量称为日最大小时交通量 C. 在沿海水域进行目视观测可以获得绘制航速频率分布图的充分资料 D. 用AIS进行交通观测，一般可以获得所有过往船舶的动态资料 试题答案:B 26、围油栏种类主要有()。 A. 普通型 B. 公海型 C. 特种型 D. A+B+C 试题答案:D 27、富裕水深或称剩余水深，是指自()至相应河底的垂直距离。 A. 船鼻首龙骨外缘最低点 B. 船舶平板龙骨外缘最高点 C. 船鼻首龙骨外缘最高点 D. 船舶平板龙骨外缘最低点 试题答案:D 28、若某桥梁的设计净空高度为18m，而该桥
8、下缘最低点至当地零点的垂直距离为34m，则该桥梁的设计最高通航水位为()m A. 52 B. 16 C. 18 D. 34 试题答案:B 29、边缘视野从视线至左右分别达()至上方()至下方()的范围内。I、90II、60III、70IV、150V、30 A. I、II、III B. IV、III、II C. V、II、I D. I、V、III 试题答案:A 30、对惰化油舱中进行计量、取样操作时，舱内情气应保持()。 A. 最小压力 B. 最小正压力 C. 等压 D. 低压 试题答案:B 31、从货油舱安全考虑，惰气分支阀的开关应由()来控制。 A. 甲板值班人员 B. 值班驾驶员 C. 泵
9、匠 D. 大副指定人员 试题答案:A 32、以下描述那个是错误的() A. 在河底两岸附近，流速最小 B. 水面流速从两岸最小处向最大水深处增大 C. 陡岸边或靠近凹岸边流速小 D. 坦岸边或靠近凸岸边流速小 试题答案:C 33、热工作业许可证是由()签发的，允许在规定的时间和场合内从事特定的热加工作业文件。 A. 船长 B. 地方当局 C. 公司主管部门 D. 主管负责人 试题答案:D 34、从事国际航行150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的()。 A. 工作计划 B. 船上油污应急计划 C. 灭火计划 D. 配载计划 试题答案:B 35、从货油舱放出的气
10、体有()。 A. 有毒气体 B. 惰性气体 C. 原油气 D. 混合气 试题答案:D 36、根据我国有关规范，进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。I、船舶间富余宽度II、船舶与航道底边的富余宽度III、航迹带宽度IV、船舶漂移V、风VI、流VII、设计船长VIII、设计船宽，船速X、船舶种类 A. IIII B. IIIV C. IIX D. IIX 试题答案:D 37、在石油运输中，是否需在卸货前进行加温，取决于该货油()高低。 A. 闪点 B. 凝点 C. 沸点 D. 燃点 试题答案:B 38、从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由()之和
11、构成。 A. 驾驶员和舵工的个体反应时间之和 B. 神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间 C. 个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间 D. 综合反应时间 试题答案:C 39、惰化舱气是指()。 A. 烃气浓度在15%以上 B. 氧气浓度在8%以下 C. 烃气浓度在10%以 试题答案:B 40、油船上配备了惰性气体系统在()方面起到了良好作用。 A. 消防 B. 防火防爆 C. 防污染 试题答案:B 41、逆流航路的选择，其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶，俗称()。 A. 找主流，丢主流 B. 找主流，跟主流 C. 找缓流，走主流 D. 找缓流，走缓流 试题答案:A 42、尾机型油
12、船特点是()。 A. 甲板管系连续 B. 不利于油气扩散 C. 船体纵向强度差 D. 以上都不对 试题答案:A 43、原油洗舱时扫仓人都采用()。 A. 离心泵 B. 扫舱泵 C. 喷射泵 D. 往复泵 试题答案:C 44、作为扫线作业的集油舱，应注意()。 A. 留有足够空档 B. 降低该舱内气压 C. 提高该舱内气压 D. A+B 试题答案:D 45、AIS所使用的两个专用频道是()。 A. AIS1-151.975KHz，AIS2-152.025KHz B. AIS1-151.975MHz，AIS2-152.025MHz C. AIS1-161.975KHz，AIS2-162.025KH
13、z D. AIS1-161.975MHz，AIS2-162.025MHz 试题答案:D 46、制定船上油污应急计划的目的是()。 A. 当船舶发生污染时，指导船长和高级船员应采取的有关措施 B. 防止污染，保护环境 C. 分清污染责任，以便事后处理 试题答案:A 47、美国的K.J.Graham和G.F.Kinney认为，风险程度由()构成。 A. 风险源和风险度 B. 损害事故发生的概率和损失金额 C. 损害事故发生的可能性和事故所造成的损害的严重程度两个因素 D. 作业人员暴露与危险环境能够的频度，损害事故发生的可能性和事故所造成的损害的严重程度三个因素 试题答案:D 48、选择何种方式COW应以卸货()为前提。 A. 时间最短 B. 时间最长 C. 流畅 D. 方便 试题答案:
