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1、备考2023山东省内河船员考试通关题库(附答案)一单选题(共60题)1、空船在大风浪中航行的不利之处不包括()。 A. 风压增大了倾斜力矩 B. 保向性下降 C. 拍底严重 D. 不易发生大角度横摇谐振 试题答案:D 2、内河船舶停泊中，值班驾驶员应督促水手()。I.检查应显示的信号处于正常状态;II.注意系缆受力和他船靠离情况;III.是否走锚。 A. I B. II C. III D. I,III 试题答案:D 3、燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是() A. 凸轮外形越陡，供油速度越大油压上升越快，喷油的延迟阶段和持续时间越短 B. 凸轮外形越平，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，油
2、压上升越馒 C. 凸轮外形越陡，喷油延迟阶段和持续时间越长，油压上升越快 D. 凸轮外形越平，油压上升越慢，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，供油速度越慢 试题答案:A 4、船舶发生岸推岸吸现象的顺序是:()。 A. 岸推、岸吸同时发生 B. 先发生岸推，继而发生岸吸 C. 先发生岸吸，继而发生岸推 D. 岸推、岸吸单独发生 试题答案:A 5、在双方动态不明的情况下，就采取()。 A. 向右转向 B. 向左转向 C. 减速停车 D. 以上均对 试题答案:C 6、柴油机应装有可靠的限速器，以使用权主机转速不超过额定转速的() A. 100% B. 103% C. 110% D. 115% 试题答案
3、:D 7、在追越过程中，追越船的驾驶员，应意识到可能有哪些危险,() A. 两船靠得太近而引起碰撞危险 B. 两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞 C. 船舶与河岸距离太近时，会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞 D. 以上都是 试题答案:D 8、制冷循环过程中常用“过热”过程，其主要目的是()。 A. 实现制冷压缩机“干压” B. 降低制冷压缩机功耗 C. 提高系统制冷量 D. 增加制冷系数 试题答案:A 9、当制冷压缩机“假盖”离开正常工作位置而动作时，则一定是()。 A. 吸气口堵塞 B. 排气口压力过大 C. 气缸内发生超压 D. 排气压力太低 试题答案:C 10、目前，船舶自动电
4、站通常采用()电力管理系统(PMS)。 A. 基于现场总线技术的网络型 B. 由单台计算机构成的 C. 由数字-模拟集成电路构成的 D. 由继电器-接触器电路构成的 试题答案:A 11、可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是()。 A. 新机或新换部件后磨合运转不充分 B. 气缸壁润滑油供应不足或中断 C. 活塞环搭口间隙过小 D. 柴油机转速过高 试题答案:D 12、应当向船籍港海事管理机构申请核发申领新船舶签证簿的情况包括()。I.船舶首次申领船舶签证簿;II.船舶所有人变更;III.船舶经营人变更;IV.船舶名称变更。 A. I、II、III B. I、III、IV C. I、II、I
5、V D. I-IV 试题答案:D 13、补油柜或循环油柜的油位应保持在油位计()左右。 A. 1/2 B. 2/3 C. 1/4 D. 1/5 试题答案:B 14、双脉冲电子调速器，调节精度很高，它是将柴油机的()和()变化的脉冲信号叠加起来来调节燃油量的。 A. 转速/负荷 B. 燃油温度/燃油压力 C. 爆发压力/排温 D. 压缩压力/爆发压力 试题答案:A 15、柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是() A. 气阀装置 B. 气阀传动机构 C. 配气凸轮 D. 凸轮轴传动机构 试题答案:C 16、船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期()波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至
6、有倾覆的危险。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 远大于 试题答案:C 17、试验时，主机的最高转速为额定转速的()%。 A. 70,80 B. 80,85 C. 85,95 D. 100 试题答案:B 18、从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在( )作用。 A. 助转 B. 碍转 C. 助转和碍转 D. 风致偏转 试题答案:C 19、液压舵校验舵角的目的是()。 A. 保证舵机构正常工作，实现操舵角正常 B. 实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致 C. 协调追随机构和转舵机构的工作，实现操舵角正常 D. 使远操机构、追随机构和转舵机协调动作，实现操舵角正
7、常 试题答案:B 20、“过冷”的主要目的是()。 A. 防止压缩机“液击” B. 增加单位冷剂制冷量 C. 提高压缩机功率 D. 减少压缩机功耗 试题答案:B 21、齿轮泵的吸排方向不能随意改变的原因主要是()。 A. 径向力不易平衡 B. 安全阀通道方向已定 C. 反转时齿封现象加重 D. 电动机转向不可变 试题答案:B 22、无论如何，每一船舶都应当极其谨慎地驾驶，直到碰撞危险过去为止。必要时应当及早选择安全地点锚泊。这里的“谨慎驾驶”不包括:()。 A. 向左转向 B. 向右转向 C. 立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度 D. 停车 试题答案:C 23、制冷压缩机所用的滑油，其基
8、本性质特点是()。 A. 含杂质及水分较少 B. 闪点较高，凝点较低 C. 粘度高，不分解汽化 D. 腐蚀小，电绝缘性好 试题答案:B 24、“船队”一词是()。 A. 拖船 B. 被吊拖的船舶 C. A+B 试题答案:C 25、目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种()。 A. 绝对水位基准面 B. 海拔高度基准面 C. 当地零点或称当地基准面 D. D、B、C均错 试题答案:C 26、外穿里或循夹堰的航法要点是:船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓()为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。 A. 上八字 B. 下八字 C. 夹堰水 D. 斜流 试题答案
9、:C 27、依据船舶登记条例，船舶应当具有的标志为()。I.船首两舷和船尾标明船名;II.船尾船名下方标明船籍港;III.船名、船籍港下方标明汉语拼音;IV.船舶中间两舷标明载重线。 A. I、II、III B. I-IV C. I、II、IV D. II、III、IV 试题答案:B 28、每个油舱的装油量一般是占该舱容积的()%。 A. 95 B. 90 C. 85 D. 80 试题答案:A 29、下列关于用舵说法哪个正确(). A. 用舵对船队系结的牢固性有一定的影响 B. 用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差 C. 顶推船队切忌一开始就用大舵角转向 D. 以上都对 试题答案:D 3
10、0、()必须在单向通航航段外等候进入单向通航航段，单向通过的受控制船舶驶出后，方可驶入。 A. 上行控制船 B. 控制船 C. 非控制船 D. 自由航行船 试题答案:B 31、对新鲜水果、蔬菜，除采用冷藏外，还可以实行“气调贮藏”，该方法是在冷库中()。 A. 适当供入臭氧 B. 适当提高氧气浓度 C. 适当通风 D. 适当降低氧气浓度 试题答案:D 32、船舶过船闸时应注意()。 A. 船闸河段航道情况和通航特点 B. 风和流对船舶影响 C. 过船闸信号和有关规定 D. 以上都应注意 试题答案:D 33、含油污水及装载有毒物质的洗舱水应在()排放。 A. 涨潮时 B. 退潮时 C. 平潮时
11、D. 任何时候 试题答案:B 34、四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。 A. 进气提前角+排气提前角 B. 进气提前角+排气滞后角 C. 进气滞后角+排气提前角 D. 进气滞后角+排气滞后角 试题答案:B 35、吊拖或者吊拖又顶推船舶的船队在航时，拖船除显示舷灯、尾灯外，还应显示下列哪些号灯,() A. 白光桅灯一盏 B. 白光桅灯二盏 C. 白光桅灯三盏 D. 白光桅灯四盏 试题答案:B 36、下述结国产柴油机油(简称“机油”)的选择原则中，正确的是() A. 高速机应选用标号偏大的机油 B. 重负荷柴油机应选用标号偏小的机油 C. 磨损较大的柴油机应选用标号较偏小的机油 D. 夏季应选用标
12、号偏大的机油 试题答案:D 37、为控制热负荷和机械负荷，随着增压度的提高，柴油机的喷油提前角() A. 不应变化，因为喷油提前角的大小与热负荷、机械负荷关系不大 B. 应适当增大 C. 应适当减小 D. 高速机应适当减小，低速机无此必要 试题答案:C 38、四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是()。 A. 冲击载荷 B. 交变载荷 C. 动载荷 D. 静载荷 试题答案:B 39、烟囱排烟呈白色，原因可能是()。 A. 燃烧不良 B. 个别气缸不发火燃烧 C. 润滑油在缸内燃烧 D. 主机机械负荷大 试题答案:B 40、一艘限于吃水的海船与一艘一般的机动船对驶相遇，存在碰撞危险时的避让关系应是(
13、)。 A. 根据规则对驶相遇条款的规定确定避让关系 B. 根据规则限于吃水的海船相遇条款的规定确定避让关系 C. 根据具体情况双方协商避让 D. 双方互为让路船 试题答案:B 41、被追越船听到追越船要求追越的声号后，应当按规定()，表示是否同意追越。 A. 鸣放声号 B. 回答声号 C. 回答雾号 D. 鸣放雾号 试题答案:B 42、在柴油机中连杆运动规律是() A. 小端往复，杆身摆动，大端回转 B. 小端往复，杆身平移，大端回转 C. 小端摆动，杆身平移，大端回转 D. 小端摆动，杆身平移，大端摆动 试题答案:A 43、柴油机在高速大负荷工况时喷油器容易发生() A. 重复喷射 B. 断续喷射 C. 不稳定喷射 D. 隔次喷射 试题答案:A 44、始终点调节式喷油泵柱塞头部的上下边的形状是()。 A. 上平下斜 B. 上斜下斜 C. 上平下平 D. 上斜下平 试题答案:B 45、船舶按()分为中机型船、尾机型船和中尾机型船。
