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1、备考2024重庆市内河船员考试能力测试试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、下列()现象属于人对压力的长期反应。 A. 员工流动率高 B. 家中或单位人际关系破裂 C. 酗酒和吸毒 D. 吸烟 试题答案:A 2、平板舵是属于按照下面哪项分类的舵()。 A. 舵叶剖面形状 B. 按舵的支承方式分 C. 按舵杆轴线位置分 D. 特种舵 试题答案:A 3、用机械示功器测取弱弹簧示功图时，活塞与弹簧应选择()。 A. 1/1的活塞与软弹簧 B. 1/5的活塞与软弹簧 C. 1/1的活塞与硬弹簧 D. 1/2的活塞与软弹簧 试题答案:A 4、船舶辅助锅炉是利用()热量，对锅炉进行加热。 A. 主机主烟道
2、 B. 辅助主烟道 C. 其他设备 D. A，B，C 试题答案:A 5、锚设备的重要作用可以概括为()。 A. 锚泊 B. 制动 C. 装卸货 D. 锚泊、操纵、制动、脱浅 试题答案:D 6、船舶、排筏锚泊超出了锚地范围的危害是:() A. 会占据航道，影响往来船舶航行，易造成碰撞事故 B. 易导致走锚、钩挂水底电缆 C. A、B均是 D. A、B均错 试题答案:C 7、基准面至河床的垂直距离称为()。 A. 实际水深 B. 水深 C. 图示水深 D. 干出高度 试题答案:C 8、螺旋桨滑脱比越大，螺旋桨负荷越()，进速系数越大，螺旋桨效率越() A. 重/高 B. 重/低 C. 轻/高 D.
3、 轻/低 试题答案:A 9、船舶装载不合理，重物装在高处时，将使初稳性高度(GM值)()，在旋回运动中外倾角()。 A. 增大;加大 B. 增大;减小 C. 减小;加大 D. 减小;减小 试题答案:C 10、全国各地所有河流的水位()起算。 A. 均是以基本零点 B. 均是以当地零点 C. 有的是以基本零点起算，有的是以当地零点 D. 均是以黄海平均海平面 试题答案:C 11、修船质量的好坏，关系着船舶的使用寿命和经济性，因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的( )三个主要工作环节，以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。 A. 试验 B. 调校 C. 检查 D. 验收 试题答案:D
4、 12、柴油机冷却水腔内结垢严重时，消除水垢的有效方法是() A. 机械除垢法 B. 压缩空气吹除法 C. 高压水冲除去法 D. 酸洗法 试题答案:D 13、电力起动柴油机若连续()次起动失败，应在查出原因并解决后再行起动。 A. 2 B. 3 C. 6 D. 8 试题答案:B 14、在船舶上检查曲轴挠曲的方法，实际可行的有() A. 桥规法 B. 臂距差法 C. 测主轴承下瓦厚度法 D. 以上三种都可行 试题答案:D 15、利用公式求出某处实际水深，船舶航行时还应考虑()。 A. 河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况 B. 船舶吃水 C. 当地水位 D. 图示水深 试题答案:A 16、在三投影面
5、体系中，正立投影面简称为()面或()面。 A. 正/H B. 正/V C. 正平/V D. 正平/H 试题答案:B 17、船舶发生机电设备损坏事故后，为迎接调查处理，轮机长应带领轮机部人员做好() A. 原因分析，查明性质，初步拟出事故报告 B. 分析原因，查明性质，统计经济损失大小 C. 统计经济损失，对责任者作停职处罚 D. 查明事实真相，统一口径向调查人员汇报 试题答案:A 18、影响海运安全的气象海况条件包括()。I.能见度II.洋流III.潮汐IV.风(浪) A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:D 19、瞭望
6、条款适用的范围是() A. 夜间，一切船舶 B. 能见度良好时的一切船舶 C. 任何能见度情况下的每艘船舶 D. 能见度不良时的每艘船舶 试题答案:C 20、喷油器喷油结束时针阀应断然关闭的要求是由哪个零件保证的,() A. 喷油泵的出油阀 B. 喷油泵的柱塞与套筒 C. 喷油器的调压弹簧 D. 喷油器的针阀与针阀体 试题答案:A 21、雷暴雨天气多发生在(). A. 炎热的夏季 B. 寒冷的冬季 C. AB都对 D. 不一定 试题答案:A 22、舵按其()分为长方形舵、倒梯形舵、和斜梯形舵等。 A. 剖面形状 B. 舵杆轴线位置 C. 受支撑的情况 D. 侧面形状 试题答案:D 23、一个太
7、阴日内发生()的现象称为半日潮。 A. 一次高潮和一次低潮 B. 一次高潮和两次低潮 C. 二次高潮和二次低潮 D. 二次高潮和一次低潮 试题答案:C 24、只反映柴油机气缸内燃油燃烧的完善程度和热能的利用情况的指标称为() A. 指示指标 B. 有效指标 C. 工作指标 D. 运行指标 试题答案:A 25、内河航行中，船舶利用雷达引航时，对()回波的正确识别很为重要。 A. 航标 B. 浮标 C. 物标 D. 灯标 试题答案:B 26、不拆调速器更换调速器油应在()态进行并用()清洗。 A. 冷/清洁轻柴油 B. 热/清洁轻柴油 C. 冷/柴油 D. 热/柴油 试题答案:C 27、气缸套内燃
8、气压力使气缸套受力的规律是() A. 内壁面径向应力最大，为压应力，外壁面径向应力为零 B. 内壁面径向应力最大，为拉应力，外壁面径向力为零 C. 外壁面径向应力最大，为压应力，内壁面径向应力为零 D. 外壁面径向应力最大，为拉应力，内壁面径向力为零、 试题答案:A 28、两机动船相遇时，为避免碰撞所采取的任何行动应是()。 A. 明确、有效、及早 B. 运用良好的驾驶技术 C. 直至驶过让清为止 D. 以上都对 试题答案:D 29、在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为()。 A. 顺直段 B. 过渡段 C. 弯道中心 D. 最弯段 试题答案:B 30、空调制冷装置的蒸发温度不宜太低的最主
9、要原因是()。 A. 制冷系数过高 B. 空气除湿太多 C. 防止空气冷却器结霜 D. 防止空气冷却器传热温差过大 试题答案:C 31、物体的左右位置和高度尺寸，可在()中反映。 A. 主视图 B. 俯视图 C. 左视图 D. 主视图和左视图 试题答案:C 32、在停泊值班中，值班轮机员在休息前对机舱的巡回检查不得早于() A. 18:00 B. 20:00 C. 22:00 D. 24:00 试题答案:C 33、船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是()。 A. 伴流小而排出流增大 B. 伴流大而排出流减小 C. 伴流大而排出流增大 D. 伴流小而排出流减小 试题答案
10、:A 34、船舶驶靠码头，横缆的主要作用是防止船舶()。 A. 前移 B. 后移 C. 外移 D. 内移 试题答案:C 35、车钟记录簿每本正页数为()页。 A. 100 B. 200 C. 300 D. 400 试题答案:D 36、制冷装置在其他条件不变的情况下，蒸发温度越低，其制冷量与制冷系数则()。 A. 制冷量与制冷系数均升高 B. 制冷量降低，制冷系数升高 C. 制冷量与制冷系数均降低 D. 制冷量升高，制冷系数降低 试题答案:C 37、可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是()。 A. 新机或新换部件后磨合运转不充分 B. 气缸壁润滑油供应不足或中断 C. 活塞环搭口间隙过小 D
11、. 柴油机转速过高 试题答案:D 38、船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管，应选用() A. 焊接钢管 B. 无缝钢管 C. 铜管 D. A或B 试题答案:B 39、以下不属于常用的船内通讯系统的是()。 A. 船用电话 B. 局域网 C. 车钟 D. 广播与警报装置 试题答案:B 40、为控制热负荷和机械负荷，随着增压度的提高，柴油机的喷油提前角() A. 不应变化，因为喷油提前角的大小与热负荷、机械负荷关系不大 B. 应适当增大 C. 应适当减小 D. 高速机应适当减小，低速机无此必要 试题答案:C 41、船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断() A. 轴系运转灵活性 B. 船体
12、有无变形 C. 地脚螺栓松动与否 D. 主轴承损坏情况 试题答案:B 42、在MAN B&W ME系列电控柴油机中，调速控制功能()。 A. 被集成在辅助控制单元(ACU)中 B. 被集成在主机控制单元(ECU)中 C. 被集成在主机信息控制单元(EICU)中 D. 由外部调速器独立实现 试题答案:B 43、电磁换向阀阀芯凸肩上开设环形均压槽的目的是增强()。 A. 润滑 B. 密封性 C. 降低摩擦阻力 D. 灵敏性 试题答案:B 44、下列何种说法正确() A. 慢速船比快速船安全 B. 安全航速是主机额定转速的速度 C. 某种情况下速度太低也会造成事故 D. 所有碰撞事故都是因速度过快引
13、起的 试题答案:C 45、晶体管的放大作用主要表现在()。 A. 电流放大 B. 电压放大 C. 正向放大 D. 反向放大 试题答案:A 46、“长声”指历时() A. 约1s的笛声 B. 约1,2s的笛声 C. 约2,3s的笛声 D. 约4,6s的笛声 试题答案:D 47、当船速不变时，主机转速越低()。 A. 推力越小、螺旋桨旋转阻力越大 B. 推力越大、螺旋桨旋转阻力越小 C. 推力越大、螺旋桨旋转阻力越大 D. 推力越小、螺旋桨旋转阻力越小 试题答案:D 48、在DC C20监视与报警系统中，远程操作站ROS的功能包括()。 A. 对来自模拟量、开关量传感器的信号进行处理、监视和报警 B. 通过CAN总线从DPU单元接收或发送数据 C. 在机舱现场对各个DPU模块进行
