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1、备考2024湖北省引航员考试精选试题及答案八一单选题(共60题)1、IMO已意识到有效地履行国际公约的最好途径是(). A. 让成员国政府自愿遵守国际公约 B. 建议成员国政府遵守国际公约 C. 完善国际公约的条款 D. 加强港口国监控 试题答案:D 2、关于弯道环流，下列说法不正确的是:() A. 表层水流自凸岸直指向凹岸 B. 底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸 C. 表层水流就是通常所指的扫弯水 D. 弯道环流是一种旋转前行的螺旋流 试题答案:A 3、船舶上行经过流态恶劣的险槽，应抓主流流路，挂高流势一侧的缓流上行，并以外舷靠主流，内舷靠()或护岸泡，随岸形、流线转向 A. 旺水 B. 漩水
2、 C. 镶水 D. 分迳水 试题答案:C 4、所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8,时，用于洗舱的货泵能()。 A. 报警 B. 停转 C. 降速 D. A、B、C都不对 试题答案:B 5、某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000，若在图上量得某处航道宽为4cm，则实际航道宽度为:() A. 20m B. 400m C. 200m D. 2000m 试题答案:C 6、安全起见，在实际工作中以()的含氧量做为烃和空气混合气体，绝不燃烧的的临界点。 A. 11.5% B. 10% C. 8% 试题答案:C 7、在空油舱开始装载的阶段，流向每一油舱支管的液体线流速不得超过()。 A
3、. 3m/s B. 5m/s C. 1m/s 试题答案:C 8、热工作业许可证是由()签发的，允许在规定的时间和场合内从事特定的热加工作业文件。 A. 船长 B. 地方当局 C. 公司主管部门 D. 主管负责人 试题答案:D 9、AIS航标主要配布在()位置。I、港口门口II、重要转向点III、初见陆地IV、航道入口V、狭窄航道VI、危险障碍物 A. III B. IV C. IVI D. II、III、IV 试题答案:C 10、当舱内混合气体中的含氧量降低到()时，就不会发生燃烧。 A. 11% B. 16% C. 18% 试题答案:A 11、在空仓装载初始阶段应控制流向油仓()的液体线流速
4、。 A. 总管 B. 支管 C. A、B都对 D. A、B不对 试题答案:B 12、无需向货舱充装惰气是在()。 A. 装货 B. 卸货 C. 洗舱 试题答案:A 13、双喷嘴洗舱机工作是否正常()判断。 A. 可从观察孔观察 B. 可根据声音 C. 可通过甲板压力表 D. 可经过对污液情况分析 试题答案:B 14、当IGS系统对油舱除气前，应()。 A. 打开空气进口阀 B. 打开肓板法兰 C. 关闭取气阀 D. A+B+C 试题答案:D 15、在港内进行热加工作业，必须()。 A. 由船长批准 B. 经主管机关批准，并获“除气证书” C. A+B 试题答案:C 16、关于蒸发雾的特点下列说
5、法哪个不正确,() A. 发生的时间多在早晨 B. 持续时间不长 C. 发生的季节以春季和夏季为最多 D. 浓度和厚度不大，范围较小 试题答案:C 17、1979年9月英、法两国在()使用雷达、飞机空中摄影进行大规模的海上交通观测。 A. 多佛尔海峡 B. 英吉利海峡北部 C. 英吉利海峡中部 D. 北海南部 试题答案:C 18、我国海洋环境保护法明确法律责任有()。 A. 行政 B. 民事 C. 刑事 D. A+B+C 试题答案:D 19、当气压升高，P,V阀中气体排心时，密封液()。 A. 会大量随气体卸出 B. 几乎无密封液卸出 C. 密封液随气体气化 D. 密封液从出气口滴落到甲板 试
6、题答案:B 20、雷暴雨天气多发生在()。 A. 炎热的夏季 B. 寒冷的冬季 C. 36月 D. 911月 试题答案:A 21、台风对我国影响频繁的时期是每年的()。 A. 13月 B. 112月 C. 79月 D. 510月 试题答案:C 22、从江上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示:() A. 水深的米和分米 B. 水位的分米和米 C. 水深的分米和米 D. 水位的米和分米 试题答案:A 23、在狭窄水道可用()来代替分隔带实行分隔，以便有更多的可航水域供船舶行驶。 A. 航标 B. 天然标志 C. 分隔线 D. 障碍物 试题答案:C 24、现代化的油轮为节省成本，用
7、()代替了洗舱泵。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:A 25、负责原油洗舱的主管人员应具备的有关证书是()。 A. 适任证=传 B. 油轮安全知识证书 C. 油轮安全操作证书 D. 原油洗舱监督员资格证书 试题答案:D 26、灯船和大型灯浮标(又称兰比)一般不设置在()。 A. 河口航道进口 B. 防波堤口 C. 重要转向点 D. 交通汇聚区 试题答案:B 27、清晰视野是从视线至周围()的范围内。 A. 620 B. 310 C. 15 D. 36 试题答案:B 28、船舶交通要素中的人是指()。 A. 全体船员 B. 驾驶台上值班人员 C. 船长，值班驾驶员，引航员，值
8、班水手和机舱值班人员 D. 船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员，甲板上操作锚缆的船员 试题答案:D 29、波浪的雷达回波为()小圆点，分布在荧光屏中心点周围 A. 均匀的 B. 规则的 C. 不规则的 D. 整齐的 试题答案:C 30、闪点定义为可燃物发生()时的温度。 A. 燃烧 B. 爆炸 C. 膨胀 D. A、B、C都不对 试题答案:D 31、1990年首次提出“油污法”的国家是() A. 西班牙 B. 法国 C. 美国 D. 新加坡 试题答案:C 32、在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的(),
9、以下。 A. 2 B. 3-4 C. 5 D. 8 试题答案:A 33、原油洗舱MATIC型单喷嘴洗舱机有效射程为()米。 A. 10-20 B. 20-30 C. 30-40 D. 40-50 试题答案:C 34、净化器内表而采用()保护。 A. 铜衬套 B. 环氧树层途层 C. 不锈钢薄板 D. 黑硬橡胶套 试题答案:D 35、世界上第一本专门论述海上交通工程的专著是由()编写的。 A. 日本的卷岛勉 B. 日本的原藉 C. 荷兰的Wepster D. 日本的藤井弥平 试题答案:D 36、关于浅滩的演变规律，下列说法正确的是:() A. 相对的稳定性和绝对的活动性 B. 多数浅滩洪水期冲刷
10、，枯水期淤积 C. 少数浅滩枯水期冲刷，洪水期淤积 D. 以上都不对 试题答案:A 37、燃料油通常是原油经过()后所残余在塔底的重质可燃油分，再添加各种添加剂后的一种较廉价燃料。 A. 蒸馏或精炼 B. 脱水 C. 微量物质处理 试题答案:A 38、目前油船必须装备“蒸发气控制系统”仅限()。 A. 原油调和汽油和苯 B. 成品油 C. 原油 试题答案:A 39、从引航员发现突然驶来的小船到舵工按其舵令开始操舵所消耗的全部时间包括()。 A. 驾引人员和舵工的个体反应时间之和 B. 神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间 C. 个体反应时间，信息传递时间和信息交换时间 D. 综合反应
11、时间和个体反应时间 试题答案:C 40、关于弯曲河段的引航，下述哪个观点正确,() A. “开门叫舵”航法仅使用于上行航行 B. 除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象 C. 弯曲河段的缓流航道均在凸岸 D. 挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求 试题答案:B 41、内河航标的()是指船舶航行时必须离开航标的最小安全横距。 A. 作用距离 B. 设置距离 C. 连线距离 D. 左右距离 试题答案:A 42、船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式()。I.信息设备II.航行协助III.搜寻救助IV.交通组织V.控制污染VI.通信管理VII.环境保护 A. I，II，III B. I，I
12、I，IV C. I，IV，VI D. I，VI，VII 试题答案:B 43、我国通航的湖泊，多为()，它可视为河流的展宽段，故对河流的水位有调节作用 A. 过流湖 B. 内流湖 C. 外流湖 D. 内陆湖 试题答案:A 44、常用的洗仓方式分()。 A. 一段三分方式 B. 多段三分方式 C. 一段年和多段方式 D. 分段和分区方式 试题答案:C 45、巴氏盖安装位置应尽可能()惰气进口。 A. 接近 B. 远离 C. A、B不对 D. A、B都可以 试题答案:B 46、撞击板把废气中含有的()消除掉。 A. SO 2B. SO 3C. 固体颗粒 D. ABC都是 试题答案:D 47、COW船抵港前设备试验有()。 A. 压力表 B. 温度表 C. 洗舱机 D. A+B+C 试题答案:D 48、()间的夹角大小，是衡量船舶落位的基本要素 A. 船舶 B. 船舶与障碍物 C. 航向与流向 D. 船舶与航标 试题答案:C 49、每当两种不同物质互相接触和磨擦时就会在界面发生()现象。 A. 电荷分离 B. 电荷储集 C. 静电放电 试题答案:A 50、现有的内河交通安全标志于()制定 A. 1992年 B. 1995年 C. 1993年 D. 1986年 试题答案:A 51、潮区界以下受潮汐影响的河段称为:() A. 过渡段 B. 喇叭型河口
