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1、备考2024河南省海船船员考试每日一练试卷B卷含答案一单选题(共60题)1、紧急通信意味着呼叫台有一份涉及移动单元或者人员安全的十分紧急的信息需要发送。紧急通信中包括多种业务形式，如()等。 A. 医药援助 B. 医药指导 C. 医疗援助和医疗指导 D. 医疗搜救 试题答案:C 2、标准集装箱标志中，箱主代号的第四位若为“U”，则表示为()。 A. 集装箱 B. 集装箱所配挂装设备 C. 载集装箱的拖车或底盘车 D. 敞顶集装箱的硬顶箱盖 试题答案:A 3、在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形变大了，则说明所变角度()。 A. 缩小了方位系统误
2、差 B. 增加了方位系统误差 C. 正好消除了方位系统误差 D. 角度太大使系统误差变成了反向值 试题答案:B 4、A sweep oar is an oar that is(). A. generally shorter than the others and is used to steer with B. is longer than the others and is used as the stroke oar C. is raised in the bow of the boat for the steersman to steer by D. longer than the ot
3、hers used for steering 试题答案:D 5、用单边带接收机接收海岸电台用CFEC方式播发的MSI时，接收机的工作模式和带宽应设置为() A. J3E/3000Hz B. F2B/300Hz C. F1B/300Hz D. J2B/3000Hz 试题答案:C 6、对于某种直达运输的固体散货，整个航次中应进行()次水尺检量过程，()次原始数据的测定。 A. 1;4 B. 2;4 C. 1;2 D. 4;4 试题答案:B 7、Cargo securing for Ro-Ro is based on the concept of(). A. solid packing B. rap
4、id loading and discharge C. vessel loaded full and down to her marks D. palletized cargo 试题答案:B 8、哑点表示环形天线平面与电波传播方向()时，其感应电动势最()。 A. 垂直;大 B. 垂直;小 C. 斜交;大 D. 平行;小 试题答案:B 9、A cold front moving in from the northwest can produce(). A. thunderstorms，hail，and then rapid clearing B. increasing cloud cover
5、lasting for several days C. lengthy wet weather D. low ceilings with thick cirrus clouds 试题答案:A 10、在Hague-VisbyRules下，托运人提供货物方面实行的责任基础是责任制(). A. 完全过失 B. 不完全过失 C. 严格 D. 其他 试题答案:A 11、通过船上油污应急计划，应()的表述有误。 A. 使船长熟悉船舶发生油污事故后如何与船籍港的有关部门进行快速、有效的协作 B. 使船长知道在实施控制措施前，应先与沿岸国联系，以便得到其批准 C. 尽可能地给船长提供更多的信息和指导，帮助船长
6、组织油污应急反应行动 D. 应提供与沿岸国或地方当局联系请求协作的方式、注意事项等资料 试题答案:A 12、船用缆绳一般以每捆计算，其长度为()。 A. 100m B. 110m C. 200m D. 220m 试题答案:D 13、The maximum theoretical stress that can be developed on a guy in a yard and stay rig is limited by the(). A. lifting capacity of the winch B. location of the boom C. position of the gu
7、y D. weight of the load 试题答案:A 14、地中海的海流基本上是()。 A. 非洲沿海为东流，欧洲沿海为西流 B. 非洲沿海为西流，欧洲沿海为东流 C. 非洲和欧洲沿海均为西流 D. 非洲和欧洲沿海均为东流 试题答案:A 15、根据我国海商法规定，在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是(). A. 完全相同的 B. 完全不相同 C. 旅客运输比货物运输条件严格 D. 货物运输比旅客运输条件严格 试题答案:A 16、在DSC方式下工作，SSB接收机的中频带宽最好选择()。 A. 6kHz B. 3kHz C. 1kHz D. 0.5kHz 试题答案:C 17、中
8、国籍船舶在我国管辖海域以外发生的污染事故，其所有人或经营人应当立即向船籍港所在地的直属海事机构报告，并于()提交船舶污染事故报告书 A. 48小时内 B. 24小时内 C. 48小时后 D. 24小时后 试题答案:A 18、在inmarsat-b/f系统中，TDM/TDMA方式交替工作，岸站至船站方向通常采用() A. TMD B. TMDA C. CFEC D. SFEC 试题答案:A 19、在型电动冷却水温度控制系统中，其测温元件是()。 A. 温包 B. 热敏电阻 C. 金属丝电阻 D. 热电偶 试题答案:B 20、Charted depths are decreased()2 mete
9、rs. A. in B. on C. with D. by 试题答案:D 21、船舶柴油机在进行强制制动时()。 A. 车令与转向不符 B. 车令与凸轮轴位置不符 C. 高于换向转速 D. 高于起动转速 试题答案:A 22、C-SES进行卫星洋区的登记，不是为了(). A. 进行遇险报文的发射 B. 进行EGC报文的接收 C. 接收来自其他船舶的报文 D. 船位报告的发送 试题答案:A 23、重大件货物装卸时，应使船舶处于()状态。 A. 首倾 B. 正浮 C. 尾倾 D. 横倾 试题答案:B 24、按我国规定，船舶最小倾覆力矩的大小由()决定。 A. 实际风力大小 B. 船舶装载情况 C.
10、与风力及装载情况无关 D. 实际风力大小和装载情况共同决定 试题答案:B 25、根据我国海商法，船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时(). A. 各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值 B. 各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿 C. 各保险人都不承担任何赔偿责任 D. 无规定 试题答案:A 26、某船使用船吊装载一件50t的大型车床，已知船宽B,21.12m，舷外跨距l,4.10m，则重货吊起后产生的横倾力矩为()t,m。 A. 134.18 B. 730.10 C. 265.10 D. 1064.10 试题答案:A
11、 27、船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应首要关注的是船舶的:() A. 浮力、稳性 B. 横倾和吃水差 C. 横倾 D. 吃水差 试题答案:A 28、安全航速条款适用于:() A. 每一船舶在互见中 B. 每一机动船在任何能见度 C. 每一在航船舶在任何能见度 D. 每一船舶在任何时候 试题答案:D 29、根据中国海商法规定，有关航次租船合同的请求权，诉讼时效期间为年(). A. 90天 B. 1年 C. 2年 D. 3年 试题答案:B 30、根据船员日常防火防爆守则，下列说法错误的是:() A. 禁止私自使用明火或移动电炉 B. 航行中禁止锁门睡觉 C. 废弃的面纱头、破布应存放
12、在指定的金属容器内，不得乱丢乱放 D. 离开房间应随手关闭电灯和风扇等电器，靠近舷窗的台灯可以不关闭。 试题答案:D 31、艉倾船的特点是()。 A. 航向稳定性差，旋回直径大 B. 航向稳定性差，旋回直径小 C. 航向稳定性好，旋回直径大 D. 航向稳定性好，旋回直径小 试题答案:C 32、某轮装载后首吃水为8.20m，尾吃水为8.80m，漂心在船中，此时加载少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差改变20cm，则首尾吃水各变:() A. 8.16;8.96 B. 8.46;8.66 C. 8.36;8.76 D. A、C均对 试题答案:D 33、通常情况下，在A3海区发送船到岸遇险报警的设备是
13、()。 A. MFDSC设备 B. SES设备 C. 406MHzS-EPIRB设备 D. B和C 试题答案:D 34、在喷嘴挡板机构中，喷嘴的孔径约为恒定气阻孔径的()。 A. 4倍 B. 1/4倍 C. 2倍 D. 1/2倍 试题答案:A o429、BC规则中对静止角大于35 的固体散货的平舱要求是()。 A. 强度允许的前提下，尽量装满，合理平舱 B. 可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底 C. 按谷物平舱要求 D. 以上均不是 试题答案:B 35、从事拖网作业的渔船应显示的号型是:(). A. 一个黑色圆球体 B. 2个尖对尖的圆锥体 C. 一个篮子 D. 显示政府为其确定的尽可能不致被误认为规则其他各条要求的特殊号型 试题答案:B 36、IMO性能标准中规定，当目标尺寸大于跟踪窗尺寸或目标占据()以上的方位宽度时，ARPA认为该目标已超出船只尺寸，可能为陆地而无需录取。 A. 2度 B. 3度 C. 4度 D. 5度 试题答案:A 37、MSC/Circ.707对船舶不同船速下的危险范围以矢量图的形式表示并提出了避免危险局面的指导意见;该指导适用于各种船舶在波向角为()范围内的顺浪或偏顺浪的情况。 A. 115,180 B. 125,180 C. 135,180 D
