《备考2024甘肃省引航员考试题库检测试卷A卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024甘肃省引航员考试题库检测试卷A卷附答案（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024甘肃省引航员考试题库检测试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、静态的和与航次有关的数据每()发送一次或按要求发送。 A. 12s B. 6min C. 6s D. 3min 试题答案:B 2、专用标志可用于标示下列哪些水域()。I、锚地II、浅水区III、海上作业区IV、禁航区 A. I、II、IV B. I、II、III C. I、III、IV D. II、III、IV 试题答案:C 3、AIS航标主要配布在()位置。I、港口门口II、重要转向点III、初见陆地IV、航道入口V、狭窄航道VI、危险障碍物 A. III B. IV C. IVI D. II、III、IV 试题答案:
2、C 4、以下描述的哪个不正确,() A. 顺直河段的航道尺度较大 B. 在顺直河段，追越船应从外侧追越前船 C. 两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过 D. 会船时应谨慎掌握船位 试题答案:C 5、()选择的正确与否，对船舶能否“落位”的关系较大。 A. 过河点 B. 转向点 C. 吊向点 D. 侧向点 试题答案:B 6、上行船过急流滩，在河心乱水中，遇()_应绕避躲开。 A. 泡水 B. 漩水 C. 卧槽水 D. 披头水 试题答案:C 7、从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由()之和构成。 A. 驾驶员和舵工的个体反应时间之和 B. 神经传导时间，肌肉反应时
3、间，信息交换和传递时间 C. 个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间 D. 综合反应时间 试题答案:C 8、在原油洗舱作业中港监监督检查的是()。 A. 货油管系有否泄漏 B. 洗舱管系有否漏泄 C. 卸货是否收洗舱影响 D. A+B+C 试题答案:B 9、“VLCC”是指载重吨在()的油船。 A. 3.5吨以上 B. 3.5,16万吨 C. 16万吨以上 D. 16,40万吨 试题答案:D 10、可能船舶交通容量是指()。 A. 在现实的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力 B. 在理想的水道和交通能力条件下，该水道处理船舶交通的能力 C. 在航道设计时，所使用的交通容量 D.
4、在现实的水道和交通能力条件下，某一瞬时该水道中所有船舶的艘次 试题答案:A 11、IGS洗涤塔除硫分一般在()以上。 A. 70, B. 90, C. 100, D. 没有规定 试题答案:B 12、如果人员进入存在惰气的货舱内，则有可能()。 A. 很快昏迷 B. 脑受伤害 C. 很快死亡 D. 稍感不适 试题答案:C 13、泡沫发生器的海水与泡沫发生剂混合比例为()。 A. 95:2 B. 96:4 C. 98:5 D. 97:3 试题答案:D 14、反气旋在北半球，风呈()吹 A. 反时针方向从中心向外 B. 反时针方向从外向中心 C. 顺时针方向从中心向外 D. 顺时针方向从外向中心 试
5、题答案:C 15、航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整()来纠正偏航。 A. 转向时机 B. 吊向点 C. 过河点 D. 岸距 试题答案:A 16、从深水进入浅水区时，如果航速快，惯量大，浅水效应显著，()增量也大，船舶易吸浅 A. 载重吃水 B. 静吃水 C. 总吃水 D. 动吃水 试题答案:D 17、内河中遇()级以上的风力就会影响船舶安全航行。() A. 4至5 B. 7至8 C. 8至10 D. 10至12 试题答案:A 18、舱顶空当是指油舱中液面以上()。 A. 空间 B. 空当的高度 C. 容积 试题答案:B 19、下列属于船舶减摇装置的是() A. 旁龙骨 B. 舭龙骨 C
6、. 中龙骨 D. 平板龙骨 试题答案:B 20、关于虚拟航标，下列说法不正确的是哪一个()。 A. 在水域狭窄而交通拥挤的水域可设虚拟航标 B. 虚拟航标是指水域中实际不存在而利用船载的移动式航标 C. 有些虚拟航标被作为孤立危险标，发射模式为自主连续播发 D. 虚拟航标的信息是由AIS基站发送的 试题答案:B 21、根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度恶劣其能见距离规定为() A. 小于0.5km B. 小于0.05km C. 小于1km D. 小于2km 试题答案:A 22、为了组织船舶通过有多处暗礁的某沿海水域，可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。 A. 深水航路 B. 避航
7、区 C. 分道通航制 D. 警戒区 试题答案:B 23、根据我国有关规范(JTJ211-99)，进出港航道的设计水深是()之和。 A. 通航水深与备淤富于深度 B. 设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度 C. 航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度 D. 设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度 试题答案:A 24、油船上配备了惰性气体系统在()方面起到了良好作用。 A. 消防 B. 防火防爆 C. 防污染 试题答案:B 25、船舶冲程对下列哪一项有明显影响()。 A. 动界的大小 B. 通航水深 C. 桥梁净空高度 D. 分道通航制的分隔
8、带宽度 试题答案:A 26、装货作业前须()负责把手提灭火器放在总管接口处。 A. 水手长 B. 三副 C. 大副 D. 岸方 试题答案:B 27、油轮为了作业安全消防静电而采用船岸接地电缆是()。 A. 很有必要 B. 没有必要 C. 适当的考虑 D. 由岸方决定 试题答案:B 28、船舶交通事故统计分析工作包括()。I、事故数据的搜集II、事故数据的整理III、事故规模的分析IV、事故发生规律的分析V、影响因素分析VI、事故原因分析 A. IVI B. IIV，VI C. IIIV D. III，IV，VI 试题答案:A 29、浅滩河段的碍航因素可以归纳为四个字，即:() A. 浅、坏、弯
9、、变 B. 浅、散、弯、坏 C. 浅、乱、弯、变 D. 浅、乱、变、散 试题答案:A 30、在进行潮汐推算时应用:() A. 公历日期 B. 农历日期 C. 太阳日 D. 太阴日 试题答案:B 31、在急流滩突嘴下方，由于过水断面放宽，急流区两侧会产生() A. 斜流 B. 漩流 C. 回流 D. 泡水 试题答案:C 32、船闸河段船舶的引航操作要点是:() A. 控制航速 B. 准确定位，正确取向 C. 掌握好漂距 D. A，B，C 试题答案:D 33、使用AIS的船舶能够与居间障碍物另一侧使用AIS的船舶进行通信，其原理是()。 A. 电磁波穿透障碍物 B. 电磁波多次反射 C. 电磁波具
10、有衍射作用 D. 电磁波具有衍射作用 试题答案:C 34、常用的洗仓方式分()。 A. 一段三分方式 B. 多段三分方式 C. 一段年和多段方式 D. 分段和分区方式 试题答案:C 35、选择何种方式COW应以卸货()为前提。 A. 时间最短 B. 时间最长 C. 流畅 D. 方便 试题答案:A 36、航道的水文特征是指:() A. 航道水深 B. 主流与缓流分布 C. 不正常水流的特征分布及对航行船舶的影响 D. 以上都是 试题答案:D 37、弯曲河段弯顶以下水流的流向，由于超高现象，水流自:() A. 凹岸流向凸岸 B. 凸岸流向凹岸 C. 河心流向两岸 D. 两岸流向河心 试题答案:A
11、38、下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过()可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域;II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域 A. I B. II C. III D. IV 试题答案:D 39、用于起算水位值的基准面称为水位基准面，它又分为:() A. 基本零点和当地零点 B. 水尺零点和测站零点 C. 当地零点和测站零点 D. 绝对零点和基本零点 试题答案:A 40、为防止船舶动力废气对大气造成的污染，I
12、MO规定，近海船舶用燃油的含硫量不得高于()。 A. 0.25% B. 0.5% C. 2.0% D. 0.3% 试题答案:B 41、关于船舶交通，下列描叙中不正确的是哪个()。 A. 船舶交通是指一个水域中船舶行为的总体 B. 船舶交通是指定区域内船舶运动的组合与船舶行为的总体 C. 船舶交通是指一定水域内各个船舶的运动或行为在总体上呈现的现象。 D. 船舶交通是指一定水域中船舶的运动或运动的船舶 试题答案:D 42、滑梁水势越强的地段，越要抓住()，顺主流流线取直分心，保持大向，勤拨小向，防船舶向两岸滑困。 A. 主流 B. 分迳水 C. 泡水 D. 镶水 试题答案:B 43、尾机型油船特
13、点是()。 A. 甲板管系连续 B. 不利于油气扩散 C. 船体纵向强度差 D. 以上都不对 试题答案:A 44、英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。 A. 分道通航制和沿岸通航带 B. 分道通航制，深水航路和避航区 C. 分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区 D. 分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区 试题答案:D 45、油舱作业结束，静置30分钟的目的是()。 A. 使货油静止 B. 使电场消退 C. 使水份沉降 D. 使杂质沉降 试题答案:B 46、入海河口段引航时，开航前应当掌握始发港的高低潮时，向上游航行的船舶应()稍前开航 A. 高潮或高潮 B. 低潮或低潮 C. 停潮或停潮 D. 平潮或平潮 试题答案:B 47、燃料油通常是原油经过()后所残余在塔底的重质可燃油分，再添加各种添加剂后的一种较廉价燃料。 A.
