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1、备考2024浙江省引航员考试真题练习试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据，检验船舶是否偏离航线 A. 转向点 B. 吊向点 C. 过河点 D. 航标 试题答案:B 2、准备进行货舱除气时，对IGS中阀门的调节包括()。 A. 开启风机进出口阀 B. 开启甲板主阀， C. 开启除气仓分支阀 D. A+B+C 试题答案:D 3、救援工作前，将船的航向改变到船舶横摇最小，是为了:() A. 减少伤员碰伤 B. 便于救援者行动 C. 可以站稳 D. 救援顺利 试题答案:A 4、当机舱内空气中油气含量达到()时，发电柴油机将会发生飞车并很难停车。 A. 1
2、% B. 5% C. 2% 试题答案:A 5、美国国家科学院的油船设计委员会对油船的设计除了要求建造双壳油船外，还提出了预防油船溢油的其他措施，下面哪几个不属于这些措施() A. 防腐蚀 B. 船舶尺度 C. 高强度钢 D. 采用船舶交通管理系统 试题答案:D 6、河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称:() A. 边滩 B. 冲积堆 C. 沙包 D. 江心洲 试题答案:A 7、每当两种不同物质互相接触和磨擦时就会在界面发生()现象。 A. 电荷分离 B. 电荷储集 C. 静电放电 试题答案:A 8、一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降()，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力
3、而造成船体损伤。 A. 10% B. 15% C. 20% D. 25% 试题答案:D 9、油船上经常积聚()地点属危险区。 A. 易爆易爆气体 B. 毒气 C. 缺氧气体 D. A+B+C 试题答案:D 10、为了使船顺利进闸甚至“空心入”，在进闸前，船长必须在有限的道子内定定好() A. 船位 B. 航航路 C. 航航向 D. 转向点 试题答案:A 11、船舶进滑梁险槽后当有强力反击()挤迫主流，阻挡航路时，应以适量的舵力乘迎保向，防偏离航路，滑困另一岸。 A. 枕头泡 B. 困堂泡 C. 拦马泡 D. 出泡 试题答案:D 12、为尽量减少货油舱气体的排放在进行舱气测量时()是不允许的。
4、A. 从检测口测量 B. 从观察孔测量 C. 从舱口测量 D. 从取样口取样测量 试题答案:C 13、根据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是()。 A. 强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过 B. 强制定线制可以根据规定的程序做临时调整 C. 在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制 D. 使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位 试题答案:B 14、根据IMPO的有关文件，下列哪个未被列为船舶定线制()。 A. 分道通航制 B. 避航区 C. 禁锚区 D. 船舶掉头区 试题答案:D 15、在运输化学品过程中要避免产生聚合反
5、应，以免货品()和造成危险。 A. 变质 B. 扩散 C. 泄漏 D. 火灾 试题答案:A 16、下列的哪种水域不属于海港的港内水域()。 A. 连接水域 B. 旋回水域 C. 制动水域 D. 进出港航道 试题答案:D 17、在风机运行时绝对不要冲洗叶轮，因过剩的()将导致壳体和叶轮严重损坏。 A. 冲力 B. 惯量 C. 应力 D. 离心力 试题答案:C 18、COW洗舱供油方法有()。 A. 闭式循环 B. 开式循环 C. 分油 D. A+B+C 试题答案:D 19、河流中某河段水位站设置多少是根据河段中()大小确定的 A. 流速 B. 比降 C. 流量 D. 水位 试题答案:B 20、在
6、气压一定时，()的高低只与空气中的水汽含量有关 A. 绝对湿度 B. 饱和湿度 C. 相对湿度 D. 露点 试题答案:D 21、根据IMO的有关文件，下列哪个未被列入船舶定线制()。 A. 分道通航制 B. 避航区 C. 禁锚区 D. 船舶掉头区 试题答案:D 22、下列哪一个陈述不是交通管理系统的特征()。 A. 船舶交通管理系统由主管机关设立 B. 设立船舶交通管理系统的目的之一是保护环境 C. 船舶交通管理系统有能力实施海上控制污染的联合行动 D. 船舶交通管理系统应配备必要的通信和监视设备 试题答案:C 23、根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度良好，其能见距离规定为:()
7、A. 大于10Km B. 大于20Km C. 大于5Km D. 大于50Km 试题答案:A 24、呼吸阀的吸入压力是() A. -0.07105Pa B. -0.3105Pa C. -0.5105Pa 试题答案:A 25、78STCW是关于海员()的公约。 A. 培训 B. 发证 C. 值班标准 D. A+B+C 试题答案:D 26、在过贫舱气状态下洗舱中止原因()。 A. 洗舱管路爆裂 B. 舱内氧气含量在16,以下 C. 油气浓度在LFLl0,以下 D. A+B+C 试题答案:A 27、当连续航次COW，即每航次洗舱数目一般为全船舱数()。 A. 1,2 B. 1,3 C. 1,4 D.
8、1,5 试题答案:C 28、关于进港航道，以下描述中正确的是()。 A. 处在主航道与港池之间 B. 有足够的宽度和水深 C. 有适当的走向且水流比较平稳 D. 以上都是 试题答案:D 29、当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向() A. 同一方向 B. 同一舷侧 C. 不同方向 D. 不同舷侧 试题答案:B 30、上行船舶出角转嘴，船首到达埂水的所在处习称:() A. 吊埂 B. 抵埂 C. 撂埂 D. 搭跳 试题答案:B 31、惰气装置一般由()等组成。 A. 洗涤塔、除湿器 B. 甲板水封、鼓风机 C. 压力,真空切断器 D. A+B+C 试题答案:D 32、一般比
9、例尺()的航行图，资料也较详细 A. 较小 B. 适中 C. 恒定 D. 较大 试题答案:D 33、从水表面至水底的垂直距离称:() A. 水深 B. 水位 C. 高程 D. 绘图水深 试题答案:A 34、洗舱前当舱内气压降剑()mmHO时应发出警报。 2A. 100 B. 200以上 C. 100-200 D. 100以下 试题答案:C 35、某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000，若在图上量得某处航宽为2cm，则实际航宽为:() A. 20m B. 400m C. 100m D. 1000m 试题答案:C 36、石油及其产品与大多数物质一样，遵循热胀冷缩之特性，石油的膨胀系数比水(
10、)。 A. 一样 B. 小 C. 大得多 试题答案:C 37、当舱气中氧气浓度达8,以下时()。 A. 可燃浓度将增大 B. 爆炸范同将扩大 C. 可燃气浓度降到0 D. 爆炸范阐等于0 试题答案:D 38、装货刚开始时，速度都很慢，这是因为()。 A. 为保证安全，便于检查 B. 岸泵要经过一段时间后才能工作正常 C. 控制装货时间 试题答案:A 39、船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港的()时向下游港开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。 A. 高潮/高潮 B. 高潮/低潮 C. 低潮/高潮 D. 低潮/低潮 试题答案:A 40、关于视觉，下列说法错
11、误的是()。 A. 光波通过眼睛的瞳孔作用于眼球视网膜上的视细胞而产生视觉 B. 用视力表测得的视力是中央凹部分的视力 C. 视力是眼睛的生理功能，因而与物体的照度无关 D. 相对运动速度大，动视力下降越大 试题答案:C 41、以下对“态势感知”概念的理解中正确的是哪个()。 A. 对环境要素的感觉被成为“态势感知” B. 对环境要素的感觉和知觉被称为“态势感知” C. “态势感知”是指驾引人员对某一时空中环境要素的知觉和理解 D. “态势感知”是指驾引人员对某一时空环境要素的知觉和理解，以及对下一阶段的状态的预测 试题答案:D 42、装油完毕后，浮子式油位测量装置的浮子应()。 A. 松下
12、B. 收回 C. 拆下 D. A、B、C都可以 试题答案:B 43、如果船舶由支流驶往干流，并在干流上行航行，那么出口前应在能看清上沙嘴()的整个水域情况时，就应转舵沿沙嘴抱小弯，边走边转，慢慢驶入干流。 A. 上方 B. 下方 C. 前方 D. 附近 试题答案:D 44、航区内滩上流速为3.5m/s以上但不超过5.0m/s的航段为()航段 A. J1 B. J2 C. J3 D. J4 试题答案:B 45、通航水域具有适合船舶航行的条件，这些条件涉及()。 A. 水面和水上空间 B. 水深 C. 水文 D. 气象 E. 地形 F. 地质 G. 以上都是 试题答案:G 46、喷射泵的驱动动力是
13、来自于()。 A. 蒸气 B. 船电 C. 货油泵排出的液体 试题答案:C 47、采用直接测量法时应注意()。 A. 仓内上、中、下各层 B. 死角 C. 人员需长时间工作的处所 D. A、B、C都是 试题答案:D 48、LFL(LEL)指仓气混合气中烃气浓度在()或以下。 A. 1, B. 5, C. 8, D. 10, 试题答案:A 49、油船进入装货港前都()惰性气体。 A. 预先排除货舱 B. 预先检测 C. 预先充入 D. 在装货前根据货舱情况处理 试题答案:C 50、船舶雾航中使用雷达助航时，应注意()。 A. 雷达量程档应远、近交替使用 B. 保持对雷达进行仔细、连续的观测 C. 对雷
