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1、备考2024四川省引航员考试全真模拟考试试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、下行船舶因操作不当，致使船位偏离正常航线，称为() A. 背脑 B. 過向 C. 输向 D. 落弯 试题答案:C 2、凡航行前往其它缔约国所辖港口的船舶，应持有由主管机关签发的IOPP证书，其有效期不超过()年。 A. 1 B. 2 C. 4 D. 5 试题答案:D 3、根据交通部水上交通事故统计办法(2002年)，船舶因下列的哪些原因引起的沉没事故应按照该规则中的自沉事故进行统计()。I、台风II、超载III、码头装货中IV、高速行驶中舵角太大V、原因不明VI、火灾 A. ,IV B. IIV C. IIIV D.
2、 VI 试题答案:A 4、专用压载系统和货油系统是()。 A. 共用的 B. 完全分开的 C. A+B 试题答案:B 5、船舶在航行中，用以取向、观向或衡量船舶当时当地所处位置的固定物标称为:() A. 吊向点 B. 点 C. 转向点 D. 过河点 试题答案:B 6、在IGS对货舱进行除气时，排气阀将处于()状态; A. 打开 B. 半开 C. 关闭 D. 任意 试题答案:C 7、以下陈述中错误的是哪个()。 A. 选用有色定光灯或闪光灯 B. 设置多组导标时，相邻各组导标的标牌形状和灯质应有明显区别 C. 同一组导标的前、后灯宜采用对比性好的颜色 D. 如采用闪光灯，其前、后标应有较长的同明
3、时间 试题答案:C 8、在油船上进行测氧仪校验，可采用()作零点校验样气。 A. 空气 B. 氧气 C. 氮气 D. 二氧化碳气 试题答案:C 9、安全起见，在实际工作中以()的含氧量做为烃和空气混合气体，绝不燃烧的的临界点。 A. 11.5% B. 10% C. 8% 试题答案:C 10、洗时在分段交界处()。 A. 应有一定的重叠冲洗 B. 不可以重叠冲洗 C. 设定冲洗角度，一次冲洗干净 D. BC对 试题答案:A 11、船舶过桥时的主要困难是:() A. 净空高度的限制 B. 航速的限制 C. 横流的影响 D. 以上都对 试题答案:C 12、静态的和与航次有关的数据每()发送一次或按要
4、求发送。 A. 12s B. 6min C. 6s D. 3min 试题答案:B 13、经空气浮力校正后计算出的石油的重量是石油在()重量。 A. 大气中的 B. 在真空中的 C. 在标准大气压下的 试题答案:A 14、目前升船机分为()两种 A. 干运和湿运升船机 B. 浮筒式和水注式垂直升船机 C. 斜面和垂直升船机 D. 纵向或横向斜面升船机 试题答案:C 15、LFL(LEL)指仓气混合气中烃气浓度在()或以下。 A. 1, B. 5, C. 8, D. 10, 试题答案:A 16、内河中遇()级以上的风力就会影响船舶安全航行。() A. 4至5 B. 7至8 C. 8至10 D. 1
5、0至12 试题答案:A 17、除气，是指向货油舱充入()，驱赶()的过程。 A. 货气.空气 B. 惰气.空气 C. 惰气.货气 D. 空气.惰气 试题答案:D 18、2010年STCW公约马尼拉修正案要求船长、甲板部高级船员和旅行了望职责的普通船员双眼校正远视力为()。 A. 0.1 B. 1.0 C. 0.5 D. 1.5 试题答案:C 19、专用压载系统的特点是()。 A. 使用专用舱、泵、管系 B. 压载舱呈油角少 C. 压载前要洗泵 试题答案:A 20、船舶遇到横流场常采取的措施为:() A. 修正流压差和减小车速 B. 修正流压差和增大车速 C. 一舵变三舵，四舵还原 D. 增大车
6、速 试题答案:B 21、在分析航行条件时应考虑河段内的气象要素特点，这里所指的气象要素主要是指() A. 雾、风、降水 B. 雨、云、风 C. 云、霜、雾 D. 降水、能见度 试题答案:A 22、关于内河航标的作用下列哪种说法是不正确的,() A. 标示内河航道的方向、界限与碍航物 B. 揭示有关航道信息 C. 为船舶航行指出安全、经济的航道 D. 指定航道的主要尺寸 试题答案:D 23、固定式泡沫装置是为()灭火而设置的。 A. 甲板、货舱 B. 货舱、机舱 C. 甲板、机舱 D. 机舱、泵舱 试题答案:C 24、上行船舶出角转嘴，船首到达埂水的所在处习称:() A. 吊埂 B. 抵埂 C.
7、 撂埂 D. 搭跳 试题答案:B 25、确定沿着航道布设的同侧浮标间的距离时，可考虑在较好的气象能见度条件下，白天能从一座浮标处看到同一侧相邻的()。 A. 下一座浮标的编号 B. 下两座浮标的编号 C. 下一座浮标 D. 下两座浮标 试题答案:C 26、关于AIS，下列的哪个说法不正确()。 A. 某些船舶可能未配备AIS B. 某些岸台可能未配备AIS C. 由于传感器添加的信息可能有错误 D. 从他船收到的信息与在本船就可以获得的信息在质量和精度上相当 试题答案:D 27、风机冲洗的要求是()。 A. 慢慢转动叶轮 B. 叶轮转动不可太慢 C. 快速转动叶轮 D. 只要冲干净就行 试题答
8、案:A 28、船舶进滑梁险槽后当有强力反击()挤迫主流，阻挡航路时，应以适量的舵力乘迎保向，防偏离航路，滑困另一岸。 A. 枕头泡 B. 困堂泡 C. 拦马泡 D. 出泡 试题答案:D 29、使用AIS的船舶能够与居间障碍物另一侧使用AIS的船舶进行通信，其原理是()。 A. 电磁波穿透障碍物 B. 电磁波多次反射 C. 电磁波具有衍射作用 D. 电磁波具有衍射作用 试题答案:C 30、STCW公约突出强调()对海上安全所起的重要作用。 A. 机器设备 B. 人的因素 C. 操纵设备 D. 避碰设备 试题答案:B 31、入海河口区，一般是河流航道尺度()的河段。 A. 最小 B. 最大 C.
9、较小 D. 较大 试题答案:D 32、根据我国有关规范，进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。I、船舶间富余宽度II、船舶与航道底边的富余宽度III、航迹带宽度IV、船舶漂移V、风VI、流VII、设计船长VIII、设计船宽，船速X、船舶种类 A. IIII B. IIIV C. IIX D. IIX 试题答案:D 33、一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降()，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 A. 10% B. 15% C. 20% D. 25% 试题答案:D 34、在微弯河段中，船舶下行应将船位稍置于主流()，顺主流线，随弯转向行驶，力求船向与流
10、向间夹角最小。 A. 上侧 B. 下侧 C. 左侧 D. 右侧 试题答案:A 35、每条与安全有关的短信息最多为()个字符。 A. 512 B. 168 C. 128 D. 158 试题答案:C 36、喷射泵的驱动动力是来自于()。 A. 蒸气 B. 船电 C. 货油泵排出的液体 试题答案:C 37、下列的哪种水域不属于海港的港内水域()。 A. 连接水域 B. 旋回水域 C. 制动水域 D. 进出港航道 试题答案:D 38、关于视觉，下列说法错误的是()。 A. 光波通过眼睛的瞳孔作用于眼球视网膜上的视细胞而产生视觉 B. 用视力表测得的视力是中央凹部分的视力 C. 视力是眼睛的生理功能，因
11、而与物体的照度无关 D. 相对运动速度大，动视力下降越大 试题答案:C 39、下行过桥时基本方法是:() A. 挂高船位、减小与流向的夹角 B. 提高航速 C. 挂高船位、增大与流向的夹角 D. 减小航速 试题答案:A 40、航道的水文特征是指:() A. 航道水深 B. 主流与缓流分布 C. 不正常水流的特征分布及对航行船舶的影响 D. 以上都是 试题答案:D 41、催化灯丝型可燃气检测仪测量烃气的指针指到最大继而又回到零点位置，表示是()。 A. 油气浓度为零 B. 仪表坏了 C. 烃气浓度高出可燃下限2-3倍 试题答案:C 42、天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的，但一般来
12、说，对于任何一个具体河段，影响河床演变的主要因素为:() A. 上游来水量及其变化过程 B. 上游来沙量、来沙组成及其变化过程 C. 河道比降，河段的河床形态及其组成 D. A、B、C都对 试题答案:D 43、船舶交通管理的6目的是()。 A. 保障船舶交通安全 B. 使船舶交通有序、安全、畅通 C. 使船舶交通有序、安全、畅通、高效、经济 D. 使船舶交通有序、安全、畅通、高效、经济、无污染 试题答案:D 44、一般货油泵都装有()装置。 A. 安全保护 B. 安全报警 C. 状态监控 D. 工况控制 试题答案:A 45、每当两种不同物质互相接触和磨擦时就会在界面发生()现象。 A. 电荷分
13、离 B. 电荷储集 C. 静电放电 试题答案:A 46、驾驶员的夜间视力与其所在位置的亮度成()与其所观察的物体的亮度成()。 A. 正比，反比 B. 反比，反比 C. 反比，正比 D. 正比，反比 试题答案:C 47、以下对“态势感知”概念的理解中正确的是哪个()。 A. 对环境要素的感觉被成为“态势感知” B. 对环境要素的感觉和知觉被称为“态势感知” C. “态势感知”是指驾引人员对某一时空中环境要素的知觉和理解 D. “态势感知”是指驾引人员对某一时空环境要素的知觉和理解，以及对下一阶段的状态的预测 试题答案:D 48、在深舱救援伤者时，()是相对次要的。 A. 有呼吸无心跳者 B. 有心跳无呼吸者 C. 外伤者 D. 昏迷者 试题答案:C 49、石油的粘度()或温度()，则流动性好，
