《备考2024江苏省内河船员考试能力测试试卷B卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024江苏省内河船员考试能力测试试卷B卷附答案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024江苏省内河船员考试能力测试试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、在主机相同油门开度下，船舶重载时比轻载时的() A. 转速下降，功率增加 B. 转速咯有增大，功率也略有增加 C. 转速和功率都不变 D. 转速下降，功率减少 试题答案:D 2、振动体偏离振动中心或平衡位置的最大距离称为() A. 周期 B. 频率 C. 振幅 D. 速度 试题答案:C 3、瞭望条款适用的范围是() A. 夜间，一切船舶 B. 能见度良好时的一切船舶 C. 任何能见度情况下的每艘船舶 D. 能见度不良时的每艘船舶 试题答案:C 4、如果船舶处于SOX释放控制区内，船舶应使用的燃油的硫含量不超过1.5%，
2、或采用了经主管机关认可的废气滤清系统，将柴油发动机的硫氧化物总释放量降低至()或以下。 A. 4.0g/kWh B. 5.0g/kWh C. 6.0g/kWh D. 7.0g/kWh 试题答案:C 5、以下属于全船性警报系统的是()。 A. 主机、舵机故障自动报警系统 B. 机舱值班人员的值班呼叫警报系统 C. 手动火警按钮 D. 机舱施放二氧化碳前通知人员撤离的警报系统 试题答案:C 6、“久雨初晴，夜晚天气晴朗”，说明天气状况符合()的形成条件，所以可能会产生雾。 A. 平流雾 B. 辐射雾 C. 蒸发雾 D. 山谷雾 试题答案:B 7、在柴油机中连杆运动规律是() A. 小端往复，杆身摆
3、动，大端回转 B. 小端往复，杆身平移，大端回转 C. 小端摆动，杆身平移，大端回转 D. 小端摆动，杆身平移，大端摆动 试题答案:A 8、电液舵机不能工作，错误的分析是()。 A. 主油路中有空气存在 B. 安全阀开启压力值调整过低 C. 主油路系统旁通阀未关闭 D. 储存弹簧失效 试题答案:A 9、在能见度不良水域航行时，下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据:() A. 通过连续的观察雷达确信能安全地通过 B. 他船雾号的方位有明显的变化 C. 两船的操纵意图经VHF电话商定，确信能安全通过 D. A、B、C都不对 试题答案:B 10、配有甚高频无线电话的船舶发出呼叫后，未闻回答，
4、应当认为另一船() A. 未开无线电话设备 B. 正在通话中 C. 未设有无线电话设备 D. 无线电话不在同一频道 试题答案:C 11、对于水管锅炉，在受热面管中流动是()。 A. 水 B. 烟气 C. 燃油 D. 润滑油 试题答案:A 12、要求内河航标在夜间全部发光是属于()。 A. 一类航标配布 B. 第二类航标配布 C. 第三类航标配布 D. 重点类航标配布 试题答案:A 13、锅炉在运行中，产生汽水共腾的原因可能有()。 A. 油污过多 B. 油温过低 C. 油雾化不良 D. 自动保护起作用 试题答案:A 14、下述船舶在大风浪来临前的准备工作，不正确的是()。 A. 舱内的散装货要
5、扒平，油、水舱柜尽可能注满或抽空 B. 根据船舶现状和水域的自然条件，决定是续航还是锚泊，做好各种应急准备 C. 空载船要进行适当压载，一般以平吃水为宜 D. 水密门、通风口、舷窗和锚链管要关闭严实并用防水布盖妥 试题答案:C 15、若圆锥的轴线为正垂线，则该圆锥的主视图为()，俯视图为()，而左视图为()。 A. 圆/圆/三角形 B. 三角形/三角形/圆 C. 圆/三角形/三角形 D. 三角形/圆/三角形 试题答案:C 16、改变轴系自振频率的方法来达到减振目的，其提高自振频率的方法有() A. 加装飞轮或副飞轮 B. 加粗主轴颈 C. 加装弹性联轴器 D. 加长中间轴 试题答案:B 17、
6、潮高基准面至水面的垂直距离称为()。 A. 水位 B. 水深 C. 图示水深 D. 零点高程 试题答案:A 18、对新鲜水果、蔬菜，除采用冷藏外，还可以实行“气调贮藏”，该方法是在冷库中()。 A. 适当供入臭氧 B. 适当提高氧气浓度 C. 适当通风 D. 适当降低氧气浓度 试题答案:D 19、脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多允许连接的气缸数，四冲程是()，二冲程是()。 A. 6个缸/4个缸 B. 3个缸/3个缸 C. 4个缸/4个缸 D. 3个缸/2个缸 试题答案:B 20、避让原则中提到的“良好驾驶技术”包括()。 A. 熟悉航道水流 B. 熟悉船舶操纵性能 C. 遇突发情况
7、时沉着冷静 D. 以上都是 试题答案:D 21、若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为(). A. 左侧各沿岸标标位的联机 B. 左侧各沿岸标标位外100m处的联机 C. 左侧各沿岸标外的水沫线 D. 左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机 试题答案:D 22、当能见距离小于()时，则认为能见度不良应当鸣放雾号。 A. 1km B. 2km C. 3km D. 4km 试题答案:A 23、同时采用偏心镗销艉轴承或艉轴管和改变()位置的两个措施，即通过改变两端轴的轴线位置可以达到同轴的目的。但是此方法工程量更大，制约的因素更多。
8、 A. 主机 B. 推进轴 C. 螺旋桨 D. 人字架 试题答案:A 24、用机械示功器测取弱弹簧示功图时，活塞与弹簧应选择()。 A. 1/1的活塞与软弹簧 B. 1/5的活塞与软弹簧 C. 1/1的活塞与硬弹簧 D. 1/2的活塞与软弹簧 试题答案:A 25、船舶在顺直河段航行时，要求做到“用舵要少，舵角要小”的理由是(). A. 提高航速 B. 避免航迹弯曲 C. 减小操作复杂性 D. 以上都对 试题答案:D 26、内河航行图改正的关键是确定位置位置的确定一般至少有()要素。 A. 标准和距离两个 B. 测点方位和距离三个 C. 标准和方位及距离三个 D. 方位和距离两个 试题答案:B
9、27、以下说法错误的是() A. 平面与球面截交线的投影可以是圆 B. 平面与球面截交线的投影可以是直线 C. 平面与球面截交线的投影可以是椭圆 D. 平面与球面截交线可以是直线 试题答案:D 28、强制培训由海事机构指定的培训机构实施，培训时间为()。 A. 不超过7天 B. 不少于7天 C. 不超过15天 D. 不少于15天 试题答案:A 29、关于浅滩河段，下列说法何者正确(). A. 沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素 B. 横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 30、应变的警报信号中，如警铃或汽笛三长声，连放1分钟，应是()的应变, A.
10、消防 B. 堵漏 C. 弃船 D. 有人落水 试题答案:D 31、往复泵设空气室的主要作用是()。 A. 可使泵增速运转 B. 可增加泵的压头 C. 减少液流在管路中的惯性损失 D. 可增加泵的自吸能力 试题答案:C 32、一般()用分子等于1、分母为整数的形式表示。 A. 数字比例尺 B. 直线比例尺 C. 图示式比例尺 D. 局部比例尺 试题答案:A 33、船体型表面(不包括船体外板厚度)之间垂直于中线面方向度量的最大距离称为()。 A. 型宽 B. 型深 C. 垂线间长 D. 全宽 试题答案:A 34、柴油机营运中，怀疑活塞环漏气但又不能由缸检查时最有效的检查方法是()。 A. 测爆发压
11、力 B. 测压缩压力 C. 测排气温度 D. 测压缩温度 试题答案:B 35、当重心与浮心在同一垂线上时，船舶将处在()状态。 A. 横倾 B. 首倾 C. 尾倾 D. 正浮 试题答案:D 36、船舶、排筏锚泊超出了锚地范围的危害是:() A. 会占据航道，影响往来船舶航行，易造成碰撞事故 B. 易导致走锚、钩挂水底电缆 C. A、B均是 D. A、B均错 试题答案:C 37、在废气通过涡轮喷嘴环时的参数变化中，正确的是() A. 压力降低，温度升高，流速升高 B. 压力升高，温度升高，流速升高 C. 压力升高，温度降低，流速降低 D. 压力降低，温度降低，流速升高 试题答案:D 38、弯曲河
12、段给下行船安全通过造成困难的主要因素是()。 A. 航道弯曲 B. 水势扫弯 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 39、烟囱排烟呈白色，原因可能是()。 A. 燃烧不良 B. 个别气缸不发火燃烧 C. 润滑油在缸内燃烧 D. 主机机械负荷大 试题答案:B 40、如果一船先是右舷绿灯对应来船()，到后来经航向改变则是一船左舷红灯对应来船()。 A. 右舷红灯;左舷的红灯 B. 左舷红灯;右舷的红灯 C. 左舷红灯;左舷的红灯 D. 右舷红灯;右舷的红灯 试题答案:C 41、轮机日志中需记录的“船舶重要活动”不包括下列()项。 A. 船舶检验、签证 B. 进厂修理及试航 C. 消防、救
13、生演习 D. 船舶靠码头、进出港区 试题答案:D 42、物体的左右位置和高度尺寸，可在()中反映。 A. 主视图 B. 俯视图 C. 左视图 D. 主视图和左视图 试题答案:C 43、四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。 A. 进气提前角+排气提前角 B. 进气提前角+排气滞后角 C. 进气滞后角+排气提前角 D. 进气滞后角+排气滞后角 试题答案:B 44、柴油机转速表上的红线区通常用来表示() A. 共振的转速区 B. 强烈振动的转速区 C. 禁止越过的转速区 D. 危险临界转速的区段 试题答案:D 45、下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位，如“四六分心”意即(). A. 船舶在河心各偏航道左侧四成，右侧六成下驶 B. 船舶在河心各偏航道左侧六成，右侧四成下驶 C. A和B D. A或B 试题答案:D 46、示功图是表征柴油机运转时气缸内()随()而变化
