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1、备考2023贵州省内河船员考试精选试题及答案四一单选题(共60题)1、下列说法中正确的是() A. 为了减小气缸的磨损庆选用粘度低的气缸油 B. 活塞顶有黄白色软质产物说明缺陷缸油太少 C. 气缸磨合时间选用低碱性气缸油 D. 要求缺陷缸油有较小的粘度指数 试题答案:C 2、柴油机应装有可靠的限速器,以使用权主机转速不超过额定转速的() A. 100% B. 103% C. 110% D. 115% 试题答案:D 3、柴油机营运中,怀疑活塞环漏气但又不能由缸检查时最有效的检查方法是()。 A. 测爆发压力 B. 测压缩压力 C. 测排气温度 D. 测压缩温度 试题答案:B 4、电磁换向阀阀芯凸
2、肩上开设环形均压槽的目的是增强()。 A. 润滑 B. 密封性 C. 降低摩擦阻力 D. 灵敏性 试题答案:B 5、废气涡轮的喷油嘴环的安装位置在叶轮的(),工作中它()( A. 前方/与叶轮同步旋转 B. 后方/与叶轮同步旋转 C. 前方/固定不转动 D. 后方/固定不转动 试题答案:C 6、一艘限于吃水的海船与一艘一般的机动船对驶相遇,存在碰撞危险时的避让关系应是()。 A. 根据规则对驶相遇条款的规定确定避让关系 B. 根据规则限于吃水的海船相遇条款的规定确定避让关系 C. 根据具体情况双方协商避让 D. 双方互为让路船 试题答案:B 7、你船在雾中航行,雷达发现前方航道有一来船,判定存
3、在碰撞危险时你应采取() A. 及早地用VHF电话与来船联系,确定统一会让方向 B. 及时采取协调一致的避让行动 C. A+B D. A、B、C都错 试题答案:C 8、液压缸的运行速度主要取决于()。 A. 输入流量 B. 液压缸的密封 C. 泵的供油压力 D. 外负载 试题答案:A 9、在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组起动指令形成后,计算机的第一个步骤是()。 A. 检测电网频率 B. 判断机组是否可以起动 C. 发出机组起动命令 D. 按计时原则延时发出机组起动命令 试题答案:B 10、主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂,这属于() A. 船员责任事故 B. 非船员责任事故 C. 非
4、责任事故 D. 事故隐患 试题答案:B 11、机动船发现人力船、帆船有碍本船航行,要求其让路时,应当鸣放声号()以引起注意。 A. 一短声 B. 两短声 C. 一长声 D. 一长声一短 试题答案:C 12、以下说法错误的是() A. 平面与球面截交线的投影可以是圆 B. 平面与球面截交线的投影可以是直线 C. 平面与球面截交线的投影可以是椭圆 D. 平面与球面截交线可以是直线 试题答案:D 13、螺旋桨滑脱比越大,螺旋桨负荷越(),进速系数越大,螺旋桨效率越() A. 重/高 B. 重/低 C. 轻/高 D. 轻/低 试题答案:A 14、在AC C20主机遥控系统的控制面板ACP上,按下“Ca
5、ncel limits(取消限制)”按钮后,能()。 A. 取消被设定为可以越控的自动降速项目 B. 取消被设定为可以越控的自动停车项目 C. 取消手动应急停车功能 D. 取消手动最大转速限制和程序负荷 试题答案:D 15、销被横向剖切时()剖面线,沿轴线剖切时()剖面线。 A. 应画/不画 B. 不画/不画 C. 不画/应画 D. 应画/应画 试题答案:A 16、在气焊中,氧气与乙炔的混合比例恰好能形成完全燃烧时产生的氧乙炔火焰是()。 A. 氧化焰 B. 碳化焰 C. 中性焰 D. A或C 试题答案:C 17、下列关于转向让描述错误的是()。 A. 两船相距较近应一次性操舵完成,避免延误时
6、机 B. 要根据航道条件、环境、来船动态及早进行 C. 万一避让不及,双方仍应按中华人民共和国内河避碰规则要求减轻碰撞损失 D. 转向让要控制转向时机和角度,转向角度越大,所占航宽越小 试题答案:D 18、双脉冲电子调速器,调节精度很高,它是将柴油机的()和()变化的脉冲信号叠加起来来调节燃油量的。 A. 转速/负荷 B. 燃油温度/燃油压力 C. 爆发压力/排温 D. 压缩压力/爆发压力 试题答案:A 19、被追越船听到追越船要求追越的声号后,应当按规定(),表示是否同意追越。 A. 鸣放声号 B. 回答声号 C. 回答雾号 D. 鸣放雾号 试题答案:B 20、安全航速主要针对的船舶减速是指
7、()。 A. 帆船 B. 机动船 C. 人力船 D. 任何船舶 试题答案:B 21、所谓气阀间隙是指()。 A. 柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔 B. 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙 C. 柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙 D. 柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙 试题答案:C 22、脉冲式废气涡轮增压系统中,每根排气支管最多允许连接的气缸数,四冲程是(),二冲程是()。 A. 6个缸/4个缸 B. 3个缸/3个缸 C. 4个缸/4个缸 D. 3个缸/2个缸 试题答案:B 23、航行图上的比例尺1/25000,测量处红白浮
8、标直距1厘米,则该处长度约() A. 2500m B. 250m C. 12m D. 750m 试题答案:B 24、锚设备的重要作用可以概括为()。 A. 锚泊 B. 制动 C. 装卸货 D. 锚泊、操纵、制动、脱浅 试题答案:D 25、力的作用使物体的()发生改变。 A. 运动状态或形状 B. 运动状态 C. 形状 D. 尺寸 试题答案:A 26、下列关于河口潮汐转点的说法不正确的一项是()。 A. 同一条河流,潮流界和潮区界的位置并不是固定不变的 B. 同一条河流,潮流界和潮区界的位置是固定不变的 C. 同一条河流,潮流界和潮区界的位置是与风向和大小有关 D. 同一条河流,潮流界和潮区界的
9、位置是与河流水位潮汐大小有关 试题答案:B 27、海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确() A. 缩短拖缆长度 B. 降低拖航速度 C. 使被拖船首倾 D. 拖缆加抑制索 试题答案:C 28、视图中不包括() A. 局部视图 B. 基本视图 C. 复合视图 D. 斜视图 试题答案:C 29、国家标准规定,()应采用正投影法绘制,并优先采用第一角画法。 A. 工程图样 B. 主视图 C. 机械图样 D. 俯视图 试题答案:C 30、柴油机起动时,起动压缩空气首先进入的是正处于()状态的气缸。 A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 膨胀冲程 D. 排气冲程 试题答案:C 3
10、1、无论两船构成怎样的交叉相遇态势,若不存在碰撞危险,两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位(舷角)的增减来判断一船将通过另一船的首部或尾部,而两船之间距离的增减() A. 也能用来判断上述问题 B. 不能用来判断上述问题 C. 与上述问题无关 D. 不影响两船安全 试题答案:B 32、船舶作舵旋回时() A. 船尾向转舵一侧横移;船首向转舵相反一侧横移 B. 船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵一侧横移 C. 船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵相反一侧横移 D. 船尾向转舵一侧横移;船首向转舵一侧横移 试题答案:B 33、单锚泊时,锚链悬链长度() A. 与锚重有关,与船舶受到的外力有关
11、B. 与锚重无关,与船舶受到的外力有关 C. 与锚重有关,与船舶受到的外力无关 D. 与锚重无关,与船舶受到的外力无关 试题答案:B 34、船体型表面(不包括船体外板厚度)之间垂直于中线面方向度量的最大距离称为()。 A. 型宽 B. 型深 C. 垂线间长 D. 全宽 试题答案:A 35、柴油机气阀导管具有()作用。 A. 散热 B. 导向 C. 导向、散热 D. 密封 试题答案:C 36、船在航行中受外力影响而偏离航向,当外力消失,在不用舵的情况下不能稳定在一个新航向上的性能称为() A. 静航向稳定性 B. 静航向不稳定 C. 动航向稳定 D. 动航向不稳定 试题答案:D 37、( )不是
12、描述物体振动的物理量。 A. 周期 B. 圆频率 C. 振幅 D. 速度 试题答案:D 38、燃油燃烧过程中,从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是() A. 滞燃期 B. 急燃期 C. 缓燃期 D. 后燃期 试题答案:B 39、船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向,原因是()。 A. 风动力矩、水动力矩方向相反 B. 风动力矩、水动力矩方向相同 C. 风动力矩减小 D. 水动力矩减小 试题答案:A 40、船舶上采用不可逆转式柴油机是() A. 带可变螺距螺旋桨的船舶主机 B. 固定螺旋桨的船舶主机 C. 船舶发电柴油机 D. A,C 试题答案:D 41、在三投影面体系中,正
13、立投影面简称为()面或()面。 A. 正/H B. 正/V C. 正平/V D. 正平/H 试题答案:B 42、在燃油喷射过程中,喷油器启阀压力与闭阀压力的大小关系是()。 A. 两者相等 B. 启阀压力高于闭阀压力 C. 闭阀压力高于启阀压力 D. 高速运转时是C,低速运转时是B 试题答案:B 43、舵按其()分为长方形舵、倒梯形舵、和斜梯形舵等。 A. 剖面形状 B. 舵杆轴线位置 C. 受支撑的情况 D. 侧面形状 试题答案:D 44、下列关于标示说法哪一个不正确()。 A. 在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低 B. 夜间保持生标灯光不被前标遮蔽 C. 前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应 D. 前标比后标越低越好 试题答案:D 45、运行中若发现高压油管脉动微弱,排温及爆压均下降的突发情况,可能的原因是该缸的() A. 喷油器喷孔堵塞 B. 喷油器弹簧断裂 C. 喷