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1、备考2024吉林省引航员考试精选试题及答案二一单选题(共60题)1、冰区航行具有独特的航行特征为:() A. 随冰层厚度的增大船舶回转倾角减小 B. 航向稳定性差 C. 船舶冲程减小 D. A、B、C都对 试题答案:D 2、下行过桥时基本方法是:() A. 挂高船位、减小与流向的夹角 B. 提高航速 C. 挂高船位、增大与流向的夹角 D. 减小航速 试题答案:A 3、喷射器扫舱系统扫舱是由喷射器与货油泵.吸入管系.驱动管系.排出管系()和污油水舱组成. A. SLOP B. CBT C. SBT D. COT 试题答案:D 4、雷达式舱顶空挡测量装置可测出()。 A. 舱顶空挡 B. 油位、油
2、温 C. 油水界面 D. A、B、C都是 试题答案:D 5、病人若因发生油气或硫化氢气中毒，人工呼吸抢救时应使用()。 A. 仰卧法 B. 口对口法 C. 口对鼻法 试题答案:A 6、关于视力，下列说法错误的是()。 A. 视力是指眼睛辨别微小物体的能力 B. 视力是指眼睛辨别物体细微部分的能力 C. 动视力不及静视力 D. 情绪状态与视力无关 试题答案:D 7、接管拆盲板之前，要先泄掉管内压力，以防止()。 A. 造成污染 B. 盲板损坏 C. 人员受伤 试题答案:A 8、通航分道中用来分隔相反或接近相反方向行驶船舶的是() A. 航标 B. 分隔带 C. 分隔线 D. 障碍物 试题答案:B
3、 9、AIS航标主要配布在()位置。I、港口门口II、重要转向点III、初见陆地IV、航道入口V、狭窄航道VI、危险障碍物 A. III B. IV C. IVI D. II、III、IV 试题答案:C 10、平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是:() A. 分段平行航法 B. 循主流驶过航法 C. 直线航法 D. 过河航法 试题答案:A 11、货油舱口不得布置在遮蔽的场所，舱盖必须()。 A. 气密 B. 水密 C. 油密 试题答案:C 12、防离心泵气蚀可采用()。 A. 调整好纵倾 B. 油舱加压(IGS) C. A+B D. A+B错 试题答案:C 13、出现骤升压原因有()。 A.
4、自动断油阀的关闭 B. 防止同阀的急剧关闭 C. A+B都对 D. A+B都错 试题答案:C 14、在作业前检查中，对待洗油舱含氧量要求为是否在()以下。 A. 5, B. 6, C. 7, D. 8, 试题答案:D 15、河流是指陆地表面上的()与在其上流动的河水的总称。 A. 小溪 B. 线性凹地 C. 河槽 D. 深沟 试题答案:B 16、小虫不能高飞，燕子低飞说明是()天气征兆 A. 大雪前 B. 下雨前 C. 浓雾前 D. 大风前 试题答案:B 17、灾害性天气预报中预计灾害性天气在()小时以内将影响本*地区即发布警报 A. 24 B. 2448 C. 48 D. 28 试题答案:C
5、 18、采用稀释法驱气，惰气入舱孔应设置距舱底()。 A. 1-3m B. 3-5m C. 5-7m D. 7-10m 试题答案:A 19、清晰视野是从视线至周围()的范围内。 A. 620 B. 310 C. 15 D. 36 试题答案:B 20、惰气在净化器内被撞击极小孔分成()气流。 A. 上千束 B. 几百束 C. 几十束 D. 几束 试题答案:A 21、()要求对海员的实际技能培养和评估，并规定海员必须接受系统的专业教育和培训。 A. STCW95 B. STCW91 C. STCW94 D. STCW78 试题答案:A 22、底部洗舱机应尽量安装在()。 A. 靠近底部壁面 B.
6、货油管吸入口附近 C. 底部横梁附近 D. 仓底吸水井内 试题答案:B 23、入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现()特点。 A. 航槽分汊 B. 航道稳定少变 C. 水深较大 D. 深泓线位置固定 试题答案:A 24、()设置处，应标有明显的标志牌上写中、英文名称。 A. 通用泵 B. 消防泵 C. 国际通岸接头 试题答案:C 25、IGS三大机构()。 A. 生产 B. 隔离 C. 分配 D. A+B+C 试题答案:D 26、水雾为经消防雾化喷嘴以高压释放出的()状水滴喷向大气中悬浮物。 A. 中等 B. 粗粒 C. 细小 D. 圆柱 试题答
7、案:C 27、主横舱壁上的一切水密门，凡需在航行中使用的廊()进行操作。 A. 每天 B. 每周 C. 每小时 试题答案:A 28、催化灯丝型可燃气检测仪用来检测()空气中的烃气含量。 A. 低于可燃下限 B. 可燃范围内 C. 高于可燃下限 试题答案:A 29、根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度恶劣其能见距离规定为() A. 小于0.5km B. 小于0.05km C. 小于1km D. 小于2km 试题答案:A 30、热加工作业许可证明确规定作业时间不得超过()。 A. 12小时 B. 8小时 C. 24小时 试题答案:A 31、如在干流下行的船舶要进支流口，一般在进口前应鸣放
8、声号，并适当()，在能看清支流内情况时即转舵，稍靠上沙嘴，达支流口时()进口。 A. 减速/加车 B. 减速/稳向 C. 加车/减速 D. 加车/边走边转 试题答案:A 32、上行船过急流滩时，所受到的阻力主要是()。 A. 急流对船舶产生的水阻力 B. 坡降阻力 C. 船体阻力 D. 兴波阻力 试题答案:B 33、根据IMPO的有关文件，下列哪个未被列为船舶定线制()。 A. 分道通航制 B. 避航区 C. 禁锚区 D. 船舶掉头区 试题答案:D 34、惰气主管内O含量过高报警原因()。 2A. 锅炉燃烧不良 B. 洗涤塔液位过低 C. 水封液位过低 D. A+B+C 试题答案:A 35、根
9、据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是()。 A. 强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过 B. 强制定线制可以根据规定的程序做临时调整 C. 在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制 D. 使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位 试题答案:B 36、桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大，否则主流就成为一股强大的()，使船舶在驶过桥孔的过程中发生显著的偏移，甚至因此而发生碰桥墩事故。 A. 出水 B. 扫弯水 C. 旺水 D. 横流 试题答案:D 37、热油传达到仓底使积存的()沸腾，产生油水严重喷发，称”沸溢”。 A. 水
10、B. 油 C. 水和油 D. A、B、C都不对 试题答案:A 38、当流量剧减水位急落时，顺直河段水面横比降表现为水面自:() A. 凹岸向凸岸倾斜 B. 凸岸向凹岸倾斜 C. 河心向两岸倾斜 D. 两岸向河心倾斜 试题答案:D 39、专用压载舱的设计除了考虑容积外，还应考虑()。 A. 压载舱的保护位置 B. 压载舱结构 C. 压载舱数量 试题答案:A 40、从货油舱安全考虑，惰气分支阀的开关应由()来控制。 A. 甲板值班人员 B. 值班驾驶员 C. 泵匠 D. 大副指定人员 试题答案:A 41、评定油品流动性的指标是()。 A. 粘度 B. 密度 C. 温度 试题答案:A 42、下列陈述
11、中错误的是哪一个()。 A. 随船考察是一种船舶交通调查方式 B. 雷达观测的方位分辨力优于目测观测 C. 船舶沿着某一航路朝着一定的方向运动的现象被称为船舶交通流 D. 一天中个小时交通量中最大的一个小时交通量成为高峰小时小时交通量 试题答案:B 43、滑梁水势越强的地段，越要抓住()，顺主流流线取直分心，保持大向，勤拨小向，防船舶向两岸滑困。 A. 主流 B. 分迳水 C. 泡水 D. 镶水 试题答案:B 44、需要进入的密闭处所()存在毒气。 A. 可能 B. 不一定 C. 先检测来确认 D. 必须假设 试题答案:D 45、现代油船主货油泵大都安装的是()。 A. 离心泵 B. 电动泵
12、C. 喷射泵 试题答案:A 46、现代化的油轮为节省成本，用()代替了洗舱泵。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:A 47、为了降低惰气中氧气浓度，可采用()的办法。 A. 降低锅炉负荷 B. 加强系统密封 C. 增加惰气压力 D. 增加锅炉负荷 试题答案:D 48、航行中若只能发现前船与本船的距离越来越小而没有其他判定依据，则前船可能() A. 是航速较本船慢的被追越船 B. 是对驶船但其航速不可知 C. 是锚泊船或失控船或其他非正常航行的船舶 D. A、B、C均对 试题答案:D 49、油轮上烟道气式产生的惰气，其原理是利用锅炉燃烧的废气。其主要成分是()。 A. CO2 B. HE C. N2 试题答案:C 50、燃油加油管系与货油装卸管系()。 A. 应完全分开 B. 必要时可借用 C. 通常是通用的 试题答案:A 51、SOLAS/74公约专门从()的角度出发。 A. 人命安全 B. 船体安全 C. 防污染 试题答案:A 52、国际上第一个交通拥挤海域自愿参加的船舶定线制何时何地开始实施()。 A. 1967年直布罗陀海峡 B. 1971年英吉利海峡 C. 1976年直布罗陀海峡 D. 1967年多佛尔海峡 试题答案:D 53、船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应()航行 A. 靠航道左侧
