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1、备考2023重庆市值班机工考试练习题(六)及答案一单选题(共60题)1、舱底水系统各管路上的阀门应为() A. 截止阀 B. 截止止回阀 C. 闸阀 D. 蝶阀 试题答案:B 2、往复泵设排出空气室的作用是() A. 降低泵的起动功率 B. 贮存液体帮助自吸 C. 降低流量和排出压力脉动率 D. 减小吸压脉动,防止气穴现象 试题答案:C 3、四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时,它的() A. 气缸与进气管是相通的 B. 气缸与排气管是相通的 C. 气缸与进、排气管是相通的 D. 气缸与起动空气管相通的 试题答案:C 4、往复泵工作时间长,吸入空气室的空气量会() A. 增加 B. 减小 C. 不变
2、 D. 随液体性质而变 试题答案:A 5、推力轴承的作用是() A. 传递推力 B. 传递拉力 C. 对曲轴进行轴向定位 D. A+B+C 试题答案:D 6、测量绝缘电阻一般使用() A. 万用表 B. 电桥 C. 兆欧表 D. 电压和电流表 试题答案:C 7、空压机中间冷却的作用是() A. 降低下一级吸气温度 B. 降低下一级吸气压力 C. 减少功耗 D. A+C 试题答案:D 8、使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是() A. 调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡 B. 飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡 C. 飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡 D. 飞重离
3、心力与调速弹簧材质的平衡 试题答案:A 9、如转速、缸径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为() A. 1/2 B. 1 C. 1.6-1.8 D. 2 试题答案:C 10、在泵的铭牌上通常标注()来代替压头。 A. 吸入压力 B. 排出压力 C. 输入功率 D. 输出功率 试题答案:B 11、在连杆杆身与大端轴承接合处增减垫片,下述哪一项变化是错误的() A. 压缩容积变化 B. 气缸总容积变化 C. 气缸工作容积变化 D. 压缩比变化 试题答案:C 12、分杂机与分水机相比,结构上最大的区别是() A. 分杂机的盘架上有孔 B. 分杂机不设重力环 C. 分杂机的盘架无孔
4、 D. B+C 试题答案:D 13、气阀阀座与阀头应是() A. 宽线面接触 B. 窄线点接触 C. 一条线接触 D. 平面接触 试题答案:C 14、在电动往复泵中,()泵供液最均匀。 A. 单作用 B. 双作用 C. 三作用 D. 四作用 试题答案:C 15、往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层,中层通() A. 吸入管 B. 排出管 C. 泵缸 D. 空气室 试题答案:C 16、往复泵安装排出空气室后变得均匀的是()的流量。 A. 吸排管路中 B. 泵与空气室之间 C. 吸入管路中 D. 排出管路中 试题答案:D 17、在离心泵的工况调节方法中,经济性最好的是() A. 调节排出阀开度 B
5、. 调节回流阀开度 C. 调节泵转速 D. 调节吸入阀开度 试题答案:C 18、一个良好的喷射系统必须能够保证具有良好的() A. 良好的雾化 B. 循环喷油量 C. 喷射质量 D. A+B+C 试题答案:D 19、多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是() A. 喷孔直径大 B. 喷孔的穿透力强 C. 喷油的油雾细 D. 喷油的油粒粗 试题答案:C 20、开航前1h值班驾驶员与值班轮机员核对船钟、车钟和试舵等,并分别将情况记入() A. 航海日志 B. 轮机日志 C. 车钟记录簿 D. A+B+C 试题答案:D 21、离心式压载泵向舷外排水如自吸装置失灵,最方便的引水方法是() A. 关排
6、出阀起动 B. 用舷外海水引水 C. 从泵壳漏斗向泵内灌水 D. 外接真空泵 试题答案:B 22、齿轮泵端盖在接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是() A. 平衡轴向液压力 B. 平衡径向液压力 C. 防止困油 D. 防止气蚀 试题答案:C 23、滑油系统中的滑油是指柴油机的() A. 曲柄箱油 B. 气缸油 C. 透平油 D. 以上全部 试题答案:A 24、螺杆泵属于()泵。 A. 往复式容积 B. 回转式容积 C. 离心式 D. 轴流式 试题答案:B 25、柴油机的贯穿螺栓上紧时应() A. 逐一上紧 B. 两边先紧,最后中间上紧 C. 中央开始,逐渐对称向两边上紧 D. 随意上紧 试题答案:
7、C 26、值班机工应于交班前()分钟通知接班人员,并做好交班准备工作和清洁工作。 A. 15 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:C 27、船舶在到港前,应对主机进行()试验。 A. 正车 B. 倒车 C. 停车 D. B,C 试题答案:D 28、活塞环在环槽中粘着的原因有() A. 活塞环过热 B. 滑油过多 C. 燃烧不良、结炭 D. 以上全部 试题答案:D 29、为防止随时可能发生的各种威胁船舶和生命安全的事态,把损失减少到最低程度,船舶必须配备各种抢救器材。除此之外,还必须制定一套()制度。 A. 应变部署和演习 B. 器材抢修 C. 器材应急使用 D. 在航行期间培训 试题
8、答案:A 30、气缸套磨损最大位置一般在() A. 气缸套上部 B. 气缸套中部 C. 气缸套下部 D. 活塞在上止点时第一道环所对应的位置 试题答案:D 31、十字头柴油机活塞上通常装有() A. 压缩环与承磨环 B. 压缩环与刮油环 C. 刮油环与承磨环 D. 压缩环、刮油环与承磨环 试题答案:A 32、三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的措施不包括设() A. 平衡轴套 B. 平衡活塞 C. 平衡盘 D. 推力垫圈和垫块 试题答案:C 33、船舶系统由()等系统组成。 A. 压载水 B. 消防水 C. 舱底水 D. A+B+C 试题答案:D 34、对于不设卸载机构的空压机起动时通常用()方法卸
9、载。 A. 常开第一级吸气阀 B. 开启中间冷却器和气液分离器后的卸放阀 C. A或B D. 常开排出阀 试题答案:B 35、进排气阀不在上、下止点位置上关闭,其目的是为了() A. 提高压缩压力 B. 扫气干净 C. 充分利用热能 D. 提高进排气量 试题答案:D 36、泵在单位时间内排出的液体量称为() A. 压头 B. 流量 C. 扬程 D. 功率 试题答案:B 37、活塞刮油环的正确安装方法应是() A. 刮刃尖端向上 B. 刮刃尖端向下 C. 刮刃尖端向上、向下皆可 D. 随机型而异 试题答案:B 38、回油孔式喷油泵采用始终点调节式调节油量则其()改变。 A. 供油始点 B. 供油
10、终点 C. 供油始终点 D. 喷油质量 试题答案:C 39、柴油机不同于汽油机的最显著的特点是() A. 内部燃烧 B. 压缩发火 C. 用途不同 D. 燃料不同 试题答案:B 40、在噪音很大的机舱舱室内的报警设备发出报警的特点是() A. 只需有足够大的音响 B. 只有足够明显的灯光信号 C. 需有足够大的音响还附有灯光信号 D. 上述都不对 试题答案:C 41、柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。 A. 柴油 B. 滑油 C. 轻柴油 D. 淡水 试题答案:D 42、在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力() A. 海水压力应大于淡水压力 B. 淡水压力大于海水压力 C.
11、 海水压力与淡水压力相等 D. 无规定 试题答案:B 43、当锅炉水位低于()时称为失水。 A. 最低工作水位 B. 最高工作水位 C. 最低危险水位 D. 最高危险水位 试题答案:A 44、在二冲程柴油机的各种换气形式中,换气质量最好的是() A. 直流扫气 B. 回流扫气 C. 横流扫气 D. 半回流扫气 试题答案:A 45、船舶电力系统是由()组成。 A. 主发电机,应急发电机、电力网、负载 B. 电源设备、电力网、负载 C. 电源设备、配电装置、电力网和负载 D. 电源,调压器、电力网 试题答案:C 46、齿轮泵产生噪音振动的常见原因是() A. 油液粘度太小 B. 排出压力太低 C.
12、 吸入空气 D. A或B 试题答案:C 47、空气流过离心式压气机的下列部件时,空气压力随流速下降而升高的是() A. 进气道 B. 扩压器 C. 工作叶轮 D. 消音器 试题答案:B 48、四冲程柴油机进气阀定时通常为() A. 上止点前开,下止点前关 B. 上止点后开,下止点后关 C. 上止点前开,下止点后关 D. 上止点后开,下止点前关 试题答案:C 49、喷射泵在船上常用作() A. 真空泵 B. 应急消防泵 C. 锅炉给水泵 D. 日用淡水泵 试题答案:A 50、在航行期间,同步发电机并车时,需满足的条件是:运行机与待并机的() A. 电压有效值相等 B. 频率相等 C. 相位相同 D. A+B+C 试题答案:D 51、柴油机内作功的工质是() A. 空气 B. 燃油 C. 氧气 D. 燃气 试题答案:D 52、柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该() A. 海水压力大于淡水压力 B. 淡水压力大于海水压力 C. 淡水压力与海水压力相等 D. 规范没有规定 试题答案:B 53、船上警铃在一阵乱钟后,敲四声,表示() A. 船前部失火 B. 船中部失火 C. 船后部失火 D. 机舱失火 试题答案:D 54、往复泵自吸能力降低时,修理