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1、备考2024山东省值班机工考试能力提升试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、船舶在到港前，应对主机进行()试验。 A. 正车 B. 倒车 C. 停车 D. B，C 试题答案:D 2、柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是() A. 关小淡水冷却器旁通阀 B. 开大淡水冷却器旁通阀 C. 增补膨胀水箱水位 D. 开大海水阀 试题答案:B 3、船舶空压机的排气量随储气瓶压力的升高而() A. 增加 B. 减少 C. 不变 D. 脉动 试题答案:B 4、轮机长与()商量，确保轮机值班的安排足以保持安全值班。 A. 船长 B. 政委 C. 大副 D. 大管轮 试题答案:A 5、外齿轮泵的前后盖
2、的纸垫作用是() A. 调整间隙 B. 密封 C. A，B D. 防止吸排沟通 试题答案:C 6、船舶主机使用()是因为其成本低。 A. 汽油 B. 轻柴油 C. 重油 D. 滑油 试题答案:C 7、空压机气缸上部缸壁靠滴油杯滴油进行润滑时，一般每分钟滴入()滴滑油。 A. 1-2 B. 1-3 C. 2-4 D. 4-6 试题答案:D 8、STCW规则分为A、B两部分，A，B部分分别为() A. 强制性规定/强制性规定 B. 强制性规定/建议和指南 C. 建议和指南/强制性规定 D. 建议和指南/建议和指南 试题答案:B 9、自动绞缆机通过控制油马达输入油液的()来调整缆绳张力。 A. 流量
3、 B. 压力 C. 温度 D. 粘度 试题答案:B 10、通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是() A. 减少轴承盖间的调隙垫片 B. 增加轴承盖间的调隙垫片 C. 加厚连杆身与大端间的调隙垫片 D. 减少连杆身与大端间的调隙垫片 试题答案:C 11、主机试车前，值班轮机员应征得()同意后，才能进行试车操作。 A. 船长 B. 轮机长 C. 大副 D. 值班驾驶员 试题答案:D 12、开航前，船长应提前()小时将预计开航时间通知轮机长。 A. 6 B. 12 C. 18 D. 24 试题答案:D 13、往复泵如果反转，则可能() A. 电机过载 B. 轴承无法润滑 C. 吸、排方向改变 D.
4、不能排水 试题答案:B 14、为了降低柴油机设定转速，对机械调速器应作如下调节() A. 改变调速弹簧刚度 B. 改变调速弹簧的硬度 C. 调节螺钉顺时针方向旋进 D. 调节螺钉逆时针方向旋出 试题答案:D 15、在机械图样(包括技术要求和其他说明)中，不需标注计量单位的代号或名称的尺寸单位规定为() A. 微米 B. 毫米 C. 厘米 D. 分米 试题答案:B 16、泵铭牌上一般标注()效率。 A. 容积 B. 水力 C. 机械 D. 总 试题答案:D 17、用于在驾驶台和机舱之间传送改变主机转速的命令和回令的装置是() A. 直通电话系统 B. 自动电话系统 C. 车钟 D. 声响信号 试
5、题答案:C 18、国际船舶安全营运和防止污染管理规则的最终目标是实现() A. 海上安全 B. 最大营运效率 C. 防止海洋污染 D. A，C 试题答案:D 19、下列关于润滑系统管理中()说法是错误的。 A. 备车时，应开动滑油泵 B. 滑油压力过低时，将会使轴承磨损 C. 滑油温度过高时，易使滑油氧化 D. 停车时，应立即停止滑油泵运转 试题答案:D 20、换向时凸轮轴需要作轴向移动的是() A. 双凸轮换向 B. 液压差动换向 C. 鸡心凸轮差动换向 D. 上述三种都要 试题答案:A 21、柴油机对外作功的行程是() A. 进气行程 B. 压缩行程 C. 膨胀行程 D. 排气行程 试题答
6、案:C 22、在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是() A. 滑油 B. 淡水 C. 柴油 D. 海水 试题答案:B 23、十字头柴油机采用中隔板将什么隔开() A. 曲轴箱与油底壳 B. 气缸与油底壳 C. 气缸与曲轴箱 D. 气缸与扫气箱 试题答案:C 24、在离心泵的工况调节方法中，经济性最好的是() A. 调节排出阀开度 B. 调节回流阀开度 C. 调节泵转速 D. 调节吸入阀开度 试题答案:C 25、喷射泵用于()、流量不大的场合。 A. 吸入性能要求较高、压头要求较高 B. 吸入性能要求不高、压头要求不高 C. 吸入性能要求不高、压头要求较高 D. 吸入性能要求较高、压头
7、要求不高 试题答案:D 26、燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断。 A. 滤器前燃油压力急剧升高 B. 滤器前后燃油压力差增大 C. 滤器后燃油压力升高 D. 滤器前后压力差变小 试题答案:B 27、柴油机活塞行程的定义是指() A. 气缸空间的总长度 B. 从上止点到气缸下端长度 C. 从下止点到气缸底部的长度 D. 活塞在气缸中最大位移或曲柄半径R的两倍 试题答案:D 28、船用油水分离器采用较多的分离原理是() A. 利用油水密度差 B. 过滤吸附 C. 凝聚法 D. A+B 试题答案:D 29、起动往复泵后，不能产生吸排，且吸入真空高度很高，可能原因是() A. 活塞环密封性能变差 B
8、. 吸入滤器滤网有破洞 C. 吸入滤器脏堵 试题答案:C 30、锅炉停用时间较长，但不超过一个月，应该() A. 停火留汽 B. 停炉，加入碱度合适的水并保持较高水温 C. 采用满水保养法 D. 用干燥保养法 试题答案:C 31、指出关于活塞行程的错误认识() A. 活塞在上下点间的运行距离 B. 等于曲柄半径的两倍 C. 等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍 D. 等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离 试题答案:D 32、船舶上各管路系统中，其动力系统为() A. 燃油系统 B. 压载水系统 C. 消防系统 D. 舱底水系统 试题答案:A 33、二冲程柴油机与四冲程比较，错误的是() A
9、. 运转平衡，转矩均匀 B. 气缸热负荷较高 C. 相同工作条件时功率约为四冲程的1.7倍 D. 换气质量较四冲程机好 试题答案:D 34、下列不属于并车失败的原因是() A. 负载太大 B. 电网电压、频率波动太大 C. 空载并车 D. 操作不当 试题答案:A 35、船舶电网可分为() A. 主电网，应急电网，强电电网，弱电电网 B. 主电网，动力电网，照明电网，弱电电网 C. 动力电网，照明电网，应急电网，小应急电网，弱电电网 D. 照明电网，应急电网，小应急电网，弱电电网 试题答案:B 36、关于柴油机冷却的不正确说法() A. 多采用闭式循环冷却系统 B. 个别气缸水温不正常时，应立即
10、关小气缸进水阀 C. 淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化 D. 起动前，对冷却水应预热暖缸 试题答案:B 37、两台分油机串联使用时，一般是() A. 第一级分水，第二级分杂 B. 第一级分杂，第二级分水 C. 都分水 D. 都分杂 试题答案:A 38、离心泵水封环的作用是() A. 引入水润滑冷却填料 B. 防止空气漏入泵内 C. 防止液体外漏 D. A，B 试题答案:D 39、按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是() A. 船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置 B. 主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作 C. 驾驶台和操舵间应配置通信设施 D. 辅助操舵装置一般在舵机间进行
11、操作 试题答案:B 40、回转泵启动前灌液最主要的原因是() A. 提高自吸能力 B. 降低噪音 C. 减小启动功率 D. 防止干摩擦造成严重磨损 试题答案:D 41、目前，我国商船上使用最广泛的制冷剂是() A. R12 B. R22 C. R134a D. R717 试题答案:C 42、齿轮泵产生困油现象的原因是() A. 吸入口太小 B. 排出口太小 C. 部分时间内有两对齿轮同时进入啮合 D. 流量太大 试题答案:C 43、下列有关起动装置的说法中，()是不正确的。 A. 起动装置中至少要有两只空气瓶 B. 压缩空气要有一定的供气定时 C. 二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起
12、动 D. 压缩空气必须具有足够的压力 试题答案:C 44、锅炉点火时燃气爆炸的原因不可能是() A. 点火失败后重新点火时未进行预扫风 B. 燃油闪点过低 C. 风量太大 D. 预扫风不彻底 试题答案:D 45、柴油机增压的主要目的是() A. 增加进气量使燃烧完全 B. 提高柴油机功率 C. 改善柴油机结构 D. 提高爆发压力 试题答案:B 46、活塞压缩环的泵油现象主要是因为() A. 缸壁油量太多 B. 压缩环装配不当 C. 环磨损 D. 压缩环的天地间隙 试题答案:D 47、柴油机在运转中，若淡水温度偏高应该() A. 开大海水管路上的旁通阀 B. 关小海水管路上的旁通阀 C. 关小淡水阀 D. 增加膨胀水箱水位 试题答案:B 48、油船和非油船机器处所的舱底含油污水排放时，其含油量必须小于() A. 5PPM B. 15PPM C. 30PPM D. 50PPM 试题答案:B 49、往复泵安装排出空气室后变得均匀的是()的流量。 A. 吸排管路中 B. 泵与空气室之间 C. 吸入管路中 D. 排出管路中 试题答案:D 50、柴油机采用合适气阀重叠角的作用是() A. 排除废气 B. 充入新气 C. 使废气倒灌 D. 排除废气和充入新气 试题答案:D 51、根据机械调速器的工作特点，当外界负荷增大时，其稳定后的转速与原转速相比是() A. 稍有降低
