《2021-2022年度四川省海船船员考试练习题(二)及答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021-2022年度四川省海船船员考试练习题(二)及答案（27页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2021-2022年度四川省海船船员考试练习题(二)及答案一单选题(共60题)1、同一船舶在两航次中排水量、初稳性高度、谷物倾侧体积矩均相同，则装载积载因数大谷物的静横倾角()。 A. 大 B. 小 C. 相同 D. 不能确定 试题答案:B 2、货物主标志应在主要货运单证如()上记载。 A. 装货清单 B. 收货单 C. 托运单 D. 装货单 试题答案:D 3、关于TQWQ型冷却水温度控制系统，错误的说法是()。 A. 它采用基地式调节器 B. 它采用比例调节器 C. 它采用反作用式调节器 D. 调节器参数不可调 试题答案:D 4、The safety of the port should()
2、in respect of a vessel properly manned and equipped，and navigated and handled without negligence and in accordance with good seamanship. A. be watched B. be seen C. be viewed D. be inspected 试题答案:C 5、包装危险货物装卸结束后，做好系固及全面检查工作。备齐()。 A. 危险货物运输单证 B. 包装货物运输单证 C. 危险货物合格证 D. 港口的放行证明 试题答案:A 6、开式燃烧室在中、低速柴油机中得
3、到广泛应用的原因是()。 A. 热负荷低 B. 传热损失小，气体流动损失小 C. 机械负荷较低 D. 过量空气系数小 试题答案:B 7、根据CSS规则，船上装卸设备()货物运输单元。 A. 属于 B. 不属于 C. 若非永久性固定在船上则属于 D. 若永久性固定在船上则属于 试题答案:C 8、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为:() A. 船尾(尾端) B. 船头 C. 尾舷(尾部) D. 船端 试题答案:C 9、台风眼区的天气及海况特点是:() A. 微风少云、金字塔浪 B. 微风少云、轻浪 C. 大风、大浪 D. 暴雨、金字塔浪 试题答案:A 10、Halon extinguishe
4、s fire primarily by(). A. cooling B. smothering C. shielding of radiant heat D. breaking the chain reaction 试题答案:D 11、10月20日位于赤道的测者下午观测太阳，则太阳半圆方位命名为()。 A. NE B. NW C. SE D. SW 试题答案:D 12、锚机在大于82.5m的水深中试验绞锚，其平均速度应不小于:() A. 绞双锚5m/min B. 绞单锚8m/min C. 绞单锚9m/min D. 绞双锚7m/min 试题答案:C 13、DSC国际呼叫频率的使用方法是() A.
5、 船对岸的遇险呼叫 B. 岸对船的常规呼叫 C. 船对船的遇险呼叫 D. 船对岸的常规呼叫 试题答案:B 14、一个水域的船舶密度越大，说明()。 A. 水域越拥挤 B. 船舶交通量越大 C. 船舶交通越繁忙 D. 船舶速度越快 试题答案:A 15、The vessels Emergency Position Indicating Radio beacon (EPIRB) must be tested(). A. weekly B. monthly C. every 2 months D. every 3 months 试题答案:B 16、国际海上避碰规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结
6、队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型，这些额外的队形灯、信号灯或号型应()( A. 尽可能与规则规定的信号，号灯或号型一致 B. 在结构和设置方面应符合国际海上避碰规则附录有关要求 C. 可以任意设置 D. 尽可能不致被误认为国际海上避碰规则其他条文所规定的任何的号灯，号型或信号 试题答案:D 17、根据SOLAS74公约的规定，干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，并在()给出显示这些门的开/闭状态的指示。 A. 机舱 B. 起居场所 C. 驾驶室 D. 船长室 试题答案:C 18、按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式b=-K1j中“,”表示:() A. 偏舵角是消除偏
7、航角 B. 偏舵角与偏航角成反比 C. 无实际意义 D. 操舵角为左舵 试题答案:A 19、关于船用柴油机不适当的论述是()。 A. 船用主机的可靠性与寿命是第一位的 B. 四冲程中速机较适于滚装船主机 C. 中速机仅用于发电柴油机 D. 四冲程中速机较适于驱动调距桨 试题答案:C 20、已知某轮吃水d=5.8m，水线面积为1650m，排水体积V=7350m，则其垂向棱形系数CVP为()。 A. 0.55 B. 0.66 C. 0.85 D. 0.77 试题答案:D 21、Increasing free surfaces has the effect of raising the(). A.
8、uncorrected KG B. virtual height of the center of gravity C. metacenter D. metacentric height 试题答案:B 22、在A4海区航行的船舶，使用()设备接收MSI A. NAVTEX接收机 B. HFNBDP C. EGC接收机 D. B+C 试题答案:B 23、纽约(西五区)10日14:00时，当时北京时间是()。 A. 10日01:00 B. 11日01:00 C. 11日03:00 D. 10日03:00 试题答案:C 24、根据中国海商法规定，有关航次租船合同的请求权，诉讼时效期间为年(). A.
9、 90天 B. 1年 C. 2年 D. 3年 试题答案:B 25、船舶距离台风中心1000千米之外，可见到的海况是() A. 大风浪 B. 涌浪 C. 海啸 D. 海面平静 试题答案:B 26、起重设备可卸零部件的耳环、链环、环栓、拉板及吊钩等的最大蚀耗超过原尺寸()，销轴最大蚀耗超过原有直径的()，或有裂纹、显著变形者，不允许继续使用。 A. 15%;5% B. 10%;5% C. 15%;10% D. 10%;6% 试题答案:D 27、在RL串联交流电路中，电源电压U,100V，已知UR,60V，则电感两端电压UL为()。 A. 160V B. 40V C. 20V D. 80V 试题答案
10、:D 28、在装货港签发的，承运人将在中途港收回并重新签发以该中途港为装货港的提单，称之为()。 A. 交换提单 B. 合并提单 C. 换装提单 D. 重签提单 试题答案:A 29、在型电动冷却水温度控制系统中，其测温元件是()。 A. 温包 B. 热敏电阻 C. 金属丝电阻 D. 热电偶 试题答案:B 30、SOLAS74公约规定，应急电源对每一登乘救生艇筏的集合地点，登乘地点和舷外的应急照明供电时间，对货船至少()小时，对客船至少()小时。 A. 18/36 B. 3/36 C. 3/18 D. 12/18 试题答案:B 31、人工录取目标的先后原则是() A. 近距离、船首方向、右舷、左
11、舷 B. 近距离、船首方向、左舷、右舷 C. 船首方向、右舷、左舷、近距离 D. 船首方向、左舷、右舷、近距离 试题答案:A 32、在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯，垂直上红下红号灯和红、绿舷灯时，他船为:() A. 对水移动的非拖网渔船在网被障碍物挂住时 B. 在航对水移动的拖网渔船在网被障碍物挂住时 C. 在航对水移动的拖网渔船在收网时 D. 对水移动的非拖网渔船在收网时 试题答案:B 33、整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是:() A. 改善螺旋桨排出流的乱流状态 B. 增加转舵力矩 C. 减小航行阻力 D. 便于操作 试题答案:A 34、某船
12、在进入某水道航行中发现前方有海图标注，则推算航道在该标的()。 A. 左侧 B. 右侧 C. 两侧 D. 北侧 试题答案:B 35、“船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是的内容(). A. 适航平衡条款 B. 装卸损坏条款 C. 新杰森条款 D. 双方互有过失碰撞条款 试题答案:B 36、在晴朗无风的夜晚，若空气中的水汽含量不变，则()。 A. 相对湿度减小 B. 饱和水汽压增大 C. 绝对湿度增大 D. 相对湿度增大 试题答案:D 37、中国远洋运输公司联运提单适用于进行的货物运输(). A. 多种运输方式 B. 单一方式 C. A+B D. A、B均不正确 试题答案:
13、C 38、In case of your steering gear failed，()should be exhibited in shapes or lights. A. not under command B. restricted in her ability to manoeuvre C. restrained by her draught D. underway 试题答案:A 39、船舶的防止油污染设备是指:()I、污油储存舱和标准排放接头;II、排油监控系统;III、机舱水和压载水分别设有不同的管系;IV、油水分离设备或过滤系统 A. IIV B. IIII C. IIIV D. I、III、IV 试题答案:A 40、International Navtex service means the coordinated broadcast and automatic reception on()khz of maritime safety information by narrow-band direct-printing telegraphy using English language. A. 518
