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1、2021-2022年度吉林省引航员考试考前冲刺模拟试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、沸溢很容易发生在()。 A. 油位很低的舱 B. 污油水舱 C. 装满油的舱 D. A+B 试题答案:D 2、目前油船必须装备“蒸发气控制系统”仅限()。 A. 原油调和汽油和苯 B. 成品油 C. 原油 试题答案:A 3、论是循环式，真空式还是喷射式自动扫舱系统，均由上述扫舱装置和()货油泵所组成。 A. 往复式 B. 螺杆式 C. 离心式 试题答案:C 4、“恰当用舵，少用舵，用小舵角”是船舶在()的引航操作方法之一。 A. 弯曲河段 B. 夜间航行 C. 浅滩河段 D. 顺直河段 试题答案:D 5、若
2、某处的绝对水位为M米，该处的当地零点高程为N米，则该处的当地水位应为()米 A. M+N B. M C. N D. M-N 试题答案:D 6、船舶交通要素中的人是指()。 A. 全体船员 B. 驾驶台上值班人员 C. 船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员 D. 船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员，甲板上操作锚缆的船员 试题答案:D 7、CBT在压载之前，必须()。 A. 洗舱 B. 充惰 C. 洗压载用的货油泵和管线 试题答案:C 8、下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过()可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域;II、
3、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域 A. I B. II C. III D. IV 试题答案:D 9、新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前()。 A. 应对货油舱充惰进行惰化 B. 因舱内已除气，不必惰化 C. 根据情况确定是否惰化 试题答案:C 10、为防止船舶动力废气对大气造成的污染，IMO规定，近海船舶用燃油的含硫量不得高于()。 A. 0.25% B. 0.5% C. 2.0% D. 0.3% 试题答案:B 11、只要大气中具有吸湿性凝结核，当相对湿度
4、达到()以上就有出现雾的可能，作预报时应考虑到这一点 A. 70% B. 80% C. 90% D. 60% 试题答案:C 12、通航水域具有适合船舶航行的条件，这些条件涉及()。 A. 水面和水上空间 B. 水深 C. 水文 D. 气象 E. 地形 F. 地质 G. 以上都是 试题答案:G 13、船舶雾航中使用雷达助航时，应注意()。 A. 雷达量程档应远、近交替使用 B. 保持对雷达进行仔细、连续的观测 C. 对雷达回波应能准确识别 D. 以上都对 试题答案:D 14、内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为:() A. 主航道 B. 国家航道 C. 副航道 D. 深水航
5、道 试题答案:A 15、关于急弯的主流位置，下列说法哪个不正确,() A. 在弯道上半段主流靠近凸岸 B. 在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近 C. 出下口后，主流逐渐向河心过渡 D. 过弯顶主流沿程扫弯而下 试题答案:B 16、对于油类,散货两用船其污油水舱容量可为该船载油总容量的()。 A. 3, B. 2, C. 1, D. A、B、C都可以 试题答案:C 17、泵油船上大都采用()式透气系统。 A. 独立 B. 分组 C. 共管 D. 以上均可 试题答案:C 18、按国际海事组织规定()每航次洗仓数目为全船舱数的1,4。 A. 人型原油船 B. 新造原油船 C. 连续航行洗舱 D. 港口检查
6、要求 试题答案:C 19、主气阀压力记录控制器能保持()中的气压恒定。 A. 货油舱中 B. 甲板主管中 C. 风机出口 试题答案:B 20、“久雨初晴，夜晚天气晴朗”，说明天气状况符合()的形成条件，所以可能会产生雾 A. 平流雾 B. 辐射雾 C. 蒸发雾 D. 山谷雾 试题答案:B 21、在作业前检查中，对待洗油舱含氧量要求为是否在()以下。 A. 5, B. 6, C. 7, D. 8, 试题答案:D 22、在弯道环流作用下引起的()是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长的根本原因。 A. 横向输沙平衡 B. 横向输沙不平衡 C. 纵向输沙平衡 D. 纵向输沙不平衡 试题答案:B 23、扫线
7、是利用()，把管线内的及泵内的货油扫至岸上。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:C 24、以下描述的哪个不正确,() A. 顺直河段的航道尺度较大 B. 在顺直河段，追越船应从外侧追越前船 C. 两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过 D. 会船时应谨慎掌握船位 试题答案:C 25、浅滩河段的碍航因素可以归纳为四个字，即:() A. 浅、坏、弯、变 B. 浅、散、弯、坏 C. 浅、乱、弯、变 D. 浅、乱、变、散 试题答案:A 26、船舶通过浅滩河段，当“交角要大”和“航向力求平行流向”两个要求不能兼顾时，应()。 A. 以“交角要大”的要求为主 B. 以“航向力求平行流向”的
8、要求为主 C. 根据具体情况而定以何者为主 D. 由驾驶员决定以何者为主 试题答案:B 27、油品内含水量如达5%，会使起电效应增加()。 A. 10,50倍 B. 60,70倍 C. 55,60倍 试题答案:A 28、每当两种不同物质互相接触和磨擦时就会在界面发生()现象。 A. 电荷分离 B. 电荷储集 C. 静电放电 试题答案:A 29、关于船舶交通，下列描叙中不正确的是哪个()。 A. 船舶交通是指一个水域中船舶行为的总体 B. 船舶交通是指定区域内船舶运动的组合与船舶行为的总体 C. 船舶交通是指一定水域内各个船舶的运动或行为在总体上呈现的现象。 D. 船舶交通是指一定水域中船舶的运
9、动或运动的船舶 试题答案:D 30、在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的(),以下。 A. 2 B. 3-4 C. 5 D. 8 试题答案:A 31、以下陈述中错误的是哪个()。 A. 选用有色定光灯或闪光灯 B. 设置多组导标时，相邻各组导标的标牌形状和灯质应有明显区别 C. 同一组导标的前、后灯宜采用对比性好的颜色 D. 如采用闪光灯，其前、后标应有较长的同明时间 试题答案:C 32、静态的和与航次有关的数据每()发送一次或按要求发送。 A. 12s B. 6min C. 6s D. 3min 试题答案:B 33
10、、滑梁水势越强的地段，越要抓住()，顺主流流线取直分心，保持大向，勤拨小向，防船舶向两岸滑困。 A. 主流 B. 分迳水 C. 泡水 D. 镶水 试题答案:B 34、关于夜航下列说法正确的是:() A. 接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻 B. 驾驶台不能有一丝灯光 C. 无论任何情况都不能在避让时交接班 D. 以上都不对 试题答案:C 35、船舶保持定向航行时，船首前方的显著物标称为()。 A. 转向点 B. 吊向点 C. 叠标 D. 落位点 试题答案:B 36、关于船载AIS的功能，下列说法中错误的是哪一个()。 A. AIS可连续向航空器传送船舶自身数据 B. AIS可连续向其他船舶传送
11、船舶自身数据 C. AIS可连续接收岸站的数据 D. AIS可增强船舶之间的语音通信 试题答案:D 37、惰气与撞击板撞击后由气流所形成的瞬间气泡在液体中上升并产生()。 A. 破裂 B. 扰动 C. 摆动 D. 晃动 试题答案:B 38、根据IMPO的有关文件，下列哪个是船舶定线措施()。 A. 安全作业区 B. 锚地 C. 交通管制区 D. 掉头区 E. 避航区 试题答案:E 39、按照国际惯例，防火缆的端部距水面应始终保持()高度。 A. 2米 B. 1米 C. 合适 试题答案:B 40、油舱作业结束，静置30分钟的目的是()。 A. 使货油静止 B. 使电场消退 C. 使水份沉降 D.
12、 使杂质沉降 试题答案:B 41、VTS雷达数据处理装置的目标识别和识别保护功能，下列说法错误的是()。 A. 人工输入目标表识后跟踪目标 B. 自动输入目标表识后跟踪目标 C. 当目标回波因遮蔽而短时间内消失时，进行该目标航迹推算并指示其位置 D. 在因遮蔽而短时间内消失的目标的回波重新出现时，须重新人工输入识别 试题答案:D 42、下列的哪种尺度属于海港总平面设计中设计船舶的主尺度()。 A. 前后桅顶垂向间距 B. 集装箱的载箱数 C. 前后桅间距 D. 船舶吃水差 试题答案:B 43、大角度过河法常用于()。 A. 宽阔航道 B. 平流水域 C. 浅滩航道 D. 狭窄航道 试题答案:A
13、 44、世界上第一个用以船舶交通服务的雷达站建于何时何地()。 A. 1948伦敦 B. 1932旧金山 C. 1948鹿特丹 D. 1948道格拉斯 试题答案:D 45、闪点定义为可燃物发生()时的温度。 A. 燃烧 B. 爆炸 C. 膨胀 D. A、B、C都不对 试题答案:D 46、测爆仪气样管路中正常情况下装有()。 A. 棉花 B. 吸水装置 C. 钠石棉 D. 吸水剂 试题答案:A 47、风机冲洗的要求是()。 A. 慢慢转动叶轮 B. 叶轮转动不可太慢 C. 快速转动叶轮 D. 只要冲干净就行 试题答案:A 48、下面说法描述的不准确的是() A. 上水船应做到“找主流、丢主流” B. 不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好 C. “航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上
