《2021-2022年度安徽省引航员考试自测模拟预测题库(名校卷)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021-2022年度安徽省引航员考试自测模拟预测题库(名校卷)（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2021-2022年度安徽省引航员考试自测模拟预测题库(名校卷)一单选题(共60题)1、船舶过桥时的主要困难是:() A. 净空高度的限制 B. 航速的限制 C. 横流的影响 D. 以上都对 试题答案:C 2、天气预报中的风力等级是按()确定的 A. 阵风风速 B. 瞬时风速 C. 平均风速 D. 最大风速 试题答案:C 3、关于AIS，下列的哪个说法不正确()。 A. 某些船舶可能未配备AIS B. 某些岸台可能未配备AIS C. 由于传感器添加的信息可能有错误 D. 从他船收到的信息与在本船就可以获得的信息在质量和精度上相当 试题答案:D 4、关于AIS，下列说法中错误的是哪一个()。 A
2、. 自主连续工作模式是船载AIS缺省工作状态 B. 在支配模式下，数据发送速度和时隙由主管机关遥控 C. 在轮询模式下，AIS台站应来直船舶或主管机关的询问电文 D. 从他船接收的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量 试题答案:D 5、交通流模型的要素是()。I.交通流密度II.交通流速度III.船舶种类IV.交通流位置V.交通流方向VI.交通流宽度VII.交通流量 A. I，II，III，IV，V B. I，II，IV，V，VII C. I，II，III，V，VII D. I，II，IV，V，VI 试题答案:D 6、如果下行船舶输向严重，无法纠正，过桥无把握时，应及时()，将船位提高
3、后再掉头下驶。 A. 稳舵 B. 掉头 C. 停车 D. 倒倒车 试题答案:B 7、在决定实用交通容量时，考虑的因素中包括()。I、可能交通容量的数值II、恶劣水文条件III、恶劣气象条件IV、船舶尺度的复杂性V、船舶性能的复杂性 A. I B. II、III C. IV、V D. IV 试题答案:D 8、冷空气流经暖水面时，由于水温高于气温，水面不断蒸发，水汽进入低层而形成的雾，称为:() A. 平流雾 B. 蒸发雾 C. 山谷雾 D. 锋面雾 试题答案:B 9、河漫滩以上两侧的陆地部分称为:() A. 阶地 B. 河床 C. 谷坡 D. 谷底 试题答案:C 10、在开航时和在出现变化的任何
4、时候，值班驾驶员应通过键盘之类的输入人工输入()。 A. 航行计划(转向点) B. 航行状态 C. 与安全有关的短信息的数据 D. 以上都是 试题答案:D 11、风险评估是指对工程或系统遭受损失或失败的可能性或可能程度的评价，以及对()的评价。 A. 危险程度 B. 风险可接受性 C. 人员伤亡状况 D. 经济损失程度 试题答案:B 12、货油舱属于:() A. 0区 B. l区 C. 2区 D. 限制区 试题答案:A 13、装货计量一般采用()。 A. 测舱内空档 B. 观察吃水 C. A+B都对 D. A+B都错 试题答案:C 14、通航水域具有适合船舶航行的条件，这些条件涉及()。 A.
5、 水面和水上空间 B. 水深 C. 水文 D. 气象 E. 地形 F. 地质 G. 以上都是 试题答案:G 15、病人若因发生油气或硫化氢气中毒，人工呼吸抢救时应使用()。 A. 仰卧法 B. 口对口法 C. 口对鼻法 试题答案:A 16、当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的() A. 成滩水位 B. 当季水位 C. 消滩水位 D. 漂漂滩水位 试题答案:A 17、油轮上烟道气式产生的惰气，其原理是利用锅炉燃烧的废气。其主要成分是()。 A. CO2 B. HE C. N2 试题答案:C 18、船舶污染空气的主要途径是()
6、。 A. 船舶动力所排出的废气 B. 液货舱内液货蒸发气 C. A和B均对 试题答案:C 19、泡沫发生器的海水与泡沫发生剂混合比例为()。 A. 95:2 B. 96:4 C. 98:5 D. 97:3 试题答案:D 20、关于视觉，下列说法错误的是()。 A. 光波通过眼睛的瞳孔作用于眼球视网膜上的视细胞而产生视觉 B. 用视力表测得的视力是中央凹部分的视力 C. 视力是眼睛的生理功能，因而与物体的照度无关 D. 相对运动速度大，动视力下降越大 试题答案:C 21、液货舱中压力与()变化有关。 A. 惰气甲板主管压力 B. 大气和海水温度 C. 货油蒸汽压力 D. A+B+C 试题答案:D
7、 22、每当两种不同物质互相接触和磨擦时就会在界面发生()现象。 A. 电荷分离 B. 电荷储集 C. 静电放电 试题答案:A 23、实施船舶定线制的目的在于改善船舶在交通密集区、有限水域中活动自由受到限制、水深有限或气象条件不佳的区域的() A. 航行安全 B. 通行 C. 会让 D. 锚泊安全 试题答案:A 24、如在船体应力，仓容或管路布置等方面有明显益处，CBT也可选在:() A. 边仓 B. 中仓 C. 首仓 D. 尾仓 试题答案:B 25、关于船舶交通的要素，下列选项中正确的是哪一个()。 A. 驾引人员，船舶，旅客，货物，通航水域 B. 驾引人员，船舶，货物，通航水域 C. 驾引
8、人员，船舶，通航水域 D. 驾引人员，船舶，环境 试题答案:C 26、平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是:() A. 分段平行航法 B. 循主流驶过航法 C. 直线航法 D. 过河航法 试题答案:A 27、船舶出现吊埂时，将船首徐徐外扬，继而调顺船身，使船尾摆脱埂水以外习称:() A. 吊埂 B. 抵埂 C. 撂埂 D. 搭跳 试题答案:C 28、目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在()，且通称为当地基准面或当地零点。 A. 有记录以来历年平均水位处 B. 同一高度 C. 有记录以来历年最低水位处 D. B和C都对 试题答案:B 29、油船在装卸货时，甲板流水孔必须
9、处于()状态。 A. 堵塞 B. 畅通 C. 气密 试题答案:A 30、在原油洗舱的货舱内，舱气压力必须为()。 A. 高压 B. 低压 C. 正压 D. 负压 试题答案:C 31、所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8,时，用于洗舱的货泵能()。 A. 报警 B. 停转 C. 降速 D. A、B、C都不对 试题答案:B 32、美国的K.J.Graham和G.F.Kinney认为，风险程度由()构成。 A. 风险源和风险度 B. 损害事故发生的概率和损失金额 C. 损害事故发生的可能性和事故所造成的损害的严重程度两个因素 D. 作业人员暴露与危险环境能够的频度，损害事故发生的可能性和
10、事故所造成的损害的严重程度三个因素 试题答案:D 33、为了组织船舶通过捕鱼区，可以考虑使用下列哪些定线措施()。 A. 深水航路 B. 避航区 C. 分道通航制 D. 警戒区 试题答案:C 34、惰性气体可通过()方式来获得。 A. ”烟道气” B. ”发生器” C. A+B D. C不对 试题答案:C 35、根据IMO的有关文件，下列哪个是船舶定线措施()。 A. 安全作业区 B. 锚地 C. 交通管制区 D. 掉头区 E. 避航区 试题答案:E 36、货舱内梯子长度()时应设置休息平台。 A. 小于9M B. 大于9M C. 小于7M D. 大于7M 试题答案:B 37、船闸引航道包括(
11、)几部分。 A. 导航段、停泊段、制动段 B. 导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段 C. 导航段、调顺段、制动段 D. 导航段、停泊段、过渡段 试题答案:B 38、反气旋在北半球，风呈()吹 A. 反时针方向从中心向外 B. 反时针方向从外向中心 C. 顺时针方向从中心向外 D. 顺时针方向从外向中心 试题答案:C 39、船舶交通要素中的人是指()。 A. 全体船员 B. 驾驶台上值班人员 C. 船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员 D. 船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员，甲板上操作锚缆的船员 试题答案:D 40、气象要素的水平分布比较均匀的大范围的空气称为:(
12、) A. 暖锋 B. 冷锋 C. 气团 D. 低压 试题答案:C 41、装货刚开始时，速度都很慢，这是因为()。 A. 为保证安全，便于检查 B. 岸泵要经过一段时间后才能工作正常 C. 控制装货时间 试题答案:A 42、()放电能量较大，因而危险性最大。 A. 火花 B. 电晕 C. 刷形 试题答案:A 43、VTS雷达数据处理装置的目标编码、跟踪与显示功能不能实现()。 A. 给雷达探测到的目标加识别码 B. 跟踪所有航行和停泊的船舶 C. 显示所跟踪船舶的位置及其他数据 D. 显示船舶领域的数据 试题答案:D 44、船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式包括()。I、公共通信II、航行
13、协助III、救助打捞IV、交通组织V、港口调度VI、通信管理VII、信息服务 A. I、II、III B. I、II、IV C. I、IV、VI D. II、IV、VII 试题答案:D 45、六千吨以下的油轮属于()型油轮。 A. 中 B. 小 C. 中小 D. 中大 试题答案:B 46、上行船舶出角转嘴，船首到达埂水的所在处习称:() A. 吊埂 B. 抵埂 C. 撂埂 D. 搭跳 试题答案:B 47、根据IMO有关文件，下列哪个未列为船舶定线制()。 A. 分道通航制 B. 避航区 C. 禁锚区 D. 船舶掉头区 试题答案:D 48、装载两种以上原油时，在试压中应注意的是()。 A. 不要发生漏油 B. 能发生溢油 C. 不要发生混油 D. A、B、C都是 试题
