《2021-2022年度陕西省值班机工考试提升训练试卷B卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021-2022年度陕西省值班机工考试提升训练试卷B卷附答案（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2021-2022年度陕西省值班机工考试提升训练试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、开航前1h值班驾驶员与值班轮机员核对船钟、车钟和试舵等，并分别将情况记入() A. 航海日志 B. 轮机日志 C. 车钟记录簿 D. A+B+C 试题答案:D 2、气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是() A. 提高弹簧疲劳强度 B. 避免弹簧发生共振 C. 防止弹簧断裂时气阀落入气缸 D. 上述三点都是 试题答案:D 3、当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员() A. 紧急情况已消除 B. 机舱人员立即撤离机舱 C. 机舱人员在机舱待命 D. 完车 试题
2、答案:B 4、在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力() A. 海水压力应大于淡水压力 B. 淡水压力大于海水压力 C. 海水压力与淡水压力相等 D. 无规定 试题答案:B 5、燃油中所含的()会对柴油机产生低温腐蚀。 A. 钡 B. 钠 C. 铝 D. 硫 试题答案:D 6、使离心泵流量减小的因素是() A. 排出液面下降 B. 排出管路阻力降低 C. 排出压力提高 D. 泵转速增加 试题答案:C 7、下列不属于并车失败的原因是() A. 负载太大 B. 电网电压、频率波动太大 C. 空载并车 D. 操作不当 试题答案:A 8、自动排渣型分油机，其控制阀从停止工况至分油工况的操作顺序为()1、
3、补偿2、密封3、空位4、开启 A. 4-2-1 B. 4-2-3 C. 3-2-1 D. 1-3-2 试题答案:A 9、燃油锅炉在运行中突然熄火的原因不可能是() A. 风量过多 B. 油量过多 C. 风压过大 D. 燃油中水分和杂质过多 试题答案:D 10、在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在()时合闸为宜。 A. 向快方向转到同相点标志位置 B. 向慢方向转到同相点标志位置 C. 向慢方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置 D. 向快方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置 试题答案:D 11、柴油机在运转中，若淡水温度偏高应该() A. 开大海水管路上的旁通阀 B. 关小海水
4、管路上的旁通阀 C. 关小淡水阀 D. 增加膨胀水箱水位 试题答案:B 12、所谓的“三视图”，通常是指()视图、()视图和()视图。 A. 仰/左/右 B. 后/主/俯 C. 主/俯/左 D. 主/俯/右 试题答案:C 13、分油机分离滑油时的分油量一般选择额定分油量的() A. 100% B. 80% C. 1/2 D. 1/3 试题答案:D 14、起动空压机前一般不须做的是() A. 供给冷却水 B. 开启卸载阀 C. 开启吸气截止阀 D. 开启排气截止阀 试题答案:C 15、提供船员生活用水的系统是船舶的() A. 舱底管系 B. 压载管系 C. 消防水管系 D. 日用水管系 试题答案
5、:D 16、气缸套内表面上的布油槽与注油孔成() A. 水平方向布置 B. 倾斜向上布置 C. 倾斜向下布置 D. 垂直方向布置 试题答案:C 17、开航前1小时值班驾驶员与值班轮机员核对() A. 船钟 B. 车钟 C. 试舵 D. A+B+C 试题答案:D 18、船舶液压起货机的制动器通常靠()抱闸。 A. 油压力 B. 电磁力 C. 弹簧力 D. 压缩空气 试题答案:C 19、从泵铭牌上可直接知道的是() A. 额定质量流量 B. 额定容积流量 C. 最大允许吸高 D. 有效功率 试题答案:B 20、回油孔式喷油泵柱塞头部上面无斜槽，下面有斜槽，在改变油量时，同时会() A. 改变供油始
6、点 B. 改变供油终点 C. 供油始终点都不改变 D. 供油始终点都变 试题答案:B 21、锅炉点火后烟囱烟色发黑，应() A. 加大风量 B. 检修喷油器 C. 降低排烟温度 D. 提高油温 试题答案:C 22、在船用柴油机广泛使用的柱塞泵喷射系统中其主要组成是() A. 喷油泵 B. 蓄压器 C. 喷油器 D. A+C 试题答案:D 23、当机舱进水、失火或全船失电时，用来向全船提供消防水的机舱设施是() A. 消防泵 B. 应急消防泵 C. 压载水泵 D. 机舱舱底水泵 试题答案:B 24、测量气阀间隙时应注意的事项有() A. 机器要在热态下进行 B. 机器要在冷态下进行 C. 顶头滚
7、轮应处于凸轮工作边上 D. 任何状态下随时都可测量 试题答案:B 25、根据机械调速器的工作特点，当外界负荷增大时，其稳定后的转速与原转速相比是() A. 稍有降低 B. 稍有升高 C. 恒定不变 D. 随机型而异 试题答案:A 26、船舶上各管路系统中，其船舶系统为() A. 滑油系统 B. 蒸汽系统 C. 冷却水系统 D. 压载水系统 试题答案:D 27、往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是()的流量。 A. 吸排管路中 B. 泵与空气室之间 C. 吸入管路中 D. 排出管路中 试题答案:C 28、下列不属于主配电板组成部分的是() A. 控制屏 B. 负载屏 C. 应急配电盘 D. 并车屏
8、 试题答案:C 29、柴油机活塞行程的定义是指() A. 气缸空间的总长度 B. 从上止点到气缸下端长度 C. 从下止点到气缸底部的长度 D. 活塞在气缸中最大位移或曲柄半径R的两倍 试题答案:D 30、齿轮泵困油现象不会导致() A. 排出压力增大 B. 工作噪声增大 C. 油温升高 D. 轴承负荷增大 试题答案:A 31、对水管锅炉，点火前应上水至水位计的() A. 最高工作水位 B. 最低工作水位 C. 最低危险水位 D. A、B、C均可 试题答案:B 32、机舱脱险通道(逃生孔)属于() A. 应急动力设备 B. 应急消防设备 C. 应急救生设备 D. 机舱进水应急设备 试题答案:C
9、33、中华人民共和国海洋环境保护法适用于我国的() A. 内河 B. 内海 C. 领海 D. A，B，C 试题答案:D 34、根据我国有关规定，右旋柴油机的定义是() A. 由功率输出端向自由端看，顺时针旋转为正车方向 B. 由功率输出端向自由端看，逆时针旋转为正车方向 C. 由自由端向功率输出端看，顺时针旋转为正车方向 D. 由自由端向功率输出端看，逆时针旋转为正车方向 试题答案:A 35、分油机出水口大量跑油原因可能是() A. 重力环口径太大，水封水太少 B. 重力环口径太小，水封太多 C. 分离温度太高 D. 分离筒内积渣过多 试题答案:A 36、驾驶台和机舱校对时钟并交换() A.
10、正午报告 B. 航次报告 C. 油料报告 D. 淡水报告 试题答案:A 37、当气阀间隙过小时，将会造成() A. 撞击严重，磨损加快 B. 产生强烈噪音 C. 气阀关闭不严，易烧蚀 D. 气阀定时未有改变 试题答案:D 38、属于叶轮式泵的是() A. 齿轮泵 B. 螺杆泵 C. 离心泵 D. 喷射泵 试题答案:C 39、活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是() A. 第一、二道环最大依次减少 B. 适中油环应最大 C. 下面的环大于上面 D. 上、下各环都一样 试题答案:A 40、不属于回转式容积泵的是() A. 水环泵 B. 齿轮泵 C. 螺杆泵 D. 离心泵 试题答案:D 41、分杂机
11、与分水机相比，结构上最大的区别是() A. 分杂机的盘架上有孔 B. 分杂机不设重力环 C. 分杂机的盘架无孔 D. B+C 试题答案:D 42、当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次前进三的车令，则表明() A. 机舱用前进三航速保持机动航行 B. 船舶出现紧急情况 C. 主机可以定速航行 D. 主机立刻降速 试题答案:C 43、必须和驾驶台设置直通电话的场所是() A. 机舱集中控制室 B. 餐厅 C. 应急操舵站 D. A，C 试题答案:D 44、对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求()不发生漏泄。 A. 2min B. 5m
12、in C. 10min D. 15min 试题答案:B 45、四冲程机与二冲程机比较具有的优点是() A. 回转均匀、平衡性好 B. 飞轮尺寸较小 C. 换气质量较好 D. 结构简单 试题答案:C 46、在柴油机中对外作功的工质是() A. 燃油 B. 空气 C. 燃烧产物 D. 可燃混合气 试题答案:C 47、电动往复泵的滑油泵不润滑() A. 曲轴轴承 B. 连杆小端轴承 C. 活塞与缸套 D. 减速齿轮 试题答案:C 48、柴油机燃烧室容积是指() A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积 B. 活塞在下止点时，活塞顶上方的容积 C. 活塞从上止点至下止点所扫过的容积 D. 上述三种说法均错误 试题答案:A 49、轮机部的航行和停泊值班表，一般应有()安排。 A. 船长 B. 政委 C. 轮机长 D. 大管轮 试题答案:D 50、主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时，将舵自任何一舷的()度转至另一舷的()度。 A. 30/35 B. 35/35 C. 35/30 D. 30/30 试题答案:B 51、下列泵中流量均匀性最差的是() A. 往复泵 B. 螺杆泵 C. 齿轮泵 D. 离心泵 试题答案:A 52、当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为()
