2021-2022年度安徽省引航员考试提升训练试卷B卷附答案

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1、2021-2022年度安徽省引航员考试提升训练试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、油轮甲板上有一个高度不少于150mm延伸到两舷的固定挡板,其作用是()。 A. 缓冲海浪的冲击 B. 作为阻挡溢油进入生活区的布置 C. 船体甲板加强材 试题答案:B 2、逆流航路的选择,其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称()。 A. 找主流,丢主流 B. 找主流,跟主流 C. 找缓流,走主流 D. 找缓流,走缓流 试题答案:A 3、视野内明暗急剧变化会使()。 A. 视力下降 B. 视力提高 C. 眼睛适应时间延长 D. 眼睛适应时间缩短 试题答案:A 4、为了组织船舶通过捕鱼区,可以考虑使用下列哪些定线

2、措施()。 A. 深水航路 B. 避航区 C. 分道通航制 D. 警戒区 试题答案:C 5、COW须对洗舱管路压力试验,试验压力为工作压力()倍。 A. 1.1 B. 1.2 C. 3.1 D. 4.1 试题答案:A 6、当使用两台风机供惰气,则应()。 A. 同时启动 B. 逐台启动 C. 根据供电系统能承受负载决定 D. 在一台风机电流建立后,再启动第二台 试题答案:D 7、关于某些水域船舶交通构成,哪一种说法正确()。 A. 货船、油轮、客船、失控船 B. 外国船、本国船 C. 高速船、低速船、非机动船 D. 大型船、中型船、小型船 试题答案:D 8、如果船舶由支流驶往干流,并在干流上行

3、航行,那么出口前应在能看清上沙嘴()的整个水域情况时,就应转舵沿沙嘴抱小弯,边走边转,慢慢驶入干流。 A. 上方 B. 下方 C. 前方 D. 附近 试题答案:D 9、油轮上的加油,装卸油和机舱驳油常简称为()。 A. 三油 B. 油轮操作 C. 危险作业 试题答案:A 10、桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大,否则主流就成为一股强大的(),使船舶在驶过桥孔的过程中发生显著的偏移,甚至因此而发生碰桥墩事故。 A. 出水 B. 扫弯水 C. 旺水 D. 横流 试题答案:D 11、舱内气体除了可以从()向外漏泄之外,其他地方不能漏气。 A. 舱盖口 B. 透气系统 C. 检测孔 D. A+B+C

4、 试题答案:B 12、一般情况下,当大风浪在主机正常转数下导致船速下降(),船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 A. 10% B. 15% C. 20% D. 25% 试题答案:D 13、AIS航标主要配布在()位置。I、港口门口II、重要转向点III、初见陆地IV、航道入口V、狭窄航道VI、危险障碍物 A. III B. IV C. IVI D. II、III、IV 试题答案:C 14、每当两种不同物质互相接触和磨擦时就会在界面发生()现象。 A. 电荷分离 B. 电荷储集 C. 静电放电 试题答案:A 15、油船加温管距舱底一般为()。 A. 510cm B. 15,20cm

5、 C. 2030cm D. 3040cm 试题答案:B 16、在运输化学品过程中要避免产生聚合反应,以免货品()和造成危险。 A. 变质 B. 扩散 C. 泄漏 D. 火灾 试题答案:A 17、如对固定式氧分仪读数有疑问时戍用便携式氧分仪从()检测。 A. 排气口 B. 惰气系统取样孔 C. 风机排出阀 D. 甲板水封透气口 试题答案:B 18、根据IMO的有关指南,关于强制定线制,下列说法中不正确的是()。 A. 强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过 B. 强制定线制可以根据规定的程序做临时调整 C. 在强制定线制水域,可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制 D. 使用强制定线制的

6、船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位 试题答案:B 19、原油洗舱的介质为()。 A. 专用原油 B. 本船货油 C. 纯净原油 D. 精炼原油 试题答案:B 20、根据月、地运行相对关系,某地月中天时间逐日推迟()小时,潮时也逐日推迟,以此来推算隔日潮时。 A. 0.5 B. 0.6 C. 0.7 D. 0.8 试题答案:D 21、洗时在分段交界处()。 A. 应有一定的重叠冲洗 B. 不可以重叠冲洗 C. 设定冲洗角度,一次冲洗干净 D. BC对 试题答案:A 22、专用压载系统和货油系统是()。 A. 共用的 B. 完全分开的 C. A+B 试题答案:B 23、航行中若只能发

7、现前船与本船的距离越来越小,则前船可能是() A. 航速较本船慢的被追越船 B. 对驶船但其航速不可知 C. 锚泊船或失控船或其他非正常航行的船舶 D. A、B、C均对 试题答案:D 24、洪水期关于船舶航行不利因素,下列说法错误的是:() A. 航道尺度大 B. 岸坪淹没,引航中失去极其重要的岸形凭借 C. 人工标志也常漂失移位 D. 流速大,不正常水流增多 试题答案:A 25、安全水域标志设在(),标示其周围均为可航行水域 A. 航道中央 B. 孤立危险物上 C. 航道的左侧或右侧 D. 航道分汊处 试题答案:A 26、海上交通工程学的第一本著作是何时何地出版的()。 A. 1931年美国

8、的华盛顿 B. 1972年英国的伦敦 C. 1971年日本的东京 D. 1976年荷兰的鹿特丹 试题答案:C 27、下列陈述错误的是哪一个()。 A. 同一航道的标志号码可按顺序连续编排也可按左单右双编排 B. 可以在编号前冠以航道名称或地名的汉语拼音的首字母 C. 航标标志编号按航道走向依顺序编号 D. 不同的航道可以分别编号 试题答案:A 28、当流量剧减水位急落时,顺直河段水面横比降表现为水面自:() A. 凹岸向凸岸倾斜 B. 凸岸向凹岸倾斜 C. 河心向两岸倾斜 D. 两岸向河心倾斜 试题答案:D 29、根据IMPO的有关文件,下列哪个说法不恰当()。 A. 在主航道的基准线和位置经

9、常就变化的水域,也可以建立定线制,以提高这类水域的航行安全 B. 定线制应根据需要进行检查、复勘及调整,以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展 C. 所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制 D. 船舶定线制应建立在能因此明显的改善航行安全的区域 试题答案:A 30、关于船舶的行为,下列说法中错误的是哪一个()。 A. 船舶领域是指船舶在其周围保持的,不希望他船或物体进入的水域 B. 动界是指为避免船舶领域被侵犯而采取避碰行动时与他船的距离为基础的领域 C. 可以用单位面积水域内的最大船舶艘数表示船舶交通容量 D. 船舶领域模型被用于船舶交通量的计算 试题答案:C 31、由()负

10、责确保悬挂本国国旗的船舶达到SOLAS公约规定的标准。 A. 船公司 B. 船旗国 C. 港口国 D. 船级社 试题答案:B 32、“钻套”一般出现在()河段。 A. 浅滩 B. 弯曲 C. 浅滩和弯曲 D. 河口段 试题答案:C 33、对流向不明显或各河段流向不同的河段,通常以()为下游 A. 通往河口的一端 B. 通往干流的一端 C. 河床偏南或东的一端 D. 按A、B、C的顺序定 试题答案:D 34、引航中,判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势,除了可以看其号灯、号型的显示外,还可以看其:() A. 船舶轮廓 B. 激起的水花、波浪 C. 烟、旗等飘飞方向(无风时) D. A、B

11、、C均对 试题答案:D 35、IGS洗涤塔除硫分一般在()以上。 A. 70, B. 90, C. 100, D. 没有规定 试题答案:B 36、石蜡基原油,含挥发性轻物质()。 A. 较多 B. 较少 C. 中和 D. 没有 试题答案:A 37、水雾为经消防雾化喷嘴以高压释放出的()状水滴喷向大气中悬浮物。 A. 中等 B. 粗粒 C. 细小 D. 圆柱 试题答案:C 38、某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000,若在图上量得某处航宽为2cm,则实际航宽为:() A. 20m B. 400m C. 100m D. 1000m 试题答案:C 39、货油泵间应全封闭,且不应与()相连通。

12、 A. 机械处所 B. 货油管路 C. 货油舱 试题答案:A 40、在IGS工作中()进行锅炉吹灰工作。 A. 不能 B. 应该 C. 必须 D. 根据惰气质量决定 试题答案:A 41、在油仓失火时,使用惰气系统,下列说法哪种不对:() A. 充入邻仓 B. 防止火焰蔓延 C. 降低氧气浓度 D. 与灭火剂一起灭火 试题答案:D 42、惰气分支阀的开关由甲板值班人员控制是考虑到()。 A. 船舶安全 B. 货舱安全 C. 操作安全 D. 人员安全 试题答案:B 43、港监进行现场监督检查的重点是原油洗舱()。 A. 作业前 B. 作业中 C. 结束后 D. ABC都是 试题答案:D 44、水道

13、中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为()。 A. 最佳交通量 B. 最大交通量 C. 自由交通量 D. 阻塞交通量 试题答案:B 45、把能见距离在()范围的称能见度不良 A. 12km B. 24km C. 410km D. 0.52km 试题答案:D 46、对()的分析,是船舶引航中的一个重要环节 A. 水文 B. 航道 C. 航行条件 D. 气象条件 试题答案:C 47、充入惰气后,液货舱内安全的大气状态戍是()。 A. 过浓区、安全区 B. 淡氧区、安全区 C. 过氧区、安全区 D. ABC都对 试题答案:B 48、航行中若只能发现前船与本船的距离越来越小而没有其他判定依据,则前船可能() A. 是航速较本船慢的被追越船 B. 是对驶船但其航速不可知 C. 是

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