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1、第27讲古代世界的经济、文化多样性及之间的交流【课标要求】1.了解古代的村落、集镇和城市形成的原因及影响。2.了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。3.了解商业贸易的起源和古代的商贸活动与贸易通道；知道货币、信贷、商业契约等在日常生活中的角色。4.通过了解历史上跨洲、跨国家、跨地区不同规模的人口迁徙，以及移民所面临的机遇与挑战，认识在迁徙与融入当地社会过程中出现的文化认同。5.通过了解历史上的著名战争，理解战争对人类文化的破坏，以及造成的文化断裂；认识战争在客观上为不同文化的碰撞提供了契机。必备知识自主学习知识点一古代的村落、集镇和城市【链接选择性必修2P5661】1村落的产生：人类的居住形式
2、经历了从穴居、巢居、半穴居到地面筑屋的演变。农业出现后，人们筑屋定居，形成_村落。村落最早出现在两河流域。2集镇的出现：原始社会末期，手工业者开始在便于交换的地方集聚，形成了古代集镇的雏形；商人和_在聚居的地方筑垒设防，形成集镇。3城市的产生(1)含义：城市是一定区域内政治权力、军事防御、经济活动、宗教祭祀的中心场所。(2)发展古希腊：约公元前800年，古希腊人已经建设了雅典等城市。古罗马：城市的道路系统和_系统，成为后来西方城市建设的标准。欧洲：中古时期出现了一些以手工业者和商人为核心的新型城市和城镇。4世界各地的民居(1)特点：民居的建造不仅体现了居住地的自然环境，而且反映了当地的社会经济
3、水平与文化习俗。(2)表现两河流域：人们用黏土和芦苇混合制成的土坯建造房屋，用木材作栋梁。古埃及：大多数房屋用泥和木材修建，_是家庭活动的场所。古希腊罗马：带有列柱围廊的_是民居的核心。混凝土普及后，混凝土、拱券和希腊柱式相结合，成为古罗马建筑最主要的特征。3世纪，为了缓解人口剧增造成的住房紧缺，古罗马出现集体住宅。北美：印第安人住在圆锥形的帐篷中，亚马孙雨林的印第安人，住在圆形的公共居所中。知识点二商业贸易的起源与发展【链接选择性必修2P3638】1商业起源(1)原始社会后期，随着社会分工、产品剩余及私有制的产生，出现了_，在此基础上逐步发展起商业贸易。(2)人们通过商业贸易，换取自己所需的
4、物品。2古代世界各地的商业贸易发展古埃及商业历史悠久；对外贸易控制在国家手中，国王派商队到国外去从事_古希腊各城邦形成了若干个商业贸易中心，海外贸易十分活跃古罗马征服地中海周围的地区后，商贸逐渐繁荣，海外贸易航线四通八达拜占庭帝国一度垄断了中国丝绸等东方奢侈品在_的贸易阿拉伯商人在亚、非、欧三洲之间从事中介贸易，活动范围遍及世界各主要文明区域3.商业贸易发展的影响：促进了不同地区、不同国家之间的交流，大大丰富了人们的物质生活和精神生活。知识点三货币、信贷、商业契约【链接选择性必修2P3940】1货币演变(1)演变：公元前11世纪，古埃及开始用铜块和银块作为货币。公元前8前7世纪，小亚细亚出现了
5、金属铸币。(2)意义：货币作为衡量_的一般等价物，便利了商品交换和流通，并成为财富的象征。货币促使商业的功能由最初的互补余缺向逐利增财转化。2信用借贷公元前22前21世纪两河流域出现了经营借贷的商人公元前16前11世纪古埃及出现了较为完备的_，借贷行为规范，并受到法律保护公元前4世纪古希腊的货币经营行业开始兴起，出现了汇票的雏形3.商业契约(1)公元前3000年左右，契约在古埃及广泛使用。(2)公元前2600年左右，两河流域的人们已经使用契约；古巴比伦时期，订立契约是普遍现象。知识点四 古代的水陆交通【链接选择性必修2P6971】1原始交通(1)原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”。(2
6、)人类转向_后，运输物品仍依赖天然的道路和河流。2.交通发展(1)陆路：人工道路背景：生产的发展推动了人工道路的铺设。成就：罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。(2)水路：人工河流运河17世纪开通的法国_，是连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。3海洋探索波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。_首次横渡地中海。维京人在北大西洋和北海地区探险。阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。知识点五古代人类的迁徙和区域文化的形成【链接选择性必修3P3437】1印欧人的迁徙及其对
7、早期区域文化的影响(1)起源：印欧人可能起源于东欧平原，他们驯养了马匹，制造了马拉战车。(2)迁徙：从公元前2千纪初起，以印欧人为主体的_陆续进入西起欧洲、东到印度的广大地区。分别形成赫梯人、波斯人、希腊人和雅利安人。(3)影响公元前17世纪，赫梯人在小亚细亚建立赫梯帝国；公元前13世纪末因陷入内战逐渐衰落。公元前6世纪，波斯人崛起于_，建立了历史上第一个地跨亚、非、欧三洲的大帝国。公元前2000年左右进入巴尔干地区的印欧人与当地居民融合，形成古代的希腊人。希腊文明成为西方文明的一个重要源头。公元前600年左右，雅利安人在南亚地区建立起一系列国家，印度历史进入列国时代。2亚欧游牧民族大迁徙对区
8、域文化发展的影响(1)第一轮迁徙(公元前2世纪公元2世纪)在中国北方，匈奴不断扩张。大月氏人西迁，建立_，势力一度到达印度北部。在欧洲，日耳曼人在与罗马帝国的接触中不断南迁。(2)第二轮迁徙(36世纪)在中国，匈奴人逐步内迁，并在中原地区建立政权。鲜卑人、氐人和羌人等也逐渐迁徙到中原，形成中国北方的民族大交融。部分北方人民因战乱南迁，带去了先进的生产工具和技术，促进了江南地区的开发。在欧洲，_各支利用罗马帝国衰落的机会，陆续进入罗马帝国并建立国家，灭亡了西罗马帝国。7世纪，阿拉伯人开始扩张。8世纪中期，阿拉伯人建立起地跨亚、非、欧三洲的帝国。(3)影响改变了亚欧大陆的政治格局，一批新的国家先后
9、崛起。各个区域的文化在碰撞、交往和交融中发生了不同程度的变化。在吸收其他民族文化的基础上促进了本民族文化的发展。知识点六古代战争与地域文化的演变【链接选择性必修3P6165】1亚历山大远征与“希腊化时代”(1)亚历山大远征：公元前334年，马其顿国王亚历山大率军远征，灭亡了_，征服了从小亚细亚到印度河流域的广大地区。(2)希腊化时代：从亚历山大远征到罗马征服托勒密埃及之间大约300年的历史时期。这段时期内地中海东部原有文明区域的语言、文字、风俗、政治制度等逐渐受_的影响而形成新的特点。(3)希腊化的表现亚历山大试图以希腊文化为主导，融合埃及和西亚文化。希腊人与马其顿人逐渐融合，基本垄断高级官职
10、，成为希腊化各国的统治阶级。(4)影响文化中心东移：亚历山大城、安条克和帕加马等成为新的希腊文化中心。文化碰撞与交流：被征服地区的本土文化与希腊文化的碰撞和交流，促进了文学、科学等领域的发展。原有风俗保留：西亚、北非的文化仍在希腊化世界保持长期影响。广大乡村地区，农民依然保持着他们原有的_。2蒙古西征与东西方交流(1)三次西征：从1218年至13世纪中叶，蒙古进行了三次西征。第一次西征，蒙古军队直抵黑海北岸。第二次西征，一直打到今德国、匈牙利和_一带。第三次西征，攻占了巴格达。最终蒙古形成四大汗国。(2)影响三次西征给被征服地区的社会经济带来严重破坏。西征大大推动了东西方的交流。如_对以后几个
11、世纪的欧洲航海、探险活动产生了很大影响；畏兀儿人列班扫马经由耶路撒冷到欧洲访问，见到了教皇和英、法国王。蒙古西征还引发了较大规模的_，使亚欧内陆的民族分布产生了变化，一些被征服地区的文化面貌有所改变。1.概念辨析村(乡)、集(市)和城市的区别村落与城市的区别是全方位的，既体现在物质层面上(经济规模、经济结构等)，也表现在政治层面上(政治地位、治理体系等)，还表现在人的价值观、社会生活方式等社会心理层面上。至于依存于两者之间的集镇，可以理解为介于县城与村落之间具有相对独立性的商业实体，其经济功能是最为突出的。2构图解史集镇的出现3视野拓展关于城市形成的学术观点将芒福德关于城市起源的观点概括为：城
12、市的产生最初源于人类定居的本能和意愿；城市胚胎是新石器文化与旧石器文化相结合的产物；城市真正意义上的形成体现在比生存更高目的建筑物上，是各个功能的复合体。李月城市起源问题新探从刘易斯芒福德的观点看解读：芒福德综合政治、宗教、军事等因素构想城市的形成过程。城市在形成之初是具有战争职能的政治、宗教中心。4名师点拨商业贸易产生的根源在原始社会后期，东西方都产生了商业贸易。影响商业贸易出现的因素很多，如社会分工的形成、剩余产品出现、私有制的产生等。但归根结底，从唯物史观的角度看，生产力的发展才是商业贸易产生的根源。没有生产力的发展，社会分工、剩余产品和私有制这些历史现象都不会出现。5学习情境两河流域的
13、商业古巴比伦的国家、神庙、私人都积极参与商业活动。汉谟拉比法典中，有许多与商务有关的条文。亚述崛起后，还开辟了海外贸易。思考：据此我们可以得出什么结论？试答：6思维拓展早期商业交换的形式是以物易物(1)偶然的物物交换。人类最初的交换活动，是在极其偶然的情况下发生的。(2)扩大的物物交换。随着社会生产力的提高和社会分工的发展，物物交换的次数逐渐频繁，参与交换的物品种类不断增加。(3)以一般等价物为媒介的物物交换。一般等价物的出现，在一定程度上克服了扩大的物物交换阶段出现的问题，人们可以更加顺利方便地换取自己所需的物品。7社会情境古代中国与欧洲的贸易往来在北魏墓葬中曾经出土了拜占庭帝国阿纳斯塔修斯
14、一世时期的金币。思考：这一材料可以佐证什么历史现象？试答：8概念辨析信贷与契约的区别信贷是体现一定经济关系的不同所有者之间的借贷行为，是以偿还为条件的价值运动特殊形式，是债权人贷出货币，债务人按期偿还并支付一定利息的信用活动(通过转让资金使用权获取收益)。契约是指双方或多方共同协议订立的有关买卖、抵押、租赁等关系的文书，可以理解为“守信用”。9.知识延伸船的发明古人最初借助树干等物体漂浮于水上，后来进一步把类似物品捆绑在一起，制成了筏。进入新石器时代，人类刳(k)木为舟，制造了原始的船。为了增大载重量和改善航行性能，人们开始在筏和独木舟的四周加装木板，同时对舟体采取连接、堵漏和捻缝等措施，木板船逐渐被发明出来。10概念阐释法国米迪运河法国国王路易十四时期建造。它使法国南部地中海与大西洋之间的贸易多了一条水路
