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2、难点 影响交通运输布局的因素。 教具准备 多媒体课件 课时安排 1课时 教学方法 案例分析法、自学讨论法、合作与探究。 教学过程 【新课导入】“要想富，先修路”，社会经济的快速发展离不开交通运输。这节课我们就一起来学习第五章第一节交通运输方式和布局。 现代主要交通运输方式 播放青藏铁路视频 【教师提问】：刚刚播放的视频当中，为我们展示的是哪一种交通运输方式呢 【教师点拨】：铁路运输。那么我们现代的交通运输除了铁路这种运输方式以外，还有哪些佳通运输方式呢 【学生回答】：公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。 教师点拨师：对，我们现代社会的交通运输方式主要有五种，它们分别是铁路运输、公路运输、水
3、路运输、航空运输、管道运输。投影展示图片 下面，我们来了解一下五种交通运输方式都有哪些特点呢 1.五种交通运输方式的特点 【学生活动】：组织学生自主学习该部分知识，完成导学案上连线题，投影展示学生完成连线 【教师引导】：以上就是五种交通运输方式的特点，从中我们可以看出它们是各有长短。那么，当我们在面对实际问题的时候，应该如何去合理选择交通运输方式呢 2.合理选择交通运输方式 【学生活动】：展示表格，指导学生在导学案上勾选，完成后请学生在电脑上勾选出来 【教师点拨】：选择运输方式的时候，既要根据交通运输方式的特点，又要根据货物的类别、数量、运距等综合因素，本着多快好省的原则，作出最合理的选择。
4、播放视频交通运输的变化 3.交通运输的发展方向 高速化缩短运输时间，增加通过能力 大型化扩大运输工具的装载量 专业化发展集装箱运输技术 【教师引导】：在现代社会，如果我们只有一种交通运输方式可不可行呢答案线是否定的。在生活中，要实现一个地点到另一个地点，我们往往要用到两种以上的交通运输方式。各种交通运输方式联合就形成了交通运输网，为我们的出行提供了方便，那什么是交通运输网呢 4、交通运输网及布局 (1)概念 (2)组成要素： 交通运输中的线：铁路、公路、航道等。 交通运输中的点：车站、港口、航空港等。 【教师提问】：虽然交通运输网具有不同的形式和层次，但它的布局也不是偶然随意地，而是受到了某些
5、因素的影响。那么，影响交通布局的因素到底有哪些呢 影响交通布局的因素 【学生活动】：投影展示中国铁路网分布图思考：我国铁路网分布有什么特点这样分布的原因可能有哪些呢 【学生回答】：东部密集，西部稀疏。东部地形以平原为主，相比西部更为低平和缓。而且东部经济发达，人口与城市众多，对交通的需求量大。 【教师点拨】：由此看来，交通运输的布局会受到多种因素的影响，下面我们通过一个具体的案例来具体分析影响交通布局的因素。 【学生活动】：播放视频南昆铁路思考：了解了南昆铁路之后，请同学们阅读教材80的案例1，思考一下这样几个问题： (1)在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，并指出南昆铁路的建设需要克服哪些自然
6、障碍 (2)南昆铁路沿线有哪些资源分布 (3)铁路沿线民族分布、经济水平如何 (4)在复杂的自然条件下我们是凭借什么去克服困难的 【学生回答1】：南宁海拔低于100米，昆明海拔大致在2023米以上。由于铁路位于西南喀斯特地貌区，所以地形险峻、地质条件复杂、地势起伏大，且多地震、滑坡，南昆铁路的修建必须克服这些自然障碍。 【教师点拨】：由此可以看出，南昆铁路的兴建必修要考虑自然因素的影响，它决定了能不能修铁路，修建的难度有多大。既然南昆铁路的修建有这么多的自然障碍，为什么我们还要兴建这条铁路 【学生回答2】：因为铁路沿线有丰富的资源。 教师点拨：具体有哪些资源分布呢 【学生回答2】：铝矿、煤矿、
7、石油等自然资源，以及峰林、溶洞等喀斯特地貌旅游资源。 【教师点拨】：对，正是由于西南地区有丰富的资源，修建南昆铁路就有利于当地的资源开发，把资源优势转化为经济优势，促进当地经济的发展。所以，南昆铁路的修建还考虑了经济因素。南昆铁路沿线的民族分布、经济水平如何呢 【学生回答3】：南昆铁路途径19个县(市)，沿途有十多个少数民族，这里也是我国贫困人口较多的地区。 【教师点拨】：在这里修建铁路，可以促进少数民族地区脱贫致富，加强民族团结，有利于社会的稳定发展。因此，我们还要考虑社会的发展。虽然南昆铁路的修建有利于当地的经济、社会的发展，但毕竟自然条件非常恶劣，施工难度非常大呀，我们又是凭借什么去克服
8、重重困难的呢 【学生回答4】：先进的科学技术。 【教师总结】：回答得非常好!在复杂的自然条件下我们必须要依靠先进的科学技术作为保证。所以南昆铁路沿线建有桥梁476座，隧道258座，整条线路31%都是桥梁和隧道。南昆铁路也是我国科技含量的铁路之一。 通过南昆铁路的案例分析，我们可以得出影响交通运输布局的因素有：经济、社会、自然、科技四大因素，其中经济是主导因素。 【课堂小结】 今天这节课，我们需要同学们了解五种主要的交通运输方式的特点，能结合运输货物的特点、运输量等对交通运输方式作出合理的选择;我们还了解到现代交通运输的主要特点;交通运输网的布局特点是多种因素综合作用的结果，从当前来看，社会经济
9、因素是决定性的因素，而技术则提供了保证，自然条件的影响越来越小。 【板书设计】： 交通运输方式和布局 一、交通运输方式： 1、五种方式及其特点; 2、交通运输方式的选择 3、发展趋势 二、运输网及布局 1、基本要素：交通网中的线和点 2、影响因素：自然条件、经济水平、社会发展、技术水平等 地理教案简单篇2 导入新课：(播放歌曲歌唱祖国)同学们，你们一定非常熟悉这首歌曲，每当听到这歌声，我们就会感到无比的自豪，因为我们有一个伟大的祖国。从这学期开始，我们就来了解一下我们国家的基本情况。首先来看一下我国在世界中的位置。 读图回答：(请学生读“中国在地球上的位置示意图”) 1.读出我国所跨的经度范围
10、(73oE135oE)和纬度范围(4oN53oN)，说出我国的半球位置(东半球，北半球)。 2.根据刚才所读出的数据，我国跨过了哪几个时区(东五区至东九区)包括哪几个热量带(北温带和热带，其中大部分地区属于温带)这样的纬度位置对我国的气候和农业等方面有什么影响 3.说出我国位于哪个大洲与哪个大洋相临与它们的相互位置如何(亚洲东部，太平洋西岸) 4.(读世界政区图或亚洲政区图)除了中国之外，还有哪些亚洲国家位于太平洋的西岸 5.这样的海陆位置对于我国的气候、海洋事业的发展、与海外各国的交往、与陆上邻国交往等方面有什么好处 读图回答：(请学生读“中国的疆域示意挂图”) 1.找到我国的四至点，并由教
11、师具体介绍四至点所在的位置。(最南端在4N附近的曾母暗沙;最北端在漠河以北、53N附近，黑龙江主航道的中心线;最东端在135E多的黑龙江与乌苏里江的主航道汇合处;最西端在73E附近，新疆的帕米尔高原上。) 2.请学生用直尺量一下最东端到最西端的距离，并根据比例尺计算一下实际距离。(约5000千米) 3.纬度相差1，距离相差110千米，请学生计算我国南北的距离。(约5500千米) 4.从你量算的结果来看，你最直接的感觉是什么(我国的范围很大)你能说出我国的面积吗我国在面积上仅次于俄罗斯和加拿大，居于世界第三位，相当于整个欧洲的面积。 转承这么大的范围，会给我们带来哪些问题呢(请学生做第3页活动1
12、，了解我国东西部的时间差异和南北方的季节差异) 归纳我国南北纬度跨度大，气候差异显著，纬度越低，气温越高，因此当祖国北方处于冰天雪地的隆冬时，而南国的海南却早已是烈日炎炎的盛夏景象了;我国东西跨越60多个经度，由于地球自转，东边的地方时刻早，当北京时间为清晨6点时，最东端乌苏里江的地方时约为早7点左右，最西端的帕米尔高原的地方时则凌晨2点52分，因此，当东部的乌苏里江已经撒满金色的晨光，而西部的帕米尔高原则还是星斗满天的黑夜。 地理教案简单篇3 教学目标： 知识目标 1.了解人口迁移的概念，主要类型，以及人口迁移的意义。 2.理解影响人口迁移的主要因素。利用资料或图表，分析说明某地区或某时期人
13、口迁移的主要原因。 能力目标 1.通过有关影响人口迁移的主要因素，培养学生综合分析问题的能力 2.结合实例，学会案例分析的方法 教材分析： 本节教学内容分为 国际 人口迁移和国内人口迁移两大板块，每一板块内部又分为二战前后和改革开放前后为时间界线。这种空间和时间的差异性，构成教学重点和难点;在教学各个环节中加强总结和比较。利用多媒体采取比较法列出两幅表格，让学生比较二战前后和改革开放前后人口迁移的路线、特点、原因。从案例分析不同的国家由于历史文化背景不同，影响人口迁移的因素也各相同。在特定的时空条件下影响人口迁移的决定性因素各有不同。本节课有丰富多样的阅读资料和形式，可相互穿插灵活运用于教学中
14、，从而培养学生的综合分析问题的能力。 教学重点：人口迁移的类型(流向、成因、意义);影响人口迁移的主要因素 教学难点：人口迁移的原因以及作用 教学方法：讲授法和比较法 教具准备：利用多媒体辅助教学、自制图表等 课时安排：2课时 教学过程： 导入新课：同学：假如现在给你一个机会重新选择住地，你会选择什么地方学生在七嘴八舌中各抒己见。老师总结，出于多种原因，有主观方面和客观方面，人们的住地并不是一成不变的。随着社会经济的变化以及生产力的发展，会发生空间移动，这就是人口迁移。本节课就是我们要学习的内容。 第二节 人口的空间变化 一、人口的迁移 一个地区人口数量的变化，包括人口自然增减和人口迁移。 1.人口迁移的定义 所谓人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变。 空间移动 人口迁移三大要素居住地变更 时间限制 主要从这几个方面去理解： 第一，人们总是不断地进行空间移动，但不能把所有的空间移动都当做人口迁移，只有那些居住地发生 永久性 和 长期 变化的运动，才被当做人口迁移。这就是人口迁移的时间性。强调人口迁移的时间性，就是要把人口迁移与人们每天在工作地与居住地之间的通常往返、外地购物、出差等活动区分开。另外，按照这一定义，游牧民的迁徙、季节的季节流动、有两处或多处居住地的人在不同居住地之间的流动等，也不应包括在人口
