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1、目 录一、工程概况1二、总体施工流程部署5三、地库顶板技术保证措施5四、地库顶板安全、质量保证措施6五、钢管楼板模板支架计算书6附图一：06-04地块地库施工道路及材料堆场加固平面布置图28车库顶板加固方案一、工程概况1）项目名称：2）工程地址：3）建设单位：4）设计单位：5）监理单位：6）施工单位：本次项目总建筑面积约为68450.11平方米，其中地上建筑面积约为49705.87平方米，地下建筑面积约为18744.24平方米。由4栋22层高层住宅、2栋配套用房、2个变电所、2个门卫及地下车库组成。因本工程场地较小，主体结构施工期间施工道路、材料堆场须设在地库顶板上。具体施工道路位置及临时设施
2、见附图。 根据设计地库顶板活荷载5.0KN/M2，消防车道处顶板活荷载为20.0KN/M2，消防登高处活荷载35.0KN/M2，根据现场及号房主体结构施工期间所行驶主要车辆为混凝土汽车泵、18立方米的砼搅拌运输车及PC构件运输车。混凝土汽车泵车总重量约63吨，18立方米的砼搅拌运输车，空车重量为18吨，砼重量为182.5=45吨，合计为63.0吨。根据建筑结构荷载规范GB50009-2012附录C“楼面等效均布活荷载的确定方法”的规定，对于双向板等效均布荷载的计算方法按与单向板相同的原则进行，按四边简支板的绝对最大弯矩等值来确定。 计算简图基本资料：混凝土运输车自重18t，装料质量45t，轴距
3、6500mm，轮距2500mm，周边支承的双向板，板的跨度Lx8100mm，板的跨度 Ly8100mm，板的厚度h400mm；局部集中荷载取N315kN，荷载作用面的宽度btx6500mm，荷载作用面的宽度bty2500mm；垫层覆土厚度s1000mm；荷载作用面中心至板左边的距离x4050mm，最左端至板左边的距离X1800mm，最右端至板右边的距离X2800mm，荷载作用面中心至板下边的距离y4050mm，最下端至板下边的距离Y12800mm，最上端至板上边的距离Y22800mm。二、计算结果2.1 荷载作用面的计算宽度： bcxbtx+2s+h6500+21000+4008900mm。
4、bcybty+2s+h2500+21000+4004900 mm。 2.2 局部荷载的有效分布宽度：当bcxbcy，bcy0.6Ly, bcxLy时，取bxbcx+0.7Ly8900+0.7810014570mm。取bybcy+0.7Lx4900+0.7810010570mm。2.3绝对最大弯矩：2.3.1按两端简支计算Y方向绝对最大弯矩： 将局部集中荷载转换为Y向线荷载：qyNbtx/(btxbty)6308.9/(6.52.5)345kN/m。根据静力计算手册得出简支梁局部均布荷载作用下的弯矩：MmaxYqybtyLy(2-bty/Ly)/8=3452.58.1(2-2.5/8.1)/8=
5、1477kNm。2.3.2按两端简支计算X方向绝对最大弯矩：将局部集中荷载转换为X向线荷载：qxNbty/(btxbty)6302.5/(6.52.5)97kN/m。根据静力计算手册得出简支梁局部均布荷载作用下的弯矩：MmaxXqxbtxLx(2-btx/Lx)/8=976.58.1(2-6.5/8.1)/8=764kNm。2.4由绝对最大弯矩等值确定的等效均布荷载：按上下支承考虑时的等效均布荷载qey8MmaxY/(bxLy2)81477/(14.578.1*8.1)12.36kN/m按左右支承考虑时的等效均布荷载qex8MmaxX/(byLx2)8764/(10.578.1*8.1)8.8
6、1kN/m等效均布活荷载qeMaxqex,qeyMax12.36, 8.8112.36kN/m经计算等效均布活荷载为12.36KN/m2，12.36-5.0=7.36KN/M3由顶板的模板支撑系统承担，详见模板计算书。根据设计地库顶板消防登高处活荷载35KN/M3，汽车泵停放位置可设计在消防登高面处。地库顶板后浇带两侧砌筑240mm砖墙，间隔2米设置240*480mm砖柱，上设120mm砼压顶，双面水泥砂浆粉刷，上盖九夹板，遇施工道路处铺设15mm厚钢走道板。本工程地库顶板为有梁板，层高为3.6M，有梁板板厚为300mm。现采取如下加固措施：1、地库顶板施工道路及材料加工及堆场处，泵车停放处钢
7、筋加强（由甲方及设计确定具体加强钢筋规格间距）。2、地库顶板满堂支架（地库顶板施工道路及材料堆场除外）待地库顶板土方回填后，临时施工道路浇捣完成后再拆除，后浇带处模板支架待后浇带浇捣完成砼强度达到100%后拆除。3、地库顶板施工道路及材料堆场处模板支架待住宅楼主体结构完成后拆除。该部分模板支撑体系要求与其他部位脱开，利于其他部位的模板先行拆除。二、总体施工流程部署 地库施工各号房主体施工地库施工完成后顶板砼达到100%的强度后将所有钢筋棚、木工棚及各种材料移到顶板上，地库施工根据后浇带分八个施工段进行。三、地库顶板技术保证措施3.1 地库排架搭设要求（1）、地库顶板安装满堂支撑，满堂支撑采用钢
8、管支撑，钢管采用48*3.0，满堂脚手架立杆支撑距墙边400mm左右，采用扣件式时立杆纵横向间距700*700（采用轮扣式时立杆纵横向间距900*900），立杆上均设可调顶托，并设置水平杆，扫地杆离地面200mm，往上步距1500上部设双扣件，当跨度大于4000时模板应起拱，起拱高度为1/10003/1000，因此顶板支模时应考虑起拱要求。（2）、此部位上部行车对排架的整体稳定性要求较高，排架的整体构造为：在排架底部、中部及顶部设置水平加强层，沿水平层设置水平剪刀撑，且须与立杆相连接。剪刀撑沿排架四周外立面设置，中部每隔四跨或梁底部设置一道剪刀撑，纵横双向。3.2 防止裂缝措施（1）、在地库顶
9、板砼浇筑完成后浇水养护时间不少于7天。（2）、避免集中超大荷载堆载。（3）、在地库顶板沿行车道路处顶板保护层50厚改为80厚（附加8150钢筋）。四、地库顶板安全、质量保证措施 （1）确保地库顶板行车安全及顶板裂缝控制在规范允许的范围以内。（2）建立以项目经理为首的质量管理小组，由项目技术员负责监督检查，项目质量员负责检查是否按施工方案进行施工，项目施工员负责实施。（3）在展开工程施工前，由项目工程师对项目部全体技术管理人员进行方案技术交底，严格按施工方案及施工图纸进行施工。（4）在地库顶板砼完成后，顶板堆放材料不允许大于设计要求的5.0KN/M2，行车最重不得大于63T，由项目部按排专人负责
10、检查执行以确保顶板安全。五、钢管楼板模板支架计算书计算参数: 模板支架搭设高度为3.6m， 立杆的纵距 b=0.70m，立杆的横距 l=0.70m，立杆的步距 h=1.50m。 面板厚度15mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。 木方4090mm，间距250mm， 木方剪切强度1.3N/mm 2，抗弯强度13.0N/mm2，弹性模量9000.0N/mm2。 模板自重0.30kN/m2，混凝土钢筋自重25.00kN/m3，施工活荷载9.00kN/m2。 扣件计算折减系数取1.00。 图1 楼板支撑架立面简图 图2 楼板支撑架荷载计算单元 按照
11、模板规范4.3.1条规定确定荷载组合分项系数如下： 由可变荷载效应控制的组合S=1.2(25.000.45+0.30)+1.409.00=26.460kN/m2 由永久荷载效应控制的组合S=1.3525.000.45+0.71.409.00=24.007kN/m2 由于可变荷载效应控制的组合S最大，永久荷载分项系数取1.2，可变荷载分项系数取1.40 采用的钢管类型为483.2。 一）、模板面板计算 面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。 考虑0.9的结构重要系数，静荷载标准值 q1 = 0.9(25.0000.4500.700+0.3000.700)=7.2
12、76kN/m 考虑0.9的结构重要系数，活荷载标准值 q2 = 0.9(0.000+9.000)0.700=5.670kN/m 面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: 本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: 截面抵抗矩 W = 26.25cm3； 截面惯性矩 I = 19.69cm4； (1)抗弯强度计算 f = M / W f 其中 f 面板的抗弯强度计算值(N/mm2)； M 面板的最大弯距(N.mm)； W 面板的净截面抵抗矩； f 面板的抗弯强度设计值，取15.00N/mm2； M = 0.100ql2 其中 q 荷载设计值(kN/m)； 经计算得到 M = 0.100(1.2
13、07.276+1.405.670)0.2500.250=0.104kN.m 经计算得到面板抗弯强度计算值 f = 0.10410001000/26250=3.969N/mm2 面板的抗弯强度验算 f f,满足要求! (2)挠度计算 v = 0.677ql4 / 100EI v = l / 250 面板最大挠度计算值 v = 0.6777.2762504/(1006000196875)=0.163mm 面板的最大挠度小于250.0/250,满足要求! (4)2.5kN集中荷载作用下抗弯强度计算 经过计算得到面板跨中最大弯矩计算公式为 M = 0.2Pl+0.08ql2 面板的计算宽度为700.000mm 集中荷载 P = 2.5kN 考虑0.9的结构重要系数，静荷载标准值 q = 0.9(25.0000.4500.700+0.3000.700)=7.276kN/m 面板的计算跨度 l = 250.000mm 经计算得到 M = 0.2000.91.402.50.250+0.0801.207.2760.2500.250=0.201kN.m
