2021-2022年度内蒙古自治区船舶修造业考试模拟试题(含答案)

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1、2021-2022年度内蒙古自治区船舶修造业考试模拟试题(含答案)一单选题(共60题)1、点状腐蚀并渗透至金属,这种作用称作:() A. 局部腐蚀 B. 阴极渗透 C. 漆下腐蚀 D. 点蚀 试题答案:D 2、三相四线制有功功率的测量,一般采用() A. 三瓦特表法 B. 二瓦特表法 C. 电度表法 D. A或C 试题答案:A 3、用万用表测量电器参数时要选择合适量程,一般指针位于表头刻度()时,测量精度最高。 A. 起始位置附近 B. 接近满量程位置附近 C. 中心位置附近 D. 任意位置 试题答案:C 4、最好的无气喷涂距离是:() A. 200mm B. 250mm C. 375mm D

2、. 500mm 试题答案:C 5、自校正式自适应自动舵可以自行获取船舶运动模型中的参数,下列对其船舶动态参数估计的描述中不正确的是()。 A. 该估计部分常采用扩展的卡尔曼滤波器的形式 B. 需要先根据船舶的固有参数建立起数学模型 C. 估算结果包括船舶在某一舵角下的船首方向和转船角速度 D. 该估算是通过运算电路来完成的 试题答案:D 6、在储油舱、蓄电池室应安装()灯具。 A. 保护式 B. 防水式 C. 防火式 D. 防爆式 试题答案:D 7、当两个相同的线圈一对同名端相连作为一个线圈使用时,其电感量() A. 增加 B. 不变 C. 抵消 试题答案:C 8、船上的配电装置是对()进行保

3、护,监视测量和控制的装置。 A. 电源 B. 电力网 C. 负载 D. A+B+C 试题答案:D 9、继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护的作用是()。 A. 防止启动电流过大 B. 防止正、反转切换时,发生电源反接制动 C. 防止正、反转接触器同时通电,造成电源短路 D. 防止正、反转接触器同时通电,造成电动机过载 试题答案:C 10、交流电动机变频调速机械特性曲线有哪些特征,() A. 与固有特性具有相同静态转速降的一族曲线 B. 与固有特性具有相同同步转速的一族曲线 C. 与固有特性具有相同临界转差率的一族曲线 D. 与固有特性具有相同临界转矩的一族曲线 试题答

4、案:A 11、直流并励电动机在空载或轻载时,并励绕组在发生断路时,会:() A. 使电机不能转动 B. 使电机转速达不到额定转速 C. 使转速很高,发生飞车 D. 仍能正常运转 试题答案:C 12、直流电器的铁芯,可以不用绝缘的硅钢片叠加而成,也不在其端部装短路铜环,其原因是:() A. 直流电器的电压低 B. 通过直流电器的电流小 C. 直流电器的磁通小 D. 工作时磁通不变化,无感应电动势 试题答案:D 13、用灯光熄灭来判别三相交流发电机能否并车合闸的现象:() A. 三个灯炮全部熄灭 B. 三个灯泡轮流发光 C. 三个灯泡一齐亮一齐暗 试题答案:A 14、图上注有肋骨尺度和间距,甲板纵

5、桁尺度,各种支柱尺度,纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度,上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等的图纸()。 A. 甲板平面图 B. 内底结构图为了保证船 C. 局部结构图 D. 中纵剖面结构图 试题答案:D 15、船舶具有一定重量时能漂浮于水面一定位置的能力称为船舶的()。 A. 浮性 B. 适航性 C. 载重力 试题答案:A 16、双层底框架式建造法与反造法基本(),大型船舶的底部结构为纵骨架式,以侧桁材,中桁材为框架装配的基准。 A. 相反 B. 相等 C. 相似 试题答案:C 17、多个电阻并联后,其总阻值:() A. 比其中任一电阻值都要小 B. 比其中任一电阻值都要大 C. 介于其中阻

6、值最大与最小之间 D. 不能确定 试题答案:A 18、工作接地,保护接地,接零均都是接地,并且() A. 可共用一根接地线 B. 各自单独接地 C. 工作接地和保护接地共用一接地线,接零保护单独接地 试题答案:B 19、在正反控制电路中,若有电气互锁环节,当电动机已在正转,此时按下反转起动按钮,则() A. 仍然正转 B. 立即反转 C. 先制动,后反转 D. 熔断器烧断 试题答案:C 20、工厂大型厂房的吊车横梁,一般都使用()。 A. 矩形钢 B. 工字钢 C. 圆钢 D. 槽钢 试题答案:B 21、反映物质导磁能力的是() A. 磁通 B. 磁通密度 C. 磁力线 D. 导磁系数 试题答

7、案:D 22、电压继电器与电流继电器相比,其线圈导线的直径(),匝数(),应()连接。 A. 细;多;并联 B. 粗;多;并联 C. 粗;少;并联 D. 细;少;串联 试题答案:A 23、蓄电池的容量可用()表示。 A. 安培小时 B. 库伦小时 C. 伏特小时 D. 焦耳小时 试题答案:A 24、为了维护同步发电机的输出电压接近为额定值,随着无功功率负载的变化,应调节()。 A. 转子的直流励磁 B. 原动机的转速 C. 柴油机油门 D. 无法调节 试题答案:A 25、船舶航行对舵机动力系统的两套液压泵站的运行有何基本要求,() A. 没有特殊要求,可随意安排 B. 正常航行和进出港及窄水道

8、航行时使用一台液压泵,另一台备用 C. 正常航行时使用一台液压泵,另一台备用。进出港和窄水道航行时启动两台 D. 正常航行时使用两台液压泵,互为备用。进出港和窄水道航行时使用一台 试题答案:C 26、小比例时钢板和型钢的可见剖面移出剖面和剖视图中的轮廓线,用()表示。 A. 细实线 B. 粗实线 C. 粗虚线 试题答案:B 27、晶体管的开关作用是使其工作在()状态。 A. 截止 B. 饱和导通 C. 放大 D. A+B 试题答案:D 28、在单相半波整流时,若输入电压为U,则整流后的直流输出电压为() 1A. 0.45U 1B. 0.9U 1C. 1U 1D. 0.6U 1试题答案:A 29

9、、对于R纯电阻交流电路,两端电压U与电流i的参考方向一致,则下列说法错误的是()R A. U=Ir RB. U=IR R2C. P=IR 2D. Q=IR 试题答案:D 30、将充电装置与蓄电池并联,让其经常处于充电工作状态,这种充电方法称为() A. 恒流充电法 B. 浮充电法 C. 恒压充电法 D. 充放电法 试题答案:B 31、定量泵液压舵机与变量泵液压舵机比较在结构上有何区别,() A. 定量泵液压舵机是伺服电机控制,同样具有三点追随机构 B. 定量泵液压舵机是换向阀控制,没有三点追随机构 C. 定量泵液压舵机是伺服油缸控制,没有三点追随机构 D. 定量泵液压舵机是换向阀控制,有三点追

10、随机构 试题答案:B 32、自动电站中优先脱扣的功能是当发电机承担的电流或功率达到其整定动作的电流或功率时,一些()设备经选择性延时自动分闸。 A. 具有程序启动的设备 B. 非重要设备 C. 重要设备 D. 过电流的设备 试题答案:B 33、关于P型(N型半导体内参与电的粒子,下列说法正确的是() A. 无论是P型还是N型半导体,参与导电的都是自由电子和空穴 B. P型半导体中只有空穴导电 C. N型半导体中只有自由电子参与导电 D. 在半导体中有自由电子.空穴.离子参与导电 试题答案:A 34、酸性铅蓄电池在贮存时应:() A. 每隔一个月进行一次充电 B. 每隔二个月进行一次充电 C.

11、每隔半年进行一次浮充电 试题答案:A 35、当磁阻相同时,磁动势越(),磁通越大,当磁动势相同时,物体的磁阻越(),通过磁通就越小。 A. 大;小 B. 小;大 C. 小;小 D. 大;大 试题答案:D 36、二台同型号并联运行的直流发电机,输出功率相差悬殊,主要原因是:() A. 均压线有故障 B. 保护装置失灵 C. 换向器火花过大 试题答案:A 37、当电力推进的船舶电站采用6.6KV,10KV供电时,电力电子变流电源装置通常为()。 A. 多电平变流器 B. 通用型变频器 C. 单电平变流器 D. PWM变频器 试题答案:A 38、可控硅导通必须具备的条件是()。 A. 阳极接正向电压

12、 B. 控制极接正向电压 C. 阳极接反向电压 D. A和B 试题答案:D 39、不对称型材(角钢、球扁钢、槽钢、折边板材等)应以()为理论线。 A. 图纸要求 B. 型材里面 C. 型材中心 试题答案:A 40、如果施工涂层的湿膜厚度为200微米,体积固体份为60%,那么干膜厚度则为:() A. 80微米 B. 100微米 C. 120微米 D. 150微米 试题答案:C 41、将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位,使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差,可用松紧螺丝(平川套)调整,定位后将螺丝拧紧,不使分段()移动。 A. 前后 B. 左右 C. 上、下 试题答案:B 42、日

13、光灯照明电路时,整流器与灯管(),起辉器断开时,产生()工作时限制()。 A. 串联;脉冲电流;灯管电流 B. 串联;脉冲电压;灯管电流 C. 并联;脉冲电压;灯管电压 D. 并联;脉冲电流;灯管电压 试题答案:B 43、直流发电机并联运行的条件是:() A. 发电机的励磁电流 B. 发电机的电压近似相等 C. 发电机的功率 试题答案:B 44、柴油机拉快车速后发现直流调节器冒烟起火,是由于:() A. 发电机接线正、负极其搞错 B. 发电机短路 C. 充电闸刀未合,调节器断流触点闭合或半闭合,其接触不良 试题答案:C 45、下列对电动调速型液压转叶舵机的叙述中,不正确的是()。 A. 采用变流技术,对油泵驱动电机进行调速控制 B. 电机的正反转和调速决定了液压油的流向和压力 C. 可以实现直驱式控制,即油泵输出直接与转叶马达油腔相连 D. 主油泵为单向定量泵 试题答案:D 46、不属于船舶电气建造工艺的主要原则是() A. 要尽量缩短船舶电气建造的周期 B. 减少电气安

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