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1、气动调节阀是以压缩空气为动力源，以汽缸为执行器，并借助阀门定位器、转换器等附件驱动阀门，实现开关量或比例调节，接受工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。当前，气动调节阀在石化、电力、冶金等流程工业广泛使用，在控制系统中是必不可少的重要环节。因此，保证气动调节阀稳定可靠工作非常重要。当气动调节阀出现故障时，可以根据调节阀常见故障进行排查，及时找出故障原因。一、气源故障现场气源未开；气源含水，天气寒冷结冰；净化风停止供应；气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低，调节阀不能全开或全关，甚至不动作；空气过滤减压器长时间使用，脏物太多，减压阀下黑色旋钮打开漏风，使输
2、出风压小于规定的压力，导致调节阀不能全开全关，甚至不动作；现场风线漏风，接头松动，导致风压不足，调节阀不能全开全关，甚至不动作；过滤减压阀故障，导致风压不稳，造成调节阀振荡。二、线路故障电源线接线端松动、脱落、短路、断路，电路板灰尘积得太多导致接触不良，信号波动，调节阀产生振动；大雨或台风过后，设备进水受潮使接线短路，造成调节阀不能全开或全关；极性接反会导致调节阀不动作；电源线中间段故障，由于绝缘胶带的失效，电线绝缘皮脱落造成线与线之间的短路，由于现场振动导致电线断裂，导致调节阀动作不连续振荡，不能全开或全关甚至是不动作；由于调节阀维修过后接线失误，导致调节阀故障；调节阀输出信号不稳定，导致调
3、节阀操作波动。三、定位器故障反馈杆固定螺母松动脱落，反馈杆上的弹簧脱落，造成反馈杆的松动、脱落、卡涩，使调节阀振荡；定位器中的位置传感器故障，当振动到坏点会导致中控室显示超程，过一阵又恢复正常，通过更换可以解决；定位器PID参数整定不合适；四、调节阀阀体故障调节阀阀芯或阀座磨损(介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损)，卡涩(介质中的各种杂质堵塞)，密封不严(密封环磨损)，导致阀全关时介质依然过量，无法控制；调节阀盘根压得过紧或过松，过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃，过松会使介质泄露，若是重油很有可能燃烧，造成很大的事故；调节阀安装时管道与阀体不同心，使调节阀受附加应力过大，造成振荡，不能全开或全关等；调节阀阀杆与连接件固定螺母松动，阀杆与阀芯不同心，导致阀关不死，所受应力增大，导致阀杆高频振荡，甚至断裂；调节阀膜头故障，由于膜片长时间使用，老化变质，弹性变小，密封性变差，膜片漏气，压缩弹簧老化，弹性变小，断裂，导致调节阀不能全开全关甚至失去控调节阀阀芯脱落、阀芯与阀座卡死、阀杆弯曲或折断会导致调节阀动作正常，但是起不到调节作用。
