预应力施工技术培训

《预应力施工技术培训》由会员分享，可在线阅读，更多相关《预应力施工技术培训（80页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、郑州市四环线及大河路快速化工程郑州市四环线及大河路快速化工程西四环段施工一标段西四环段施工一标段预预应力张拉应力张拉施工技术培训施工技术培训目 录 施工依据施工依据第二部分 施工准备施工准备第三部分 张拉设备张拉设备第四部分 预应力张拉预应力张拉第五部分 工程概况工程概况第一部分 压浆压浆第六部分1.预应力的概念 简单地说，预应力就是在结构上预先施加应力。施加在不同的结构材料上，形成不同的预应力结构，如：预应力混凝土结构、预应力钢结构等。2.预应力混凝土的原理2.1预加应力使混凝土由脆性材料成为弹性材料。抗拉弱抗压强既抗压也抗拉2.2预加应力充分发挥了高强钢材的作用，使其与混凝土能协同工作。钢

2、筋混凝土应用的扩展。2.3平衡和转移荷载预加应力有效地平衡了结构外荷载和转移了外荷载在结构中的分布。3.预应力混凝土的分类：3.预应力混凝土的分类：3.1按预应力度：全预应力混凝土、部分预应力混凝土和普通钢筋混凝土3.2按预应力筋束的位置：体内预应力混凝土和体外预应力混凝土3.3按粘结方式：有粘结、无粘结和缓粘结预应力混凝土3.4按施工工艺：先张法、后张法和横张法4.预应力锚固体系（二）预应力概况（二）预应力概况0号块预应力概况号块预应力概况主线路侧典型预制桥（主线路侧典型预制桥（16.5m）路中16.5m墩顶现浇0号块宽度为4.5m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m，箱梁梁高为2.2m。

3、路侧16.5m墩顶现浇0号块宽度为2.17m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m，箱梁梁高为2.2m。主线路中典型预制桥（主线路中典型预制桥（20.5m）墩顶现浇0号块分为中墩0号块和边墩0号块两种，中墩0号块梁长4.5m，支点左右3m范围内设置高、宽均为0.8m的过人孔，边墩0号块梁长均为2.17m。主线路中典型预制桥（主线路中典型预制桥（16.5m）墩顶现浇0号块分为中墩0号块和边墩0号块两种，中墩0号块梁长4.5m，边墩0号块梁长均为2.17m。一、工程概况 主线现浇桥梁概况主线现浇桥梁概况本标段主线现浇梁共计8联，陇海路至孔河桥段共2联，01Z027-01Z030段，里程桩号为K73

4、+450.359-K73+570.359。该现浇分联为3孔，每孔长40米。共120米。01Z030-01Z033（42.5+66+42.5）m（K73+570.359K73+721.359）。陇海路至秀水河段支架现浇段有6联。02Z006-02Z008联，该联由2孔组成，每孔桥长38米，共计76米，里程桩号为K76+214.138-K76+290.138。02Z008-02Z012联，该联由4孔组成，每孔桥长为37米+38米+37米+36.862米，共计148.862米，里程桩号为K76+290.138-K76+439.000。02Z012-02Z015联，该联由3孔组成，每孔桥长为30米+4

5、8米+30米，共计108米，里程桩号为K76+439.000-K76+547.000。02Z027-02Z030联，该联由3孔组成，每孔桥长为3*39.333，共计118米，里程桩号为K77+032-K77+150。02Z032-02Z036联，该联由4孔组成，每孔桥长为4*40米，共计160米，里程桩号为K77+450.000-K77+610.000。02Z042-02Z045联，该联由3孔组成，每孔桥长为40米，共计120米，里程桩号为K77+850.000-K77+970.000。节段梁概况节段梁概况 主线及上下匝道典型预制桥梁的主梁主体采用节段预制拼装,中墩和边墩墩顶0号块采用现浇。根

6、据构造及施工架设需要,41m46m跨径的中跨、边跨均划分14个预制节段,36m40m跨径的中跨、边跨均划分12个预制节段,30m35m跨径的中跨、边跨均划分10个预制节段,25m29m跨径的中跨、边跨均划分8个预制节段。悬拼预制拼装节段长度分别为2.9m、2.4m和2.0m。墩顶0号块与预制节段间设置15cm湿接缝,跨中合龙段采用现浇。节段梁16.5m的跨度有2*36、2*37、2*40、3*36、3*39、3*40、3*42、3*44、3*45等，路中20.5m为两个10m小箱梁拼接，跨度为2*40m，上下匝道节段梁宽度为9m、10m拼接而成。二、施工依据1 施工图纸、设计变更通知单、工程洽

7、商记录；2钢结构设计与计算3建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-20114混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20155大体积混凝土施工规范GB50496-20096城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）7预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2014）；8预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T529-2016）；9公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器（JT/T329-2010）10预应力孔道灌浆料（剂）JTT 946-2014序号工种数量备注1张拉工402机械操作人员63质检员24安全员155电工1施工人员配备表人员准备一：张拉所原材料的检验1)

8、.张拉所用到的原材料（钢绞线、波纹管、锚具、夹片以及一些零部件组成。2）锚具、夹片等按照既定的计划进场后，根据验收要求，对这些原材料的外观质量（表面有无缺陷）及外形尺寸（如长度，宽度，高度，及直经等）进行检验，并做好检查记录。三、施工准备材料准备主要机械配备表序号序号机械设备名称机械设备名称型号规格型号规格数量数量备注备注1汽车吊汽车吊QY25K62钢绞线切割机钢绞线切割机103千斤顶千斤顶500T124千斤顶千斤顶400T125千斤顶千斤顶25T66吊篮吊篮67智能张拉设备智能张拉设备20套套一个智能张拉机器一个智能张拉机器一个智能压浆机，一一个智能压浆机，一个真空泵个真空泵三、施工准备机械

9、设备准备张拉设备的标定1）对张拉千斤顶与压力表配套标定、配套使用，以确定张拉压力表读数的关系曲线，计算出达到张拉应力时的压力表读数。当使用时间超过6个月或张拉次数超过300次时应重新标定。2）千斤顶校正系数不得大于1.05，且不小于1.0。如校正系数大于1.05或小于1.0，则本次标定不合格，查明原因后，重新标定。准备工作：1.理论伸长量的计算；公式如下：LPpL/(ApEp)L各分段预应力筋的理论伸长值（mm）；Pp各分段预应力筋的平均张拉力（N）；L预应力筋的分段长度（mm）；Ap预应力筋的截面面积（mm2）；Ep预应力筋的弹性模量（Mpa）；PpP（1e（kx）/(kx)P预应力筋张拉端

10、的张拉力，将钢绞线分段计算后，为每分段的起点张拉力，即为前段的终点张拉力（N）；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，分段后为每分段中每段曲线段的切线夹角（rad）；x从张拉端至计算截面的孔道长度，分段后为每个分段长度或为公式1中L值；k孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数（1/m），管道内全长均应考虑该影响；预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数，只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。取0.17；三、施工准备预应力筋的实际伸长值预应力筋的实际伸长值预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，尚应加上初应力以下的推算伸长值。预应力筋的实际伸长值Ls=L1+L2L1-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；L2

11、-初应力以下的推算伸长值，采用相邻级的伸长值。预应力筋张拉时，应先调整至初应力0，取张拉控制应力con的10%，相邻级取张拉控制应力con的20%，即L2为20%张拉应力时的伸长值减去10%张拉应力时的伸长值。预应力筋的实际伸长值与理论伸长值的偏差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张；三、施工准备三、施工准备对张拉千斤顶与压力表配套标定、配套使用，以确定张拉压力表读数的关系曲线，计算出达到张拉应力时的压力表读数。当使用时间超过6个月或张拉次数超过300次时应重新标定。以下图标定后的标定报告为例，02Z016墩0号块N1-N4张拉数据计算结果如下表：当设计

12、张拉控制应力为1302MPa时，如整束张拉设计张拉力910.4kN(15.2-5)，如逐根张拉时张拉力为182.28kN(15.2-1)。传统的油泵张拉设备四、张拉设备智能张拉系统智能张拉原理由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成智能张拉系统。张拉应力作为预应力智能张拉系统的控制指标，此系统应用伸长量误差作为其校对指标。系统根据设置好的程序，由主机发出指令，每台设备的每一个机械动作实行同步控制，整个张拉过程自动完成。在张拉过程中，钢绞线伸长量（回缩量）值由位移传感器负责采集，由下位机传给控制主机。图 预应力智能张拉系统图智能张拉系统智能张拉系统组成预应力智能张拉设备的构成：传统张拉设备、复合力传

13、感器、智能控制箱、变送器、位移传感器及步进电机等。预应力智能张拉设备的结构如下图所示：图智能预应力张拉仪结构图1）预应力构件；2）控制器；3）复合力传感器；4）锚具；5）位移传感器；6）千斤顶；7）油泵；8）预应力筋智能张拉系统智能张拉系统4顶对称同步张拉，实现一台计算机同时控制4项工作，压力、位移对称同步精确控制。智能张拉系统智能张拉系统 五、预应力张拉张拉原则张拉原则混凝土强度达到设计强度90%、弹性模量达到90%且养生7天后方可张拉预应力束，张拉前需准备好配套的延长筒。张拉程序:不同的规范对分级加载要求不同，主要分为015%k30%k100%k和010%k20%k100%k两种，由此造成

14、实际伸长值L=L1+L2的计算误差。初始应力的建立以将预应力筋伸直做为起点测量伸长值为目的，考虑重力因素，直线预应力筋以010%k20%k100%k为准，曲线预应力筋以015%k30%k100%k为准。,con为预应力钢绞线锚下张拉控制应力，张拉完成后（静停5分钟）补偿应力锚固。锚具的安装1)清除梁体张拉端锚垫板上杂物，以保证锚具与锚垫板的密贴。2）在两端钢绞线（钢绞线不得交错扭转）上装上工作锚具，再将夹片按顺序套在钢绞线上，用20的钢管将夹片轻轻打入锚具孔内（要求所有夹片基本整齐一致），再安装限位板及加长套。把钢绞线束穿入千斤顶，锚具中心要与孔道中心对准，调整千斤顶位置，使千斤顶与孔道、锚具

15、中心位于同一轴线上，并使千斤顶与限位板、加长套、锚具接触密贴后，在千斤顶端安装工具锚和工具夹片。五、预应力张拉 主线路侧典型预制桥（主线路侧典型预制桥（16.5m）路中16.5m墩顶现浇0号块宽度为4.5m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m，箱梁梁高为2.2m。其中墩预应力布置图如下：五、预应力张拉0号块预应力张拉号块预应力张拉张拉顺序：先张拉最中间两束，由内到张拉顺序：先张拉最中间两束，由内到外对称张拉外对称张拉 主线路侧典型预制桥（主线路侧典型预制桥（16.5m）路侧16.5m墩顶现浇0号块宽度为2.17m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m，箱梁梁高为2.2m。其中墩预应力布置图如

16、下：路侧16.5m边墩预应力布置图0号块预应力张拉号块预应力张拉张拉顺序：先张拉最中间一束，由内到张拉顺序：先张拉最中间一束，由内到外对称张拉外对称张拉主线路中典型预制桥梁（主线路中典型预制桥梁（16.5m）墩顶现浇0号块分为中墩0号块和边墩0号块两种，中墩0号块梁长4.5m，边墩0号块梁长均为2.17m。中墩预应力管道布置图如下：0号块预应力张拉号块预应力张拉横梁钢束张拉待混凝士强度和弹性模量均达到90%设计值后进行，张拉顺序如下浇筑横梁及O号块，张拉横梁第一批钢束。纵梁悬臂对称安装预制节段至最大悬臂，张拉横梁第二批钢束。路中16.5中墩0号块横向预应力束共36束，采用直径90的波纹管及F-90的波纹管，预应力钢束为15.2-17共24束，15.2-5共12束，N1-N4、N6采用单端张拉，N5采用两端张拉张拉顺序：先张拉上层最中间两束张拉顺序：先张拉上层最中间两束N2，由内到外对称张拉，上层张拉完成，张拉下层，由内到外对称张拉，上层张拉完成，张拉下层0号块预应力张拉号块预应力张拉西四环施工一标段项目部郑州市市政工程总公司主线路中典型预制桥梁（16.5m）边墩0号块及横梁预应力管道布