备考2023天津市城轨电动列车检修工考试精选试题及答案十一单选题(共50题)1、气制动控制单元在气路板上装置了一些()，可以测量各个控制压力和闸缸压力 A. 压力传感器 B. 测试接口 C. 行程开关 D. 压力阀 试题答案:B 2、()悬挂接触网采用弹性支架、链形悬挂形式 A. 架空式 B. 柔性 C. 刚性 D. 接触轨 试题答案:B 3、为便于调整门叶关于车体的()，外挂门的门叶安装采用简单的“螺栓与螺母”装置，直接用螺栓固定在滑块上 A. 垂直度 B. 平行度 C. 外摆度 D. 密封性 试题答案:B 4、地铁轨距加宽一般在半径小于()米时加宽 A. 180 B. 190 C. 200 D. 210 试题答案:C 5、()的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧，列车运行时容易产生抖动 A. 内藏门 B. 外挂门 C. 塞拉门 D. 外摆门 试题答案:B 6、自动闭塞法用了()系统来确保地铁运输快速、安全、舒适、高密度的要求 A. 列车自动保护(ATP) B. 列车自动监护(ATS) C. “ATC”列车自动控制 D. 列车自动运行(ATO 试题答案:C 7、久停收车前首先使用关闭客室照明，然后按下()按钮。
A. 高速开关分 B. 高速开关合 C. 停车制动缓解 D. 停车制动施加 试题答案:D 8、接近尽头线调车，距离线路终端(含触网终端)应有()米安全距离 A. 5 B. 8 C. 10 D. 30 试题答案:C 9、在转向架中央，沿着车辆运动方向配置的牵引电机连同左右轮对的齿轮箱，组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上的传动装置，这种动力转向架型式称为() A. 横向牵引电机-空心轴传动装置 B. 牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动 C. 骑马式单电机两轴-纵向驱动 D. 以上都不对 试题答案:B 10、ATP系统根据()，判断列车转入ATP驾驶状态 A. 主控钥匙 B. 司机选择CM模式 C. 司机选择ATP模式 D. 司机选择倒车模式 试题答案:C 11、司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀() A. 得电 B. 失电 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:A 12、气制动控制单元中紧急电磁阀是() A. 一位二通阀 B. 二位三通阀 C. 二位五通阀 D. 三位五通阀 试题答案:B 13、受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器() A. 得电 B. 失电 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:A 14、KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置EDCU有()个数字输出口。
A. 16 B. 4 C. 2 D. 1 试题答案:C 15、线路标志是用以表明线路()和位置的指示设备 A. 方向 B. 状态 C. 宽度 D. 坡度 试题答案:B 16、()是地铁车辆常用的轴箱定位装置形式 A. 拉杆式 B. 拉板式 C. 转臂式 D. 干摩擦导柱式 试题答案:C 17、AC01列车Tc车比M车两侧多了() A. 右门关好指示灯 B. 左门关好指示灯 C. 所有制动缓解指示灯 D. ATC切除指示灯 试题答案:D 18、电动车辆高速断路器有短路快速跳闸装置、过载跳闸装置和() A. 分闸装置 B. 合闸装置 C. 整定机构 D. 释放装置 试题答案:B 19、转向架上设在轮对与()之间的悬挂装置称为一系悬挂 A. 构架 B. 车体 C. 钢轨 D. 以上都不对 试题答案:A 20、城市铁路的列车最高时速一般可达()以上 A. 90公里/小时 B. 100公里/小时 C. 110公里/小时 D. 120公里/小时 试题答案:B 21、直流电机的额定效率为() A. 输入功率/输出功率 B. 输出功率/输入功率 C. 无功功率/有功功率 D. 有功功率/无功功率 试题答案:B 22、()能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。
A. 闸瓦制动 B. 盘形制动 C. 磁轨制动 D. 摩擦制动 试题答案:C 23、在画城轨车辆门系统实训装置台架电气接线图时，其直流无刷电机是用什么符号表示的() A. -PS1 B. -BQ1 C. -M1 D. -A1 试题答案:C 24、列车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩()指令，为开门创造条件 A. 开门 B. 关门 C. 解锁 D. 复位 试题答案:C 25、门位置传感器故障可行补救方法是() A. 门驱动电机启动(开门或关门方向) B. 在门运动过程中，没有来自门位置传感器各相的计数脉冲 C. 如果门位置传感器各相均有不少于一个的计数脉冲 D. 检查门位置传感器和EDCU的输入电路 试题答案:D 26、A车辅助逆变器谐振变换器()的连接方式为串联输入并联输出 A. A11与A12 B. A11与A14 C. A12与A13 D. A12与A14 试题答案:A 27、()的吸引线圈由直流电源供电 A. 直流接触器 B. 交流接触器 C. CJ10-10 D. CJ10-20 试题答案:A 28、A车辅助逆变器()的脉冲控制逆变器输出3相4线电压 A. A11 B. A12 C. A13 D. A14 试题答案:D 29、牵引供电系统由牵引变电所和()组成。
A. 升压变电所 B. 牵引网 C. 变压器 D. 降压变电所 试题答案:B 30、本车受电弓落到位继电器不得电，其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个()从而可以判断该受电弓已经处于升起状态 A. 高电平 B. 低电平 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:A 31、模块化结构的个别部件采用了钢材制造，各部件之间由采用了钢制螺栓连接，所以车体自重要比全焊结构() A. 轻 B. 重 C. 一样 D. 以上都不正确 试题答案:B 32、快速制动继电器得电，其常开触点13-14的分断() A. 禁止牵引指令传递 B. 允许牵引指令传递 C. 静止制动指令传递 D. 以上都不是 试题答案:A 33、在AC01列车上，()发出脉冲使里程表改变当前的里程数 A. BECU B. ACU C. PECU D. CCTV 试题答案:A 34、受电弓技术参数规定了最高工作电压、()和最大允许速度 A. 最小允许速度 B. 最低工作电压 C. 最大工作电流 D. 最小工作电流 试题答案:C 35、调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，司机要认真确认信号，并且() A. 动车 B. 做好记录 C. 鸣笛回示 D. 告知信号楼 试题答案:C 36、南京地铁十号线车门是()门。
A. 内藏式气 B. 塞拉式气 C. 内藏式电 D. 塞拉式电 试题答案:D 37、车站的建筑主体结构主要由()、站厅、设备用房、管理用房、辅助用房等组成 A. 站台 B. 出入口 C. 通道 D. 风井 试题答案:A 38、环境温度升高时，电池电压则() A. 上升 B. 下降 C. 不变 D. 变为0 试题答案:B 39、当车钩处于()状态，对中气缸排气使车钩自动对中 A. 待挂 B. 连挂 C. 解钩 D. 任意 试题答案:A 40、上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由()提供 A. 辅助逆变器 B. 牵引逆变器 C. 蓄电池 D. 应急逆变器 试题答案:C 41、三相异步电动机的机械特性是一条非线性曲线，一般情况下，以最大转矩(或临界转差率)为分界点，其()段为稳定运行区，而()段为不稳定运行区 A. 线性、线性 B. 非线性、非线性 C. 线性、非线性 D. 非线性、线性 试题答案:C 42、上海城轨供电系统电压等级有两种模式:其中一种是()的三级电压供电模式 A. 110kV/35kV/380V B. 110kV/35kV/0.4kV C. 110kV/10kV/220V D. 110kV/10kV/380V 试题答案:B 43、列车施加常用制动时，而()发生故障的动车当作拖车处理。
A. 电制动 B. 反馈制动 C. 停车制动 D. 常用制动 试题答案:A 44、中/大容量直流接触器常采用()平面布置整体结构，其特点是分断时电弧距离长，灭弧罩内含灭弧栅 A. 单断点 B. 双断点 C. 三断点 D. 四断点 试题答案:A 45、车辆进行手动牵引的条件是方式方向手柄在()位置 A. ATO B. ATC C. ATP D. 前进 试题答案:D 46、直流连接电路中的电容能稳定电压，吸收()，并和线路电感组成线路滤波器 A. 直流分量 B. 交流分量 C. 无功功率 D. 有功功率 试题答案:B 47、()均装有IGBT A. A11 B. A13 C. A11和A12 D. A13和A14 试题答案:C 48、对于交流电动列车来说，制动时牵引逆变器的作用是一个() A. 升压斩波器 B. 降压斩波器 C. 整流器 D. 发电机 试题答案:C 49、车钩对中装置分为水平对中装置和()装置 A. 横向对中 B. 侧向对中 C. 上下对中 D. 垂向对中 试题答案:D 50、电压型六拍逆变器根据各导通时间的长短，分()导电类型和120?导电类型两种 A. 30? B. 60? C. 90? D. 180? 试题答案:D 二多选题(共20题)1、车门障碍物检测功能采用()方式。
A. 电流/电压检测方式 B. 距。