《20222023年度云南省客运专线监理考试通关提分题库(考点梳理)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《20222023年度云南省客运专线监理考试通关提分题库(考点梳理)（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022-2023年度云南省客运专线监理考试通关提分题库(考点梳理)一单选题(共100题)1、隧道衬砌完工后，应进行雷达检测，其检测项目为()。 A. 衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 B. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度 C. 混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 D. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 试题答案:D 2、在监理工作质量、安全、工期、投资、环保“五大”控制中，下列说法正确的是（ ）o A.以安全、质量控制为重点 B.都是重点 C.以质量为重点 D.以质量和进度为重点 试题答案:C 3、主体工程质量零
2、缺陷是京沪高速铁路工程质量目标要求之一，下列对“质量零缺陷”内涵理解正确的是()。 A. 主体工程质量不能有任何问题附届工程可以有些问题 B. 是一种质量理念，是一种追求目标，以思想中的“质量零缺陷”理念，报导工程施工行为，确保工程质量一次合格 C. 是一种质量监测标准，必须遵照执行 D. 是一种验收标准，保证工程安全运营 试题答案:B 4、明洞的回填土应分层夯实，每层度不大于()。 A. 0.5m B. 1.0m C. 0.8m D. 0.3m 试题答案:D 5、用于悬臂浇注的混凝土配置应坚持（ ）原则。 A.慢强、膨胀性好 B.旱强、收缩性好 C.旱强、膨胀性好 试题答案:C 6、工程建设
3、监理要依据国家批准的（ ）、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理台同及 其他工程建设合同开展。 A.工程项目建设文件 B.项目计划文件 C.项目设计文件 D.项目可行性研究报告 试题答案:A 7、随着秦沈客运专线的建成，轨道设计施工理念发生了变化，下列()项不是轨道设计的发展方向。 A. 平顺性 B. 可靠性 C. 耐久性 弹性变化 D. 试题答案:D 8、在隧道工程质量验收中，渗漏水是一项重要指标，而在施工过程中，正确铺设防水板是保证隧道不渗不漏的关键，下列做法不正确的是()。 A. 防水板按断面横向一次整体铺设、纵向搭接密贴、接缝搭接方向做到“里低外高” B. 采用无钉挂设方式与围岩或喷
4、锚混凝土层连接 C. 采用“射钉”挂设方式与围岩或喷锚混凝土层连接 D. 铺设应平顺，松弛适度 试题答案:C 9、监理工程师对施工单位的施工工序过程质量进行检查的形式有()。 A. 旁站和平行检验 B. 平行检验和巡检 C. 平行检验和见证检验 D. 旁站和巡检 试题答案:D 10、监理工程师实行()制度。 A. 培训 B. 考试 C. 注册 D. 登记 试题答案:C 11、铁通部”铁建设2007150号”文件要求监理单位加强对工程变形的平行观测，并提出了平行检测频率要求和平行观测方法，则监理单位应按下列()方式进行平行检测。 A. 监理单位派专业人员进行独立测量 B. 监理单位派专业人员采用
5、与施工单位观测人员丁“换手测量”的方式同步进行 C. 监理单位派专业人员对施工单位观测人员进行现场旁站见证 D. 监理单位派专业人员对施工单位观测人员进行抽查复核 试题答案:B 12、监理单位的资质等级每()核定一次。 A. 二年 B. 三年 C. 五年 D. 一年 试题答案:B 13、隧道施工中，要求()制订切实可行的防塌、防水措施.备足有关施工机具材料，加强安全施工教育，确保安全施工。 A. 承包单位 B. 监理单位 C. 监理工程师 D. 管理人员 试题答案:A 14、监理工程师应按要求检查一般特大桥、大、中、小桥和涵洞的测量工作，下列说法不正确的 是（ ）。 A.桥梁施工前，应对桥梁所
6、在位置的线路中线进行复测 B.桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法则设曲线，确定墩位 C.特大桥、大桥施工水准点测试精度不应低于四等水准测量耍求 D.应特别注意不等跨的矩形桥墩的桥梁中心线交点的角平分线(横向护桩)是墩中心线，而不 是梁缝中心线 试题答案:D 15、在施工监理过程中，减少第三方提出的索赔条件和机会，正确处理索赔等事宜，是投资控制()措施。 A. 行政 B. 技术 C. 组织 D. 合同 试题答案:D 16、下列不属于桥梁工程施工监理内容的是()。 A. 按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查(包括试验检查) B. 对隐蔽工程、重点部位或关键工序进行旁站 C. 审查竣工技术文件(
7、或桥后测量资料、各项试验检验资料等) D. 洞门与洞口土石方，桥涵、挡墙等工程相互关系和施工衔接情况，是否对洞内施工或洞口场地布置有影响 试题答案:D 17、下达开工令应由()下达。 监理工程师 A. B. 总监理工程师 C. 项目经理 D. 业主 试题答案:B 18、采用导线测量方法建立CPII或是CPIII时，如使用DJ测量仪，其2C较差应不大1于() A. 6 B. 8 C. 9 D. 13 试题答案:C 19、混凝土掺入减水剂，当保持坍落皮不变时，可()单位混凝土用水量。 节约 A. B. 提高 C. 降低 D. 增大 试题答案:A 20、需用渗透性材料作为填料时，其压实度不应小于以重
8、型击实标准确定最大干容重的()%。 A. 80 B. 85 C. 90 D. 95 试题答案:D 21、对于泥浆护壁成孔时泥浆作用的不正确说法是()。 A. 浮碴 B. 减少土的含水量 C. 护壁 D. 防止流沙 试题答案:B 22、主持制订监理规划并组织实施是()的基本职责。 A. 总监理工程师 B. 专业监理工程师 C. 子项监理工程师 D. 监理员 试题答案:A 23、对整体式衬砌质量检查的主控项目中.不包括的是()。 A. 混凝土衬砌厚度符合设计要求 B. 衬砌结构的中线、高程及内轮廓必须符合设计要求 C. 混凝土强度应符合设计要求 D. 模筑衬砌混凝土外观质量应无峰窝麻面，表面平顺
9、试题答案:D 24、无碴轨道对线下基础变形限制严格，一般地段路基工后沉降量要求()。 A. ?10mm B. ?15mm C. ?20mm D. ?25mm 试题答案:B 25、基床加固过程中，石灰在作业前1-2星期熟化并过筛，其粒径不得()。 A. 大于5mm B. 小于6mm C. 大于6mm D. 小于7mm 试题答案:A 26、监理工程师应按要求检查一般特大桥、大、中、小桥和涵洞的测量工作，下列说法不正确的是()。 A. 桥梁施工前，应对桥梁所在位置的线路中线进行复测 B. 桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法则设曲线，确定墩位 C. 特大桥、大桥施工水准点测试精度不应低于四等水准测量要求
10、 D. 应特别注意不等跨的矩形桥墩的桥梁中心线交点的角平分线(横向护桩)是墩中心线，而不是梁缝中心线 试题答案:D 27、要保证高速铁路轨道的高平顺性，下列()项的做法是错误的。 A. 修筑高平顺性、高稳定性的路基 B. 采用大跨度、等距桥梁梁跨设计 C. 提高道床质量 D. 严格控制执道的初始不平顺 试题答案:B 28、对施工单位测量放样的要求中不正确的是()。 A. 开工前监理人员要对施工放线进行检查，测量不合格不准开工 B. 施工过程中要进行控制和检查，应避免误差的扩大 C. 要对验收部位的几何尺寸进行测量，不符合要求的要进行修正，甚至返工 D. 开工前监理人员要对施工放线进行检查，测量
11、不合格后可以在开工后修正 试题答案:D 29、混凝土应分层灌筑，次层混凝土的灌筑应控制在()。 A. 前一层混凝土初凝前灌完次层 B. 前一层混凝土终凝前灌完次层 C. 前一层混凝土初凝前 D. 前一层混凝土终凝前 试题答案:B 30、对施工单位施工准备进行复核的是（ ）o A.监理工程师 B.总监理工程师 C.项目经理 D.业主 试题答案:A 31、后张梁预应力筋张拉时，混凝土强度应达到()以上。 A. 设计强度的70% B. 设计强度的80% C. 设计强度的90% D. 设计强度的60% 试题答案:A 32、后张梁预应力筋张拉时，混凝土强度应达到()以上。 A. 设计强度的70% B.
12、设计强度的80% C. 设计强度的90% D. 设计强度的60% 试题答案:A 33、监理工程师对挡土墙工程检查的重点应包括（ ）o A.基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 B.地理环境、基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 C.开挖时间、基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 D.基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统、勾缝形式 试题答案:A 34、确定悬臂浇注梁的合理合拢时间应根据()。 A. 气温 B. 梁温 C. 最高气温 D. 气温和梁温 试题答案:D 35、混凝土施工过程中，以下几项规定中，错误的是()。 A. 经过标定的计量设备在大修后可直接使用 B
13、. 混凝土应采用强制式搅拌机搅伴 C. 搅拌站计量系统应定期检定 D. 每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查 试题答案:A 36、下列混凝土试件尺寸不符合的是（ ）o A. 20X20X20 B. 15X15X15 C. 10X10X10 D. 25X25X25 试题答案:D 37、采用导线法CPIII控制点宜设于线路外侧，距线路中线的距离一般为()。 A. 100,150m B. 200m C. 10,20m ,4m D. 3试题答案:D 38、下列表述中，属于京沪高速铁路工程质量目标内容的为()。 A. 主体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于60年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率100% B. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于60年，无砟轨道使用寿命不低于100年，单位工程一次投收合格率100% C. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率100% D. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率单99% 试题答案:C 39、秦沈线首次在
