《20222023年度海南省客运专线监理考试试题及答案八》由会员分享，可在线阅读，更多相关《20222023年度海南省客运专线监理考试试题及答案八（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022-2023年度海南省客运专线监理考试精选试题及答案八一单选题(共100题)1、防水板的搭接缝焊按质量检查应按（ ）检查。 A.敲击法 B.观察法 C.超声波方法 D.充气法 试题答案:C 2、京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是()。 A. 30mm和50m B. 15mm的20mm C. 50mm和30m D. 20mm和l5mm 试题答案:D 3、预应力锚具:应通过检查( )进行监控验收。A、外观检查、硬度检查、锚固能力试验B、锚具钢质试验分析、锚圈内检查锥角C、强度、合格证、弹性系数D、出厂合格证、外观、抗压强度正确答案:A4、确定悬臂浇
2、注梁的合理合拢时间应根据()。 A. 气温 B. 梁温 C. 最高气温 D. 气温和梁温 试题答案:D 5、钢筋混凝土或预应力混凝土梁粗骨料粒径()mm是适宜的。 A. 5 B. 10 C. 20 D. 25 E. 30 试题答案:C 6、锚杆挂网喷射混凝土防护工程时，喷射混凝土厚度大于()cm时，宜分层喷射。 A. 5 B. 6 C. 7 D. 8 试题答案:C 7、砌石墩台采用的石料为质地坚硬、不易风化、无裂纹，砌前用水清冼湿润且去掉泥污.，片石强应不低于()。 A. MU20 B. MU40 C. MU60 D. MU80 试题答案:B 8、混凝土的养生应符合规范要求。在前()天内连续保
3、持表面潮湿，冬季施工要注意维持混凝土及周围的温度。 A. 5 B. 7 C. 10 D. 15 试题答案:B 9、为了降低及缓解空气动力学效应，下列做法()项是不正确的。 A. 采用密封车辆 B. 尽可能减少隧道有效净空面积 C. 减少车辆横断面积 D. 在洞口增设缓冲结构 试题答案:B 10、对施工单位施工准备进行复核的是()。 A. 监理工程师 B. 总监理工程师 C. 项目经理 D. 业主 试题答案:A 11、建立基础平面控制网(CPI)时，GPS点对之间的距离应小于()。 A. 21km B. 4km C. 10km D. 30km 试题答案:B 12、京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道
4、允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是()。 A. 30mm和50m B. 15mm的20mm C. 50mm和30m D. 20mm和l5mm 试题答案:D 13、清孔前后要对钻孔进行检查，孔的干面位置在各方向的误差应小于允许误差，钻孔直径应不小于桩的设计直径，倾斜应不大于坚孔深的()。 A. 1/100 B. 5/100 C. 10/100 D. 15/100 试题答案:A 14、为了降低及缓解空气动力学效应，下列做法()项是不正确的。 A. 采用密封车辆 B. 尽可能减少隧道有效净空面积 C. 减少车辆横断面积 D. 在洞口增设缓冲结构 试题答案:B 15、确定悬臂浇注梁的合理合
5、拢时间应根据( )。A、气温B、梁温C、最高气温D、气温和梁温正确答案:D16、客专无碴轨道铺设精度检验标准规定;lOm弦长轨道高低偏差和轨向偏差分别为()。 A. 3mm和2mm B. 2mm和2mm C. 2mm和3mm 试题答案:B 17、隧道衬砌完工后，应进行雷达检测，其检测项目为()。 A. 衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 B. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度 C. 混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 D. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 试题答案:D 18、混凝土的施工缝的检查()。 A. 施工缝应
6、根据施工情况而定、或应取得专业监理工程师的同意 B. 施工缝应尽量避开最大剪力断面、在图纸规定以外位置预留施工缝时，不必经专业监理工程师的同意 C. 施工缝应尽量避开最大剪力断面、在图纸规定以外位置预留施工缝时，方便施工即可 D. 施工缝应尽量避开最大剪力断面、在图纸规定以外位宜预留施工缝时，应取得专业监理工程师的同意 试题答案:D 19、监理工程师对施工单位的检测试验项目进行检查的形式有()。 A. 旁站和平行检验 B. 平行检验和巡检 平行检验和见证检验 C. D. 夯站和巡检 试题答案:C 20、铺设卷材防水层时，搭接宽度()，上下两层接缝应相互错开1/3幅度。 A. 不少于5cm B.
7、 不少于10cm C. 不少于15cm D. 不少于20cm 试题答案:B 21、锚杆挂网喷射混凝土防护工程时，喷射作业应采取()顺序。 A. 自下而上 B. 自上而下 C. 自左而右 D. 自右而左 试题答案:A 22、明洞采用外贴式防水层时，防水卷材的搭接长度不小于()。 A. 10cm B. 8cm C. 7cm D. 5cm 试题答案:A 23、对于泥浆护壁成孔时泥浆作用的不正确说法是()。 A. 浮碴 B. 减少土的含水量 C. 护壁 D. 防止流沙 试题答案:B 24、承包商应及时核对地质资料，发现问题及时报告给()。 A. 业主 B. 设计单位 C. 监理工程师 D. 项目经理
8、试题答案:C 25、需用渗透性材料作为填料时，其压实度不应小于以重型击实标准确定最大干容重的()%。 A. 80 B. 85 C. 90 D. 95 试题答案:D 26、京沪高迢铁路工程监理每个标段的监理单位为国内监理机构联合体，下列有关表述正确的是()。 A. 联合体内牵头单位对各成员单位进行统一管理并负总责，各方各负其责 B. 联合体内牵头单位在收取各成员单位管理费后，不再对成员单位进行管理 C. 联合体内牵头单位把监理任务分配后，各成员单位按划段监理，不再接受审头单位管理 D. 施工中可以出现工程质量问题，但验收时必须纠正，保证没有任何问题投入运营 试题答案:A 27、下达开工令应由()
9、下达。 A. 监理工程师 B. 总监理工程师 C. 项目经理 D. 业主 试题答案:B 28、下列表述中，属于京沪高速铁路工程质量目标内容的为()。 A. 主体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于60年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率100% B. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于60年，无砟轨道使用寿命不低于100年，单位工程一次投收合格率100% C. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率100% D. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于1
10、00年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率单99% 试题答案:C 29、监理工程师应仔细检查涵洞沉降差异，必要时应与()协调，找出妥善处理办法。 A. 业主 B. 设计单位 C. 施工单位 D. 总工程师 试题答案:B 30、泵送很被土的碎石局大脾往与输送曹内径之比，宜控制在()以下。 A. 1:4 B. 1:3.5 C. 1:3.0 D. 1:2.5 试题答案:C 31、预制箱梁梁体变形控制严格，徐变上拱值控制在（ ）以内。 A. +L/2500mm B. +L/3000mm C. +L/3500mm D. ?L/4000mm 试题答案:B 32、为强化京沪高速铁路建设管理
11、，在全线设置了四个建设报挥部，其地点为() A. 天津、济南、蚌埠、苏州 B. 北京、天津、济南、南京 C. 天津、济南、南京、苏州 D. 天津、德州、南京、苏州 试题答案:A 33、混凝土施工过程中，以下几项规定中，错误的是（ ）o A.经过标定的计量设备在大修后可直接使用 B.混凝土应采用强制式搅拌机搅伴 C.搅拌站计量系统应定期检定 I).每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查 试题答案:A 34、下列四组工序中，监理人员必须旁站的是()。 A. 桩基下钢筋笼、灌注混凝土、防水层铺设 B. 钢筋绑扎、灌注混凝土 C. 混凝土养护、预应力混凝土张拉 D. 钢筋绑扎、灌注混凝土、防水层铺设
12、 试题答案:A 35、下列不属防水层材料选用指标的是()。 A. 不透水 B. 耐用 C. 韧性强 D. 延展性好 试题答案:D 36、铺设卷材防水层应从（ ）处开始，搭接方向为（ ）方向。 A.低;顺水流 B.低;逆水流 C.高;顺水流 D.高;逆水流 试题答案:A D.抗折强度 试题答案:B 37、预应力筋的控制应力检查，一般采用()量测手段。 A. 遥感或红外线 B. 锚固端传感器 C. 预应力筋上贴电阻片 D. 预应力筋伸长量、千斤顶上油压表读数 试题答案:D 38、京沪高速铁路工程监理管理机构模式为（ ）o A.实行监理项目部、监理站两级管理 B.实行监理项目部、监理站、监理组三级管
13、理 C.实行监理项目部、监理组两级管理 D.实行监理项目部、监理站、监理分站三级管理 试题答案:C 39、钢筋混凝土表面，在拆模后，对外观质量进行检查时，（ ）情况是容许的。 A. 0. 3mm以下表面裂纹 B. 0.2mm以下表面裂纹 C. 0. 35mm以下表面裂纹 D. 0. 4mm以下表面裂纹 试题答案:B 40、钻孔桩施工中钻进中要有足够的防塌孔措施，尤其在流砂地区。孔口要用护筒防护，护筒应 高出原地面至少（ ）o A. 0. Im B. 0. 2m C. 0. 3m D. 0. 4m 试题答案:C 41、钻孔中注意排除钻渣，注意保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。钻孔距离相距()以内桩的钻孔与挖方，应在邻桩浇筑混凝土24小时后或另一桩尚未开钻前进行。 A. 5m B. 6m C. 7m D. 8m 试题答案:A 42、为强化京沪高速铁路建设管理，在全线设置了四个建设报挥部，其地点为() A. 天津、济南、蚌埠、苏州 B. 北京、天津、济南、南京
