《2022年度河南省动车组随车机械师考试自测提分题库加答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年度河南省动车组随车机械师考试自测提分题库加答案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022年度河南省动车组随车机械师考试自测提分题库加精品答案一单选题(共60题)1、CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为 A. 1500V B. 1000V C. 2000V D. 3000V 试题答案:A 2、CRH2A统型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm时，限速为( )。 A. ?120Km/h B. 200Km/h C. 160Km/h D. 不限速 试题答案:A 3、CRH2A型动车组5车给水水箱容量为( )。 A. 850L B. 700L C. 500L D. D 试题答案:B 4、CRH2A统型动车组电气常用功能代号O及C代表( )。
2、 A. 接通，导通 B. 开，关 C. 辅助，开关 D. 辅助，断 试题答案:B 5、当出现制动控制装置传输不良故障时，应该( )。 A. 不能继续运行，停车检修 B. 立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行 C. 可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行 D. 可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作 试题答案:C 6、CRH2型动车组2(M1)、6(M3)车给水水箱设置在车上，容量为( )L A. 700L B. 600L C. 500L D. 800L 试题答案:C 7、CRH系列动车组供电制式为( )。 A. DC25KV
3、50HZ B. 单相AC25V50HZ C. 三相AC230KV50HZ D. 单相AC25KV50HZ 试题答案:D 8、CRH2A统型重联动车组牵引剩余3/8时，限速为( )。 A. 150km/h B. 160km/h C. 170km/h D. 80km/h 试题答案:A 9、空调装置的工作电路电源为:( ) A. 单相交流AC100?10%V、50Hz 直流:DC100?10%V B. C. 单相交流AC100?10%V、50Hz D. DC100?10%V 试题答案:C 10、RH2A动车组制动控制器在电空变换阀电流再生模式的速度模式控制、探侧速度等上需要准确的速度值，要设定车轮直
4、径而进行补正。即按各车第( )轴车轮直径实测值进行设定 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 11、CRH2A统型动车组无外部电源(DC110V)供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速km/h。( ) A. 5km/h B. 30km/h C. 60km/h D. 120km/h 试题答案:A 12、CRH2A统型车自我诊断传输线相关描述中，错误的是( ) A. 各监控器部、控制传输部之间的传输错误的检测 控制信息的自我诊断 B. C. 光传输故障时的运行控制指令的备份 D. 牵引指令、制动指令的串行传输 试题答案:D 13、司机室的冬季采暖由客室空调和2台暖风机实现;暖风机
5、发热体采用( )组正温度特性的热敏电阻(具有正温度系数热敏电阻元件。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 14、紧急制动电磁阀继电器英文代号是( ), A. JTR B. UVR C. WTD D. CVT 试题答案:B 15、BP阀连接的是( )。 A. 主风管 B. 制动管 C. 解钩空气管 D. 副风管 试题答案:B 16、( )的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。 A. 牵引电机 B. 牵引变流器 C. 牵引变压器 D. 车钩 试题答案:A 17、在处理CRH380A统型动车组制动不足故障时，( )不可能用到。 A. 紧急复位操作 B. 切除车辆制动系统
6、 C. 配电盘紧急制动N D. 牵引变流器1断开 试题答案:D 18、下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是( )。 A. 本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构。 B. 且用内装的联轴节来传达动力。 C. 且用内装的联轴节来传达动力。 D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整。 试题答案:D 19、CRH2A动车组中间车钩缓冲装置安装高度为( )。 A. 1000mm B. 950mm C. 890mm D. 890mm 试题答案:A 20、空调装置的工作电路电源为:( ) A. 单相交流AC100?10%V、50Hz B. 直流:DC100?10%V C.
7、单相交流AC100?10%V、50Hz D. DC100?10%V 试题答案:C 21、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要大部件( ). A. 受电弓、保护接地开关EGS B. 高压隔离开关、真空断路器VCB C. 高压电缆及高压连接器 D. APU 试题答案:D 22、CRH2A统型动车组受电弓接触压力 A. 70?15N B. 70?5N C. 70?10N D. 75?10N 试题答案:A 23、CRH2A统型动车组无动力回送中，当直流电压低于( )时，列车将自动施加紧急制动。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速( )运行。 A. 87
8、V，5km/h B. 77V，5km/h C. 77V，30km/h D. 87V，30km/h 试题答案:B 24、.CRH2型动车组APU的组成不包括 A. 逆变器输出变压器 B. CVCF输出变压器 C. PWM三相输出逆变器 D. ATP 试题答案:D 25、以下对应含义不正确的是( ) A. ACMGV辅助压缩机电机控制器 B. PanDR受电弓降弓命令继电器 C. VCBN真空短路器 D. EGS保护接地 试题答案:C 26、CRH2A统型车编组间传输不良(代码:826)的常见原因( ) A. MON屏幕故障 B. DRWTD故障 C. 车钩电器连接异常或通信线异常 D. BCU故
9、障 试题答案:C 27、侧拉门关门时压紧装置将门板向( )压紧，保持了气密性。 A. 车内方向 B. 行车方向 C. 车外方向 D. 车侧方向 试题答案:C 28、列车停车位置的积水超过轨面100mm时，司机按( )要求降弓，停止供电 A. 列车长 B. 列车调度员 C. 随车机械师 D. 乘警 试题答案:C 29、CRH2A统型车网络系统控制传输部为( )，确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成，确保其可靠性。 A. 单系统 B. 双重系统 C. 多系统 D. 三系统 试题答案:B 30、250公里统型动车组车内空气环境控制客室空气粉尘浓度:,( )mg/m3. A. 0.2 B.
10、 0.3 C. 0.4 D. 0.5 试题答案:D 31、车辆信息控制装置内置( )年的日历。 A. 30 B. 40 C. 80 D. 60 试题答案:A 32、强制制冷模式时，逆变器不将制冷设定温度与采集的车内温度进行对比，将持续以( )模式进行制冷运行 A. P5 B. P6 C. P7 D. P1 试题答案:B 33、CRH2A统型动车组( )成一个动力单元。 A. 一辆 B. 两辆 C. 三辆 D. 四辆 试题答案:B 34、CRH2A统型车网络系统控制传输部为( )，确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成，确保其可靠性。 A. 单系统 B. 双重系统 C. 多系统 D.
11、三系统 试题答案:B 35、紧急制动电磁阀继电器英文代号是( ), A. JTR B. UVR C. WTD D. CVT 试题答案:B 36、AS压力为320?30kp时，T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:B 37、CRH380A统型动车组采用的是( )极数的牵引电动机。 A. 2 B. 4 C. 6 D. 8 试题答案:B 38、网络总体响应速度小于( )ms。 A. 40 B. 50 C. 60 D. 30 试题答案:B 39、LKJ2000用速度传感器安装于( ) A. 01和00车1位和7位 B.
12、 01和00车1位和8位 C. 01和00车4位和5位 D. 01和00车3位和6位 试题答案:A 40、CRH2A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度(点温)80?，或与相邻正常轴箱温度差20?时，切除该车动力后，以( )运行至前方站后停运，回所后处理。 A. ?15km/h B. ?40km/h C. ?30km/h D. ?60km/h 试题答案:B 41、列车冬季停放且无保温措施时，应( )排空水箱、水泵腔内存水。 A. 自动 B. 手动 C. 不用 D. 半自动 试题答案:B 42、出现车门关闭故障(第2位)时，在MON上确认故障车门并检查后，下列哪项操作正确,( ) A.将对应车厢上
13、同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。 B. 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 C. 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 D. 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 试题答案:A 43、在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开( )秒以上，再投入。 A. 15秒 B. 16秒 C. 17秒 D. 18秒 试题答案:A 44、CRH2A统型动车组2，3，6，7号车为动车，车下有牵引变流器和牵引电动机。在( )号车下装有牵引变压器。 A. 1，5 B. 2，4
