备考2024山西省动车组随车机械师考试典型题汇编及答案

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1、备考2024山西省动车组随车机械师考试典型题汇编及答案一单选题(共60题)1、CRH2A统型动车组哪一端可以与其他列车联挂( )。 A. 仅1车可以 B. 仅8车可以 C. 1和8车都不可以 D. 1和8车都可以 试题答案:D 2、CRH380A统型动车组过分相检测系统组成不正确的是( )。 A. 地面信号发生器 B. 车载信号接收器 C. 变频器 D. 过分相检测装置 试题答案:C 3、CRH2A动车组横向止挡损坏或缺失限速( )Km/h. A. 10 B. 20 C. 30 D. 60 试题答案:C 4、AS压力为370?30kp时,M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B.

2、 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:B 5、CAmp1是( )的缩写。 A. 司机台控制放大器 B. 联络装置 C. 配电盘控制放大器 D. 乘务员控制放大器 试题答案:A 6、CRH2A统型车自我诊断传输线相关描述中,错误的是( ) A. 各监控器部、控制传输部之间的传输错误的检测 B. 控制信息的自我诊断 C. 光传输故障时的运行控制指令的备份 D. 牵引指令、制动指令的串行传输 试题答案:D 7、CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括( )。 A. 紧急电磁阀未失电时 B. 检测到制动力不足时 C. 总风管压力下降时 D. 列车分离时 试题答案:A 8

3、、CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为 A. AC1500V B. DC2000V C. AC2500V D. DC3000V 试题答案:D 9、CRH2型动车组设车载( )自动过分相装置 A. XFG3型 B. GFX3型 C. FXG3型 GXF3型 D. 试题答案:B 10、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统,主要大部件( ). A. 受电弓、保护接地开关EGS B. 高压隔离开关、真空断路器VCB C. 高压电缆及高压连接器 D. APU 试题答案:D 11、( )作为光纤环网的备用模式,以总线方式连接中央装置和终端装置,当光纤环网发生故障时,通过此备份

4、线路传输控制指令,对各设备进行控制 A. 自我诊断传输线 B. 光纤环网 C. 铜轴电缆 D. mon 试题答案:C 12、MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是( )。 A. 切除黑色带电触点截断塞门 B. 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮 C. 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳 D. 操作停放制动旁路旋钮 试题答案:C 13、动车组定员载荷的动车组平直道上的启动加速度为( )m/s2。 A. 0.1 B. 0.203 C. 0.406 D. 0.502 试题答案:C 14、下列不属于导致辅助电源装置ACVN

5、1跳闸146的原因( ) A. TR3变压器故障 B. APU自身故障 C. 辅助电源装置交流电源1断路器故障 D. 负载设备故障 试题答案:B 15、动车组关门时,有异物夹入保护动作的作用力约为( )。 A. 100N B. 150N C. 200N D. 300N 试题答案:A 16、CRH2A统型车有( )种类型的转向架 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:B 17、动车组在站内机车信号故障时,司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电( )秒后重新启动 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:C 18、以下设备不属于通风系统的是,( ) A. 风道 B.

6、压缩机 C. 空气净化设备 D. 压力波控制装置 试题答案:B 19、电源从牵引变压器MTr3次线圈直接出来的线是( )。 A. 1mm、50mm B. 1.5mm、50mm C. 1mm、60mm D. 1.5mm、60mm 试题答案:B 20、车辆在运用过程中,如出现水箱( )缺水指示,应考虑水箱注水。如果出现水箱无水,应及时锁闭本车卫生间,并切断系统电源。 A. 0.25 B. 0.2 C. 0.35 D. 0.15 试题答案:A 21、CRH2A统型动车组为了降低噪声,根据不同车速,换气装置设置了高低两种转速。车速( )km/h以下为53Hz(3180rpm)低速运行,( )km/h以

7、上为60Hz(3600rpm)高速运行。 A. 60 B. 120 C. 160 D. 200 试题答案:C 22、CRH2A统型动车组切除1单元VCB的错误方法是( )。 A.在MON显示器上选择司机菜单键,点击远程控制切除键 B. 显示器画面切换至远程控制切除页面 C. 按1U+VCB断+设定,切除1单元(2号车)VCB D. 不用确认切除状态 试题答案:D 23、CRH380A统型动车组动车转向架主要部份构成不正确的是( )。 A. 自动过分相、差压阀 B. 构架、轮对轴箱 C. 牵引装置、基础制动装置 D. 二系悬挂装置、驱动装置 试题答案:A 24、处理空调装置1通风机异常故障时,下

8、列哪项措施不正确,( ) A. 检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。 B. 按监视屏上的“空调复位”键,进行空调复位。 C. 检查故障不能消除时,将服务配电盘上的空调控制断路器(NFB)断开,重新闭合。 D. 在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器(AOOCN)断开后,重新闭合。 试题答案:D 25、当出现污物槽( )故障时,应该对相应厕所、洗手间手动锁闭,停止使用。 A. 0%故障和100%故障 B. 0%故障和80%故障 C. 80%故障和100%故障 D. 90%故障和100%故障 试题答案:C 26、以下对应含义不正确的是( ) A. ACMGV辅助压缩机电机控制器 B.

9、 PanDR受电弓降弓命令继电器 C. VCBN真空短路器 D. EGS保护接地 试题答案:C 27、CRH2A单列动车组牵引剩余2/4,限速( )Km/h A. 100 B. 170 C. 200 D. 220 试题答案:B 28、( )处理CRH2A统型动车组下列哪种故障时,需要闭合ACK2, A. 主变压器一次侧过电流故障 B. 主变压器三次侧过电流故障 C. 主变压器三次侧接地故障 D. 牵引变流器故障 试题答案:A 29、“故障发生”界面显示为最新的故障信息,按“上一页面”或“下一页面”可查询最近的( )故障 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 30、“故障

10、发生”界面显示为最新的故障信息,按“上一页面”或“下一页面”可查询最近的( )故障 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 31、CRH2A统型动车组( )成一个动力单元。 A. 一辆 B. 两辆 C. 三辆 D. 四辆 试题答案:B 32、司机室前照灯使用带减光的封闭式大灯,标识灯使用( )显示灯。 A. 节能 B. LED C. 白炽 D. 真空 试题答案:B 33、CRH2拖车制动方式有:( ) A. 只有空气制动 B. 只有电气再生制动 C. 空气制动和电气再生制动联合 D. 无制动 试题答案:A 34、CRH2A统型动车组无外部电源(DC110V)供电时,回送时

11、间不超过2小时,超过时限速km/h。( ) A. 5km/h B. 30km/h C. 60km/h D. 120km/h 试题答案:A 35、在MON通常模式画面中,选择司机模式菜单,按下( )键,可查询最近发生的20条故障的详细信息。 A. 故障一览 B. 设定 C. 故障记录信息 D. 故障发生 试题答案:A 36、RH2A动车组制动控制器在电空变换阀电流再生模式的速度模式控制、探侧速度等上需要准确的速度值,要设定车轮直径而进行补正。即按各车第( )轴车轮直径实测值进行设定 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 37、CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为( )。 A.

12、1000mm B. 950mm C. 890mm D. 880mm 试题答案:A 38、司机室总配电盘在运行途中发现有烧损异味时,应该( )。 A. 限速运行 B. 停车处理 C. 继续运行 D. 救援 试题答案:B 39、电源从牵引变压器MTr3次线圈直接出来的线是( )。 A. 1mm、50mm B. 1.5mm、50mm C. 1mm、60mm D. 1.5mm、60mm 试题答案:B 40、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有, A. VCB被远程切除 B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。 C. 发生一次侧过电流、三

13、次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位 总风源给VCB气路阀门开启 D. 试题答案:D 41、( )以下CRH2A统型动车组故障中,处理不需要作RS复位的是。 A. 变压器三次侧接地 B. 直流过电压3 C. 变压器绝缘油循环停止 D. 直流100V异常 试题答案:C 42、下列哪个不是辅助电源装置输出的电( ) A. DC100V?10% B. 单相AC100V?10%,50Hz C. 三相AC400V?10%,50Hz D. 三相AC100V+26-41%,50Hz 试题答案:D 43、卫生系统中同一便器两次动作间隔时间不大于( )。 A. 5S B. 10S C. 15S D. 8S 试题答案:C 44、暖风机主要由加热单元、箱体组成,采用PTC发热元件作为发热体,

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